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　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪的事故及其處理措施

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉，（因為是機械設備，又是長(cháng)期運轉），難免會(huì )出現各種腐蝕磨損。例如：葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著(zhù)、葉輪高溫氣體等種種損壞情況。下面簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于葉輪損壞的處理措施：

　　防腐處理措施：風(fēng)機的腐蝕是較為普遍存在的，不僅產(chǎn)生于輸送CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風(fēng)機中，就是處理含有各種排氣的大氣的風(fēng)機中，也會(huì )隨時(shí)產(chǎn)生難以預料的腐蝕。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)應采取的處理措施如下：

　　1、重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。

　　2、CO2氣體及氯氣除了是干燥狀態(tài)外，幾乎沒(méi)有能耐其腐蝕的材料，因而應檢查混入水分等的不良運轉情況，并采取處理措施。

　　3、檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。

　　覆層材料的種類(lèi)有薄不銹鋼板、液態(tài)金屬?lài)娡?、金屬?lài)娡克鶚嫵傻慕饘俑矊硬牧?，以及由涂料、橡膠、乙烯樹(shù)脂等構成的非金屬覆層材料。因腐蝕而造成轉子不平衡、引起過(guò)大振動(dòng)時(shí)，往往為了應急而采用普通鋼材貼補，但因風(fēng)機的葉輪是旋轉體，故需盡快更換為耐磨耐腐蝕的金屬材料作為覆層材料。

　　磨損處理措施：輸送粉末用風(fēng)機的葉輪磨損嚴重時(shí)應被看成是易損件。如：鋼鐵廠(chǎng)燃燒爐用排風(fēng)機、水泥廠(chǎng)用各種排風(fēng)機以及輸送各種粉末用風(fēng)機。另外，鍋爐排氣用風(fēng)機也逐漸屬于需要采取防磨損措施的機種。為了減少磨損，需要采取減少灰塵量或優(yōu)選葉輪形式等措施，但其中降低葉輪圓周速度的方法是最為有效的方式。

　　作為延長(cháng)磨損部件使用壽命的方法，可采取如下耐磨措施：

　　1、制成帶有一段魚(yú)鱗狀部分的葉片。

　　2、鍍硬質(zhì)鉻或噴鍍硬質(zhì)金屬層。

　　3、用硬質(zhì)焊條進(jìn)行堆焊。

　　4、安裝襯板(磨損后可換掉)。

　　以上措施均是延長(cháng)葉輪使用壽命的方法。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪定期檢修時(shí)，最好經(jīng)常檢查其磨損情況，以便提前做好修復的準備。

　　灰塵的附著(zhù)處理措施：由于氣體中的灰塵會(huì )附著(zhù)于葉片上，則勢必會(huì )使氣流受到阻礙，從而使風(fēng)量降低、效率下降或者因附著(zhù)物以及附著(zhù)物脫落不均勻而造成過(guò)大的振動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪其處理措施有：

　　1、選擇難以附著(zhù)灰塵的葉片形式，如：采用后向葉片。

　　2、采取除掉附著(zhù)物的處理措施。

　　關(guān)于除掉附著(zhù)物的方法有如下幾點(diǎn)：

　　1、定期、間斷地用水進(jìn)行清洗。

　　2、采用機械式清除裝置，可部分地清除掉附著(zhù)物。

　　3、通過(guò)吹熱風(fēng)、冷風(fēng)，以形成溫度差的方式。

　　4、噴吹粉末顆粒體的方法。

　　總之，在當今節能時(shí)代里，為最大限度地實(shí)現在高效率條件下長(cháng)時(shí)間運轉而下一番工夫是有價(jià)值的。

　　高溫氣體處理措施：介質(zhì)為高溫氣體時(shí)，可通過(guò)選擇耐熱材料予以解決。因高溫氣體一般多為燃燒排氣，則腐蝕磨損等產(chǎn)生的事故居多。

　　羅茨鼓風(fēng)機也有少數事故是因設備運轉不良，使氣體介質(zhì)溫度一度急劇上升，從而使葉輪產(chǎn)生因蠕變現象所致的難以長(cháng)久使用程度的變形，以及因溫度下降結露，以至增加腐蝕的情況。

　　考慮到碳鋼臨近400℃時(shí)便會(huì )出現明顯的蠕變現象，為了延錦工機的使用壽命，應充分在運轉范圍及運轉管理上下工夫。

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪的損壞情況及處理措施，希望能幫到大家。如有羅茨鼓風(fēng)機、回轉風(fēng)機的更多詳情或其他，需要了解，敬請進(jìn)入錦工風(fēng)機官網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的風(fēng)機技術(shù)顧問(wèn)一直在線(xiàn)，會(huì )為您提供及時(shí)免費的風(fēng)機解答。一如既往的歡迎您的到來(lái)。

羅茨鼓風(fēng)機額轉子是不是葉輪：羅茨風(fēng)機介紹

　　羅茨鼓風(fēng)機的工作原理：

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一對葉輪，迫使氣體從一端到另一端，以達到空氣傳輸的目的。這個(gè)原則是由Roots兄弟在美國提出的，所以它被稱(chēng)為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機稱(chēng)為羅茨鼓風(fēng)機。最初，羅茨鼓風(fēng)機的轉子是一對雙葉片轉子?，F在它基本上是一個(gè)3葉片羅茨轉子，它的噪聲、振動(dòng)等各方面都有很大的改進(jìn)。但基本原則保持不變。

