汽車(chē)空調鼓風(fēng)機嗡嗡響：【圖】尼瑪，一開(kāi)空調就嗚嗚響，老子今天把鼓風(fēng)機拆了。有圖有真相。

　　哎，發(fā)帖時(shí)候已經(jīng)?早了，錦工還得上班，時(shí)間倉促，?少影響了作業(yè)質(zhì)量，大家將就看吧~~

　　把polo牽回來(lái)已經(jīng)快5年了，5年來(lái)這?老婆?直很聽(tīng)話(huà)，用?句話(huà)總結就?：吃得少干得?，?挑?揀?養活~?過(guò)隨?年齡的增大，最?這妞開(kāi)始有些?脾氣了，這?，最段時(shí)間，只要?開(kāi)空調，就嗚嗚個(gè)?停。北方的夏季傷?起啊，哪能怕吵就?開(kāi)空調了？于?哥果斷決定，修理之

　　說(shuō)干就干，拆鼓風(fēng)機只需要用到T20和T15的螺絲批，?開(kāi)始哥?知道，抄起?大堆工具就直奔車(chē)上去了，先上?張工具全家福

　　兩把鉗子?打算有拆?動(dòng)的?方準備暴力拆遷用的，貌似沒(méi)用到。。。萬(wàn)用表后來(lái)也打了醬油，用?到。。。?風(fēng)扇?拆時(shí)候降溫用的，要?在車(chē)里悶?熱死人，花露水時(shí)防蚊子的，還有?壺水~

　　開(kāi)工！首先要掀掉點(diǎn)煙器前面?儲物盒的膠墊，然后用T20?上面2顆螺絲，請無(wú)視旁邊的大腳丫子。。。

　　拆?螺絲后，揭開(kāi)塑料板，再拆掉右上角的螺絲，然后再轉到副駕駛儲物箱?方的黑色隔板，上面有2顆螺絲，拆之，就這個(gè)東西，如圖

　　拆掉黑色板板后再拆副駕駛儲物板上的3顆螺絲，掰開(kāi)儲物板里面還有3螺絲，也拆了，就如圖位置，空間實(shí)在太?，拍的效果，各位將就?看吧

　　然后就?打開(kāi)副駕駛儲物箱，再拆里面的螺絲，?像也?3顆，就?手拖?的位置

　　拆完之后，就可以拿?儲物箱了

　　拿出之后?這個(gè)樣子

　　然后就露出了層棉墊，掀開(kāi)棉墊，就能看到鼓風(fēng)機了，還能看到副駕駛氣囊，注意：氣囊及上面的線(xiàn)和插頭最要去觸碰，給個(gè)氣囊特寫(xiě)先

　　今天的主角：鼓風(fēng)機

　　換個(gè)角度，再來(lái)?張

　　然后就?拆鼓風(fēng)機上螺絲了，這里需要換T15上場(chǎng)了，由于位置都比較隱蔽，很?拆，這5顆螺絲相當費勁，?了螺絲，拔?鼓風(fēng)機插頭，注意記住正負極，然后就可以將其拿?來(lái)了，?臟啊，尤其?背面，但?背面得拆開(kāi)才能看到，都被灰糊死了。。。

　　然后就?洗唄~洗的過(guò)程也?簡(jiǎn)單，得拆4個(gè)膠皮墊和?個(gè)插頭，然后拿掉外殼露出電機，電機簡(jiǎn)直慘?忍睹啊，滿(mǎn)滿(mǎn)的灰啊，于?用高壓水龍頭個(gè)沖，終于干凈了，接?用吹風(fēng)機吹干，?定要徹底吹干?。?！然后上點(diǎn)潤滑油，拿手撥撥，?像?阻力?點(diǎn)的，轉起來(lái)沒(méi)有摩擦的動(dòng)靜了~然后再把外殼裝起來(lái)，這個(gè)過(guò)程比較復雜，中間竟然忘記照相了。。。暈。。。。上洗白白吹干后的樣子吧，?很干凈

　　然后再把它裝回車(chē)上，擰鑰匙，開(kāi)風(fēng)機，嘿嘿，貌似沒(méi)有嗚嗚聲了~~~出去跑?圈試試，開(kāi)空調，切換內外循環(huán)，挑風(fēng)量，貌似哪個(gè)檔位都安靜了，嗚嗚聲徹底沒(méi)有了，哈哈，大功告成

　　哈哈，時(shí)候也?早了，今天就到這里吧，謝謝各位觀(guān)看~

汽車(chē)空調鼓風(fēng)機嗡嗡響：汽車(chē)空調鼓風(fēng)機嗡嗡響,有沒(méi)有人可以分享一下經(jīng)驗？

　　汽車(chē)空調鼓風(fēng)機嗡嗡響，可能是鼓風(fēng)機軸承缺少潤滑，或鼓風(fēng)機內有一些異物。

　　解決問(wèn)題的方法是往鼓風(fēng)機軸承處加入潤滑油就可以了，如果嗡嗡聲是異物導致的，只需要清除異物即可。如果上述方法仍得不到解決，可以更換一個(gè)新的鼓風(fēng)機。

