羅茨鼓風(fēng)機齒輪工具：三葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪的安裝方法

　　「三葉羅茨鼓風(fēng)機」在使用中免不了要進(jìn)形維修和更換零部件，但是在安裝齒輪的時(shí)候許多人不知道如何進(jìn)行安裝。今天，錦工小編給大家介紹一下安裝齒輪的方法以及步驟

　　使用的齒輪不需要根據拆卸位置的方向標記進(jìn)行裝配，不會(huì )造成齒面嚙合不良。在這里著(zhù)重的說(shuō)明，如果更換就要更換一套，也就是2個(gè)齒輪，千萬(wàn)不能因為貪圖點(diǎn)小便宜來(lái)更換其中的一個(gè)，這是不允許的。否則，新舊齒輪之間的配合會(huì )導致接觸不良。

　　在操作中，通常先安裝主動(dòng)齒輪，然后安裝從動(dòng)齒輪。當齒輪和軸與平鍵連接時(shí)，先在軸上安裝平鍵，在鍵的側面涂上二硫化鉬或高粘度油，新式的山東「三葉羅茨鼓風(fēng)機」鑲嵌的軸是有錐度的，不存在有鍵槽，直接把齒輪的內控擦干凈，然后放在軸上，用敲擊法把齒輪鑲嵌，據小編所知江蘇地產(chǎn)地的「三葉羅茨鼓風(fēng)機」還和老式的二葉一樣有鍵槽 ，對準鍵槽鑲嵌齒輪。然后齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽與平鍵對準，齒輪安裝在軸上?！溉~羅茨鼓風(fēng)機」制造商常用的安裝方法如下:

　　當錐度與齒輪和軸配合時(shí)，先將主動(dòng)齒輪安裝在主動(dòng)軸上，將螺母安裝在齒輪的鎖緊部分，然后用銅棒敲擊齒輪的端面并擰緊螺母。鎖定后，取出圓形螺母，并添加止推墊圈將其鎖定。然后從動(dòng)齒輪套在從動(dòng)輪上，轉子按規定的運行方向轉動(dòng)，檢查兩個(gè)葉輪之間的間隙。通過(guò)改變從動(dòng)環(huán)和輪轂之間的圓周位置，調整葉輪的方向，并根據葉輪間隙的體積要求鎖定從動(dòng)齒輪。

　　如果是圓柱形配合，由于緊密配合，用更大的壓力將齒輪安裝在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上，然后用錘子直接用銅棒敲擊套筒或齒輪的端面，將齒輪推到軸上，并在齒輪推靠軸肩后將其鎖定，鍵槽要有齒輪上面的鍵槽對準，然后將鍵安裝上面。用螺絲墊片擰緊。

　　總結：「三葉羅茨鼓風(fēng)機」齒輪的安裝是精密的，因為它直接影響到葉輪的間隙，葉輪的間隙是整個(gè)風(fēng)機的核心，所以一般沒(méi)有操作過(guò)的維修人員，安裝的都不是 很到位，在開(kāi)機的時(shí)候會(huì )出現碰撞的聲音，甚至會(huì )導致轉不動(dòng)，所以要請教一下風(fēng)機廠(chǎng)家，讓我們協(xié)助安裝，必要時(shí)返廠(chǎng)進(jìn)行維修。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪的安裝方法：

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪工具：羅茨風(fēng)機拆卸步驟及注意事項

　　原標題：羅茨風(fēng)機拆卸步驟及注意事項

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　如果我們使用的羅茨風(fēng)機壞了，需要自行修理，這時(shí)就需要我們進(jìn)行羅茨風(fēng)機的拆裝，如何進(jìn)行拆裝羅茨風(fēng)機呢？步驟又有哪些呢？讓我們一起來(lái)看下羅茨風(fēng)機拆裝的步驟吧！

　　1、拆裝羅茨風(fēng)機，需要我們先把羅茨風(fēng)機的機頭部位進(jìn)行拆除，也就是將電機與羅茨風(fēng)機的主體工作不問(wèn)進(jìn)行分離；2、然后將齒輪箱內的潤滑油抽出，將油箱進(jìn)行拆除；3、拆除端蓋，將端蓋殼體進(jìn)行拆除；4、拆除齒輪，將油箱齒輪進(jìn)行拆除；5、拆除轉子，將轉子進(jìn)行拆除；6、最后進(jìn)行葉輪的拆除。

