汽車(chē)鼓風(fēng)機維修方法：汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障維修診斷

　　夏天是維修汽車(chē)空調的高峰期，鼓風(fēng)機是汽車(chē)空調系統重要的部件之一，鼓風(fēng)機出現問(wèn)題也會(huì )影響到汽車(chē)空調的正常使用，下面我們就來(lái)了解汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障的維修診斷。

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機一般是離心式鼓風(fēng)機，采用鼠籠感應電機或帶啟動(dòng)繞組用電容啟動(dòng)的電機，功率大都在25w～120w之間。

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　　鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障原因診斷及維修方法如下：

　　一、鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機使用時(shí)間較長(cháng)，灰塵沉積過(guò)多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線(xiàn)圈過(guò)熱損壞。

　　這種現象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機外殼，若有輕微動(dòng)感，說(shuō)明線(xiàn)圈應該沒(méi)有問(wèn)題，原因在于轉子卡死。

　　斷電后打開(kāi)風(fēng)機后蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有，則可能是無(wú)220V出線(xiàn)與電源兩搭接點(diǎn)脫開(kāi)，讓其懸空（注意電源線(xiàn)兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線(xiàn)兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)正常，可能是風(fēng)機線(xiàn)圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)有問(wèn)題。當然，用測更方便。用萬(wàn)用表直接鼓風(fēng)機兩引出線(xiàn)，正常線(xiàn)圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動(dòng)，都說(shuō)明線(xiàn)圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)，除了是因為無(wú)12V電流輸入外，一般都是轉子卡住或啟動(dòng)繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機上最為常見(jiàn)。

　　主要原因有：電容無(wú)容量或嚴重漏電，或啟動(dòng)組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風(fēng)機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機正常運轉，說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機還不正常，多為內部啟動(dòng)線(xiàn)圈損壞所致，那只有更換線(xiàn)圈才能。

　　提醒，汽車(chē)鼓風(fēng)機關(guān)系到汽車(chē)空調的正常使用，車(chē)主應及時(shí)定期保養空調系統，以防雜物掉進(jìn)空調進(jìn)氣系統影響鼓風(fēng)機的正常工作。

汽車(chē)鼓風(fēng)機維修方法：汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障維修診斷

　　夏天是維修汽車(chē)空調的高峰期，鼓風(fēng)機是汽車(chē)空調系統重要的部件之一，鼓風(fēng)機出現問(wèn)題也會(huì )影響到汽車(chē)空調的正常使用，下面我們就來(lái)了解汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障的維修診斷。

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機一般是離心式鼓風(fēng)機，采用鼠籠感應電機或帶啟動(dòng)繞組用電容啟動(dòng)的電機，功率大都在25w～120w之間。

　　鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障原因診斷及維修方法如下：

　　一、鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機使用時(shí)間較長(cháng)，灰塵沉積過(guò)多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線(xiàn)圈過(guò)熱損壞。

　　這種現象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機外殼，若有輕微動(dòng)感，說(shuō)明線(xiàn)圈應該沒(méi)有問(wèn)題，原因在于轉子卡死。

　　斷電后打開(kāi)風(fēng)機后蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有，則可能是無(wú)220V出線(xiàn)與電源兩搭接點(diǎn)脫開(kāi)，讓其懸空（注意電源線(xiàn)兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線(xiàn)兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)正常，可能是風(fēng)機線(xiàn)圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)有問(wèn)題。當然，用測更方便。用萬(wàn)用表直接鼓風(fēng)機兩引出線(xiàn)，正常線(xiàn)圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動(dòng)，都說(shuō)明線(xiàn)圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)，除了是因為無(wú)12V電流輸入外，一般都是轉子卡住或啟動(dòng)繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機上最為常見(jiàn)。

　　主要原因有：電容無(wú)容量或嚴重漏電，或啟動(dòng)組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風(fēng)機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機正常運轉，說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機還不正常，多為內部啟動(dòng)線(xiàn)圈損壞所致，那只有更換線(xiàn)圈才能。

　　提醒，汽車(chē)鼓風(fēng)機關(guān)系到汽車(chē)空調的正常使用，車(chē)主應及時(shí)定期保養空調系統，以防雜物掉進(jìn)空調進(jìn)氣系統影響鼓風(fēng)機的正常工作。

汽車(chē)鼓風(fēng)機維修方法：汽車(chē)鼓風(fēng)機異響怎么修理

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機異響的原因：

　　1、汽車(chē)鼓風(fēng)機異響可能是鼓風(fēng)機葉片拍打雜物產(chǎn)生異響；

　　2、另外因為異響很像是旗幟在風(fēng)中飄動(dòng)的聲音，所以懷疑可能是風(fēng)機工作時(shí)產(chǎn)生的氣流吹出了一些軟而薄的物體；

　　3、鼓風(fēng)機主要由以下六部分組成：電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。

　　可能是由于電機轉子與定子之間的摩擦造成的，建議換一個(gè)新的，這個(gè)與電壓基本無(wú)關(guān)。鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成：電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內氣體不回流，此類(lèi)鼓風(fēng)機又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機。

