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氣力輸送系統的選擇_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-04-18  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

氣力輸送系統的選擇:如何選擇氣力輸送系統

  1.考慮氣力輸送材料因素

  粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響,因為它決定了流動(dòng)性以及移動(dòng)材料需要多少空氣。 這指的是每個(gè)粒子的形狀。

  散裝密度是其散裝形式的材料,有助于確定氣動(dòng)系統的設計以及將散裝從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方所需的內容。

  水分含量會(huì )影響流動(dòng)性,是設計氣動(dòng)系統時(shí)的重要考慮因素。水分會(huì )導致材料粘結管道堵塞。

  易碎性是指材料粉碎的容易程度。 許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時(shí)破裂。如果您擔心這一點(diǎn),應使用較低的速度來(lái)減少顆粒破碎變形

  粘結性意味著(zhù)材料在壓力下會(huì )相互粘附,從而在輸送管道內產(chǎn)生問(wèn)題。

  吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。 這些材料可以涂覆在輸送線(xiàn)的壁上并導致堵塞。 使用干燥空氣可有助于減少管線(xiàn)中的水分。

  2.三種常見(jiàn)的氣力輸送方式

  確定輸送的材料類(lèi)型后,需要考慮輸送的三個(gè)基本類(lèi)別。 了解這個(gè)階段將有助于確定如何選擇氣力輸送系統

  密相氣力輸送:密相氣力輸送采用的系統為低速輸送系統。材料不會(huì )懸浮在空氣流中,這樣一來(lái)材料和氣力輸送系統本身的磨損并不多。如果是易碎材料需要選擇這種類(lèi)型的系統,因為它的低速度可以減少對顆粒的損害。 甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設備。

  半密相氣力輸送:當只有一部分材料懸浮在空氣流中進(jìn)行輸送的情況時(shí),我們一般稱(chēng)為半密相氣力輸送系統。半密相氣力輸送系統適用于處于可通風(fēng)狀態(tài)的產(chǎn)品,如水泥或粉煤灰。半密相氣力輸送系不適于較大的顆粒,較長(cháng)的輸送距離或具有高濕度的材料使用,因為它們容易在管道內堵塞。

  稀相氣力輸送:稀相氣力輸送是一種高速系統,特點(diǎn)是材料不斷懸浮在氣流中。 材料基本不會(huì )在任何位置積聚在輸送管道的底部。最好用于密度較小的非磨蝕性,非易碎材料,例如面粉或玉米淀粉。較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮,并且因為稀相氣力輸送速度過(guò)快與管道壁和彎頭的摩擦,材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。

  最后需要注意的是:

  在決定氣動(dòng)輸送系統時(shí),還要記住其他幾個(gè)問(wèn)題。將輸送線(xiàn)和系統設備接地可以減少靜電。 此外,有毒材料應與真空系統一起使用,以防止泄漏泄到環(huán)境中。 最后,一些材料在暴露于空氣時(shí)可形成爆炸性混合物,需要在輸送系統中使用替代氣體。

氣力輸送系統的選擇:氣力輸送系統如何根據輸送距離選型?

  原標題:氣力輸送系統如何根據輸送距離選型?

  氣力輸送系統的選擇應根據輸送距離、灰量、灰的化學(xué)成分和物理特性,除塵器形式和布置情況,以及干灰綜合利用和環(huán)保要求等條件,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定.可按下列條件選擇:

  1.輸送矩離1)當輸送距離較短(小于或等于60m)而布置又許可時(shí),宜采用空氣斜槽氣力輸送方式.2)當輸送送距離超過(guò)150m時(shí),不宜采用負壓氣力輸送系統,否則輸送濃度降低,很不經(jīng)濟.3)當輸送距離不超過(guò)1000m時(shí),宜采用正壓氣力輸送系統.因為在此范圍內輸送濃度較高,技術(shù)經(jīng)濟均好,適應范圍也廣. 目前正壓氣力除灰有兩種:一 低壓連續氣力輸送系統;二、正壓濃相氣力輸送系統4)可采用上述系統的單一系統或聯(lián)合系統.

  方大氣力輸送系統:

  1、微正低壓氣力輸送系統

  a、JSB高效節能連續輸送泵

  b、QLB低壓連續輸送泵

  2、正壓濃相輸送系統

  a、QSB(LD)上引式倉式氣力輸送泵

  b、QPB(L)下引式倉式氣力輸送泵

  c、WLB雙倉連續輸送泵

  d、內旁通密相系統(雙套管紊流輸送系統)

  3、負壓吸料系統

  本文由錦工方大整理發(fā)布,如有轉載,請注明出處。

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氣力輸送系統的選擇:氣力輸送系統的選型技術(shù)

  自從加大環(huán)保社會(huì )的力度,人人做到環(huán)境保護,這不僅促進(jìn)了環(huán)保設備的不斷發(fā)展,但在市場(chǎng)上也出現了越來(lái)越多魚(yú)龍混雜的氣力輸送系統,這使許多客戶(hù)開(kāi)始對氣力輸送系統的選型越來(lái)的不明確,那么氣力輸送設備應該怎么選擇呢?

