

羅茨鼓風(fēng)機的皮帶無(wú)法張緊的原因_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機的皮帶無(wú)法張緊的原因:2009年設備基礎及設備安全知識競賽復習題
108、泵盤(pán)不動(dòng)車(chē)的原因?
答:①軸彎曲②填料壓蓋太緊③軸心不正④軸銹死⑤葉輪卡阻
110、泵在運行時(shí)發(fā)熱或溫度過(guò)高的原因有哪些?
答:①泵內有氣體②泵運轉時(shí)流量太?、郾幂S安裝不良或葉輪安裝不良④軸承磨損
111、泵啟動(dòng)后輸液不足或不輸液的原因?
答:①排氣不干凈②吸入介質(zhì)中帶空氣③軸封漏氣④泵旋轉方向不對⑤吸入管路或葉輪被雜物堵塞.
112、啟動(dòng)電機前應注意什么?
答:①停機較長(cháng)的電機及重要電機的啟動(dòng),要與電工聯(lián)系進(jìn)行絕緣和電氣部分的檢查:1)清潔衛生 2)螺絲松緊如何 3)檢查接地線(xiàn) ②電機外部檢查;③用手盤(pán)車(chē),防止定子與轉子之間有卡住現象;④電動(dòng)機處于熱狀態(tài)時(shí)只允許啟動(dòng)一次,冷狀態(tài)下允許連續啟動(dòng)三次;⑤要求輕負荷啟動(dòng);⑥當電動(dòng)機自動(dòng)跳閘經(jīng)后,要查清原因,排除故障,然后再啟動(dòng);
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羅茨鼓風(fēng)機的皮帶無(wú)法張緊的原因:水泥廠(chǎng)水泥磨、輥壓機、減速機、風(fēng)機、選粉機、輸送機等設備停機后的的檢查和保養
水泥廠(chǎng)生產(chǎn)水泥的設備有很多,大概將近二十中,這些設備對于水泥生產(chǎn)缺一不可,所以設備的檢修和保養尤其重要,這些設備需每個(gè)一段時(shí)間就要檢修保養,否則會(huì )因為一些細小的問(wèn)題耽誤生產(chǎn)。 河北思凱淋環(huán)??萍加邢薰驹O備部的脫硝噴槍小編為您科普一下水泥廠(chǎng)水泥磨、輥壓機、減速機、風(fēng)機、選粉機、輸送機等設備停機后的的檢查和保養。
一、水泥磨停機后的檢查和保養
(1)、停機后定期檢查襯板,防止松動(dòng)。
(2)、檢查下料溜子有無(wú)結皮及堵塞情況,并清掃處理。
(3)、檢查下料溜子的磨損情況。
(4)、檢查揚料板有無(wú)變形及磨損情況,必要時(shí)及時(shí)更換。
(5)、檢查隔倉板螺栓有無(wú)斷裂及松動(dòng)情況。
(6)、檢查隔倉板的磨損情況,必要時(shí)及時(shí)更換。
(7)、檢查隔倉板的篦孔有無(wú)堵塞,若有要及時(shí)處理。
(8)、檢查襯板和端襯板的磨損情況,必要時(shí)及時(shí)更換。
(9)、檢查磨機出口螺旋篩板的磨損情況。
(10)、檢查磨內鋼球的破裂和磨損情況,必要時(shí)清倉處理。
(11)、檢查磨門(mén)密封襯墊的磨損情況,磨損嚴重的要更換,以防漏料。
(12)、檢查滑履軸承兩側的油封裝置,防止漏油和粉塵侵入。
(13)、定期檢查潤滑油油質(zhì),必要時(shí)更換。
(14)、定期檢查減速機齒輪齒面的磨損情況。
(15)、認真做好研磨體的消耗記錄工作,定期清倉補球。
(16)、若長(cháng)期停磨應每周慢轉磨體5-10分鐘,停磨位置應和次相差180度,以防簡(jiǎn)體變形。
二、輥壓機停機后的檢查和保養
(1)、檢查所屬設備連接、緊固螺栓,若有松動(dòng),則緊固各松動(dòng)螺栓。
(2)、檢查各儀器,儀表,閥門(mén)是否正常,靈活,若有故障及時(shí)處理。
(3)、檢查各潤滑,液壓部位及泵站的油量,油質(zhì)是否充足,變質(zhì),必要時(shí)更換。
(4)、檢查冷卻水系統,油站系統管路是否暢通,有無(wú)堵塞現象。
(5)、檢查氮氣包壓力,保證蓄能器壓力達到規定壓力范圍。