　　羅茨鼓風(fēng)機拆卸時(shí)注意一下事項：羅茨鼓風(fēng)機的結構形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應注意以下幾點(diǎn)：1，拆卸前，應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應做好記錄，如鼓風(fēng)機的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯誤。2，拆卸下來(lái)的結合面墊子以及調整墊片，應妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應并測量其厚度，作為會(huì )裝依據。3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現損傷，就不要輕易拆開(kāi)螺栓打出銷(xiāo)子，因為此裝配精度直接影響鼓風(fēng)機各部位的間隙。4，不同的零件，要選擇適當的工具來(lái)進(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成設備不能正常運行。

　　同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調整葉輪間隙。

　　機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型風(fēng)機均配有公共底座，大型風(fēng)機僅配風(fēng)機底座，便于安裝調試。

　　葉輪：選用漸開(kāi)線(xiàn)型面，容積利用率高。

　　軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。

　　傳動(dòng)方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線(xiàn)偏差。大流量風(fēng)機除以電動(dòng)機作為驅動(dòng)機外，也可采用汽輪機或其他驅動(dòng)機。

　　轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪工具：羅茨風(fēng)機齒輪（專(zhuān)業(yè)級）拆卸方法及注意事項！

　　羅茨風(fēng)機齒輪裝配一直是一個(gè)難題，尤其對于技術(shù)和設備條件有限的技術(shù)人員，有技術(shù)沒(méi)有拆卸設備，組裝起來(lái)可能也會(huì )出現問(wèn)題，羅茨風(fēng)機齒輪的拆卸，之前錦工風(fēng)機小編更新過(guò)關(guān)于拆裝的文章，今天更新的文章算是之前的補充吧！

　　羅茨風(fēng)機齒輪在拆卸之前，我們首先要確定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過(guò)盈配合，有的是圓柱配合，還有的是采用其他的配合方式，首先了解其配合方式是，拆卸的首要步驟。

　　其次是記錄，記錄是很重要的工作，尤其是對不熟悉羅茨鼓風(fēng)機的人員來(lái)說(shuō)，在拆卸時(shí)做好記錄非常重要，在后面組裝時(shí)，能夠有效的避免各種錯誤。

　　凡使用過(guò)的舊齒輪，應根據拆卸時(shí)所作的方位標記，按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良操作時(shí)，一般先安裝主動(dòng)齒輪，后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

　　當齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著(zhù)將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規定的運轉方向盤(pán)旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進(jìn)行調整。確認葉輪間隙符合要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

　　如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進(jìn)，在齒輪頂到軸肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機

　　一般來(lái)說(shuō)，能夠操作羅茨風(fēng)機齒輪拆裝的人員，都是具備一定專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)的人員，因為每個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機都存在一定的差異，所以，在操作時(shí)，一定要謹慎操作，如果自己不能拆下齒輪，可以直接將舊風(fēng)機返回廠(chǎng)家，讓廠(chǎng)家幫我們進(jìn)行處理，齒輪更換完之后，還需要對間隙進(jìn)行調整，這也是非常重要的工作，齒輪間隙不能太小，也不能太大，必須在誤差范圍內才可。

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羅茨鼓風(fēng)機齒輪工具：詳解羅茨鼓風(fēng)機結構

　　原標題：詳解羅茨鼓風(fēng)機結構

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞，深受客戶(hù)好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機的結構。

　　羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類(lèi)。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側，即為立式。兩轉子中心在同一水平面內，進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側，或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側，即為臥式。

　　羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機大多數制成立式結構，即機殼是一個(gè)整體結構，兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙，則采用水平剖分的臥式結構，即機殼、墻板為上下中分為兩半。

　　對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時(shí)，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

　　機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結構；小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結構。

　　墻板是在機殼的兩側，墻板內裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機，墻板均采用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構內；對B型鼓風(fēng)機，墻板均采用組合式結構，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開(kāi)成兩塊，密封與軸承座隔開(kāi)，隔開(kāi)部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí)，如前述兩種結構都采用同一密封結構，密封性較差時(shí)，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來(lái)排到空間去而沒(méi)有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長(cháng)；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承，損壞較大，壽命較短。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪，而且是一對定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉角一致情況下，鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。齒輪側隙在設計時(shí)應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí)，則兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生敲擊現象，遇此情況時(shí)，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。

　　羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個(gè)用軸盤(pán)濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤滑。

　　鼓風(fēng)機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內側，一個(gè)則裝在外側，中間注入潤滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí)，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。

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