氣力輸送機：氣力輸送

　　江蘇新藍智能裝備股份有限公司在輸送機械領(lǐng)域深耕多年，生產(chǎn)的粉體氣力輸送設備應用于多個(gè)領(lǐng)域，可提供負壓氣力輸送，正壓稀相氣力輸送，正壓密相氣力輸送系統等技術(shù)及設備的應用。已成功應用于糧食加工、啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運等機械化作業(yè)。新藍智能從系統設計到制造、安裝，均擁有豐富的經(jīng)驗；注重過(guò)程控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量，貫徹智能化的現代工業(yè)精髓，節省人工，提高生產(chǎn)效率。真空羅茨風(fēng)機、攪拌、管道、料封泵等部件均采用品牌裝置，質(zhì)量過(guò)硬，主要應用于工業(yè)粉體的氣力輸送。是值得信賴(lài)的氣力輸送機械設備制造廠(chǎng)家。以下是我們多年來(lái)為客戶(hù)提供的氣力輸送系統工程的案例實(shí)樣圖片及部分名錄。

氣力輸送機：氣力輸送機

　　產(chǎn)品圖片產(chǎn)品名稱(chēng)/型號產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹

　　負壓稀相氣力輸送系統

　　負壓稀相氣力輸送系統適用于食品，新能源，化工，橡塑，生物科技,礦業(yè)等行業(yè)的粉體物料輸送及計量配料。專(zhuān)業(yè)負壓稀相氣力輸送系統的粉、粒、塊料性能試驗分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數據儲備基礎。

　　粉煤灰輸送設備

　　粉煤灰輸送設備/粉煤灰輸送是東莞市天天自動(dòng)化設備有限公司的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團隊充分利用創(chuàng )，新研發(fā)經(jīng)驗生產(chǎn)出來(lái)的優(yōu)異環(huán)保設備，粉煤灰輸送設備生產(chǎn)技術(shù)上等，品質(zhì)卓越，完成了機械行業(yè)史上又一次新的挑戰，

　　正壓氣力輸送系統

　　正壓氣力輸送系統設計制造正壓濃相氣力輸送系統這種系統正壓氣力輸送系統比較適用于較遠距離的氣力輸送。

　　負壓稀相式中央供料系統氣力輸送

　　負壓稀相式中央供料系統氣力輸送有著(zhù)專(zhuān)業(yè)的粉、粒、負壓稀相式中央供料系統氣力輸送塊料性能試驗分析能力和輸送管道分流的樣本分析大數據儲備基礎。

　　煤灰粉塵氣力輸送系統

　　煤灰粉塵氣力輸送系統稀相氣力輸送工藝流程較簡(jiǎn)潔沒(méi)有過(guò)多的開(kāi)啟閥門(mén)，易損件很少，煤灰粉塵氣力輸送系統就是處理粉塵的專(zhuān)用設備

　　氣力輸送機TT150

　　TT150

　　氣力輸送機TT150物料自動(dòng)化系統是集科研、銷(xiāo)售與氣力輸送系統設計于一體的一站式打造完善的氣力輸送系統。

　　氣力輸送機TT150特點(diǎn)優(yōu)勢

　　耐磨真空上料機

　　耐磨真空上料機無(wú)塵技術(shù) 潔凈空間

　　耐磨真空上料機系統描述，耐磨真空上料機主要針對磨損嚴重的硼砂，石英砂，礦石砂不規則有角度的粉或者細顆粒

　　關(guān)風(fēng)器式真空上料機

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　　關(guān)風(fēng)器式真空上料機，天天自動(dòng)化公司生產(chǎn)連續加料關(guān)風(fēng)器式真空上料機廠(chǎng)家

　　中央供料系統旋風(fēng)分離器

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　　中央供料系統技術(shù)

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　　印刷機滾筒水加熱器

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　　印刷機滾筒水加熱器天天公司生產(chǎn)

　　負壓中央供料系統

　　負壓中央供料系統

　　負壓中央供料系統是對專(zhuān)業(yè)的粉、粒輸送，無(wú)粘性流動(dòng)性好的物料輸送

　　東莞真空上料機

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　　PVC粉自動(dòng)供料系統

　　PVC粉自動(dòng)供料系統采用了獨特的氣囊式卸料裝置，天天自動(dòng)化PVC粉自動(dòng)供料系統為您消除粘性物料“架橋”的煩惱；

　　聚丙烯酰胺類(lèi)聚合物粉末真空上料機

　　聚丙烯酰胺類(lèi)聚合物粉末真空上料機采用雙缸連續下料方式增加投料量，實(shí)現連續輸送不停機作業(yè)，節省時(shí)間，提高輸送。

　　輸送過(guò)程無(wú)粉塵影響環(huán)境。

　　對硝基苯胺上料機 真空加料機

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　　氧化鋁上料機

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　　氧化鋁上料機裝載機

　　涂料粉上料機

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　　涂料粉上料機間隙排料和連續排料涂料粉上料機兩種，

　　樹(shù)脂粉真空上料機

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　　樹(shù)脂粉真空上料機間隙排料和樹(shù)脂粉真空上料機連續排料兩種，