(6)、檢查輥子表面磨損情況,按期堆焊,保證輥壓機正常運轉。
(7)、及時(shí)清理動(dòng)輥滑道,確保動(dòng)輥運轉平穩。
三、大型減速機停機后的檢查和保養
(1)、定期加油,換油,保證油量,換油時(shí)要拆下油加熱器,清理其上的炭化物。
(2)、擰緊松動(dòng)螺栓,檢查熱電偶有無(wú)損壞。
(3)、定期清洗過(guò)濾器,排氣網(wǎng),保持設備清潔完好,每?jì)赡昵謇硪淮斡拖涞撞砍练e物。
四、大型風(fēng)機停機后的檢查和保養
(1)、靜平衡的檢查:擋板全閉,葉輪軸在任何方位停止轉動(dòng)后平衡。
(2)、檢查殼體吸入口,葉輪,主軸等是否附著(zhù)粉塵,是否腐蝕,磨損,開(kāi)裂,變形等,并根據情況進(jìn)行處理。
(3)、檢查軸承潤滑油,根據需要進(jìn)行補充或更換。
(4)、檢直旋轉部和靜止部是否接觸,如接觸應進(jìn)行調整。
(5)、檢查各部螺栓是否松動(dòng),軸端密封件是否完好。
(6)、冬季要防止動(dòng)壞冷卻水管。
五、選粉機停機后的檢查和保養
(1)、檢查減速機的油質(zhì),油量應及時(shí)補充,更換。
(2)、檢查轉子葉片磨損情況,是否變形。
(3)、檢查固定葉片磨損情況,是否變形。
(4)、檢查轉子與殼體之間隙是否正常。
(5)、檢查主軸磨損情況及潤滑情況,及時(shí)補充潤滑油。
(6)、檢查各螺栓是否松動(dòng),脫落,并及時(shí)緊固,更換。
六、膠帶輸送機停機后的檢查和保養
(1)、每班清理一次皮帶各滾筒上粘結的積料。
(2)、檢查托輥的回轉狀態(tài)是否正常,托輥外圍是否附著(zhù)粉塵結團,泥團,清理時(shí)不準用手去撕。
(3)、皮帶清掃器要保持完好狀態(tài),被清掃下物料定期清走。
(4)、檢查皮帶張緊程度和翻轉裝置是否合適。
(5)、傳動(dòng)鏈條的張緊程度及潤滑情況。
(6)、各軸承潤滑情況,檢查逆止器,確保突發(fā)、重載停車(chē)情況下膠帶不倒轉。
七、板式給料機停機后的檢查和保養
(1)、運載裝置兩側的輸送機鏈條的輥子是否有磨損,襯套是否有異常磨損和不對稱(chēng)磨損和對稱(chēng)磨損,每周對托輪,板鏈輥子,前后鏈輪軸承補充一次油脂。
(2)、T形銷(xiāo)是否脫落,板鏈節和銷(xiāo)軸有無(wú)彎曲,板鏈條是否有變形現象。
(3)、檢查減速機,電機的油量,油質(zhì)及傳動(dòng)部件的磨損情況。
(4)、檢查地腳螺栓及張緊裝置松動(dòng)情況。
八、定量給料機停機后的檢查和保養
(1)、經(jīng)常清掃皮帶輪。
(2)、檢查托輥的回轉狀態(tài)是香正常,托輥外圍是否附著(zhù)粉塵結團,計量托輥一定要清掃干凈,以保證計量精度。
(3)、皮帶清掃器要保持完好狀態(tài)。
(4)、檢查皮帶張緊程度是否合適。
(5)、檢查傳動(dòng)鏈條的張緊程度及潤滑情況。
(6)、檢查各軸承的潤滑情況。
九、螺旋輸送機停機后的檢查和保養
(1)、檢查螺旋葉片和吊瓦軸的磨損,變形情況,并作出相應處理。
(2)、檢查減速機,軸承的潤滑情況,并及時(shí)清洗補充,更換,檢查聯(lián)軸器軸銷(xiāo)和彈性墊情況,損壞時(shí)及時(shí)更換。
(3)、檢查電機冷卻風(fēng)扇情況,電機外殼上要清潔,無(wú)積灰。
(4)、檢查各螺栓是否松動(dòng)、脫落,并及時(shí)緊固,更換。
十、袋收塵器停機后的檢查和保養
(1)、檢查濾袋是否正常,糊袋,破袋及時(shí)調整,更換。
(2)、提升閥密封情況,灰斗是否積灰,蓋板是否變形。
(3)、差壓表取樣管是否堵塞,袋籠是否完好。
(4)、檢查各螺栓是否松動(dòng),脫落,并及時(shí)緊固,更換。
十一、重錘翻板閥停機后的檢查和保養
(1)、如長(cháng)期停車(chē),應每周運轉本機幾分鐘,防止內部部件銹蝕。
(2)、定期檢查易損部件:彈簧、軸承、翻板,根據磨損情況進(jìn)行更換。
(3)、如翻板及內壁粘有物料,及時(shí)清掃。
