羅茨風(fēng)機失壓現象處理：導致羅茨鼓風(fēng)機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　原標題：導致羅茨鼓風(fēng)機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下導致羅茨鼓風(fēng)機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　導致羅茨鼓風(fēng)機跳閘的原因和解決方法：

　　單純跳閘

　　羅茨鼓風(fēng)機出現單純的跳閘，不會(huì )對羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機，檢查風(fēng)機的運行狀況。

　　電機燒壞

　　如果電機出現了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機，那么就需要我們更換電機了，損失較為嚴重。羅茨鼓風(fēng)機不能憋壓，憋壓極易導致電機損壞，風(fēng)機承載壓力驟升，會(huì )出現很?chē)乐氐那闆r。

　　1.打雷下大雨的天氣，或者大型設備的啟動(dòng)都會(huì )造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，有可能導致變頻器失壓保護跳閘。

　　2.由于長(cháng)時(shí)間不注意維護、清理，變頻器的內部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多，灰塵的積壓降低了機器本身的散熱效果，使得變頻器因保護設備而跳閘。

　　有及時(shí)清理，導致轉子與轉子之間，轉子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負載阻力，使得電機和變頻器負荷過(guò)大導致機器跳閘保護。

　　4.變頻器選型時(shí)，選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應比電機的額定功率大20%左右，保證當電機達到滿(mǎn)負荷時(shí)，變頻器仍然能夠驅動(dòng)。

　　5.供電電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì )導致變頻器過(guò)熱而發(fā)生保護跳閘。供電電壓超過(guò)410伏以上，會(huì )使變頻器內部發(fā)熱量加大，導致保護跳閘。供電電壓低于360伏，會(huì )使變頻器工作電流加大，出現過(guò)流保護跳閘。

　　6.變頻器自身問(wèn)題，變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)造成跳閘。

　　羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行降溫的措施：

　　普通的羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨鼓風(fēng)機在運行中會(huì )產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設備零配件的不受高溫的損壞會(huì )進(jìn)行一定的技術(shù)措施。

　　1.輔助降溫措施

　　一般的羅茨鼓風(fēng)機降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過(guò)65℃。

　　在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨鼓風(fēng)機在冬季長(cháng)時(shí)間不使用時(shí)，應當將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現象。

　　2.葉輪間隙設計

　　羅茨鼓風(fēng)機在設計的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì )影響到散熱，如：機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設計的時(shí)候也為設計重點(diǎn)，有些小廠(chǎng)家就是因為設計不到位，才會(huì )導致設備使用年限較短。

　　葉輪間隙設計應當符合一定的標準，在使用的過(guò)程中，也應當進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標準誤差以?xún)?，不得出現間隙過(guò)小的情況出現。

　　3.易損部位加強防護

　　潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機極容易被高溫損壞，所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護，除了應用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機殼內部到墻板再到潤滑油，溫度應當依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨風(fēng)機失壓現象處理：羅茨風(fēng)機壓力損失的原因有哪些？

　　在市面上，單級羅茨風(fēng)機的壓力在9.8-98kpa，雙級羅茨鼓風(fēng)機的壓力在98-198kpa，壓力值再大只能更換其他類(lèi)型的風(fēng)機了，在使用羅茨風(fēng)機時(shí)，使用的時(shí)間久了，我們會(huì )發(fā)現羅茨鼓風(fēng)機的壓力會(huì )變小，流量也會(huì )變小，前文中我們提及到了流量變小的原因，今天錦工風(fēng)機小編為大家解讀一下，羅茨風(fēng)機壓力損失的原因有哪些！

　　1、因素：管道阻力

　　管道阻力能夠使羅茨風(fēng)機的壓力減小，但是通過(guò)實(shí)驗證明，管道阻力造成的壓力損失不為主要因素，只能在很小的程度上影響羅茨風(fēng)機的壓力。

　　2、因素：機械阻力

　　機械阻力有很多種，如：密封圈產(chǎn)生的阻力、顯示裝置負載產(chǎn)生的阻力，葉輪軸阻力，一般來(lái)說(shuō)：阻力取決于流量的壓力，機械阻力造成的損失占羅茨風(fēng)機壓力損失的一小部分。

　　3、因素：湍流

　　葉輪在轉動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生湍流，湍流產(chǎn)生的壓力損失與流量的平方正比關(guān)系。

