羅茨風(fēng)機停車(chē)：羅茨風(fēng)機使用注意事項

　　三葉羅茨風(fēng)機使用、保養和檢修：

　　1、起動(dòng)前的準備：

　　檢查各部位緊固情況，檢查進(jìn)、排氣管和機組在基礎上的安裝質(zhì)量。

　　按照電動(dòng)機銘牌要求接通電源，確認電動(dòng)機轉向正確后再與鼓風(fēng)機接通，鼓風(fēng)機嚴禁反轉，電動(dòng)機功率≥22KW時(shí)，應采用降壓?jiǎn)?dòng)裝置。

　　向軸承油箱和齒輪油箱內加入潤滑油，油量應加到圓形油標的中線(xiàn)。

　　全部打開(kāi)進(jìn)排氣管道上閥門(mén)，用手盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機主動(dòng)軸，應靈活無(wú)阻滯，仔細傾聽(tīng)有無(wú)不正常響聲。

　　2、空負荷試運轉：

　　空負荷試運轉是指鼓風(fēng)機在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)情況下進(jìn)行的試運轉，新安裝或大修后的鼓風(fēng)機都應該空負荷試運轉，持續時(shí)間不少于30分鐘，(排氣出口可采用放空裝置)，靠近風(fēng)機出口處，一定要安裝放空閥，風(fēng)機試運轉后，慢慢關(guān)掉放空閥，請按銘牌上的壓力使用，嚴禁超壓使用。

　　試運轉時(shí)應注意鼓風(fēng)機有無(wú)不正常的撞擊、摩擦等響聲，各部位不允許有過(guò)高的溫度，不正常的氣味或冒煙現象，還應檢查軸承處振動(dòng)是否正常，如有上述現象，應立即停機，查明原因，排除故障。

　　3、正常帶負荷持續運轉：

　　經(jīng)試運轉良好的機組，方可帶負荷持續運轉，此時(shí)逐步緩慢地調節閥門(mén)，直到滿(mǎn)負荷，切不可一次突然升壓到滿(mǎn)負荷，也不允許超負荷運轉，以免損壞機組。

　　正常運轉時(shí)油箱內用普通機油潤滑時(shí)，機油溫度一般不應高于65C°。軸承部位在X、Y、Z三個(gè)方向的振動(dòng)速度均方根值(有效值)應不大于11.2mm/S。

　　1、停車(chē)：

　　鼓風(fēng)機停車(chē)前應卸去全部負荷(可先打開(kāi)放空閥)，不宜在滿(mǎn)負荷下突然停車(chē)，以免損壞機組。

　　當輸送煤氣介質(zhì)時(shí)，停車(chē)前必需清除或稀釋煤焦油，防止停車(chē)冷卻后，煤焦油粘結成硬塊，影響下次開(kāi)機和損壞鼓風(fēng)機密封裝置。

　　當冬季機房?jì)葴囟鹊陀? C°時(shí)，停機后要放空冷卻水，防止水腔凍裂。

　　2、保養：

　　新機組和大修后的鼓風(fēng)機運轉4～8小時(shí)應更換油箱內全部潤滑油，經(jīng)常注意圓形油標中油面位置，及時(shí)補充添加潤滑油，定期每月用油槍向軸承蓋上壓注油杯內補充潤滑脂，在正常情況下每工作1000小時(shí)或每季度更換全部潤滑油，潤滑油、脂的質(zhì)量應符合規定標準的牌號。

　　皮帶傳動(dòng)的機組應經(jīng)常檢查皮帶的張緊程度，經(jīng)常檢查機組地腳螺栓有無(wú)松動(dòng)，及時(shí)擰緊，確保安全運行。

　　定期清除濾清器的塵埃，避免濾網(wǎng)的堵塞或吸破，而造成鼓風(fēng)機超載或損壞。

　　經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行中有無(wú)不正常響聲，如發(fā)現有局部摩擦現象，應立即停車(chē)檢查，排除故障后方能繼續使用。

　　3、檢修：

　　一般情況下，本機使用4000小時(shí)或一年后需檢修一次，檢修時(shí)應對原機主要配合部位進(jìn)行仔細測量并做好記錄，并對相關(guān)零件做好標記，保證重新裝配后能夠恢復原機性能，。