　　東莞吸料機廠(chǎng)

　　東莞吸料機廠(chǎng)家停機時(shí)間可調，東莞吸料機廠(chǎng)家三次吸無(wú)料自動(dòng)報警，設計獨特的缺料復位開(kāi)關(guān)，東莞

氣力輸送機：氣力輸送機

　　氣力輸送機(Pneumatic Conveyer)

　　氣力輸送機是利用具有一定速度和壓力的空氣，帶動(dòng)粒狀物料在密閉管路內沿垂直或水平方向輸送的設備。物料的輸送過(guò)程完全由空氣的動(dòng)力狀態(tài)來(lái)控制，當空氣速度處于臨界范圍時(shí)，物料呈懸浮狀態(tài)。也就是說(shuō)，物料的重力與空氣的動(dòng)力達到平衡；低于臨界范圍，物料下降：高于臨界范圍，物料被輸送。

　　氣力輸送機是采用風(fēng)機使管道內形成氣流來(lái)輸送散粒物料的機械。它的輸送原理是將物料加到具有一定速度的空氣氣流中，構成懸浮的混合物，通過(guò)管道輸送到目的地，然后將物料從氣流中分離出來(lái)卸出。氣力輸送機主要用于輸送粉狀、粒狀及塊度不大干20—30rum的小塊物料，有時(shí)也輸送成件物品。對于不同物料，選擇不同的風(fēng)速，既要保證物料在管道內成懸浮狀態(tài)，不堵塞管道，又要盡可能多地輸送物料，做到既經(jīng)濟又合理。

　　氣力輸送機的優(yōu)點(diǎn)是：可以改善勞動(dòng)條件，提高生產(chǎn)效率，有利于實(shí)現自動(dòng)化：可以減少貨損，保證貨物質(zhì)量；結構簡(jiǎn)單，沒(méi)有牽引構件；生產(chǎn)率較高，不受管路周?chē)鷹l件和氣候的影響；輸送管道能靈活布置，適應各種裝卸工藝；有利于實(shí)現散裝運輸，節省包裝費用，降低成本。

　　氣力輸送機的缺點(diǎn)是：動(dòng)力消耗較大，噪音大；被輸送物料有一定的限制，不宜輸送潮濕的、粘性的和易碎的物料；在輸送磨損性大的物料時(shí)，管道等部件容易磨損。

　　當前輸送機的生產(chǎn)率可達4000t／h，輸送距離達2000m，輸送高度可達100m。

　　(1)動(dòng)力裝置：是氣流增壓輸送設備的總稱(chēng)。常用的有空氣壓縮機、鼓風(fēng)機、真空泵及其驅動(dòng)電機，其作用是提供具有一定速度和壓力的空氣流來(lái)完成物料的輸送。

　　(2)供料器：是用來(lái)將散粒物料供入輸料器，并與氣流形成一定混合比的裝置。其結構及工作原理取決于被輸送物料的物理性質(zhì)和氣力輸送裝置的形式，一般采用能使物料在氣流中懸浮的供料裝置，且裝在輸送系統的首端。

　　(3)輸料器：包括輸送氣體及其與物料的混合物的管路和附屬管件，是物料輸送的通道。

　　(4)分離器：氣力輸送裝置輸送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被輸送到終端時(shí)，把物料從氣固雙相流中分離出來(lái)的裝置。

　　(5)除塵器：物料經(jīng)過(guò)分離器，大部分物料被分離出來(lái)，但一些細小的顆?；蚍勰﹦t難以分離出來(lái)，因而從分離器排出的氣流中，會(huì )含有一些細微的物料和大量的灰塵。設置于分離器后的除塵器，一方面可以回收這一部分物料，另一方面的作用是降低對環(huán)境的污染，對于廣泛使用的吸送式氣力輸送機，還可以減少鼓風(fēng)機的磨損。

　　(6)卸料器及卸灰器：其作用是將經(jīng)分離后的物料從分離器中卸出和把灰塵從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進(jìn)入輸送系統。因此，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。

　　根據氣力輸送機管路內的空氣壓力大小，可以將輸送機分為三種：吸送式、吹氣壓送式和吸送吹壓聯(lián)合式。

　　1)吸送式氣力輸送機

　　吸送式氣力輸送機主要特點(diǎn)是通過(guò)鼓風(fēng)機從整個(gè)管路系統中抽氣，使管路內的空氣壓力低于大氣壓，形成一定的負壓。如圖所示，物料在吸嘴處與空氣混合，由于管路內的負壓而被吸人輸送管路并沿管路輸送，到達預定卸料點(diǎn)后，經(jīng)空氣分離器將空氣與物料分離，空氣經(jīng)除塵、消音處理后排人預定空間的大氣中。

　　吸送式氣力輸送機的最大優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)料方便，可以由一根或幾根吸料管，從一個(gè)或幾個(gè)供料點(diǎn)同時(shí)吸粉粒進(jìn)料，而且浮塵較少。其缺點(diǎn)是對輸送顆粒的粒度和密度有較大限制，且輸送距離受限制，因為距離一長(cháng)，阻力上升，對負壓真空度的要求就高，但負壓真空度達到一定值后，空氣變得稀薄，空氣流動(dòng)能力下降，輸送力下降。保證一定的負壓度，對吸送式氣力輸送機相當重要，除鼓風(fēng)機外，管路系統應該嚴格密封，以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多，可靠性與安全性越差。