　　4、因素：粘滯阻力

　　羅茨風(fēng)機的葉輪與葉輪、葉輪與墻體之間有一定的間隙，氣體在期間流動(dòng)會(huì )生產(chǎn)一部分粘滯阻力，這是影響羅茨風(fēng)機壓力損失的主要因素，粘度高壓力損失越多。

　　小結：羅茨風(fēng)機為恒流量風(fēng)機，只要前方阻力穩定，羅茨風(fēng)機能夠提供穩定的流量，即便前方阻力小幅波動(dòng)，羅茨風(fēng)機同樣可以適應該變化，如果前方壓力變化幅度較大，則會(huì )對羅茨風(fēng)機產(chǎn)生一定的損壞。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機失壓現象處理：負壓羅茨鼓風(fēng)機的壓力損失參數到底是什么？

　　負壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機上面基本會(huì )用到一下種類(lèi)的風(fēng)機，離心風(fēng)機、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機，在使用風(fēng)機時(shí)我們都需要考慮兩個(gè)重要的參數，分別是風(fēng)量參數和壓力參數。

　　1、風(fēng)量

　　可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量

　　2、風(fēng)壓

　　確定物料輸送的距離、彎管的數量、能提升的高度、輸送量。

　　通常的壓力比較如下：

　　羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機負壓可達-60Kpa，漩渦氣泵負壓一般在-30Kpa，離心風(fēng)機的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。

　　羅茨風(fēng)機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機錦工量、小風(fēng)壓。

　　我們知道氣力輸送中有一個(gè)壓力損失的名詞，我相信做了很多年氣力輸送的專(zhuān)業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢？壓力損失又有什么重要的含義。

　　壓力損失是指：壓力損失又稱(chēng)壓力降、壓損，是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標，以裝置進(jìn)出口處流體的全壓差表示，實(shí)質(zhì)上反映了流體經(jīng)過(guò)除塵裝置（或其他裝置）所消耗的機械能，與通風(fēng)機所耗功率成正比。

　　這樣解釋可能大家還不是太明白，也就是說(shuō)系統中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如：正壓出風(fēng)壓力是30Kpa，而管道未端測得壓力是10Kpa，那壓力損失就是20Kpa。

　　負壓就是測量料管進(jìn)風(fēng)口壓力與風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失，例如在系統輸料管的進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa，而風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口的負壓為-15Kpa，那整個(gè)系統的壓力損失就是15Kpa。

　　壓力損失和管道內壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來(lái)管道越粗糙、越長(cháng)、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小，在負壓系統中的壓力損失還要考慮過(guò)濾器材的影響。

　　一般負壓氣力輸送壓力損失包括三個(gè)部分：1、由氣流產(chǎn)生的壓損；2、由物料產(chǎn)生的壓損；3、布袋產(chǎn)生的壓差；

　　按照我們以往的經(jīng)驗，為了讓系統穩定的運行在設計時(shí)，整個(gè)系統的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機風(fēng)壓的50%-70%為佳，風(fēng)壓太大易堵料，太小功耗加大。

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羅茨風(fēng)機失壓現象處理：通風(fēng)管道壓力損失計算大約15米長(cháng)的管路,前面6米為DN400,后面縮徑為DN200,風(fēng)量30000m^3／h,管道壓力損失是多少,選風(fēng)機應該用多大壓力的,謝謝!答的好多給加分~~~羅茨風(fēng)機好像達不到這

　　在什么條件下運行?

　　DN200處的流速達每秒265米!

　　只有定容式風(fēng)機（比如：羅茨風(fēng)機）才有可能滿(mǎn)足需要.

　　如果是為了標定儀表,就是短期負荷,而且是間斷性負荷.

　　建議不必配錦工機,配一個(gè)汽包就可以了.還可以很方便地調整壓力和流量,比調整風(fēng)機方便多了.

　　在確定“標定儀表”需要的時(shí)間后,就能夠知道所需要的“氣量”.按照這個(gè)“氣量”數據的3倍以上,選用汽包的體積,配上減壓閥（保持壓力穩定）.

　　具體的壓力大小,我沒(méi)有經(jīng)驗,可能需要做幾次試驗才能確定.

　　依我來(lái)看,即使需要做“30立方米、25公斤壓強”的汽包,我也不會(huì )買(mǎi)專(zhuān)門(mén)的高壓風(fēng)機,除非是連續性負荷.

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