羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng)很大：山東錦工機械有限公司

　羅茨風(fēng)機用幾年后會(huì )出現振動(dòng)噪音，羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家教你解決振動(dòng)問(wèn)題
　羅茨鼓風(fēng)機在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生一定的故障，許多人不知道如何修理，因為它不太了解，今天小系列將帶你了解如何解決羅茨鼓風(fēng)機的縫隙問(wèn)題。

　　There will be some faults in the use of Roots blower. Many people don't know how to repair it because they don't know much about it. Today's small series will show you how to solve the gap problem of Roots blower.

　　談及方式V型皮帶傳動(dòng)。其工作原理是一個(gè)近似橢圓形的具有兩個(gè)面板安全殼成圓筒，葉輪的橫截面時(shí)平行的兩個(gè)長(cháng)軸線(xiàn)彼此，這是“嚙合點(diǎn)”恰好一半落在轉子連接的中心之間。之間的葉輪和壁之間和葉輪與殼體之間的兩個(gè)葉輪，需要保持一定的間隙，策略，以確保風(fēng)扇的操作。如果間隙過(guò)大，則氣體壓縮機是通過(guò)間隙增大，風(fēng)扇效率的影響回流;如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能造成影響的風(fēng)力渦輪機的正常運行之間的葉輪和葉輪殼體或相互碰撞。

　　Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

　　由于中國軸承孔在墻板上的位置根據已定，因此總間隙的數值是確定的，所謂組織間隙通過(guò)調整，主要是對節點(diǎn)上的錐面工作間隙和非錐面間隙可以進(jìn)行合理分配。運轉時(shí)，由于軸的扭轉這種變形及齒輪材料磨損等原因，錐面間隙逐漸趨向于一個(gè)縮小，而非錐面間隙開(kāi)始趨向于風(fēng)險增大。為保證使用鼓風(fēng)機以及長(cháng)期穩定可靠安全運行，裝配時(shí)可將錐面間隙調大一點(diǎn)，非錐面間隙調小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪機構傳動(dòng)時(shí)，齒輪產(chǎn)生磨損速度較快，一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右，非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當齒輪為硬齒面時(shí)，齒輪機械磨損過(guò)程很慢，錐面間隙和非錐面間隙可大致分為相等。

　　Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

　　如果發(fā)現葉輪外端與機殼摩擦，應拆下風(fēng)扇齒輪箱蓋，松開(kāi)風(fēng)扇兩端的螺栓，拆下定位銷(xiāo)。 外徑表頭在傳動(dòng)齒輪和另一端滑輪上分貝。 用銅錘輕輕對稱(chēng)地敲擊齒輪和另一端的滑輪。 每個(gè)水龍頭都用計算尺測量。 重復，直到間隙滿(mǎn)足，然后對稱(chēng)地緊固螺栓兩端的殼體。

　　If the outer end of the impeller is found to be in friction with the casing, remove the fan gearbox cover, loosen the bolts at both ends of the fan, and remove the locating pin. The outer diameter meter is decibel on the driving gear and pulley at the other end. Tap the gear and the pulley at the other end gently and symmetrically with a copper hammer. Each tap is measured with a slide rule. Repeat until the gap is met, then tighten the housing symmetrically at both ends of the bolt.

　　如果我們發(fā)現通過(guò)葉輪進(jìn)行端面與機殼側壁墻板相摩擦，可用使用塞尺檢查檢測分析葉輪與機殼側壁的間隙，將固定設備軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調整，使葉輪作可以軸向方向移動(dòng)。根據所測間隙情況而定。效正完畢，再講;螺栓需要依次采用對稱(chēng)地旋緊，將軸承蓋固定好。

　　If we find that the end face of the impeller rubs against the wall plate of the side wall of the casing, we can use feeler gauge to check and analyze the clearance between the impeller and the side wall of the casing, screw out the screws of the bearing cover of the fixed equipment, add or extract the pad paper between the bearing seat and the bearing cover at the pulley end to adjust, so that the impeller can move in the axial direction. It depends on the measured clearance. After the effect is corrected, the bolts shall be tightened symmetrically to fix the bearing cover.

