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煤礦皮帶輸送機頭安裝過(guò)程視頻_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-04-22  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

煤礦皮帶輸送機頭安裝過(guò)程視頻:一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機的制作方法

  本實(shí)用新型屬于煤礦皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機。

  背景技術(shù):

  皮帶輸送機(又稱(chēng)膠帶輸送機,廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。

  目前的皮帶輸送機的機頭與機尾的高度不可調節,使得不便于上料或下料。

  因此,發(fā)明一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機顯得非常必要。

  技術(shù)實(shí)現要素:

  本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機,以解決上述背景技術(shù)中提出目前的皮帶輸送機的機頭與機尾的高度不可調節,使得不便于上料或下料的問(wèn)題。

  為實(shí)現上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機,包括頭部漏斗、機架、頭部清掃器、傳動(dòng)滾筒、安全保護裝置、輸送帶、承載托輥、緩沖托輥、導料槽、改向滾筒、拉緊裝置、尾架、空段清掃器、回程托輥、中間架、電動(dòng)機、液力耦合器、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、支撐底座、第一氣動(dòng)伸縮柱、第一固定塊、軸承、第二氣動(dòng)伸縮柱和第二固定塊,所述機架的一端固定有頭部漏斗;所述機架上設置有傳動(dòng)滾筒;所述頭部漏斗上固定有頭部清掃器;所述機架的另一端與中間架的一端固定連接;所述中間架的另一端與尾架固定連接;所述中間架上端設置有承載托輥和緩沖托輥;所述中間架的下端設置有回程托輥;所述尾架的一端設置有改向滾筒;所述傳動(dòng)滾筒通過(guò)輸送帶與承載托輥傳動(dòng)連接;所述承載托輥通過(guò)輸送帶與緩沖托輥傳動(dòng)連接;所述緩沖托輥通過(guò)輸送帶與改向滾筒傳動(dòng)連接;所述改向滾筒通過(guò)輸送帶與回程托輥傳動(dòng)連接;所述回程托輥通過(guò)輸送帶與傳動(dòng)滾筒傳動(dòng)連接;所述尾架的另一端設置有拉緊裝置;所述傳動(dòng)滾筒兩端的轉軸均與聯(lián)軸器的一端固定連接;所述聯(lián)軸器的另一端與減速器連接;所述減速器與制動(dòng)器連接;所述制動(dòng)器與液力耦合器連接;所述液力耦合器與電動(dòng)機的轉動(dòng)端連接;所述支撐底座的一端固定有第一氣動(dòng)伸縮柱;所述支撐底座的另一端固定有第二氣動(dòng)伸縮柱;所述機架的下端固定有第一固定塊;所述尾架的下端固定有第二固定塊;所述第一氣動(dòng)伸縮柱的伸縮柱端部通過(guò)軸承與第一固定塊鉸接;所述第二氣動(dòng)伸縮柱的伸縮柱端部通過(guò)軸承與第二固定塊鉸接。

  進(jìn)一步,所述第一氣動(dòng)伸縮柱的伸縮柱端部以及第二氣動(dòng)伸縮柱的伸縮柱端部均設置有與軸承相適應的軸孔。

  進(jìn)一步,所述第一固定塊以及第二固定塊上均設置有與軸承相適應的軸孔。

  進(jìn)一步,所述輸送帶的一端設置有安全保護裝置,并且安全保護裝置通過(guò)連接桿與機架固定連接。

  進(jìn)一步,所述中間架上固定有空段清掃器。

  進(jìn)一步,所述中間架的一端固定有導料槽。

  本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機,通過(guò)在支撐底座的一端固定第一氣動(dòng)伸縮柱,在支撐底座的另一端固定第二氣動(dòng)伸縮柱,以及在機架的下端固定第一固定塊和在尾架的下端固定第二固定塊,并且第一氣動(dòng)伸縮柱的伸縮柱端部通過(guò)軸承與第一固定塊鉸接,然后第二氣動(dòng)伸縮柱的伸縮柱端部通過(guò)軸承與第二固定塊鉸接,使得該皮帶輸送機可以通過(guò)第一氣動(dòng)伸縮柱任意調節機頭的高度,使得便于上料,可以通過(guò)第二氣動(dòng)伸縮柱任意調節機尾的高度,使得便于下料。

