

羅茨真空泵轉不動(dòng)什么原因_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨真空泵轉不動(dòng)什么原因:羅茨真空泵常見(jiàn)故障及解決辦法
1 故障現象:泵的抽氣量不夠
產(chǎn)生原因;
?。?)真空泵的轉速不夠;
?。?)密封不嚴,在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣;
?。?)泵的轉子與轉子、轉子外圓與泵殼,轉子端面與端蓋周的間隙過(guò)大,氣體返流量增大;
?。?)環(huán)境溫度或冷卻水的溫度過(guò)高。
排除方法:
?。?)如泵的轉速不夠,且抽氣量是與泵的轉速成正比,則泵的抽氣量就會(huì )下降。這有兩種情況;一種情況是泵的轉速未配備好,也就是皮帶輪的直徑不合適,可更換皮帶輪,改變皮帶輪的直徑;另一種情況可能是皮帶安裝不當、未張緊,皮帶打滑而降低了轉速,這可調節電機位置,使皮帶張到一定緊度。
?。?)查明何處漏氣,如是連接法蘭處漏氣,則可能是由于連接螺釘松動(dòng),墊圈壓破變質(zhì)或者是法蘭面加工不平;如是在軸封處漏氣,則有可能是密封皮碗未裝正或破裂,此時(shí)則更換皮碗并裝正;若是填料密封的,可將扎進(jìn)的填料掏出,更換新的,但填料的接口必須是斜面而互相搭接服貼,第一圈的接口必須與第二圈的接口錯開(kāi),不能在同一位置上。
?。?)若轉子與轉子型面間的間隙不均勻,在轉圈中處間隙大,另一處間隙小,這由于在裝配時(shí)同步齒輪的嚙合狀況未調整好,則這對同步齒輪之一的齒輪作輪轂固定,另一個(gè)齒輪的輪轂做成可以調節的,因為兩轉子的外型是共軛曲面,要互相正常嚙合。與此同時(shí),外端的傳動(dòng)齒輪(同步齒輪)也要處于正常嚙合狀態(tài),這樣輻子才能正常傳動(dòng)。否則,即使能轉動(dòng),也可能出現在轉冠中,兩轉子間的間隙時(shí)大時(shí)小。在這種狀態(tài)下,將可調齒輪連接輪轂的螺釘擰松并拔出定位銷(xiāo)釘,進(jìn)行調節,便轉子的嚙合和齒輪的嚙合同時(shí)達到正常嚙合狀態(tài),這時(shí)各處間隙就均勻了,重新擰緊螺釘,重鉸銷(xiāo)釘孔并裝上銷(xiāo)釘定位。倘如轉子外徑與泵殼的間隙某處過(guò)大,則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘,拔出定位銷(xiāo),進(jìn)行調節,待各處間隙都均勻了,再擰緊螺釘,重鉸端蓋與泵殼的定位銷(xiāo)孔并裝上錐銷(xiāo)。
?。?)環(huán)境溫度升高則抽氣量就會(huì )降低,針對這種情況,盡量將注入水溫降低。
6.2 故障現象:真空度不夠高
產(chǎn)生原因:
?。?)進(jìn)氣系統密封不嚴,有漏氣現象;
?。?)泵本身密封不嚴,在軸封處漏氣;
?。?)轉子與轉子或轉子與殼體的間隙過(guò)大,空氣溫度過(guò)高:
?。?)泵的進(jìn)出口氣體介質(zhì)的壓力差過(guò)大。
排除方法:解決前3種故障的辦法與前述方法相同。其中,空氣溫度過(guò)高,會(huì )降低真空度,如果是濕式泵則可在進(jìn)氣口處注入冷水,如果是干式泵則在出氣口加冷卻器,降低空氣溫度。對(4)款壓差過(guò)大的原因甚多,如是干式泵需檢查安全閥(溢流閥)是否失靈,如失靈出氣壓力可能偏高,如是濕式泵則可能是出口水封壓力過(guò)高或者是出口管徑過(guò)小、彎頭太多而增加了出口阻力所致,針對實(shí)際情況予以排除。
6.3 故障現象:停車(chē)后泵再啟動(dòng)困難