　　詞標簽：羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機

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羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng)很大：羅茨鼓風(fēng)機噪音太大怎么辦？看快速解決方案

　　羅茨鼓風(fēng)機噪聲如何處理？今天錦工風(fēng)機以實(shí)際案例給大家進(jìn)行解讀：某煤氣公司的鼓風(fēng)機房?jì)扔袃膳_相同的羅茨鼓風(fēng)機，正常情況下兩臺同時(shí)工作。其技術(shù)規格為：流量175.4m3/min，出口靜壓力為50kPa，功率為210kW，輸送介質(zhì)為低壓空氣，形式為水冷式。經(jīng)測量，機房?jì)葍膳_設備相距1m，兩臺鼓風(fēng)機的進(jìn)氣噪聲高達102dB，即使在機房門(mén)口仍有86dB，嚴重干擾了廠(chǎng)區和機房?jì)鹊纳a(chǎn)，也對廠(chǎng)區附近的居民小區有較大影響。為此，需要予以治理。

　　羅茨鼓風(fēng)機屬容積回轉鼓風(fēng)機，其利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機，運轉時(shí)產(chǎn)生噪聲的原因主要有：

　?、贇怏w在管道輸送過(guò)程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動(dòng)噪聲；

　?、陲L(fēng)機葉輪在轉動(dòng)過(guò)程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動(dòng)，從而引起流量脈動(dòng)噪聲；

　?、圻M(jìn)氣口面積突變所導致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動(dòng)噪聲；

　?、芨咚贇怏w與葉輪和殼體的接觸噪聲；

　?、蔟X輪嚙合過(guò)程中由于齒型誤差所引起的振動(dòng)噪聲；

　?、抟蜉S承制造精度差所引起的噪聲；

　?、呷~輪由于受力不均引起的軸承振動(dòng)噪聲；

　?、嗳~輪嚙合過(guò)程由于轉子制造誤差所引起的撞擊噪聲。

　　其中，空氣動(dòng)力性噪聲占主導地位，危害也最大，是噪聲控制過(guò)程中需要重點(diǎn)考慮的?？諝鈩?dòng)力性噪聲按產(chǎn)生機理分析，主要有兩種形式：一種是風(fēng)機葉片負荷和厚度引起的旋轉噪聲；另一種是風(fēng)機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動(dòng)等引起的渦流噪聲。旋轉噪聲是由于風(fēng)機葉片工作于非黏性的勢流中產(chǎn)生的，其頻譜常呈低中頻性，伴有一組離散的頻率尖峰；而渦流噪聲則取決于風(fēng)機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性，產(chǎn)生連續頻譜的高頻噪聲。頻率越高，噪聲指向性越強。不同的風(fēng)機參數，有著(zhù)不同的頻譜。風(fēng)機噪聲頻譜特性：＜500Hz為低頻噪聲，500～1000Hz為中頻噪聲，＞1000Hz為高頻噪聲。

　　羅茨鼓風(fēng)機的噪聲強度及頻譜特性既與風(fēng)機的工作靜壓大小有關(guān)，又與風(fēng)機的流量、轉速有關(guān)。如隨著(zhù)流量的增大，噪聲也相應升高，其中高頻噪聲的增大尤為顯著(zhù)。

　　針對羅茨鼓風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的特點(diǎn)，對其噪聲的控制，主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術(shù)，具體措施為安裝消聲器，建立隔聲罩，采用軟管和連接，管道包扎，粘貼吸聲材料，風(fēng)機表面噴涂阻尼材料，采用隔聲門(mén)窗等。

　　1、隔聲降噪

　　為了保證機組正常運轉和維修方便，在原機房?jì)然驹O施不變的情況下，在適當的部位配套隔音罩。從結構上，隔聲罩有單層和雙層兩種結構形式。單層隔聲罩的構件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成，其隔聲量一般可達20～30dB。雙層隔聲罩是在兩個(gè)單層構件中間夾有一定厚度的空氣層，其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結構。本隔聲罩采用整體結構，隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板，設有能敞開(kāi)的小門(mén)及玻璃觀(guān)察窗。

　　拼縫及門(mén)窗是隔聲的薄弱環(huán)節，應盡量將數量控制到最少，尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個(gè)門(mén)，并采用密封金屬門(mén)代替木門(mén)，且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內不安裝吸聲材料，罩內輻射噪聲的聲能就會(huì )不斷積聚，導致最后輻射噪聲與從隔聲罩內透射的聲能相等，隔聲罩就會(huì )失去隔聲作用，因此，隔聲罩內部必須安裝吸聲材料，設計中選用密度30～35kg/m3，厚為100mm的超細棉，再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層，使機房?jì)鹊脑肼晜鞑姸认鄳獪p弱。

　　2、吸聲隔噪

　　機房密封的結果雖然防止了噪聲外傳，但由于原機房室內墻面平均吸聲系數很低，因此，加劇了聲波在室內的反射混響。為了減小混響聲，在節約資金的前提下，在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料；墻壁與風(fēng)道間隙填充毛氈，吸收鼓風(fēng)機的輻射噪音，并進(jìn)行了自然通風(fēng)處理，安裝了換氣扇，保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。

