粉煤灰氣力輸送設備廠(chǎng)家：安徽粉煤灰氣力輸送設備公司源頭直供廠(chǎng)家「誠澤機械」

　　安徽粉煤灰氣力輸送設備公司源頭直供廠(chǎng)家「誠澤機械」[誠澤機械4810ae9]

　　濟南誠澤機械有限公司**生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，三葉羅茨鼓風(fēng)機，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠(chǎng)家

　　氣力輸送系統中氣動(dòng)閘閥要如何選擇與維護

　　氣力輸送系統的設計中，常會(huì )配置到氣動(dòng)閘閥或者手動(dòng)閘閥，那么這些閘閥有什么作用呢？后期要怎么維護呢？

　　氣力輸送系統中氣動(dòng)閘閥要如何選擇與維護

　　1.驅動(dòng)裝置的接線(xiàn)須按線(xiàn)路圖進(jìn)行；

　　2.用戶(hù)在安裝刀型閘閥時(shí)，必需預留閥門(mén)驅動(dòng)的必要空間；

　　3.用戶(hù)在安裝刀型閘閥前，必需校對閥門(mén)型號，連接尺寸及留意介質(zhì)流向，保證與閥門(mén)要求一致性；

　　4.檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開(kāi)啟靈活；

　　5.各連接部位螺栓,要求平均擰緊；

　　6.安裝前須檢查刀型閘閥腔內和密封面等部位，不應有污物或砂粒附著(zhù)。

　　氣力輸送告訴您主要用途：

　　球閥用的多，用于進(jìn)水，排水，打氣，循環(huán)等；還有用到隔膜閥，蝶閥，安全閥等。高壓空氣管上一般用不銹鋼單片式球閥調節。你說(shuō)的氣動(dòng)切斷閥是以作用命名，如果根據原理命名，球閥，截止閥都可以作為切斷使用.

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　　氣力輸送系統設計的原則？

　　氣力輸送系統的設計不是單憑說(shuō)一下就可以設計的，要根據用戶(hù)的現場(chǎng)和實(shí)際情況來(lái)量身設計，你比如我們富成機械設計氣力輸送系統方案，氣力輸送的原理,高速氣流經(jīng)過(guò)的下方空氣壓強變小.通過(guò)鼓風(fēng)機出來(lái)的氣流下方壓強小,來(lái)吸起物料,(若不可,可改為物料進(jìn)入風(fēng)道)物料不能進(jìn)入風(fēng)機,用T型三通,橫的管通風(fēng),物料從垂直的管吸入到風(fēng)道里.需要經(jīng)過(guò)一段軟管,把物料送到約1.5m高,2m遠的位置,出管后斜向散落于約1m遠,形成一個(gè)橢圓.要求每小時(shí)輸送300-400kg,尿素粒度0.5-2.8mm,比重沒(méi)測.物料中有添加劑,具有吸濕性和氧化性易結塊,不過(guò)結塊不會(huì )太硬.若產(chǎn)生靜電不要引起明火.風(fēng)機,管徑,接頭等應如何選擇和設計?有很多加工企業(yè)風(fēng)機配置到位，但沙克龍數量不夠，造成風(fēng)機出口風(fēng)壓增加但排風(fēng)不暢，仍然提高不了風(fēng)速和風(fēng)量，反而增加電耗?！?.你的這種設計難度大,氣力輸送機械對固體物料的輸送是利用高速氣流對揚起的固體物料產(chǎn)生的后推力來(lái)實(shí)現的,高速氣流在支管處產(chǎn)生的負壓只對物料產(chǎn)生拉力,而支管所連接盛裝物料容器通常是封閉的,因此在這個(gè)物料容器的兩端不可能產(chǎn)生壓差,從而也就失去了物料輸送的動(dòng)力.

　　2.即便通用過(guò)你的考慮設計出了一種能讓這種兩頭相通的容器,這時(shí)動(dòng)力有了也未必能將固體物料吸推入風(fēng)管,因為固體物料在進(jìn)入氣力輸送系統的過(guò)程中必須是流化和離散的.