產(chǎn)生原因:有時(shí)泵在連續運行時(shí),未發(fā)現有什么不正常的現象發(fā)生,一旦在短暫的時(shí)間內停止運轉,再啟動(dòng)就感到困難,甚至不能啟動(dòng),這種現象的發(fā)生,如是濕式泵,則可能有下列原因:
?。?)泵殼內壁和轉于外表面水垢積沉太厚,將間隙堵死了;
?。?)在安裝或更換進(jìn)氣管道時(shí),未很好將管內清洗干凈,致使焊渣或其它硬雜物帶進(jìn)了泵內;
?。?)轉子發(fā)生串位,轉于端部與端蓋發(fā)生了摩擦而增大了阻力;
?。?)轉子軸彎曲,轉子或同步齒輪咬死。
排除方法:
?。?)進(jìn)入泵的冷卻水,有的是未經(jīng)過(guò)處理的硬水,鈣質(zhì)太重而在泵內產(chǎn)生沉積,尤其是未經(jīng)處理的硬水又在泵內處于50-60℃溫度下工作,就更容易沉積而成為水垢堵塞了泵的間隙。解決的辦法有二:一為機械法,就是用鏟刀或刮刀把水垢鏟除,另一辦法是采用化學(xué)的方法,可用濃度為5%~10%的鹽酸。其中,用化學(xué)法清除垢結束后,須用蒸汽和水進(jìn)行洗滌,以免設備被腐蝕。為了避免產(chǎn)生嚴重的結垢現象,冷卻水應該是經(jīng)過(guò)處理的溫度在20℃以下的清潔冷水;
?。?)在裝管子之前,一定要將管內清理干凈,在有條件的場(chǎng)合,先將管內壁通擦干凈,而后用壓縮空氣吹洗;
?。?)取出轉子重新裝配,并查明原因何在,針對具體情況而予以適當處理;
?。?)將轉子從泵殼中取出,并將其放在兩個(gè)平行而等高的刀口上或與此類(lèi)似的支架上,用千分表檢查轉子軸是否有彎曲和彎曲度的大小和方向,如彎曲度小則用壓力機矯直,如彎曲度大則需更換。
6。4 故障現象:泵在運轉時(shí)噪聲增大
產(chǎn)生原因:
?。?)轉子與轉子或轉子與殼體之間艙間隙不均勻或不合適而發(fā)生了摩擦,在這種情況下噪聲則可劇烈增加;
?。?)同步齒輪嚙合不好,或齒間間隙過(guò)大,或者是齒輪箱內缺乏潤滑油,齒與齒處于干摩擦狀態(tài),這時(shí)齒箱內的噪聲也會(huì )劇烈增加:
?。?)泵的轉速過(guò)高,工作介質(zhì)(空氣和水)在泵腔內和穩壓箱中產(chǎn)生劇烈的碰撞,甚至泵還發(fā)生振動(dòng),當然噪聲也就增大了。
排除方法:要仔細分析查聽(tīng),找出噪聲發(fā)源于何處,然后查出產(chǎn)生噪聲的原因,隨之降低噪聲的辦法也是有的。
?。?)如果轉子與轉子或轉子與泵殼發(fā)生摩擦而產(chǎn)生噪聲,這是完全可以測聽(tīng)出來(lái)的,按照前面所述的調節轉子間隙的方法進(jìn)行仔細調整,使其各個(gè)間隙都符合要求:
?。?)將同步齒輪中的一個(gè),即輪轂是鑲上去的那個(gè)齒輪的輪轂連結螺釘擰松,并拔出定位銷(xiāo),轉動(dòng)齒圈,使其嚙合正常。按規定在齒輪箱內加足潤滑油,克服干摩擦現象,噪聲自然就降低了;
?。?)如果轉速確實(shí)過(guò)高,則可更換皮帶輪而降低轉速,或同時(shí)在穩壓箱的出口側添加一個(gè)消聲器。
6.5故障現象:泵體發(fā)熱
產(chǎn)生原因:
?。?)轉子與轉子、轉子與泵殼的間隙過(guò)小,空氣的壓縮比增大,而泵殼的散熱又不佳或冷卻水量少而溫度又高;
?。?)轉子外圓面與泵殼內壁發(fā)生摩擦。
排除方法:
?。?)如前所述,將轉子與轉子、轉子與泵殼的間隙適當調整,或增加冷卻水量并降低冷卻水溫度,有的也在泵殼外面增加冷卻散熱措施;
?。?)調整轉子與泵殼間的間隙,或將轉子外徑車(chē)Nd,點(diǎn),以增加間隙。