　　檢修時(shí)對易損件需仔細檢查，一般應予更換，主要部位的裝配間隙必需調整到本說(shuō)明書(shū)的規定范圍內。

　　常見(jiàn)故障和排除方法：

　　序號故障名稱(chēng)故障原因排除方法

　　1風(fēng)量不足1、 濾清器堵塞

　　2、 葉輪間隙增大

　　3、 皮帶打滑1、 清除污物

　　2、 重新調整間隙

　　3、 更換或拉緊皮帶

　　2電機超載1、 濾清器堵塞

　　2、 進(jìn)出口管路阻力增大

　　3、 轉動(dòng)零件相碰

　　4、 皮帶過(guò)熱1、 清除污物

　　2、 清除管道內障礙物

　　3、 重新調整葉輪間隙

　　4、 調整皮帶張緊力

　　3異常振動(dòng)1、 齒輪側隙過(guò)大

　　2、 葉輪相碰

　　3、 地腳螺栓松動(dòng)

　　4、 滾動(dòng)軸承損壞1、 更換齒輪

　　2、 查明原因、調整葉輪間隙

　　3、 擰緊螺栓

　　4、 更換軸承

　　4溫度過(guò)高1、 油箱內潤滑油太多或太稠

　　2、 升壓過(guò)高1、 降低油位或換油

　　2、 降低出口壓力

　　5輸送介質(zhì)有油1、 油封失效

　　2、 迷宮密封間隙大

　　3、 透氣塞堵塞1、 更換油封

　　2、 更換迷宮軸套

　　3、 清洗或更換透氣塞

　　6葉輪之間摩擦1、 齒輪側隙大

　　2、 滾動(dòng)軸承磨損

　　3、 葉輪型線(xiàn)表面有污物

　　4、 同步齒輪平鍵變形1、 更換齒輪

　　2、 更換軸承

　　3、 清除污物

　　4、 重配平鍵

　　7葉輪與機殼墻板摩擦1、 軸承軸向定位變動(dòng)

　　2、 升壓過(guò)高

　　3、 溫度過(guò)高

　　4、 機殼、墻板變形、定位變動(dòng)1、 重新調整軸向間隙

　　2、 降低出口壓力

　　3、 找出原因、改善冷卻條件

　　4、 檢查機組安裝精度、重新調整定位

羅茨風(fēng)機停車(chē)：羅茨風(fēng)機停車(chē)步驟和流程

　　羅茨風(fēng)機停車(chē)步驟和流程羅茨鼓風(fēng)機停車(chē)主要由正常停車(chē)和緊急停車(chē)兩種情況，羅茨風(fēng)機正常停車(chē)主要是指因外部事故或生產(chǎn)需要等原因，有計劃的對羅茨風(fēng)機停車(chē)操作。

　　羅茨鼓風(fēng)機停車(chē)主要由正常停車(chē)和緊急停車(chē)兩種情況，下面錦工為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機停車(chē)的步驟和流程：

　　一、正常停車(chē)

　　羅茨風(fēng)機正常停車(chē)主要是指因外部事故或生產(chǎn)需要等原因，有計劃的對羅茨風(fēng)機停車(chē)操作。

　　1、羅茨風(fēng)機正常停車(chē)時(shí)先卸壓力，然后停轉風(fēng)機，再停油泵，關(guān)閉冷卻水系統。

　　2、濕式真空泵正常停車(chē)卸壓后，應先關(guān)閉密封水，等其空運轉約20~30分鐘后，待風(fēng)機機殼內的水分吹干之后，再停機以及斷油。

　　二、緊急停車(chē)

　　羅茨風(fēng)機緊急停車(chē)應立即迅速按下停車(chē)按鈕，使風(fēng)機帶負荷停車(chē)，然后再卸壓力，當鼓風(fēng)機主要零部件發(fā)生損壞，或系統發(fā)生緊急事故時(shí)，應立即緊急停車(chē)，以防事故擴大和蔓延。

