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汽車(chē)鼓風(fēng)機在哪個(gè)位置_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-04-19  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

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  現在的汽車(chē),無(wú)論是幾萬(wàn)塊的五菱還是幾百萬(wàn)的勞斯萊斯,汽車(chē)空調都是必需要有的配置。汽車(chē)空調的加入,在駕駛時(shí),大大提高了駕駛人的舒適性,不用為夏天的炎熱和冬天的寒冷而發(fā)愁。汽車(chē)空調使用起來(lái)十分方便,但有很多人會(huì )有疑問(wèn),這些冷氣是從哪里來(lái)的呢。

  當我們打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙蓋是,看到的是各種各樣的機械、電路、管路。在緊密的機艙里就沒(méi)有發(fā)現像進(jìn)氣口的地方。其實(shí)汽車(chē)空調的進(jìn)氣口是隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺的下面,平時(shí)因為發(fā)動(dòng)機和其他部件的遮擋,很難看到進(jìn)氣口的位置。

  當我們開(kāi)啟空調的外循環(huán)時(shí),空調系統就通過(guò)前擋風(fēng)玻璃和中控臺的下面進(jìn)氣口,通過(guò)鼓風(fēng)機的作用,讓低溫的蒸發(fā)器帶走空氣中的熱量,把冷風(fēng)吹進(jìn)進(jìn)氣口。這樣在駕駛室內出風(fēng)口吹出的就是冷風(fēng)了。

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  是在汽車(chē)副駕手套箱里面,把手套箱拆下就可看見(jiàn)。汽車(chē)鼓風(fēng)機和空調的區別:

  1、打開(kāi)鼓風(fēng)機(空調風(fēng)機開(kāi)關(guān)),如果溫度選擇是最低溫度,則:外循環(huán)是車(chē)外自然氣溫,但會(huì )略高一點(diǎn),因為空調外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上在前玻璃邊緣和發(fā)動(dòng)機艙,會(huì )帶進(jìn)機艙的溫度;

  2、如果是一個(gè)內循環(huán),則吹出是車(chē)內溫度,如果溫度選擇高,則發(fā)動(dòng)機的冷卻水通過(guò)空調系統蒸發(fā)器(小水箱散熱器)熱空氣通過(guò)自然風(fēng)隔斷開(kāi)度調節出來(lái);

  3、打開(kāi)空調(A/C)開(kāi)關(guān),如果是自動(dòng)空調,如果是自動(dòng)空調的,則鼓風(fēng)機會(huì )自動(dòng)開(kāi)始啟動(dòng)送風(fēng),如果是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的,一般是鼓風(fēng)機開(kāi)啟后空調壓縮機才會(huì )開(kāi)始起跳工作。

  在汽車(chē)副駕駛手套箱內,鼓風(fēng)機是指空調(暖風(fēng))風(fēng)機,俗稱(chēng)風(fēng)葫蘆,就像吹風(fēng)機似的。

  汽車(chē)鼓風(fēng)機是在副駕駛手套箱中,汽車(chē)鼓風(fēng)機的作用是將空調蒸發(fā)箱置于空調上方,或者暖水箱的熱氣,吹到車(chē)里面去。

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  問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-11-20 19:59:58

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  回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-11-20 19:59:58

  空調調速電阻安裝固定在風(fēng)道里,這樣當鼓風(fēng)機工作的時(shí)候,會(huì )有風(fēng)冷卻它。

  只要鼓風(fēng)機在轉,就有電流通過(guò)調速電阻,這時(shí)候電阻體就會(huì )發(fā)熱,電阻體上有一個(gè)保險絲,當鼓風(fēng)機堵轉,短路,或者異常電流過(guò)高時(shí),保險絲會(huì )熔斷,這時(shí)候鼓風(fēng)機就不能工作了。

  也有一種情況,就是鼓風(fēng)機異常然后停止轉動(dòng),導致電阻體不被冷卻,在接下來(lái)的一段時(shí)間內電阻體熱量散不去,導致保險燒斷。

  最糟糕的情況就是電阻體整個(gè)燒起來(lái),甚至燒到空調殼體上去。因為保險沒(méi)有熔斷。溫度太高。

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汽車(chē)鼓風(fēng)機在哪個(gè)位置:鼓風(fēng)機在什么位置

  一般的汽車(chē)鼓風(fēng)機都在副駕駛手套箱后面,大家在將副駕駛手套箱拆下更換空調濾芯時(shí)就可以看到鼓風(fēng)機了。

  鼓風(fēng)機是汽車(chē)空調系統中一個(gè)重要的部件,無(wú)論制冷還是制熱,都是需要鼓風(fēng)機的。

  如果沒(méi)有鼓風(fēng)機,那汽車(chē)空調的出風(fēng)口是無(wú)法吹出風(fēng)來(lái)的。

  汽車(chē)空調的原理非常簡(jiǎn)單。

  在制冷時(shí),壓縮機離合器會(huì )結合,此時(shí)發(fā)動(dòng)機會(huì )帶動(dòng)壓縮機運轉,這樣壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內。

  制冷劑在蒸發(fā)箱內不斷膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱,被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機吹來(lái)的風(fēng),這樣空調出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

  在制熱時(shí),發(fā)動(dòng)機內的高溫冷卻液會(huì )流經(jīng)暖風(fēng)水箱,暖風(fēng)水箱就是一種熱交換器。

  在制熱時(shí),鼓風(fēng)機吹來(lái)的風(fēng)也會(huì )經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱,這樣空調出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

  汽車(chē)空調使用的制冷劑是r134a,這種制冷劑是需要定期更換的,如果長(cháng)時(shí)間不換,那會(huì )影響汽車(chē)空調的制冷效果和制冷速度。

  在更換制冷劑時(shí),需要使用專(zhuān)業(yè)設備,所以大家在更換制冷劑時(shí)需要去專(zhuān)業(yè)店家。

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