  附圖說(shuō)明

  圖1為本實(shí)用新型的結構示意圖;

  圖2為本實(shí)用新型的局部結構示意圖。

  圖中:1-頭部漏斗;2-機架;3-頭部清掃器;4-傳動(dòng)滾筒;5-安全保護裝置;6-輸送帶;7-承載托輥;8-緩沖托輥;9-導料槽;10-改向滾筒;11-拉緊裝置;12-尾架;13-空段清掃器;14-回程托輥;15-中間架;16-電動(dòng)機;17-液力耦合器;18-制動(dòng)器;19-減速器;20-聯(lián)軸器;21-支撐底座;22-第一氣動(dòng)伸縮柱;23-第一固定塊;24-軸承;25-第二氣動(dòng)伸縮柱;26-第二固定塊。

  具體實(shí)施方式

  下面將結合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護的范圍。

  本實(shí)用新型提供了如圖1和圖2 所示的一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機,包括頭部漏斗1、機架2、頭部清掃器3、傳動(dòng)滾筒4、安全保護裝置5、輸送帶6、承載托輥7、緩沖托輥8、導料槽9、改向滾筒10、拉緊裝置11、尾架12、空段清掃器13、回程托輥14、中間架15、電動(dòng)機16、液力耦合器17、制動(dòng)器18、減速器19、聯(lián)軸器20、支撐底座21、第一氣動(dòng)伸縮柱22、第一固定塊23、軸承24、第二氣動(dòng)伸縮柱25和第二固定塊26,所述機架2的一端固定有頭部漏斗1;所述機架2上設置有傳動(dòng)滾筒4;所述頭部漏斗1上固定有頭部清掃器3;所述機架2的另一端與中間架15的一端固定連接;所述中間架15的另一端與尾架12固定連接;所述中間架15上端設置有承載托輥7和緩沖托輥8;所述中間架15的下端設置有回程托輥14;所述尾架12的一端設置有改向滾筒10;所述傳動(dòng)滾筒4通過(guò)輸送帶6與承載托輥7傳動(dòng)連接;所述承載托輥7通過(guò)輸送帶6與緩沖托輥8傳動(dòng)連接;所述緩沖托輥8通過(guò)輸送帶6與改向滾筒10傳動(dòng)連接;所述改向滾筒10通過(guò)輸送帶6與回程托輥14傳動(dòng)連接;所述回程托輥14通過(guò)輸送帶6與傳動(dòng)滾筒4傳動(dòng)連接;所述尾架12的另一端設置有拉緊裝置11;所述傳動(dòng)滾筒4兩端的轉軸均與聯(lián)軸器20的一端固定連接;所述聯(lián)軸器20的另一端與減速器19連接;所述減速器19與制動(dòng)器18連接;所述制動(dòng)器18與液力耦合器17連接;所述液力耦合器17與電動(dòng)機16的轉動(dòng)端連接;所述支撐底座21的一端固定有第一氣動(dòng)伸縮柱22;所述支撐底座21的另一端固定有第二氣動(dòng)伸縮柱25;所述機架2的下端固定有第一固定塊23;所述尾架12的下端固定有第二固定塊26;所述第一氣動(dòng)伸縮柱22的伸縮柱端部通過(guò)軸承24與第一固定塊23鉸接;所述第二氣動(dòng)伸縮柱25的伸縮柱端部通過(guò)軸承24與第二固定塊26鉸接。