　　基本原理：

　　羅茨鼓風(fēng)機是雙轉子壓縮機。兩個(gè)轉子的軸線(xiàn)彼此平行，并由原動(dòng)機通過(guò)一對同步齒輪驅動(dòng)，以相反的速度沿相反的方向旋轉。羅茨風(fēng)機是為容積式風(fēng)機。輸送的空氣量與轉數成比例。三葉型葉輪由2個(gè)葉輪通氣，每次進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機的進(jìn)氣口沿著(zhù)殼體內壁輸送到排出的一側。

　　預進(jìn)氣原理：

　　預進(jìn)氣壓縮方法主要是為了改善風(fēng)機的回流沖擊特性。在基本容積（由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間）從進(jìn)氣口到排氣口的運動(dòng)過(guò)程中，殼體或壁板上的進(jìn)氣口被預先引入內部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內部壓力逐漸達到或接近排氣口壓力的平衡。

　　羅茨風(fēng)機特點(diǎn)：

　　·噪音低。風(fēng)機進(jìn)、排氣口采用了螺旋結構，使風(fēng)機的進(jìn)排氣隨轉子的旋轉而逐漸進(jìn)行，避免了舊式鳳機因瞬間打開(kāi)和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音，因此運轉平衡，噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結構，也有效的降低了風(fēng)機的噪音。

　　·運轉平穩，無(wú)振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專(zhuān)用加工中心，使轉子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎上，轉子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗，使風(fēng)機運轉幾乎無(wú)振動(dòng)。

　　·效率離，能耗低。風(fēng)機轉子采用特殊設計，時(shí)合曲線(xiàn)為先進(jìn)的復合型線(xiàn)，密封好，泄露少，容積效率進(jìn)一步提高。

　　·使用壽命長(cháng)。風(fēng)機齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達到五級，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風(fēng)機采用特殊結構設計，避免了油類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入機亮內，因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。

　　·標準化生產(chǎn)。包括附件在內的所有風(fēng)機產(chǎn)品，都實(shí)現了標準化設計和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿(mǎn)足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。

　　·選型方便、合理。產(chǎn)品規格型號多，分檔更細，性能參數更密集。因此方便客戶(hù)選擇，降低了使用成本。

　　公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng )美好未來(lái)！

羅茨鼓風(fēng)機額轉子是不是葉輪：羅茨鼓風(fēng)機的基本技術(shù)原理有哪些？

　　羅茨鼓風(fēng)機是一種雙轉子壓縮機械，兩轉子的軸向互相平行。風(fēng)機轉子由葉輪與軸組合而成。葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間具有微小間隙，以避免互相接觸。

　　一、羅茨風(fēng)機基本技術(shù)原理

　　兩轉子由原動(dòng)機通過(guò)一對同步齒輪驅動(dòng)，作相反的等速運轉。借助于兩葉輪的相互嚙合（假定其頁(yè)面相互接觸），鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口不直接相通，葉輪與機殼及墻板圍城封閉的基元容積，其大小在旋轉過(guò)程中不發(fā)生變化。傳統形式下，氣體的壓縮，是在基元容積與排氣口連通的一瞬間，由高壓氣體向機緣容積回流均壓而實(shí)現的。

　　二、羅茨風(fēng)機基本原理圖

　　三、葉輪工作原理

　　錦工羅茨風(fēng)機葉輪工作原理，圖中從1到5的五個(gè)位置，表示轉子每旋轉三分之一圓周眾多額工作過(guò)程，接下去的三分之一圓周又以同樣的額順序重復。假定葉輪與葉輪、葉輪與機殼之間的間隙為零，并將上葉輪與機殼的接觸點(diǎn)a1和a2表示，下葉輪與機殼的接觸點(diǎn)用b1和b2表示。

　　在位置（1），羅茨風(fēng)機機殼為三部分，左面為吸氣腔，腔內的壓力與進(jìn)氣壓力相等。

　　右面為羅茨風(fēng)機排氣腔，腔內的壓力處于排氣壓力的作用之下。上葉輪與機殼圍成封閉的基元容積V1，其內部壓力等于進(jìn)氣壓力。

　　在位置（2），隨著(zhù)上葉輪右面接觸點(diǎn)a2的消失，基于容積V1開(kāi)始與排氣腔連通。在氣體壓差的作用下，排氣口的高壓氣體，通過(guò)回流縫隙迅速箱基元容積回流，使其壓力陡然上升至排氣壓力。

　　位置（3）與位置（1）類(lèi)似，只不過(guò)上、下兩個(gè)葉輪互換位置而以。原來(lái)在基元容積V1內的氣體被推到排氣口，下葉輪與機殼在b1和b2兩處接觸，構成新的基元容積。

　　當葉輪旋轉到位置（4）時(shí)，隨著(zhù)接觸點(diǎn)b1的消失和回流縫隙的開(kāi)啟，基元容積與排氣腔相通，此時(shí)的情況與位置（2）相似。

　　位置（5）與位置（1）相同，基元容積的氣體也被推到排氣口去了，新的基元容積V3出現在V1所在的位置上。

　　羅茨風(fēng)機上下兩個(gè)葉輪各自旋轉三分之一圓周，分別輸送了一個(gè)基元容積的氣體，達到了輸送氣體的目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機的基本技術(shù)原理有哪些？山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

羅茨鼓風(fēng)機額轉子是不是葉輪：羅茨鼓風(fēng)機結構

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機結構

　　羅茨鼓風(fēng)機結構

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　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　3.羅茨風(fēng)機結構

　　JGR系列風(fēng)機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿(mǎn)足限制轉子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動(dòng)或整體移動(dòng)，以補償轉子因熱變形而引起的長(cháng)度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線(xiàn)，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結合，轉子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡，精度達到G2.5級，保證風(fēng)機運轉平穩、振動(dòng)小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風(fēng)機中最重要的零件之一，選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專(zhuān)用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結，建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。

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