羅茨風(fēng)機卡死原因及維修技巧

羅茨鼓風(fēng)機齒輪卡死怎樣修復：羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障原因分析及解決辦法

　　我們在使用羅茨風(fēng)機的過(guò)程中經(jīng)常出現振動(dòng)、發(fā)熱、異音問(wèn)題，這與羅茨風(fēng)機的工作原理及結構有很大關(guān)系，下面錦工重工根據產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因及解決方法分析如下：

　　羅茨風(fēng)機主要由齒輪副、葉輪、機殼等部件組成，其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中存在問(wèn)題所致。

　　一、齒輪副

　　羅茨風(fēng)機的轉動(dòng)是依靠主、從軸的齒輪相互”嚙合“作等速反向旋轉，帶動(dòng)葉輪之間的相互旋轉，進(jìn)而壓縮氣體。因此，齒輪副中心距之間的配合偏差以及齒輪箱軸孔中心距偏差是造成羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。

　　二、風(fēng)機葉輪

　　羅茨風(fēng)機在運轉過(guò)程中，兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙，來(lái)保證羅茨風(fēng)機的正常運轉，如果間隙過(guò)小，風(fēng)機會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱和異音。羅茨風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間或葉輪與機殼之間的間隙過(guò)小，導致風(fēng)機的振動(dòng)、發(fā)熱和異音，將嚴重影響羅茨風(fēng)機的平穩運行。

　　羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障原因分析及解決辦法山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

羅茨鼓風(fēng)機齒輪卡死怎樣修復：羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉不動(dòng)是什么原因？

　　羅茨風(fēng)機的拆裝一直是個(gè)技術(shù)活，對于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在拆羅茨風(fēng)機時(shí)首先遇到的問(wèn)題就是齒輪的拆卸，在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機齒輪的拆卸問(wèn)題，該文章鏈接附在文末，有需要了解的朋友可以去看下，今天錦工風(fēng)機小編為大家解釋一下，羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉不動(dòng)的原因：

　　1、定位孔錯位

　　羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行大修之后，如葉輪的更換、軸的更換，可能會(huì )涉及到齒輪套定位不準的情況，齒輪套定位不準，就需要根據齒輪重新進(jìn)行定位孔的設計。如果定位不準的情況下，將齒輪進(jìn)行安裝，齒輪很可能存在轉不動(dòng)的情況。

　　2、葉輪卡死

　　羅茨鼓風(fēng)機的葉輪損壞了，齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室，造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進(jìn)行檢查，安裝齒輪之后，會(huì )出現齒輪轉不動(dòng)的情況出現，此種情況可能是葉輪出現了故障。

　　3、軸承損壞

　　軸承損壞也會(huì )造成齒輪轉不動(dòng)，軸承是羅茨風(fēng)機的重要部件，每個(gè)羅茨風(fēng)機的機頭都有4個(gè)軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會(huì )造成葉輪卡死，一方面會(huì )造成齒輪嚙合錯誤。所以，這也會(huì )造成齒輪轉不動(dòng)的情況。

　　4、轉子軸損壞

　　轉子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉子軸的磨損、變形，會(huì )影響到葉輪的轉動(dòng)，也就會(huì )影響到齒輪的轉動(dòng)。

　　5、齒輪嚙合不合理

　　在安裝齒輪時(shí)，有一定的間隙誤差，如果嚙合間隙太小，齒輪就轉不動(dòng)，羅茨風(fēng)機組裝的間隙標準較多，需要根據設計規定來(lái)進(jìn)行調整。

　　小結：羅茨鼓風(fēng)機齒輪安裝之后轉不動(dòng)的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風(fēng)機的易損部件，在使用時(shí)應當多加注意。如果不具備專(zhuān)業(yè)知識，在維修時(shí)盡量選擇返廠(chǎng)維修，齒輪在拆卸時(shí)切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪卡死怎樣修復：羅茨風(fēng)機齒輪怎么調整是對的？

　　原標題：羅茨風(fēng)機齒輪怎么調整是對的？

　　濟南長(cháng)源興環(huán)保設備專(zhuān)注羅茨鼓風(fēng)機的研發(fā)與制造，下面小編給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪如何調整才是對的?

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。

　　羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn)，或是外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數控設備，保證了兩個(gè)葉輪在中間距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內。兩個(gè)葉輪相向轉動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機殼構成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續不停的運轉，空氣就不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機的整個(gè)工作過(guò)程。

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉角一致的情況下，鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉，甚至導致設備事故。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo)，旋轉螺釘，即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔，配上新的定位銷(xiāo)。

　　齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

　　齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側隙加大，以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。

　　低流量、低壓力、低轉速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。

　　好了，以上就是小編對羅茨風(fēng)機齒輪如何調整才是對的做的一個(gè)簡(jiǎn)單介紹，如果需要更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)解答，歡迎聯(lián)系我們。

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪卡死怎樣修復：羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障以及解決辦法

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障以及解決辦法

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞，深受客戶(hù)好評。今天小編總結一下羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障以及解決辦法。

　　1、羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高

　　分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機工作壓力過(guò)高；③油箱內的油太多、太稠、太臟；④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi)，系統阻力大；⑤葉輪磨損過(guò)度，間隙大；⑥運轉速度太低，皮帶打滑。解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內的臟物；④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復調整風(fēng)機各部間隙；⑥加大轉速，防止皮帶打滑。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間有摩擦分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；②工作壓力過(guò)高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內件有無(wú)損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調整齒輪間隙,若齒輪側隙過(guò)大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不足分析：①進(jìn)口過(guò)濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進(jìn)口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。解決：①清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；②修復調整風(fēng)機各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數；④調整進(jìn)口壓力達到規定值；⑤檢查并修復管道。

　　4、羅茨鼓風(fēng)機電機超載　分析：①選擇參數不合理，工作壓力高，超過(guò)額定值；②進(jìn)口過(guò)濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動(dòng)過(guò)大；④供電系統電壓過(guò)低；⑤各轉動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大；解決：①正確選擇參數，調整工作壓力至額定值；②清洗過(guò)濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機工作振動(dòng)情況，④檢查更改供電線(xiàn)路。⑤檢查各轉動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

　　5、羅茨鼓風(fēng)機漏油

　　分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤滑油型號不對；④風(fēng)機振動(dòng)嚴重，結合面松動(dòng)；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規定值。解決：①更換密封；②降低油位；③更換規定型號的潤滑油；④檢查振動(dòng)情況，緊固結合面；⑤打開(kāi)墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統壓力。

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