(4)、按期更換,追加潤滑油。
十二、膠帶斗式提升機停機后的檢查和保養
(1)、緊固料斗,加緊墊板及各松動(dòng)螺栓或更換斷裂,脫落的螺栓,膠帶接頭緊固螺栓要重點(diǎn)檢查。
(2)、檢查料斗有無(wú)變形,檢查上滾筒粘接膠皮的磨損情況。
(3)、檢查皮帶的松緊度和跑偏情況,必要時(shí)及時(shí)調整。
(4)、應經(jīng)常檢查滾筒上焊接的鋼帶是否有脫焊。
(5)、定期補充或更換潤滑油,尾部滾筒軸承要定期加油。
(6)、檢查膠帶是否開(kāi)裂,損壞,有無(wú)鋼絲拉斷或外漏。
(7)、檢查各保護開(kāi)關(guān),如跑偏限位開(kāi)關(guān),皮帶斗提防滑開(kāi)關(guān)等是否完好。
(8)、檢直頭部卸料前沿橡膠皮磨損情況,若磨損嚴重需要更換。
十三、空氣輸送斜槽停機后的檢查和保養
(1)、長(cháng)時(shí)間停機時(shí)要定期開(kāi)肩風(fēng)機,防止物料粘結。
(2)、對運轉中漏灰,漏風(fēng)的地方進(jìn)行重新密封。
(3)、檢查帆布是否破損,如破損應及時(shí)更換。
(4)、清除空氣室內的積灰和下料口處的積灰。
(5)、檢查風(fēng)機葉片是否磨損,裂縫或變形。
十四、羅茨風(fēng)機停機后的檢查和保養
(1)、確認安全閥動(dòng)作壓力是否合適。
(2)、檢查齒輪箱潤滑油油質(zhì),油量,并及時(shí)補加,更換。
(3)、清洗進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng),并安裝好。
(4)、檢查情況。
(5)、檢查聯(lián)軸器彈性墊圈的磨損情況,并根據情況更換墊圈。
(6)、檢查各螺栓是否松動(dòng),脫落,并緊固,更換。
十五、小型風(fēng)機停機后的檢查和保養
(1)、檢查運轉部件與機殼等有無(wú)接觸。
(2)、清掃葉輪,吸網(wǎng)上附著(zhù)的粉塵。
(3)、檢查各部分的磨損及腐蝕情況。
(4)、檢查軸承潤滑情況,每半年補充一次潤滑油。
(5)、長(cháng)期停機時(shí),為防止軸瓦生銹每月應開(kāi)動(dòng)一次。
十六、錘式破碎機停機后的檢查和保養
(1)、檢查各運轉部件磨損情況,定期給轉子軸承座充入油脂。
(2)、檢查錘頭的磨損情況,是否斷裂,聯(lián)結銷(xiāo)是否脫落,彎曲,根據需要更換零部件。
(3)、檢查篦條有無(wú)斷裂,彎曲或異物卡住。
(4)、檢查電機軸承的油量,油質(zhì)及碳刷磨損情況。
(5)、檢查三角帶,必要時(shí)更換。
十七、V型選粉機停機后的檢查和保養
(1)、保持分風(fēng)板工作機構清潔,靈活,以便于隨時(shí)調整分風(fēng)板的位置。
(2)、檢查分風(fēng)板及其部件的磨損情況,必要時(shí)更換。
(3)、檢查機內襯板磨損情況,必要時(shí)更換。
(4)、檢查各處密封情況,及時(shí)更換并保證密封。
(5)、檢查各類(lèi)現場(chǎng)儀表是否準確顯示,必要時(shí)更換
以上就是 河北思凱淋環(huán)??萍加邢薰驹O備部的脫硝噴槍小編為您科普一下水泥廠(chǎng)水泥磨、輥壓機、減速機、風(fēng)機、選粉機、輸送機等設備停機后的的檢查和保養。
羅茨鼓風(fēng)機的皮帶無(wú)法張緊的原因:羅茨風(fēng)機皮帶傳動(dòng)的張緊方式
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。