　　3、消聲隔噪

　　裝設消聲器是控制風(fēng)機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過(guò)，又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置，可以大大減弱進(jìn)、出風(fēng)口輻射出來(lái)的噪音。采用消聲器控制氣體動(dòng)力性噪聲，既簡(jiǎn)便又有效。通常，在鼓風(fēng)機進(jìn)氣口或排氣管路中安裝消聲器，可以大幅度地降低從進(jìn)氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場(chǎng)提供的消聲器以阻性的為多，僅適用于雜質(zhì)少、無(wú)水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風(fēng)機輸送的介質(zhì)為半水煤氣，其中含有煤焦油，易引起吸聲孔的堵塞，故市售消聲器不能用于該風(fēng)機的消聲。為了達到較好的消聲效果，所選用的消聲器必須滿(mǎn)足以下要求：具有良好的消聲性能；阻力小，安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風(fēng)機的工作效率，保證排氣通暢；根據現場(chǎng)情況，采用立式消聲器，直徑不大于1100mm，總長(cháng)度不能超過(guò)2m。羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家

　　按以上要求，采用簡(jiǎn)易阻抗復合型消聲器，其結構要點(diǎn)如下：

　?、儆捎谖暡牧弦妆幻航褂?、煤塵堵塞，因此，設計成內腔無(wú)吸聲材料；

　?、谠诒ＷC一定通道截面積的情況下，氣體分多通道進(jìn)入，計算每個(gè)通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的；

　?、垡胱栊哉郯?，將一條共振腔大角度相折連接，這樣可增加聲波在消聲器通道內的反射次數，改善其聲學(xué)性能，增強消聲效果；

　?、転橄?、中頻噪聲，在消聲器四周的共振腔內裝填吸聲材料；為減少噪聲輻射，在消聲器外圍設置空腔。

　　安裝試運行后，經(jīng)測定，上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內的輻射噪聲。

　　4、隔振

　　振動(dòng)是噪聲的主要來(lái)源，鼓風(fēng)機的振動(dòng)會(huì )產(chǎn)生低頻噪聲，因此，減輕機器振動(dòng)是控制噪聲的治本辦法。為此，羅茨鼓風(fēng)機的外殼材料選用了鑄鐵，用以增加其自重與外殼厚度，減小自振。在鼓風(fēng)機進(jìn)、出氣口設置柔性波紋管減震接頭，降低由鼓風(fēng)機振動(dòng)而傳遞到風(fēng)道上的噪聲，同時(shí)在羅茨鼓風(fēng)機基礎下部加設減振器。

　　5、包裹

　　室外出風(fēng)管大多設在地面上，運行中噪聲很大。為降低噪聲，可將出風(fēng)管全部設在地面以下，利用土層吸音，也可用隔音材料將管道包覆。根據本地的實(shí)際情況，采用了將管道包覆的辦法來(lái)達到保溫、消音的目的。

　　錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠(chǎng)家，如果您有此方面的采購定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

　?。毫_茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng)很大：羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)（震動(dòng)）問(wèn)題大剖析（真的長(cháng)知識?。?/h2>

　　首先來(lái)說(shuō)一下更新此篇文章的緣由，今天早上有位網(wǎng)友添加我好友，咨詢(xún)關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題，該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機，但是羅茨風(fēng)機的振動(dòng)很大，沒(méi)有找到原因，也沒(méi)有找到合理的解決辦法，我告訴他聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行修復，該網(wǎng)友說(shuō)到這是剛修復過(guò)的，因甲方不同意該振動(dòng)幅度，所以該網(wǎng)友也很焦慮，錦工風(fēng)機小編還是建議其繼續聯(lián)系原廠(chǎng)家進(jìn)行修復處理，因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機企業(yè)，一臺錦工羅茨風(fēng)機在國內出售的價(jià)格較為昂貴，技術(shù)也不會(huì )差，如果是機器本身的問(wèn)題，聯(lián)系原廠(chǎng)進(jìn)行維修會(huì )更好一些。羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家

　　錦工風(fēng)機小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發(fā)現有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)很多這樣的問(wèn)題，下面錦工風(fēng)機小編將這些資料整理一下，然后分享出來(lái)，讓大家漲漲姿勢，也許以后會(huì )用得著(zhù)。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　　1、地腳螺栓松動(dòng)，主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。