　　2)吹氣壓送式氣力輸送機

　　與吸送式氣力輸送機不同，壓送式輸送機管路內的氣壓高于大氣壓，如圖所示，空氣經(jīng)鼓風(fēng)機壓縮后進(jìn)人輸送管路，物料由料斗進(jìn)入，混合后沿管路被吹送，至卸料點(diǎn)經(jīng)分離器分離，物料由下方排出，空氣經(jīng)除塵、消聲排人大氣。

　　壓送式氣力輸送機的最大優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長(cháng)，可連續加壓；其缺點(diǎn)是供料器結構復雜，必須考慮粉粒的密度、粒度和供料器中粉料的透氣性，因為供料器要將物料送人高壓管路中，必須防止管路內的高壓空氣沖出。壓送式氣力輸送機在散裝水泥的裝卸作業(yè)應用較多。

　　3)吸送吹壓聯(lián)合式氣力輸送機

　　有時(shí)候會(huì )遇到這種情況：卸貨地點(diǎn)沒(méi)有專(zhuān)用裝卸設備，而輸送距離又較長(cháng)，單獨使用吸送式或壓送式的氣力輸送機都不能奏效，而必須結合兩者的優(yōu)點(diǎn)：吸送式氣力輸送機進(jìn)料方便，壓送式氣力輸送機適合長(cháng)距離輸送，將二者結合起來(lái)聯(lián)合設計使用會(huì )取得較好的效果，如圖所示。

　　物料從吸嘴1至分離器3是吸送部分，從分離器3的底部卸料器5進(jìn)入輸送管路，都是壓送部分?；旌鲜綒饬斔蜋C具有吸送式和壓送式的優(yōu)點(diǎn)，但結構復雜，進(jìn)入壓送部分的鼓風(fēng)機的空氣大部分是從吸送部分分離出來(lái)，所以含塵量較高。

　　由于氣力輸送機的應用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著(zhù)十分密切的關(guān)系，故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機應用范圍的影響。

　　(1)物料的粒度。物料的粒度過(guò)大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動(dòng)地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規定物料的最大粒度不應超過(guò)輸料管通徑的0.3～0.4倍。

　　(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機的結構尺寸和能量消耗的大小。因為隨著(zhù)物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動(dòng)力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

　　(3)物料的濕度。物料的濕度與氣力輸送機工作的可靠性有著(zhù)很大的關(guān)系。由于過(guò)高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會(huì )粘附在裝置構件的內壁上，從而導致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個(gè)系統的堵塞。所以，對各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

　　(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運動(dòng)物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著(zhù)氣力輸送機的動(dòng)力消耗和使用壽命。

　　(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會(huì )產(chǎn)生粉塵爆炸，造成嚴重事故。因此，在氣力輸送時(shí)，物料的溫度不得超過(guò)其發(fā)火點(diǎn)(一般都低于400℃，否則就應改用惰性氣體輸送。

　　目前，港口廣泛采用的是利用管內氣流速度為10—30m／s左右的高速氣流，使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的氣力輸送機。但其能量消耗大，工作構件磨損較快。因此，增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點(diǎn)的有效途徑?，F正在發(fā)展一些新型的氣力輸送機，它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m／s)條件下，利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機。

　　螺旋輸送機

　　振動(dòng)輸送機

　　滾子輸送機

氣力輸送機：氣力輸送機的工作原理與特點(diǎn)

　　氣力輸送機由擴散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執行機構等部分組成。氣力輸送又稱(chēng)氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應用。

　　氣力輸送按工作原理大致可分為吸送式與壓送式兩種類(lèi)型。吸送式氣力輸送，是將大氣與物料一起吸入管道內，用低氣壓力的氣流進(jìn)行輸送，因而又稱(chēng)為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行輸送的。

　　氣力輸送機吸送特點(diǎn)：

　　1、適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管。不但可以將幾處從料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn)，而且也可以同時(shí)將幾處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

　　2、在負壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi)，能連續地供料和輸送。

　　3、物料在負壓下輸送，水分易于蒸發(fā)，因此對水分較高的物料，比壓送式易于輸送;對加熱狀態(tài)下供給的物料 ，經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

　　4、部件要保持密封，國面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構造比較復雜。

　　5、風(fēng)機設在系統末端，要求空氣凈化程度高。

　　氣力輸送機壓送特點(diǎn)

　　1、適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè)，而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。

　　2、與吸送式相比，濃度與輸送距離可大為增加。

　　3、在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器的構造簡(jiǎn)單，一般不需要鎖風(fēng)器。

　　4、鼓風(fēng)機或空氣壓縮機在系統首端，對空氣凈化程度要求低。

　　5、在正壓作用下，物料不易進(jìn)入輸送管，因此供料裝置構造比較復雜。

　　文章摘自：麥克曼氣力輸送廠(chǎng)家

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