　　3.建議你的固體物料從上方導入風(fēng)管,這時(shí)固體物料在重力作用下均勻而離散化的進(jìn)入風(fēng)管從而為固體物料的流化輸送創(chuàng )造條件,你的固體物料就可以借助風(fēng)力送至所需要的地方

　　4.風(fēng)管的尺寸應根據你風(fēng)機的風(fēng)量的大小和輸送距離的遠近來(lái)確定,通常風(fēng)量越大所送物料量越大,所以風(fēng)量的大小是根據你輸送物料量的大小來(lái)確定,至于風(fēng)管的長(cháng)度則取決于輸送物料的距離.

　　氣力輸送設備的優(yōu)點(diǎn)

　　型氣力輸送設備料封泵是以往其他輸送設備的基礎上重新研制開(kāi)發(fā)的一款新型氣力輸送設備，具有權的設備。氣力輸送設備及相關(guān)技術(shù)廣泛應用于建材、化工、糧食、冶金、礦業(yè)等部門(mén)，對各種份末狀、顆粒狀可以連續輸送。我公司的氣力輸送設備生產(chǎn)率、設備的構造簡(jiǎn)單、管理方便、自動(dòng)化程度高、節省勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。對于粉粒的搬運，氣力輸送是一種為經(jīng)濟、省力、便于實(shí)現自動(dòng)化的搬運方式。氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來(lái)連續地輸送管道中的物料的一種工藝氣力輸送設備料封泵了其他輸送設備輸送時(shí)氣向上串、料下不來(lái)不鎖氣的情況?？v觀(guān)我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過(guò)程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費，維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多，加之它運轉率高，工藝布置靈活，建設周期短又利于環(huán)境保護。

　　長(cháng)距離氣力輸送技術(shù)的研究現狀

　　影響粉末遠程氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩定性。能耗是管道中粉末與輸送氣體的能耗，即壓降；穩定性是輸送過(guò)程的平穩性。不穩定的傳送可能會(huì )導致堵塞，并使傳送無(wú)法進(jìn)行。因此，研究粉末的長(cháng)距離氣動(dòng)輸送是研究如何降低能耗，確保輸送的穩定性。

　　2能源消耗

　　能耗是氣力輸送過(guò)程中的能耗（壓降）。降低能耗可以減少單位輸送長(cháng)度的壓降并延長(cháng)輸送距離。氣力輸送的壓降與許多因素有關(guān)，復雜和可變的是輸送材料的性質(zhì)。不同類(lèi)型的、粒度、粉末具有不同的氣動(dòng)輸送規則。對于相同的粉末，粒度和分布、水分含量是影響粉末流動(dòng)性的主要因素。粒徑越小，分布越廣，水含量越高，流動(dòng)性越差，氣動(dòng)輸送就越困難。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)刻運轉，實(shí)踐證明，其功能安穩，質(zhì)量可靠，無(wú)粉塵污染，是抱負的氣力運送設備。

　　在長(cháng)距離氣動(dòng)輸送管中，固體顆粒的運動(dòng)既滾動(dòng)又懸浮，同時(shí)，固體顆粒和固體顆粒與、固體顆粒和壁表面碰撞。固體顆粒旋轉也會(huì )產(chǎn)生提升力。充分考慮這些問(wèn)題是非常復雜的。因此，許多研究人員還在實(shí)驗過(guò)程中通過(guò)數值模擬的方式研究了氣動(dòng)輸送的機理。

　　3穩定性

　　沿管道的長(cháng)距離氣動(dòng)輸送的表觀(guān)氣體速度增加，氣固兩相流型也隨之改變。當輸送氣體的速度超過(guò)密相穩態(tài)輸送的邊界時(shí)，將形成不穩定的沙丘流，其特征是壓力波動(dòng)增加，并繼續降低輸送氣體的速度，物料將沿著(zhù)管道積聚，直到管道被阻塞。因此，研究粉末氣動(dòng)輸送的穩定性，使輸送系統保持穩定狀態(tài)，對于實(shí)現長(cháng)距離氣動(dòng)輸送具有重要意義。如發(fā)現壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開(kāi)或開(kāi)啟不到位。

　　長(cháng)距離運輸的需求在增加，因此需要對長(cháng)距離粉末氣動(dòng)運輸進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的研究。解決粉末的長(cháng)距離氣動(dòng)輸送需要綜合考慮能耗和輸送過(guò)程的穩定性，不僅要滿(mǎn)足輸送的壓力要求，還要確保輸送不被阻塞。無(wú)論是減少運輸過(guò)程中的能耗，還是確保運輸過(guò)程穩定而不被堵塞，都應徹底研究管道中的氣固兩相流動(dòng)機理和管道中的摩擦特性。gaoduan致勝未來(lái)，國際巨頭將以高技術(shù)為先導、用高技術(shù)裝配的低價(jià)格中檔氣力輸送設備迅速占領(lǐng)中國氣力輸送市場(chǎng)，對中國國內氣力輸送企業(yè)提出了嚴峻挑戰。