  進(jìn)一步,所述第一氣動(dòng)伸縮柱22的伸縮柱端部以及第二氣動(dòng)伸縮柱25的伸縮柱端部均設置有與軸承24相適應的軸孔。

  進(jìn)一步,所述第一固定塊23以及第二固定塊26上均設置有與軸承24相適應的軸孔。

  進(jìn)一步,所述輸送帶6的一端設置有安全保護裝置5,并且安全保護裝置5通過(guò)連接桿與機架2固定連接。

  進(jìn)一步,所述中間架15上固定有空段清掃器13。

  進(jìn)一步,所述中間架15的一端固定有導料槽9。

  工作原理:該煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調節的皮帶輸送機,通過(guò)在支撐底座21的一端固定第一氣動(dòng)伸縮柱22,在支撐底座21的另一端固定第二氣動(dòng)伸縮柱25,以及在機架2的下端固定第一固定塊23和在尾架12的下端固定第二固定塊26,并且第一氣動(dòng)伸縮柱22的伸縮柱端部通過(guò)軸承24與第一固定塊23鉸接,然后第二氣動(dòng)伸縮柱25的伸縮柱端部通過(guò)軸承24與第二固定塊26鉸接,使得該皮帶輸送機可以通過(guò)第一氣動(dòng)伸縮柱22任意調節機頭的高度,使得便于上料,可以通過(guò)第二氣動(dòng)伸縮柱25任意調節機尾的高度,使得便于下料。

  利用本實(shí)用新型所述技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設計出類(lèi)似的技術(shù)方案,而達到上述技術(shù)效果的,均是落入本實(shí)用新型的保護范圍。

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煤礦皮帶輸送機頭安裝過(guò)程視頻:煤礦皮帶輸送機安裝工藝

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  1、皮帶輸送機的安裝根據礦方給出的機頭位置以及皮帶機中心線(xiàn)將皮帶機機頭組裝就位,并順序安裝、找正機頭框架、中間架直至皮帶機機尾,也可以從機頭、機尾方向同時(shí)向中間進(jìn)行組裝。將設備打運至適當位置,卸車(chē):卸車(chē)之前變坡點(diǎn)必須使用鋼絲繩配合繩卡或者使用錨鏈或阻車(chē)器將設備車(chē)兩側分別鎖緊;H架、托輥、以及連桿等小件使用人工卸車(chē),散開(kāi),人員要注意抓牢扛實(shí),防止碰手碰腳。皮帶機機頭、電機齒箱、卸載滾筒等大件在打運到位后,可使用2臺5t葫蘆進(jìn)行卸車(chē);卸車(chē)時(shí)將葫蘆分別拴掛在待卸部件兩端,葫蘆同時(shí)緊鏈將其起吊至足夠高度后,去掉木楔或其他掩車(chē)裝置,使用長(cháng)柄工具或用絞車(chē)將空車(chē)推走或翻車(chē)固定牢固在煤幫上;松葫蘆鏈,將部件松放到。

  2、底板上后,在安裝位置一側掛葫蘆,緊鏈將部件拉至安裝位置。按照礦方給定的安裝基準線(xiàn)和機尾、機頭卸載點(diǎn)位置進(jìn)行安裝。安裝皮帶機尾,鋪設皮帶機連桿、H架,安裝下托輥,鋪設下皮帶;安裝上托輥,鋪設上皮帶,將皮帶合茬。(用小絞車(chē)鋪設皮帶時(shí):選好皮帶機正上方起吊點(diǎn),用噸位匹配的葫蘆鏈條穿過(guò)皮帶捆正中的圓柱孔,葫蘆另一端固定一根道木,然后用葫蘆起吊將皮帶吊起合適高度后用絞車(chē)牽引皮帶頭,皮帶頭要牢靠固定在梭車(chē)上,開(kāi)動(dòng)絞車(chē)將成捆皮帶散開(kāi)敷設到底托輥上(也可無(wú)極繩放皮帶,用無(wú)極繩將皮帶先敷設在地上,然后用人工將皮帶敷設到底托輥上:用小絞車(chē)散皮帶起吊的方式將皮帶捆起吊,皮帶頭用鋼絲繩配合繩卡鎖在無(wú)極繩鎖車(chē)上,開(kāi)動(dòng)無(wú)。