　　2、聯(lián)軸器找正不合格，表現有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負荷關(guān)系較大。

　　3、風(fēng)機基礎剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

　　4、與風(fēng)機連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機形成共振。

　　5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動(dòng)超標。

　　6、轉子不平衡，振動(dòng)表現為：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉速同頻，二是振動(dòng)大小與機組負荷無(wú)關(guān)。

　　7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

　　以上是羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：

　　提問(wèn)者說(shuō)：型號：兩葉的羅茨風(fēng)機，型號RRE250，額定風(fēng)壓68kpa，電機直聯(lián)傳動(dòng)，聯(lián)軸器是彈性柱銷(xiāo)套式。

　　問(wèn)題：振動(dòng)大不止一次了，上次因振動(dòng)大，殼體、轉子出現裂紋，直接返廠(chǎng)維修的，組裝后廠(chǎng)家試車(chē)，出口壓力到60kpa，振動(dòng)速度為7.1mm/s。

　　現場(chǎng)情況：而回到現場(chǎng)后，把出口管路脫開(kāi)直接排空，振動(dòng)速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí)，振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動(dòng)高），加壓到50kpa時(shí)，水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。

　　附注：聯(lián)軸器對中數據是符合標準的，基礎也重新做過(guò)，比起廠(chǎng)家剛出廠(chǎng)時(shí)的基礎要強多了。

　　請各位給分析分析原因，有沒(méi)有碰到過(guò)類(lèi)似的情況呢？

　　路人甲說(shuō)：空載時(shí)，風(fēng)機振動(dòng)很小。隨著(zhù)負荷增大，振動(dòng)也增大。這種現象，有可能是松動(dòng)引起的，我講的松動(dòng)，不是地腳螺栓松動(dòng)（這，可明顯發(fā)現），而是配合松動(dòng)，松動(dòng)引起風(fēng)機兩個(gè)軸平行不對中，引發(fā)振動(dòng)，即隨負荷增大，振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測一測振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位，大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。

　　提問(wèn)者回答：修理過(guò)程都作過(guò)檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內圈的情況。還有，在廠(chǎng)家試車(chē)時(shí)，排壓上去之后也沒(méi)有振動(dòng)。到了現場(chǎng)反而不行了.接了像廠(chǎng)家試車(chē)時(shí)一樣的試車(chē)管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機振動(dòng)是14mm/s時(shí)，基礎水平振動(dòng)大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎剛性不足?，F在是聯(lián)系廠(chǎng)家，希望能給些指導了。

　　底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎一體了，而且底座是重新制作加固過(guò)的，比出廠(chǎng)所配底座要好多了。所以試到現在，也沒(méi)有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠(chǎng)家的意見(jiàn)把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風(fēng)機排氣法蘭，然后試車(chē)到排壓50kpa，風(fēng)機振動(dòng)速度降到了8mm/s！看來(lái)是橡膠波紋管有問(wèn)題，現在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。

　　路人乙說(shuō)道：1、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗把鋼架肚子里灌滿(mǎn)。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）

　　2、作為風(fēng)機，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒(méi)有固定，只有支撐、TAP塊調節高度。

　　3、羅茨風(fēng)機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉子的相對90度角的準確。

　　注意到：根據你的震動(dòng)數據，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿(mǎn)漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機的管道一定要固定死。

　　提問(wèn)者回復道：硬連接時(shí)是合格的，指示羅茨風(fēng)機允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對風(fēng)機有影響。

　　根據這一系列的試車(chē)情況，我也感覺(jué)應該是基礎有問(wèn)題，后來(lái)沒(méi)有對基礎做修改，而是一直研究管道問(wèn)題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車(chē)振動(dòng)超標；后來(lái)增加了4個(gè)立方的緩沖罐，接在風(fēng)機后，打地腳螺栓固定，試車(chē)振動(dòng)依然超標?，F在準備再重新買(mǎi)臺進(jìn)口的，選到了錦工的三葉風(fēng)機，人家的風(fēng)機就宣稱(chēng)不需要地腳螺栓，整個(gè)機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基礎可能有問(wèn)題外，還感覺(jué)國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機在剛性設計上還是有問(wèn)題，我們的風(fēng)機是廠(chǎng)家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的，可能剛度不好。

　　路人丙說(shuō)道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過(guò)一個(gè)一個(gè)類(lèi)似的問(wèn)題，如前面的路人說(shuō)的一樣，如果你不參與檢修，發(fā)現原因可能很困難。我解決的一個(gè)問(wèn)題就是我自己親自測繪并計算，徹底解決了10年的一個(gè)老問(wèn)題。