　　三、緊急停車(chē)情形

　　羅茨風(fēng)機遇到以下情況后，應立即進(jìn)行停車(chē)處理，以備進(jìn)一步檢修維護。

　　1、羅茨風(fēng)機轉子與機殼、墻板之間，或者轉子軸端迷宮密封部位摩擦冒煙，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　2、兩轉子相互碰撞，機殼內發(fā)出鏗鏘的碰擊聲，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　3、同步齒輪嚙合異常，主油箱內發(fā)出鏗鏘的金屬聲，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　4、軸承溫度超過(guò)規定值（或通常值）很多，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　5、鼓風(fēng)機劇烈振動(dòng)，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　6、電機冒煙，或者電流突然升高，且在1~2min內不返回原位，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　7、皮帶跳躍或者冒煙，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　8、潤滑系統因油泵故障或管路堵塞等原因不能正常供油，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　9、易燃、易爆或有毒氣體泄漏較多，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　10、出現其他可能危及人身、設備安全的問(wèn)題，應當立即進(jìn)行停車(chē)處理。

　　羅茨風(fēng)機停車(chē)步驟和流程山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工客服或來(lái)電咨詢(xún)。

羅茨風(fēng)機停車(chē)：羅茨鼓風(fēng)機過(guò)載停車(chē)故障的原因及解決方法

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機過(guò)載停車(chē)故障的原因及解決方法

　　污水處理站常用羅茨鼓風(fēng)機為好氧生化池、厭氧生化池、調節池和污泥池提供曝氣氣流。在使用過(guò)程中，難免會(huì )發(fā)生羅茨曝氣風(fēng)機電動(dòng)機過(guò)載故障，從而影響污水站的正常運行。

　　一、羅茨風(fēng)機的工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機，又稱(chēng)羅茨風(fēng)機，系屬容積回轉鼓風(fēng)機，利用3個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。羅茨風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。羅茨風(fēng)機在機殼內部設置有兩組互朝相反方向回轉的葉輪，在葉輪與葉輪，及葉輪與機殼間僅留有極小縫隙的狀態(tài)下回轉。當其中一組葉輪葉端經(jīng)過(guò)吸入口時(shí)，與殼體之間捕捉的一定量的空氣，自吸入側移送至吐出側，壓向高壓端。吸入側之空氣，如圖a和圖b所示，葉輪旋轉至與殼體的最小間隙時(shí)所捕捉的空氣經(jīng)由圖c和圖d步驟，被移送至吐出口開(kāi)口處，在圖e所示狀態(tài)下吐出。

　　二、羅茨曝氣機過(guò)載的原因

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障現象有：風(fēng)量不足，電動(dòng)機過(guò)載，溫度過(guò)高，異常聲音或振動(dòng)超限，葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊，葉輪和機殼徑向發(fā)生摩擦，葉輪與墻板之間發(fā)生摩擦，齒輪損壞，軸承損壞，漏油，電動(dòng)機不轉，電動(dòng)機過(guò)熱，排氣壓力上升，風(fēng)機無(wú)法轉動(dòng)。

　　1. 電動(dòng)機過(guò)載原因

　?。?）進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或其他原因造成阻力增高，形成負壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）。

　?。?）出口系統壓力增加。

　?。?）靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦。

　?。?）齒輪損壞。

　?。?）軸承損壞。

　　2.分析和檢查

　?。?）對進(jìn)口過(guò)濾器進(jìn)行檢查, 是否存在污堵，是否造成溫升現象。

　?。?）查看羅茨風(fēng)機出口壓力是否大于風(fēng)機設計的額定壓力。

　?。?）對羅茨風(fēng)機靜、動(dòng)件進(jìn)行檢查，間隙符合是否要求。

　?。?）對羅茨風(fēng)機主、從動(dòng)齒輪進(jìn)行檢查。

　?。?）對羅茨風(fēng)機和電動(dòng)機軸承都進(jìn)行外觀(guān)檢，并使用振動(dòng)檢測儀進(jìn)行振動(dòng)檢測，是否存在異常。然后檢修員對曝氣風(fēng)機出口壓力高的原因進(jìn)行一步分析、檢查，好氧生化池、厭氧生化池、調節池及污泥池均為地下設施是否缺少排氣管口，導致排氣不暢和風(fēng)機功率選型過(guò)大是造成曝氣風(fēng)機過(guò)載的主要原因。