皮帶輪傳動(dòng)系統是羅茨風(fēng)機的重要部件,它處于電動(dòng)機與羅茨風(fēng)機與減速箱之間起著(zhù)傳遞動(dòng)量的重要作用。皮帶輪傳動(dòng)系統是否能夠保持可靠運行,將直接影響羅茨鼓風(fēng)機的工作效率。 由于動(dòng)力傳遞效率將隨著(zhù)工作時(shí)間的延長(cháng)而不斷降低,因此,提高皮帶輪傳動(dòng)系統的運行效率是降本增效的有效措施。皮帶傳動(dòng)中主要是靠皮帶與帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的,而摩擦力的產(chǎn)生是通過(guò)皮帶的張緊來(lái)實(shí)現的,皮帶初拉力的大小,直接影響到所能傳遞動(dòng)力的大小以及皮帶的使用壽命。因此,我們提出了一種新的設計方法,在總結經(jīng)驗的基礎上,獨立開(kāi)發(fā)了皮帶自張緊系統,采用可調節壓力的彈簧來(lái)調節皮帶張緊度,經(jīng)過(guò)一年多的使用,皮帶運轉平穩,從而可使皮帶的壽命大大增加。
一、系統組成及受力情況
羅茨鼓風(fēng)機的皮帶傳動(dòng)系統,主要由主動(dòng)輪O,負載帶輪O1、自張緊杠桿O1A、張緊彈簧K和皮帶所組成。取系統的負載及張緊裝置部分為研究對象,受到的力有緊邊的拉力F1、松邊拉力F2、負載系統重力W以及彈簧的預緊力F,若設傳動(dòng)系統中皮帶的初拉力為F0,并僅是地認為工作中皮帶的總長(cháng)度不變,一般的,在某一平衡狀態(tài)下必有:皮帶和帶輪之間的總摩擦力Ff和兩邊的拉力對負載軸心O1力矩的代數和為0,即 在皮帶傳動(dòng)中,有效圓周力Fe并不是作用于某一固定點(diǎn)的集中力,而是帶和帶輪接觸面上各點(diǎn)摩擦力的總和。亦即整個(gè)接觸面上的總摩擦力Ff即等于帶所傳遞的有效圓周力因而有:而帶傳動(dòng)所能傳遞的功率為P為:?Fe――有效圓周力(N);?V――帶的速度(m/s)。帶的兩邊的拉力F1和F2的大小,取決于初拉力F0和帶傳動(dòng)的有效圓周力Fe,而由式(7)可知,在帶傳動(dòng)的能力范圍內,Fe的大小又和傳動(dòng)的功率及帶的速度有關(guān)。當傳動(dòng)的功率增大時(shí),帶的兩邊拉力的差值 也要相應地增大。帶的兩邊拉力的這種變化,實(shí)際上反映了帶和帶輪接觸面上摩擦力的變化。顯然,當其他條件不變且初拉力F0一定時(shí),這個(gè)摩擦力有一個(gè)極限值,這個(gè)極限值就限制著(zhù)帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力。
二、原理分析
當負載軸O1的負載一定時(shí),由于彈簧預緊力F,負載軸重力W和皮帶雙邊拉力的作用,系統相對O2處于平衡狀態(tài),受力情況如圖4所示。此時(shí)對O2點(diǎn)取矩并選取逆時(shí)針為正,則有:
設皮帶傳動(dòng)系統的緊邊拉力由F1增至F1+△F1,則原來(lái)相對于O2點(diǎn)的平衡被破壞,系統必然使得O1點(diǎn)繞O2點(diǎn)逆時(shí)針旋轉以達到新的平衡,此時(shí)m、l、n相對于原來(lái)的平衡已經(jīng)發(fā)生了變化,并且F與F2也都相應發(fā)生了變化,加長(cháng)了主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間的中心距。這樣也就增加了皮帶傳動(dòng)系統的預緊力,實(shí)現了傳遞更大圓周力的可能性。反之亦然,同樣可以達到減小預緊力的效果。
三、應用效果
羅茨鼓風(fēng)機皮帶輪傳統調節皮帶張緊方式為導軌調節張緊,其優(yōu)點(diǎn)為調節維護簡(jiǎn)單。但缺點(diǎn)也非常明顯:皮帶張緊程度調節過(guò)程中不是過(guò)緊就是過(guò)松,皮帶的壽命低,使用壽命僅為5000小時(shí)左右,且進(jìn)行維護時(shí)必須停機維護,這對于大型機組來(lái)講是難以接受的。
實(shí)踐表明,運用彈簧自張緊系統的皮帶的使用壽命大于12000小時(shí),大大延長(cháng)了皮帶的使用壽命,且節省了維護時(shí)間與成本,提高了系統運行的可靠性,經(jīng)濟效益成倍成長(cháng)。
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