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機異響可能是鼓風(fēng)機葉片拍打雜物產(chǎn)生異響；另外因為異響很像是旗幟在風(fēng)中飄動(dòng)的聲音，所以懷疑可能是鼓風(fēng)機工作時(shí)產(chǎn)生的氣流吹動(dòng)某種柔軟輕薄的物體產(chǎn)生的。鼓風(fēng)機由于葉輪在機體內運轉無(wú)摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

汽車(chē)鼓風(fēng)機維修方法：汽車(chē)鼓風(fēng)機維修-汽車(chē)鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障及處理辦法？

　　汽車(chē)空調鼓風(fēng)機不轉了可能是電機故障或者線(xiàn)路接觸不良。汽車(chē)空調風(fēng)扇不轉，空調指示燈不亮，不制冷等原因請查看如下：

　　1，電路檢查有無(wú)故障。電源線(xiàn)是否松脫、接觸不良或接線(xiàn)錯誤。

　　2，壓縮機啟動(dòng)電容器是否故障。

　　3，壓縮機線(xiàn)圈是否燒毀。

　　4，控制電路板是否故障?？赡艿脑蜻€很多，建議找專(zhuān)業(yè)人員仔細檢查看看。解決方案：1，電路檢查有無(wú)故障。電源線(xiàn)尤其要檢查風(fēng)扇接口是否松脫、接觸不良或接線(xiàn)錯誤。2，壓縮機啟動(dòng)電容器可以斷路用萬(wàn)用表測量確認是否開(kāi)路或者斷路；3，壓縮機線(xiàn)圈是否燒毀可以用萬(wàn)用表確認阻值正常否；4，控制電路板是否故障需要請4S店專(zhuān)業(yè)人員和儀器檢測。

　　車(chē)輛空調鼓風(fēng)機不工作，拍打之后才出風(fēng)，這種問(wèn)題在日常維修中見(jiàn)的最多的就兩種情況，下面給車(chē)友們分享一下。

　?、亠L(fēng)機或風(fēng)機電阻電源插頭插片接觸不良，致使插片燒蝕。

　　故障現象:同題中描述一樣，但隨著(zhù)風(fēng)機工作一段時(shí)間后，用手觸摸插頭能明顯感覺(jué)到燙手。

　　處理方法:將插頭用砂紙或刮刀處理干凈(或更換新插頭)，并用鉗子將插孔夾緊，重新插上即可。

　?、陲L(fēng)機故障

　　在鼓風(fēng)機電機內部也是有碳刷的，隨著(zhù)我們開(kāi)啟風(fēng)機次數的增多，碳刷也不漸漸的磨損，當磨損至似接觸非接觸的時(shí)侯，變出現上述問(wèn)題中的情況。

　　處理方法:在日常中見(jiàn)到類(lèi)似故障，如發(fā)現插頭良好，用試燈并聯(lián)插頭處，如試燈亮度隨風(fēng)速開(kāi)關(guān)大小變化而變化時(shí)，建議更換新鼓風(fēng)電機。

　　一、鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)

　　產(chǎn)生鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機使用時(shí)間較長(cháng)，灰塵沉積過(guò)多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線(xiàn)圈過(guò)熱損壞。

　　這種現象可以用下面的方法維修檢查：

　　接通電源，手按鼓風(fēng)機外殼，若有輕微動(dòng)感，說(shuō)明線(xiàn)圈應該沒(méi)有問(wèn)題，原因在于轉子卡死。

　　斷電后打開(kāi)風(fēng)機后蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機故障即可排除。

　　如果手按風(fēng)機一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有，則可能是無(wú)220V出線(xiàn)與電源兩搭接點(diǎn)脫開(kāi)，讓其懸空（注意電源線(xiàn)兩頭不能碰在一起，否則造成短路）。

　　接通電源，用電筆小心測量電源線(xiàn)兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)正常，可能是風(fēng)機線(xiàn)圈損壞。

　　如果電筆測兩端都亮或都不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線(xiàn)有問(wèn)題。當然，用萬(wàn)用表測更方便。用萬(wàn)用表直接測量鼓風(fēng)機兩引出線(xiàn)，正常線(xiàn)圈阻值為400Ω左右，如果阻值較大或表針不動(dòng)，都說(shuō)明線(xiàn)圈損壞。

　　電容式鼓風(fēng)機風(fēng)葉不動(dòng)，除了是因為無(wú)12V電流輸入外，一般都是轉子卡住或啟動(dòng)繞組損壞。

　　二、鼓風(fēng)機不轉，但有較響的“嗡嗡”聲

　　故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機上最為常見(jiàn)。

　　主要原因有：電容無(wú)容量或嚴重漏電，或啟動(dòng)組損壞等。

　　拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。電容使用標準：30W～40W鼓風(fēng)機電容通常在1uF～1.5uF之間；80W～120W鼓風(fēng)機正常運轉，說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機還不正常，多為鼓風(fēng)機內部啟動(dòng)線(xiàn)圈損壞所致，那只有更換線(xiàn)圈才能排除故障。

　　汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)提醒，汽車(chē)鼓風(fēng)機關(guān)系到汽車(chē)空調的正常使用，車(chē)主應及時(shí)定期保養空調系統，以防雜物掉進(jìn)空調進(jìn)氣系統影響鼓風(fēng)機的正常工作。

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