　　另外，在檢查的過(guò)程中，還要查看地下曝氣風(fēng)機室溫度、電動(dòng)機端蓋溫度、環(huán)境溫度和電動(dòng)機端蓋溫度是否符合要求。

　　三、故障處置方法

　?。?）由于好氧生化池、厭氧生化池、調節池和污泥池為地下設施，若上方完全封閉只留有檢修人孔，蓋有人孔蓋，可以在人孔蓋上開(kāi)口并加裝鋼網(wǎng)，使氣體順暢排出。

　?。?）在曝氣風(fēng)機出口管道上安裝一個(gè)排氣口并加裝消聲器，排出多余的氣體，降低出口壓力。

　?。?）在風(fēng)機室安裝軸流風(fēng)機為設備供應室外低溫空氣，降低環(huán)境溫度和設備的溫升。

　　若污水處理站羅茨曝氣機出現停車(chē)故障現象，可根據以上原因進(jìn)行排查，解決故障，保障設備的穩定運行。

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羅茨風(fēng)機停車(chē)：羅茨鼓風(fēng)機（離心式）的正確開(kāi)車(chē)，及停車(chē)步驟？

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機（離心式）的正確開(kāi)車(chē)，及停車(chē)步驟？

　　一，通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算不準確

　　實(shí)際通風(fēng)除塵管道壓力損失，由于某些原因都會(huì )與計算結果有所不同，這是不可避免的，因而設計規范中的計算允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算，都將對通風(fēng)機運行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響，必須給予高度重視。

　　1，通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算額定值不準確的原因：管網(wǎng)阻力計算的粗疏和采用阻力系數不夠準確;不合理的配置系統有效半徑；確定風(fēng)機進(jìn)氣條件不真實(shí)；選型隨意缺乏應有的準則；施工監理護士施工過(guò)程中現場(chǎng)設計變更的影響等。都會(huì )使計算結果與實(shí)際損耗誤差超過(guò)30%甚至更多，導致選型的額定性能與實(shí)際運行性能不匹配，結果實(shí)際運行性能發(fā)生改變。如果計算阻力比實(shí)際需要過(guò)大時(shí)，離心通風(fēng)機運行引起流量增大，就會(huì )實(shí)施耗功率顯著(zhù)增加，其結果是全壓內效率降低，還使電機額定功率易超載，存在燒電機動(dòng)的危險，但對筆直傾斜的全壓曲線(xiàn)流量變化影響變小，反之必然引起運行流量減少，由于流量減少，引起除塵系統風(fēng)管內流速降低，促使粉塵沉降。

　　2，通風(fēng)機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣，如選型引風(fēng)機的負壓過(guò)大時(shí)，會(huì )破壞爐內正常熱平衡，由于加大了引風(fēng)量，使爐內溫度下降而影響燃燒或加熱，導致熱源損失的能量增加，當引風(fēng)機排送含塵廢氣，污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態(tài)，能夠有效的防止有害污染物的擴散。

　　羅茨風(fēng)機

　　二，負荷波動(dòng)的風(fēng)機形式選擇

　　由于生產(chǎn)過(guò)程中工況能源和原料消耗的周期性變化，使爐內溫度波動(dòng)較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%，引風(fēng)機之所以不宜選用前向風(fēng)機，是因為前向風(fēng)機的功率曲線(xiàn)陡峭。當管網(wǎng)壓力損失波動(dòng)增大時(shí)，運行中的電機易超載，有被燒毀的危險，故應選用后向風(fēng)機。

　　羅茨風(fēng)機

　　三，裝機電容量的配備

　　風(fēng)機選擇配用電動(dòng)機功率裕量不宜過(guò)大或過(guò)小，過(guò)大會(huì )造成電動(dòng)機經(jīng)常處于輕載運行，使電動(dòng)機的功率因數降低，從而浪費電耗；反之會(huì )使電動(dòng)機經(jīng)常處于超載運行，導致電動(dòng)機升溫過(guò)高，絕緣易老化，使用壽命縮短，與此同時(shí)還可能難以啟動(dòng)。