  3、極繩前將皮帶在順槽下幫散開(kāi),托輥上齊后,人工分段將皮帶上架)重復以上步驟,直至將底皮帶全部放齊。待皮帶放齊合茬以后(機頭處皮帶最后合茬),調平找正。安裝儲帶裝置、張緊裝置及機頭卸載部,最后安裝皮帶機的齒箱電機。按照上述方法將其余的皮帶機安裝齊全。11.4安裝皮帶機時(shí)的注意事項安無(wú)極繩運行時(shí),所有人員躲入安全地點(diǎn)。起吊機頭、電機齒箱大件時(shí),選擇專(zhuān)用起吊錨索(桿)作為起吊點(diǎn)。起吊時(shí)人員要選好站位,葫蘆鏈起吊后設備可能甩出的方向嚴禁有人。在安裝皮帶機大件(卸載滾筒、傳動(dòng)部)時(shí),必須用3臺以上5t葫蘆起吊安裝,并由1臺葫蘆留繩。皮帶機頭安裝期間,運煤上山的皮帶嚴禁開(kāi)車(chē),并安專(zhuān)人監護。起吊皮帶捆時(shí),施工。

  4、人員要注意站位,嚴禁站在皮帶捆兩側和葫蘆鏈可能甩出方向。皮帶捆處要設專(zhuān)人觀(guān)察,且觀(guān)察人員站位要安全。絞車(chē)拖放皮帶時(shí)人員要躲至安全地點(diǎn),待絞車(chē)停止后才能繼續施工,皮帶頭與鋼絲繩要連接牢固,信號傳遞要清晰,絞車(chē)司機精力集中。安裝皮帶機中間部分時(shí)要嚴格按照中線(xiàn)施工,保證偏差不大于50mm,遇巷道不平時(shí)應采取臥底和墊吊的方法保證皮帶機安裝完成后不跑偏。接通電控系統及信號和保護裝置,按照施工要求將機頭、機尾固定部分留好穩繩。向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂,按照完好標準對皮帶機進(jìn)行全面檢查。然后通電試車(chē),將皮帶機漲緊調正。對帶拖移裝置的皮帶機要安裝齊機尾拖移錨固裝置,接齊供回液管路。試車(chē)前必須確保所有。

  5、人員躲至安全地點(diǎn),待工作人員發(fā)出信號后方可正式開(kāi)車(chē)。試車(chē)時(shí)如果發(fā)現皮帶打滑或是皮帶跑偏,必須立即停車(chē)。11.5 皮帶機的調試 試車(chē)前應確認機頭機尾以及所有托輥、滾筒水平安裝且中心在一條直線(xiàn),并確保膠帶上無(wú)雜物,機頭、機尾正對方向嚴禁有人。 點(diǎn)動(dòng)張緊絞車(chē),對膠帶進(jìn)行張緊使其獲得足夠的張緊力。 先進(jìn)行空運轉試車(chē);應間歇開(kāi)車(chē),膠帶間歇移動(dòng),以便可以迅速觀(guān)察到膠帶跑偏傾向,在未發(fā)生損壞之前及時(shí)停止膠帶運行。 每隔一段距離安排觀(guān)察人員,如發(fā)現異常情況,及時(shí)停止開(kāi)車(chē),待正常后再調試。 調整膠帶跑偏時(shí),先調整調心托輥,如仍然跑偏,則松開(kāi)非調心托輥螺栓,將托輥靠跑偏側向膠帶運行方向移動(dòng),直至膠帶不跑偏為止。 試運轉期間,應有專(zhuān)人觀(guān)察驅動(dòng)裝置運轉情況,電機溫升是否正常,各部潤滑是否良好,軸承溫升是否正常,液壓系統、冷卻系統運轉是否可靠,皮帶機保護動(dòng)作是否靈敏。

煤礦皮帶輸送機頭安裝過(guò)程視頻:皮帶輸送機一般由滾筒及驅動(dòng)、制動(dòng)、傳輸帶、托輥、張緊、裝載、卸載、清掃等裝置組成,在礦山行業(yè)有著(zhù)廣泛的應用。

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