  首先第一步,確定方向和類(lèi)型。我們都知道負壓氣力輸送系統主要有標準輸送和非標準輸送,其中標準型的特點(diǎn)是安裝便利,維修方便,一般適用于2t/h以下的輸出,距離小于30米,小產(chǎn)量、短距離的輸送,另一種非標準型,輸送量較大,產(chǎn)量大于2t/h,距離不超過(guò)150米的中大型輸送。

  第二步,了解關(guān)于氣力輸送裝置的基礎知識,比如氣力輸送工作原理,物料的堆比重,顆粒度,物料的懸浮速度和氣固比,氣固分離的方式等,了解一些知識才能更好地選擇。

  第三步,進(jìn)行帶料測試,氣力輸送的許多數據是通過(guò)試驗測試來(lái)獲得的,知道進(jìn)行測試,才能清楚產(chǎn)品是不是可靠。

  第四步,選擇什么公司,一個(gè)公司的服務(wù)態(tài)度是判定氣力輸送設備可靠的標準,一個(gè)對你冷冰冰,含糊其辭的公司,想必產(chǎn)品一定存在很多的不確定性,所以良好的服務(wù)是公司進(jìn)步的基礎,也是讓客戶(hù)放心信任的開(kāi)始。

  如果以上4點(diǎn)能夠確定做到,那么就可以放心的購買(mǎi)氣力輸送系統及設備了。

氣力輸送系統的選擇:氣力輸送系統設備如何選擇?

  「氣力輸送系統選擇」氣力輸送系統設備如何選擇? 在決定氣動(dòng)輸送系統時(shí),還要記住其他幾個(gè)問(wèn)題。將輸送線(xiàn)和系統設備接地可以減少靜電。此外,有毒材料應與真空系統一起使用,以防止泄漏泄到環(huán)境中。

  氣力輸送系統設備如何選擇?

  如何選擇氣力輸送對于企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,今天小編將氣力輸送縮小的一個(gè)非常小的階段來(lái)讓大家更熟悉氣力輸送系統的選擇。

  1.考慮氣力輸送材料因素

  粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響,因為它決定了流動(dòng)性以及移動(dòng)材料需要多少空氣。 這指的是每個(gè)粒子的形狀。

  散裝密度是其散裝形式的材料,有助于確定氣動(dòng)系統的設計以及將散裝從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方所需的內容。

  水分含量會(huì )影響流動(dòng)性,是設計氣動(dòng)系統時(shí)的重要考慮因素。水分會(huì )導致材料粘結管道堵塞。

  易碎性是指材料粉碎的容易程度。 許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時(shí)破裂。如果您擔心這一點(diǎn),應使用較低的速度來(lái)減少顆粒破碎變形

  粘結性意味著(zhù)材料在壓力下會(huì )相互粘附,從而在輸送管道內產(chǎn)生問(wèn)題。

  吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線(xiàn)的壁上并導致堵塞。 使用干燥空氣可有助于減少管線(xiàn)中的水分。

  2.三種常見(jiàn)的氣力輸送方式

  確定輸送的材料類(lèi)型后,需要考慮輸送的三個(gè)基本類(lèi)別。 了解這個(gè)階段將有助于確定如何選擇氣力輸送系統

  密相氣力輸送:密相氣力輸送采用的系統為低速輸送系統。材料不會(huì )懸浮在空氣流中,這樣一來(lái)材料和氣力輸送系統本身的磨損并不多。如果是易碎材料需要選擇這種類(lèi)型的系統,因為它的低速度可以減少對顆粒的損害。甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設備。

  半密相氣力輸送:當只有一部分材料懸浮在空氣流中進(jìn)行輸送的情況時(shí),我們一般稱(chēng)為半密相氣力輸送系統。半密相氣力輸送系統適用于處于可通風(fēng)狀態(tài)的產(chǎn)品,如水泥或粉煤灰。半密相氣力輸送系不適于較大的顆粒,較長(cháng)的輸送距離或具有高濕度的材料使用,因為它們容易在管道內堵塞。

  稀相氣力輸送:稀相氣力輸送是一種高速系統,特點(diǎn)是材料不斷懸浮在氣流中。材料基本不會(huì )在任何位置積聚在輸送管道的底部。最好用于密度較小的非磨蝕性,非易碎材料,例如面粉或玉米淀粉。較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮,并且因為稀相氣力輸送速度過(guò)快與管道壁和彎頭的摩擦,材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。

  最后需要注意的是:

  在決定氣動(dòng)輸送系統時(shí),還要記住其他幾個(gè)問(wèn)題。將輸送線(xiàn)和系統設備接地可以減少靜電。此外,有毒材料應與真空系統一起使用,以防止泄漏泄到環(huán)境中。 最后,一些材料在暴露于空氣時(shí)可形成爆炸性混合物,需要在輸送系統中使用替代氣體。

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