　　羅茨風(fēng)機

　　四，風(fēng)機連接管不規范

　　由于工程設計配置限制，被迫在風(fēng)機進(jìn)口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管，結果都會(huì )造成風(fēng)機內效率顯著(zhù)降低。

　　羅茨風(fēng)機

　　五，不同形式通風(fēng)機的正確啟動(dòng)

　　離心通風(fēng)機要求系統全關(guān)閉空載啟動(dòng)；軸流通風(fēng)機要求系統全開(kāi)啟有載啟動(dòng)；高溫風(fēng)機在常溫條件下啟動(dòng)時(shí)，由于空氣受熱體積膨脹，密度變小，風(fēng)機產(chǎn)生壓力低，所需功率比常溫風(fēng)機小很多，因此常溫條件下啟動(dòng)應將系統全關(guān)閉空載啟動(dòng)。

　　羅茨風(fēng)機

　　六，合理設計通風(fēng)機的聯(lián)合工作

　　通風(fēng)機并聯(lián)與串聯(lián)工作時(shí)，由于風(fēng)機性能要有所降低，運行工況復雜，因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機，因兩臺并聯(lián)系統的壓損過(guò)大時(shí)，起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺風(fēng)機公用一臺錦工機組合袋濾室時(shí)，對應袋濾室也應封閉，分割成并聯(lián)系統進(jìn)行過(guò)濾。

　　羅茨風(fēng)機

　　七，風(fēng)機進(jìn)氣溫度確定虛高導致性能降低

　　高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機選型時(shí)，因選型確定進(jìn)口氣溫不確切，而采用瞬時(shí)氣溫或大量漏風(fēng)，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實(shí)際運行中氣溫低于選型氣溫較多，結果造成運行風(fēng)機內效率降低和功率增大，導致設計額定流量減少。

　　羅茨風(fēng)機

　　八，濾袋單室過(guò)濾風(fēng)量的劃分不宜過(guò)大

　　除塵系統的多室組合結構的袋濾室，常用逐室中斷濾塵操作進(jìn)行青灰作業(yè)，一般單室過(guò)濾風(fēng)量不宜超過(guò)每臺主風(fēng)機風(fēng)量的20%，這樣就不會(huì )導致運行中主風(fēng)機內效率下降。由于過(guò)濾的過(guò)程中始終有一個(gè)單室濾袋組輪留在停風(fēng)進(jìn)行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加，導致系統阻力增加，結果造成主機風(fēng)量減少，全壓內效率下降

　　羅茨風(fēng)機機器所允許的振動(dòng)量有3種方式，這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據每個(gè)專(zhuān)業(yè)所規定的標準：鍛錘采用振幅和加速度作為允許值；而破碎機和電動(dòng)機則采用振幅為允許值；壓縮機和通風(fēng)機在低轉速時(shí)以振幅為控制標準，中高轉速時(shí)，羅茨風(fēng)機則以振動(dòng)速度為控制標準?；A的高度滿(mǎn)足構造要求，既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護層，坑底有一定厚度（保證強度）的條件下，應盡可能薄一些，這對于有水平擾力的壓縮機和通風(fēng)機基礎可以較少擾力矩，使水平搖擺耦合振動(dòng)產(chǎn)生的振幅降低。離心鼓風(fēng)機依靠旋轉葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風(fēng)機的作用,氣體從葉輪進(jìn)口流向出口的過(guò)程中, 其速度能(動(dòng)能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經(jīng)過(guò)壓出室,大部分速度能轉換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時(shí),葉輪進(jìn)口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進(jìn)口,于是旋轉著(zhù)的葉輪就連續不斷地吸入和排出氣體。如果負載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機。因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，把氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。如果負載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機。因為離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機，工作的主參數是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機，風(fēng)壓力不大?？諝獾膲嚎s過(guò)程往往是通過(guò)幾個(gè)工作葉輪在離心力的輔助下發(fā)揮作用的。離心風(fēng)機擁有平方轉矩的特性，而羅茨鼓風(fēng)機基本上是具有恒轉矩的特性

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羅茨鼓風(fēng)機氣室 羅茨式鼓風(fēng)機價(jià)格 肇慶羅茨鼓風(fēng)機

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