　　以上信息由專(zhuān)業(yè)從事粉煤灰氣力輸送設備公司的誠澤機械于2021/4/9 9:05:27發(fā)布

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粉煤灰氣力輸送設備廠(chǎng)家：氣力輸送設備最適合輸送粉煤灰

　　粉煤灰在運行中有一個(gè)共同特點(diǎn)，即粉塵現象嚴重，在日常生活中我們看到煤礦周?chē)紳M(mǎn)了灰塵，第一眼給人感覺(jué)就是臟，我們周?chē)木用裆踔琳觳桓掖蜷_(kāi)窗戶(hù)，這說(shuō)明揚塵對我們生活的負面影響有多嚴重。

　　如何確保粉煤灰在輸送時(shí)不產(chǎn)生粉塵和不污染環(huán)境，當然是選擇不會(huì )產(chǎn)生灰塵的設備進(jìn)行輸送，沒(méi)有粉塵的輸送設備當屬氣力輸送設備。

　　氣力輸送是一種高效、節能、環(huán)保的新型輸送設備，是針對傳統輸送設備的低效、能耗大、空氣污染大而專(zhuān)門(mén)研制的。該設備在全密封狀態(tài)下進(jìn)行輸送，可有效的抑制粉塵外溢，對空氣污染能有效抑制是粉體輸送行業(yè)的熱門(mén)“寶貝”。

　　氣力輸送設備結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。輸送管道也易于安裝、投資少、運行成本低。幾乎沒(méi)有維護成本可以在企業(yè)幾個(gè)月的花費。

　　采用氣力輸送設備無(wú)需擔心環(huán)境污染。它可以安全生產(chǎn)和有效運行，輸送粉煤灰就選擇氣力輸送設備。

　?。ㄈ鐖D：正壓密相氣力輸送）

　　相關(guān)文章：氣力輸送設備的主要準備階段是什么

粉煤灰氣力輸送設備廠(chǎng)家：粉煤灰氣力輸送設備

　　粉煤灰氣力輸送設備

　　一、概　況

　　隨著(zhù)國家對環(huán)境保護標準的提高及粉煤灰綜合利用意識的增強，電廠(chǎng)改水力出灰為干出灰已成為當前發(fā)展的趨勢。近年來(lái)干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費用高等原因，既污染環(huán)境又浪費資源，給儲運煤灰帶來(lái)不便。而我廠(chǎng)研制生產(chǎn)的LFB系列料封泵，具有風(fēng)壓低、操作簡(jiǎn)單、維修量小等特點(diǎn)，廣泛用于電力、水泥、化工等行業(yè)，是輸送各種粉狀物料的理想設備。

　　二、單倉泵、負壓輸送粉煤灰存在的問(wèn)題

　　1、耗電量大、磨損嚴重

　　由于倉泵采用0.4Mpa-0.6Mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴重。磨穿焊補，更換頻繁，特別是出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥磨損嚴重，經(jīng)?？ㄋ?、加上氣動(dòng)三大件損壞維修費用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強度大。

　　2、操作復雜

　　由于倉泵采用料位及時(shí)間自動(dòng)控制，控制臺接線(xiàn)復雜、稍有問(wèn)題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門(mén)多個(gè)專(zhuān)業(yè)人員到灰場(chǎng)，延誤檢修時(shí)間，給管理帶來(lái)許多麻煩，難以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

　　3、環(huán)境極差

　　由于上述原因，為保證運行，搶修次數多，設備到處漏灰，危及廠(chǎng)里的環(huán)境和周?chē)罕娚瞽h(huán)境，給文明生產(chǎn)造成極大影響。

　　4、影響粉煤灰綜合利用

　　為開(kāi)展粉煤灰綜合利用，企業(yè)投巨資搞粉煤灰生產(chǎn)線(xiàn)，但由于輸送系統損壞頻繁，保證不了風(fēng)選設備系統正常生產(chǎn)，有灰管道送不出，影響用戶(hù)供灰，有損企業(yè)形象和利益。

