汽車(chē)鼓風(fēng)機是干什么用的：汽車(chē)空調鼓風(fēng)機和空調系統作用是什么？

　　現在很多人的出行就是汽車(chē)的了，開(kāi)車(chē)的人呢，有的時(shí)候是不太了解汽車(chē)的，現在的夏天到了，那么出行時(shí)候的空調就是必不可少的了，雖然空調你是經(jīng)常使用了，但是汽車(chē)的空調的鼓風(fēng)機都了解么？最近小編看見(jiàn)這樣的問(wèn)題，汽車(chē)空調鼓風(fēng)機和空調系統作用是什么？你們都了解多少呢。

　　汽車(chē)空調鼓風(fēng)機和空調系統作用：空調鼓風(fēng)機作用

　　鼓風(fēng)機就是空調出風(fēng)口冷風(fēng)熱風(fēng)的風(fēng)源，沒(méi)有鼓風(fēng)機，空調也能制冷或制熱，僅僅是在內部，要靠鼓風(fēng)機吹出才能起到制冷或制熱的效果。

　　汽車(chē)空調鼓風(fēng)機和空調系統作用：車(chē)內空調系統作用

　　1、能使空調格緊貼殼體，保證未過(guò)濾空氣不會(huì )進(jìn)入車(chē)廂；

　　2、能分隔空氣中的灰塵、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；

　　3、能吸附空氣中的煤煙、異味、SO?、CO?等有害氣體；

　　4、可吸附車(chē)內的水份，使汽車(chē)玻璃不會(huì )蒙上水蒸氣、使駕乘者視線(xiàn)清晰，行車(chē)安全；

　　5、能強效殺菌除臭，保證車(chē)內空氣清潔而不滋生細菌，創(chuàng )造健康環(huán)境；

　　6、能有效攔截花粉，保證司乘人員不會(huì )過(guò)敏反應而影響行車(chē)安全。

　　汽車(chē)空調鼓風(fēng)機和空調系統作用：汽車(chē)鼓風(fēng)機和空調的區別

　　開(kāi)鼓風(fēng)機（空調的吹風(fēng)開(kāi)關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：

　　外循環(huán)的是車(chē)外自然風(fēng)溫度，但會(huì )略高，因為空調外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動(dòng)機艙之間，會(huì )帶進(jìn)機艙的溫度；

　　如果是內循環(huán)，則吹出來(lái)的是車(chē)內的溫度。

　　如果溫度選擇高起來(lái)，則發(fā)動(dòng)機的冷卻水熱量經(jīng)過(guò)空調系統中的蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱風(fēng)通過(guò)與自然風(fēng)的隔板開(kāi)啟角度調節出來(lái)的風(fēng)的溫度高低；

　　開(kāi)啟空調（A/C）開(kāi)關(guān)，如果是自動(dòng)空調的，則鼓風(fēng)機會(huì )自動(dòng)開(kāi)始啟動(dòng)送風(fēng)；如果是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機開(kāi)啟后空調壓縮機才會(huì )開(kāi)始起跳工作；

　　當A/C開(kāi)啟壓縮機工作時(shí)，經(jīng)過(guò)空調系統中的冷凝器交換吹出來(lái)的是冷風(fēng)，但同樣受溫度選擇高低通過(guò)系統中的隔板控制自然風(fēng)、蒸發(fā)器熱風(fēng)、冷凝器冷風(fēng)的混合比例，以達到溫度高低的要求；

　　所以，當梅雨季節、雨天等濕度大車(chē)窗起霧的時(shí)候，可以開(kāi)啟A/C，將送風(fēng)模式選擇吹車(chē)窗，利用冷凝器去濕除霧。

　　今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關(guān)汽車(chē)空調鼓風(fēng)機和空調系統作用，汽車(chē)空調是經(jīng)常的使用了，但是原理是很多人不太了解的，在小編看來(lái)呀，自己開(kāi)車(chē)時(shí)候多少了解一些汽車(chē)知識還是比較管用的，萬(wàn)一有時(shí)候會(huì )碰到，不至于什么都不知道，還想要了解哪些，關(guān)注小編吧。

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汽車(chē)鼓風(fēng)機是干什么用的：汽車(chē)鼓風(fēng)機和空調什么區別？

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機和空調的區別：開(kāi)鼓風(fēng)機（空調的吹風(fēng)開(kāi)關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：外循環(huán)的是車(chē)外自然風(fēng)溫度，但會(huì )略高，因為空調外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動(dòng)機艙之間，會(huì )帶進(jìn)機艙的溫度；如果是內循環(huán)，則吹出來(lái)的是車(chē)內的溫度。如果溫度選擇高起來(lái)，則發(fā)動(dòng)機的冷卻水熱量經(jīng)過(guò)空調系統中的蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱風(fēng)通過(guò)與自然風(fēng)的隔板開(kāi)啟角度調節出來(lái)的風(fēng)的溫度高低；開(kāi)啟空調（A/C）開(kāi)關(guān)，如果是自動(dòng)空調的，則鼓風(fēng)機會(huì )自動(dòng)開(kāi)始啟動(dòng)送風(fēng)；如果是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機開(kāi)啟后空調壓縮機才會(huì )開(kāi)始起跳工作；當A/C開(kāi)啟壓縮機工作時(shí)，經(jīng)過(guò)空調系統中的冷凝器交換吹出來(lái)的是冷風(fēng)，但同樣受溫度選擇高低通過(guò)系統中的隔板控制自然風(fēng)、蒸發(fā)器熱風(fēng)、冷凝器冷風(fēng)的混合比例，以達到溫度高低的要求；所以，當梅雨季節、雨天等濕度大車(chē)窗起霧的時(shí)候，可以開(kāi)啟A/C，將送風(fēng)模式選擇吹車(chē)窗，利用冷凝器去濕除霧。

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汽車(chē)鼓風(fēng)機是干什么用的：汽車(chē)鼓風(fēng)機的作用是什么

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機的作用是把空調蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣，吹到車(chē)里面去。

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機和空調的區別：

　　開(kāi)鼓風(fēng)機（空調的吹風(fēng)開(kāi)關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：

　　外循環(huán)的是車(chē)外自然風(fēng)溫度，但會(huì )略高，因為空調外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動(dòng)機艙之間，會(huì )帶進(jìn)機艙的溫度；如果是內循環(huán)，則吹出來(lái)的是車(chē)內的溫度。如果溫度選擇高起來(lái)，則發(fā)動(dòng)機的冷卻水熱量經(jīng)過(guò)空調系統中的蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱風(fēng)通過(guò)與自然風(fēng)的隔板開(kāi)啟角度調節出來(lái)的風(fēng)的溫度高低；開(kāi)啟空調（A/C）開(kāi)關(guān)，如果是自動(dòng)空調的，則鼓風(fēng)機會(huì )自動(dòng)開(kāi)始啟動(dòng)送風(fēng)；如果是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機開(kāi)啟后空調壓縮機才會(huì )開(kāi)始起跳工作；當A/C開(kāi)啟壓縮機工作時(shí)，經(jīng)過(guò)空調系統中的冷凝器交換吹出來(lái)的是冷風(fēng)，但同樣受溫度選擇高低通過(guò)系統中的隔板控制自然風(fēng)、蒸發(fā)器熱風(fēng)、冷凝器冷風(fēng)的混合比例，以達到溫度高低的要求；所以，當梅雨季節、雨天等濕度大車(chē)窗起霧的時(shí)候，可以開(kāi)啟A/C，將送風(fēng)模式選擇吹車(chē)窗，利用冷凝器去濕除霧。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）

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