　　汽車(chē)空調系統中包括壓縮機，干燥瓶，蒸發(fā)器，高低壓管，膨脹閥幾個(gè)部分。通?？照{在循環(huán)中有4個(gè)過(guò)程：壓縮過(guò)程，冷凝過(guò)程，膨脹過(guò)程及蒸發(fā)過(guò)程。普通的空氣在這幾個(gè)過(guò)程之后就變成了低溫低壓的氣體，而鼓風(fēng)機的作用就是將這些氣體順著(zhù)空調出風(fēng)口吹出來(lái)，給你帶來(lái)一陣清風(fēng)迎面吹的感覺(jué)。

　　鼓風(fēng)機在發(fā)動(dòng)機艙內，中控臺后方。鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成：電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機依靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內氣體不回流，此類(lèi)鼓風(fēng)機又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機。（圖/文/攝： 吳彬彬）

汽車(chē)空調鼓風(fēng)機嗡嗡響：汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障維修診斷

　　夏天是維修汽車(chē)空調的高峰期，鼓風(fēng)機是汽車(chē)空調系統重要的部件之一，鼓風(fēng)機出現問(wèn)題也會(huì )影響到汽車(chē)空調的正常使用，下面我們就來(lái)了解汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障的維修診斷。

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機一般是離心式鼓風(fēng)機，采用鼠籠感應電機或帶啟動(dòng)繞組用電容啟動(dòng)的電機，功率大都在25w～120w之間。

　　(汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)

　　鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障原因診斷及維修方法如下：

　　一、鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機使用時(shí)間較長(cháng)，灰塵沉積過(guò)多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線(xiàn)圈過(guò)熱損壞。

　　這種現象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機外殼，若有輕微動(dòng)感，說(shuō)明線(xiàn)圈應該沒(méi)有問(wèn)題，原因在于轉子卡死。

　　斷電后打開(kāi)風(fēng)機后蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有，則可能是無(wú)220V出線(xiàn)與電源兩搭接點(diǎn)脫開(kāi)，讓其懸空（注意電源線(xiàn)兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線(xiàn)兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)正常，可能是風(fēng)機線(xiàn)圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)有問(wèn)題。當然，用測更方便。用萬(wàn)用表直接鼓風(fēng)機兩引出線(xiàn)，正常線(xiàn)圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動(dòng)，都說(shuō)明線(xiàn)圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)，除了是因為無(wú)12V電流輸入外，一般都是轉子卡住或啟動(dòng)繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機上最為常見(jiàn)。

　　主要原因有：電容無(wú)容量或嚴重漏電，或啟動(dòng)組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風(fēng)機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機正常運轉，說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機還不正常，多為內部啟動(dòng)線(xiàn)圈損壞所致，那只有更換線(xiàn)圈才能。

　　提醒，汽車(chē)鼓風(fēng)機關(guān)系到汽車(chē)空調的正常使用，車(chē)主應及時(shí)定期保養空調系統，以防雜物掉進(jìn)空調進(jìn)氣系統影響鼓風(fēng)機的正常工作。

汽車(chē)空調鼓風(fēng)機嗡嗡響：自己更換鼓風(fēng)機，解決空調清洗后嗡嗡響的問(wèn)題

　　這個(gè)事情還要從我年初的自己清洗空調開(kāi)始。

　　大概在三月份的時(shí)候，北京的天氣已經(jīng)有點(diǎn)熱了，因為去年就是我自己清洗的空調效果不錯，所以今年就準備提前也自己搞一下空調系統的衛生。從網(wǎng)上淘了空調器的清洗劑，按照上面的說(shuō)明自己開(kāi)始清洗，但是天有不測風(fēng)云，這次清洗我忽略了一個(gè)細節，就是空調濾芯。上次清洗的時(shí)候我我先開(kāi)送風(fēng)到四檔，然后加清洗劑，循環(huán)，然后靜止十分鐘，換空調濾芯。這次我上來(lái)就把濾芯拿掉了，造成大量的清洗劑直接同鼓風(fēng)機接觸。雖然也是完成了清洗，但是第二天就發(fā)現開(kāi)送風(fēng)就有嗡嗡的聲音，明顯是鼓風(fēng)機的聲音。后來(lái)試著(zhù)把鼓風(fēng)機拆開(kāi)加機油潤滑還是不行，最后只能從網(wǎng)上搞了一個(gè)新的鼓風(fēng)機，不到兩百，還算可以接受。

　　今天利用休息，終于要換鼓風(fēng)機了，拿了螺絲刀和買(mǎi)到的鼓風(fēng)機就來(lái)到了地下車(chē)庫，現拆下手套箱，就能看到我們的鼓風(fēng)機了，這個(gè)鼓風(fēng)機共有三個(gè)螺絲，只要把三個(gè)螺絲拆下來(lái)，鼓風(fēng)機就下來(lái)了，然后把新的鼓風(fēng)機裝上就OK了。

　　拆的時(shí)候鼓風(fēng)機的電源有一個(gè)卡口，需要按下去，才能把電源線(xiàn)取下來(lái)。

　　這是換完的鼓風(fēng)機。

　　這是換下來(lái)的。紅色圈內標識的就是三個(gè)螺絲所在位置。

　　這個(gè)小小的玩意還是日本產(chǎn)的。

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