　　5、影響沉渣池正常運行

　　由于設計灰渣分除、倉泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，造成沖渣水不夠用，供水緊張，且由于灰細度小，容易造成網(wǎng)管堵塞、閥門(mén)、灰渣泵管道結圬報廢，使整個(gè)沖渣系統損失嚴重。

　　6、負壓輸送雖然磨損較輕，但風(fēng)機使用幾年后隨著(zhù)風(fēng)量的逐漸降低，造成有灰送不及的現象。

　　三、使用料封泵的優(yōu)越性

　　1、設備投資小，用一臺料封泵可替代二臺倉泵，降低了設備投資。

　　2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節約了耗氣量，同時(shí)降低了電機功率。

　　3、降低了維修費用。該系統一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護量，檢修工只須定期檢查即可。

　　4、低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無(wú)堵管現象，環(huán)境面貌得到完善。

　　四、結構及工作原理

　　料封泵由擴散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管，執行機構等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體，進(jìn)入擴散室。高速氣流通過(guò)泵體時(shí)把噴嘴周?chē)锪蠚饣?，出噴嘴進(jìn)入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)，其結構示意圖如下：

　　五、使用單倉泵與料封泵費用對比

　?。ò?0MW機組為例輸送長(cháng)度350m）

　　項目

　　單倉泵

　　料封泵

　　設備投資

　　20萬(wàn)

　　2×6.8萬(wàn)元

　　電機功率

　　264KW

　　90KW

　　年耗電量

　　35萬(wàn)元

　　12.1萬(wàn)元

　　風(fēng)壓

　　0.6Mpa

　　0.04Mpa

　　易損件及管道費用

　　13萬(wàn)元

　　操作人員

　　6人

　　2人

　　年工資

　　5萬(wàn)元

　　2萬(wàn)元

　　使用年限

　　4年

　　10年

　　揚塵

　　環(huán)境差

　　良好

　　節能效果顯著(zhù)

　　1、年節約費用（20m3空壓機、倉泵需要兩臺、料封泵需要一臺羅茨鼓風(fēng)機、功率為90KW、效率80％、年工作6000小時(shí)，電價(jià)0.28元。）

　　單倉泵年電費

　　2×132×0.8×6000×0.28=35萬(wàn)元

　　料封泵年電費

　　1×90×0.8×6000×0.28=12.1萬(wàn)元

　　單倉泵改用料封泵年節約電費22.9萬(wàn)元。

　　2、節約運行費用13+5-2=16萬(wàn)元。

　　3、減少設備投資20-（6.8×2）=6.4萬(wàn)元

　　以上數據表明：兩臺料封泵替代六臺倉泵每年可節約30余萬(wàn)元，不但減輕了勞動(dòng)強度，增加了經(jīng)濟效益，同時(shí)也保護了工作環(huán)境。

　　六、規格與型號主要技術(shù)參數

　　型號

　　送料管直徑（mm）

　　輸送能力（m3/h）

　　需風(fēng)量（自由）（m3/min)

　　需風(fēng)壓（Kpa）

　　電機功率（Kw）

　　輸送當量長(cháng)度（m）

　　LFB75

　　108

　　1-3

　　3-9

　　40-98

　　3-15

　　30-500

　　LFB100

　　133

　　3-7

　　9-20

　　40-98

　　15-45

　　30-500

　　LFB150

　　159

　　7-13

　　20-36

　　40-98

　　45-75

　　30-500

　　LFB200

　　219

　　13-18

　　36-50

　　40-98

　　75-90

　　30-500

　　LFB250

　　273

　　18-25

　　50-70

　　40-98

　　90-110

　　30-500

　　LFB300

　　325

　　25-35

　　70-98

　　40-98

　　110-132

　　30-500

　　LFB400

　　426

　　35-45

　　98-130

　　40-98

　　132-220

　　30-500

　　七、安裝操作與維修

　　料封泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時(shí)保證風(fēng)管在水平線(xiàn)上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

　　新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時(shí)，應先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過(guò)執行機構對活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調整，來(lái)改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過(guò)調試來(lái)選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標尺刻度，開(kāi)始正常工作，停機時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內物料全部送完后才能停風(fēng)。

　　料封泵只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作，如果料位低于一定值時(shí)輸送量就會(huì )減少。