　　根據敘述，我猜測的原因，你的軸向竄量可能有問(wèn)題，你的軸承定位不好，在運轉時(shí)，隨著(zhù)壓力的增大，你的振動(dòng)烈度必然隨著(zhù)出口壓力的增大而增大。你從軸承座開(kāi)始一步一步的測繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當然根據你的現場(chǎng)物料的溫度確定，查查看看，應該可以解決問(wèn)題。

　　認認真真讀完這篇文章，我能夠從中發(fā)現很多有用的知識，如果您有羅茨鼓風(fēng)機維修的問(wèn)題，或者有采購風(fēng)機的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng)很大：羅茨鼓風(fēng)機的振動(dòng)超限故障發(fā)生的幾個(gè)原因？

　　羅茨鼓風(fēng)機的性能好壞會(huì )直接影響其在工作中的效率、質(zhì)量度等，風(fēng)機的維護保養工作要引起重視。在羅茨風(fēng)機（的運行中，會(huì )出現振動(dòng)超限的狀況，錦工小編針對這一現象，搜集出下列有效的解決方法。

　　一、故障原因

　　故障的產(chǎn)生雖與產(chǎn)品質(zhì)量不佳和設備長(cháng)期失修有關(guān)，但事故的延續和擴大則是操作不當所致。另外，還有就是所選自動(dòng)開(kāi)關(guān)的額定電流小于電動(dòng)機的額定電流，當電動(dòng)機滿(mǎn)負荷運行時(shí)就滿(mǎn)足不了技術(shù)要求。振動(dòng)超限時(shí)的故障表現為：機器噪聲大；振動(dòng)速度超過(guò)13mm/s；風(fēng)量、風(fēng)壓下降。振動(dòng)超限的原因有以下幾點(diǎn)。

　　1、地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

　　(1)安裝調試時(shí)有疏漏，地腳螺栓再次松動(dòng)，未得到及時(shí)處理。

　　(2)風(fēng)機底座上沒(méi)有減振措施。

　　(3)消聲器等沒(méi)有支撐，所有外載負荷加在風(fēng)機上。

　　上述原因都會(huì )造成風(fēng)機振動(dòng)加劇。

　　2、齒輪損壞

　　(1)超負荷運行或承受不正常之沖擊。

　　(2)潤滑油油量過(guò)少，或油質(zhì)欠佳。

　　3、軸承損壞

　　(1)潤滑油質(zhì)量欠佳或供油量不足。

　　(2)長(cháng)期超負荷運行。

　　(3)超過(guò)額定的使用期限。軸承損壞，葉輪轉子運轉失衡，風(fēng)機振動(dòng)大，運轉效率低，甚至咬死。

　　4、葉輪轉子不平衡

　　葉輪轉子不平衡造成風(fēng)機振動(dòng)嚴重超限。葉輪轉 子不平衡主要有以下兩個(gè)方面的原因：

　　(1)葉輪在制造過(guò)程中殘留的不平衡，主要是轉子作動(dòng)平衡時(shí)精度不髙所致。

　　(2)轉子在使用過(guò)程中產(chǎn)生的不平衡。一方面是由于空氣中的粉塵等污染物在葉輪上結垢不均引起；另一方面是運行過(guò)程中與空氣及塵埃摩擦、腐蝕，使葉輪局部剝落失去原有的平衡。

　　二、排除措施

　　1、安裝時(shí)必須保證風(fēng)機與電機中心線(xiàn)重合，并使整機底座與基礎平面保持水平位置，其允差為0.2/1000mm，且在底座上安裝減振器，所有地腳螺栓和零部件按要求安裝緊固，消除電機振源的傳遞。

　　2、機器不允許承載管道、閥門(mén)和框架等外加負荷，此種負荷必須另設支撐。在進(jìn)排氣口管道上安裝軟管接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機（在使用中注意:

　?、龠M(jìn)口氣體溫度不高于40T；

　?、谳S承溫度最高不超過(guò)95T；

　?、蹪櫥蜏囟茸罡卟怀^(guò)65T；

　?、懿坏贸^(guò)銘牌規定的額定升壓范圍，以防止軸承和同步齒輪損壞。

　　4、在風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口安裝兩個(gè)空氣濾清器和兩個(gè)鎖風(fēng)閥。

　　羅茨式風(fēng)機的振動(dòng)超限，常引起齒輪和軸承損壞等故障。應每年檢修一次風(fēng)機，更換齒輪和其它的一些風(fēng)機配件。定期保養，可延錦工機的使用壽命。

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