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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機為什么之后會(huì )升溫_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-01-05  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機為什么之后會(huì )升溫:為什么羅茨風(fēng)機會(huì )出現流量不足?

  為什么羅茨風(fēng)機會(huì )出現流量不足?如果出現這種情況怎么去處理,下面分析羅茨鼓風(fēng)機所供應空氣流量減少的原因:

  羅茨鼓風(fēng)機選型應關(guān)注羅茨鼓風(fēng)機供氣流量的變化規律對于同一臺鼓風(fēng)機,羅茨風(fēng)機在冬季和夏季,其容積流量不會(huì )發(fā)生變化,但由于空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì )發(fā)生變化,也就是說(shuō)供氧量會(huì )有所不同。

  羅茨鼓風(fēng)機在標準狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因為空氣密度(ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導致鼓風(fēng)機輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時(shí)增加、夏季溫度升高時(shí)降低??諝饷芏仍黾?那么羅茨鼓風(fēng)機所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標準狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實(shí)際測量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì )高出1~3mg/ L 。

  因此,羅茨風(fēng)機在生產(chǎn)運行過(guò)程中,需要針對這種變化對設備進(jìn)行及時(shí)的調整,使羅茨鼓風(fēng)機的充氧能力與實(shí)際運行中的需氧量相適應。對于羅茨鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機轉速來(lái)調整供風(fēng)量是很經(jīng)濟實(shí)用的。在高原地區使用時(shí),環(huán)境大氣壓力也會(huì )發(fā)生變化,壓力比相應升高,那么,羅茨鼓風(fēng)機的泄漏流量qvb則會(huì )增大,羅茨風(fēng)機這將導致鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。

羅茨風(fēng)機為什么之后會(huì )升溫:羅茨風(fēng)機為什么出來(lái)的是熱風(fēng)?錦工風(fēng)機

  羅茨風(fēng)機屬于強制輸送氣體設備,因為其具備強制輸送性,所以,必然會(huì )壓縮空氣,壓縮空氣的過(guò)程會(huì )釋放大量的能量出來(lái),這些能量便是熱量了。

  不同型號的風(fēng)機,升溫的程度不同,壓力越高,升溫越高,但是受壓比的影響,正常情況下,溫度升高在20攝氏度左右,為什么我們實(shí)際情況會(huì )發(fā)現溫升會(huì )超過(guò)20攝氏度呢?

  首先,風(fēng)機可能存在一定的故障,比如機械摩擦,機械摩擦會(huì )進(jìn)一步釋放一定的熱量,導致排氣溫度進(jìn)一步提升,嚴重的可能會(huì )達到110度以上。

  其次,管路堵塞,管路堵塞導致超壓,也會(huì )增大熱量的釋放,超壓是較為危險的故障,容易造成風(fēng)機電機燒壞。羅茨風(fēng)機溫度升高的影響因素

  最后,進(jìn)氣溫度的影響,一般風(fēng)機的進(jìn)氣溫度不得超過(guò)40攝氏度,輸送介質(zhì)為空氣的情況下,在散熱不暢的情況下,進(jìn)氣溫度可能會(huì )超過(guò)40攝氏度,造成風(fēng)機出口溫度升高。

  過(guò)高的溫度,會(huì )對風(fēng)機的零配件產(chǎn)生影響,比如:密封件、軸承、油箱潤滑油溫度等,這些都可能會(huì )造成風(fēng)機故障。

  所以,在每天的巡檢工作中,風(fēng)機的溫度也是檢測內容,每天對風(fēng)機進(jìn)行溫度監測,保證風(fēng)機溫度不超過(guò)一定的范圍,這樣便可以長(cháng)久的使用羅茨鼓風(fēng)機。

  錦工風(fēng)機具備多臺大型臥式加工中心,并有多工位加工中心,如果您需要采購定制羅茨風(fēng)機,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機為什么之后會(huì )升溫:羅茨風(fēng)機為什么吹熱氣?

  羅茨風(fēng)機輸送的清潔空氣,為什么吹出來(lái)的帶熱氣的風(fēng)機?今天錦工風(fēng)機小編給大家來(lái)解讀下:

  1、強制輸送氣體

  羅茨風(fēng)機在輸送氣體的時(shí)候,需要對風(fēng)機進(jìn)行強制壓縮,風(fēng)機的選型時(shí),有個(gè)壓力參數,比如39kpa,羅茨鼓風(fēng)機在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39kpa,當前方管道的壓力達到39kpa時(shí),風(fēng)機可以克服壓力正常運行。

  強制壓縮空氣運行,必然會(huì )產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機排風(fēng)出來(lái)是帶有一定溫度的。

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  2、進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度,對于普通風(fēng)機的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現良好的輸送效果。

  3、正常風(fēng)機的出口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100度一下,超過(guò)100度需要對油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機,壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型,并需要加裝冷卻器來(lái)對空氣進(jìn)行冷卻。

  4、高溫對風(fēng)機的影響

  高溫對風(fēng)機的油箱、密封件、軸承等,都會(huì )產(chǎn)生影響,嚴重可能導致風(fēng)機無(wú)法工作,在每天檢查的工作內容中,風(fēng)機機體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

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羅茨風(fēng)機為什么之后會(huì )升溫:羅茨風(fēng)機溫度太高怎么辦?

  2.過(guò)濾器或消聲器堵塞;

  3.壓力高于規定值;

  4.葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  5.通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  6.運轉速度太低,皮帶打滑;

  三、羅茨風(fēng)機溫度太高怎么辦

  1.降低油位或挾油,清除堵物;2.修復間隙;3.加大轉速,防止皮帶打滑;

  4.增設出口降溫塔(不推薦)或換熱器;

  5.減少系統阻力,比如盡量縮短管道,減少拐彎和閥門(mén)的個(gè)數等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失;

  6.羅茨風(fēng)機若是裝在室內的,注意通風(fēng)。夏天可將隔音罩門(mén)打開(kāi),有條件的可以裝空調,電機溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內裝空調,即可以延長(cháng)設備壽命,又可以降低出口溫度;

  7.如是水冷型羅茨風(fēng)機,可采取水冷卻;

  以上文章來(lái)源于上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司,如需轉載,請注明出處。

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