　　如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí)，應使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。

　　八、結論

　　在熱電行業(yè)中使用高效低耗料封泵淘汰單倉泵是科技發(fā)展的必然結果?？梢灶A料在不久的將來(lái)該技術(shù)將取代倉泵而在熱電行業(yè)中獨領(lǐng)風(fēng)騷，將粉煤灰的綜合利用水平提高到一個(gè)新的高度，為企業(yè)創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

粉煤灰氣力輸送設備廠(chǎng)家：粉煤灰氣力輸送設備霸氣十足

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣十足

　　粉煤灰輸灰系統調試各閥門(mén)就地調試

　　將檢修門(mén)和輸送氣源關(guān)斷，控制系統切換為“手動(dòng)”。

　　就地電磁閥箱和控制柜分別切換到“就地”，反復開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)料閥、出料閥、單元進(jìn)氣閥、排氣閥、管路切換閥等，檢查開(kāi)關(guān)位置正確、到位，控制室指示到位準確，同時(shí)與就地實(shí)際位置一致。閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活、無(wú)卡塞。

　　將就地電磁閥箱和控制柜分別切換到“程控”，在上位機上通過(guò)軟手操反復開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)料閥、出料閥、單元進(jìn)氣閥、排氣閥、管路切換閥等，檢查開(kāi)關(guān)位置正確，與就地實(shí)際位置一致。閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活、無(wú)卡塞。

　　其他單元的閥門(mén)按此過(guò)程調試，閥門(mén)調試完成。

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣十足空氣系統遠控調試

　　給空壓機和冷干機送電，并切換到“遠控”位置。CRT顯示空壓機和冷干機正確的啟動(dòng)或停止狀態(tài)；

　　在上位機上按“啟動(dòng)”，順序啟動(dòng)冷干機和空壓機。檢查執行過(guò)程及位置，同時(shí)現場(chǎng)與控制室信號對應良好。運轉10min。

　　在上位機上按“停止”，順序停運空壓機和冷干機。檢查執行過(guò)程及位置、現場(chǎng)與控制室信號對應良好。

　　輸送管道嚴密性試驗

　　閥門(mén)動(dòng)作通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行。

　　通過(guò)單元進(jìn)氣閥分別給每個(gè)單元的輸送罐加壓到0.4MPa，檢查輸送罐壓力的接口處是否有泄漏，無(wú)泄漏為合格。

　　分別每段管路加壓到0.4MPa，檢查管路及連接處是否有泄漏，無(wú)泄漏為合格。

　　檢查輸送罐上排氣管是否通暢，通過(guò)單元進(jìn)氣閥分別給每個(gè)單元的輸送罐加壓到0.2~0.3MPa，分別用單元內的排氣閥排氣卸壓。能夠迅速卸壓者，排氣管道通常。

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣十足空氣系統遠控調試空壓機、冷干機進(jìn)口過(guò)濾器、冷干機、儲氣罐、閥門(mén)等設備的進(jìn)出口方向正確

　　2冷卻通路及附件的連接正確

　　3空氣管路的連接正確

　　4電控設備連接正確、可靠

　　5空壓機、冷干機冷卻通道正確、通暢

　　6空壓機電機轉向及工作狀態(tài)

　　7啟動(dòng)冷干機，檢查工作狀態(tài)

　　8儲氣罐附件安全閥安裝正確，整定值為0.78MPa。

　　9儲氣罐附件壓力表量程正確、連接完好

　　10儲氣罐附件疏水管及閥門(mén)連接完整

　　11調整空壓機運行方式和參數：卸荷壓力、加荷壓力等

　　12冷媒低壓表指示在正常值范圍內

　　13冷媒高壓表應指示在正常值范圍內

　　14檢查空氣系統的氣密性能

　　擺放計算機、打印機在牢固可靠位置

　　連接計算機、打印機、鍵盤(pán)等計算機外設，接線(xiàn)正確

　　檢查電源電壓是否為220V

　　粉煤灰輸灰系統調試通電

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣 十足啟動(dòng)計算機

　　檢查打印機，打印測試頁(yè)

　　啟動(dòng)上位機軟件

　　網(wǎng)絡(luò )連接完畢后，檢查網(wǎng)絡(luò )是否工作正常

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣 十足PLC調試安裝PLC系統完畢

　　檢查電源電壓是否符合要求

　　啟動(dòng)PLC網(wǎng)絡(luò )設備調試

　　網(wǎng)絡(luò )設備安裝完畢

　　上位機與PLC通訊

　　輸入節點(diǎn)調試

　　PLC設備安裝完畢

　　檢查雙套管系統PLC輸入節點(diǎn)指示燈

　　輸出節點(diǎn)調試

　　PLC設備安裝完畢

　　檢查雙套管系統PLC輸出節點(diǎn)指示燈

　　第五章 除灰系統空載調試

　　裝灰、輸灰過(guò)程空載調試

　　除灰系統進(jìn)入正常運行狀態(tài)，上位機在“自動(dòng)”狀態(tài)下，按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)輸灰程序。系統進(jìn)入裝灰過(guò)程。

　　檢查程控裝灰過(guò)程的工藝過(guò)程及其狀態(tài)。符合設計要求。

　　按“結束”按鈕，程控進(jìn)入輸灰過(guò)程。

　　檢查程控輸灰過(guò)程的工藝過(guò)程及其狀態(tài)。符合設計要求。

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣十足輸灰完整過(guò)程的空載調試

　　除灰系統進(jìn)入正常運行狀態(tài)，上位機在“自動(dòng)”狀態(tài)下，按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)輸灰程序。自動(dòng)程序按如下步序進(jìn)行：

　　裝灰控制時(shí)間到達，程控系統將自動(dòng)轉換為輸灰過(guò)程。檢查轉換狀態(tài)是否符合設計要求。

　　輸灰過(guò)程結束，程序將自動(dòng)進(jìn)入下一“裝灰、輸灰”循環(huán)。檢查轉換狀態(tài)是否符合設計要求。

　　在裝灰過(guò)程中，模擬壓力輸送罐“料位高”。程控系統將自動(dòng)轉換為輸灰過(guò)程。檢查轉換狀態(tài)是否符合設計要求。

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣 十足除灰系統帶灰運行調試

　　空氣系統、灰庫及其輔助系統已投入正常運行狀態(tài)，除灰系統無(wú)異常和報警，處于正常狀態(tài)。

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣十足調試手動(dòng)輸灰調試

　　通過(guò)手動(dòng)輸灰過(guò)程整定裝灰時(shí)間、輸灰時(shí)間及經(jīng)濟安全的輸送氣壓力和停止輸送壓力等運行參數。

　　按工藝過(guò)程順序手動(dòng)開(kāi)始裝灰過(guò)程。

　　關(guān)閉單元進(jìn)氣閥、單元出料閥，且閥門(mén)到位。

　　打開(kāi)裝灰輸送罐的排氣閥、打開(kāi)裝灰輸送罐的進(jìn)料閥。裝灰計時(shí)開(kāi)始。

　　開(kāi)始裝灰并有灰進(jìn)入輸送罐開(kāi)始到“高料位”為裝灰時(shí)間。

　　輸送罐“高料位”并核實(shí)后，按工藝過(guò)程順序手動(dòng)開(kāi)始輸灰過(guò)程。

　　關(guān)閉進(jìn)料閥、排氣閥，且閥門(mén)到位。

　　確認灰庫可用。

　　開(kāi)啟單元排料閥，到位后，打開(kāi)單元進(jìn)氣閥，開(kāi)始輸灰。

　　從出料閥打開(kāi)開(kāi)始輸灰到設定輸灰結束壓力值為輸灰時(shí)間。

　　輸灰過(guò)程中，根據輸送壓力變化情況，適時(shí)加入補氣。

　　輸灰過(guò)程中，如有堵管發(fā)生，采用手動(dòng)清堵操作進(jìn)行清堵。

　　根據調試情況，結合機組負荷、煤種變化等因素調整雙套管除灰系統自動(dòng)運行的控制參數值。

　　粉煤灰氣力輸送設備霸氣 十足自動(dòng)程序輸灰調試

　　自動(dòng)程序輸灰進(jìn)一步調整、考核整定的系統運行參數，確保雙套管除灰系統安全、經(jīng)濟、穩定運行。

　　自動(dòng)程序投入，自動(dòng)程序按裝灰——輸灰——裝灰循環(huán)進(jìn)行。

　　檢查過(guò)程轉換及輸送過(guò)程壓力變化并記錄。

　　整理以上結果。

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