6.6 故障現象:泵的軸承部位溫升過(guò)高
產(chǎn)生原因:
?。?)軸承外圈松動(dòng),發(fā)生摩擦;
?。?)在軸承內潤滑脂裝量太多;
?。?)軸承有所損壞;
?。?)軸承的內外圈配合不當,軸承的間隙過(guò)小。
排除方法:
?。↖)更換軸承或軸承蓋;
?。?)減少塞在軸承腔內的干油量;
?。?)更換軸承:
?。?)將軸承卸下,磨小軸頸和增大軸承盒內孔直徑。
6.7 故障現象:填料函溫升過(guò)高
產(chǎn)生原因:
?。?)填料盒壓得太緊;
?。?)冷卻水量過(guò)少,水溫過(guò)高;
?。?)填料壓蓋孔與軸的間隙過(guò)小,蓋孔內壁與軸外圓發(fā)生摩擦。
排除方法:
?。?)松一下填料壓蓋螺釘:
?。?)供應足夠的冷卻水,并要求水封圈的水路暢通;
?。?)加大壓蓋內孔直徑。
6.8 故障現象:抽力過(guò)大,毛布或銅網(wǎng)使用壽命降低
有人認為泵的抽力越大越好,其實(shí)不然,抽力大小應根據工藝要求而定,其抽力過(guò)大的原因是由于泵與電機的匹配不當造成的。
解決方法:
?。?)適當降低泵的轉速;
?。?)在進(jìn)氣側適當放進(jìn)一些空氣,也就降低了抽吸真空度,而克服上述毛病。
6.9 故障現象:機內突然發(fā)出響聲,皮帶輪不轉動(dòng)
產(chǎn)生原因:
?。?)泵腔內進(jìn)入了異物,卡住了轉子;
?。?)有硬物掉入了齒輪箱內,卡住了齒輪。
排除方法:停機,拆開(kāi)檢查,取出進(jìn)入的異物而后裝配調整還原。
羅茨真空泵轉不動(dòng)什么原因:羅茨真空泵常見(jiàn)故障維修方法
以下是真空泵廠(chǎng)家德耐爾節能技術(shù)分類(lèi)的羅茨真空泵的常見(jiàn)故障維修方法:
1,無(wú)法達到極限壓力
可能的原因是管道,系統或泵部件泄漏,前級泵的極限壓力低,潤滑油質(zhì)量太差,油封不好。維護方法是檢查系統的泵,修理和糾正前級泵,并更換潤滑油或油封。
2,抽速低
可能的原因是管道通道容量低,前級泵的泵速低。這時(shí),有必要增加管道的管道容量,修理或更換前級泵。
3.電機過(guò)載
原因可能是入口處的壓力太高,轉子的端面與端蓋的單側接觸,并且前級泵將油返回到羅茨真空泵的泵室中。這是需要調整壓力,轉子和設備的防返回設置。
4.在極端壓力下工作
在極端壓力的工作狀態(tài)下,由于真空泵旋轉得非???,因此氣體不會(huì )通過(guò)殼體表面散熱。由于溫度突然升高,轉子和殼體之間的間隙變小,真空泵停止工作。在其他情況下,真空泵將不能產(chǎn)生真空。
5.羅茨真空泵過(guò)熱
前級泵的抽速低,導致壓縮比大,入口壓力過(guò)高,冷卻效果差,齒輪,軸承和油封潤滑劑性能差。此時(shí),有必要更換前級泵,調整入口壓力,調整油量以增加冷卻水,確保潤滑劑的質(zhì)量和計量,并防止過(guò)熱和泵組件的任何損壞。
6.羅茨真空泵運行期間有噪音
羅茨泵的位置不正確,需要進(jìn)行調整。在工作過(guò)程中,更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內部,造成磨損和噪音。啟動(dòng)時(shí)的設定壓力也可能太大而不會(huì )導致真空泵的部件過(guò)熱而損壞。
7,液體進(jìn)入泵體
液體的突然侵入會(huì )導致羅茨真空泵的損壞,因為在快速冷卻的情況下,氣體不能達到所需的溫度以蒸發(fā)液體,并且蒸汽不能及時(shí)從泵中逸出。響應于這種情況,在處理室和羅茨泵之間需要接收器以吸收進(jìn)入泵的液體以防止損壞羅茨真空泵。
8.外部灰塵累積
在灰塵顆?;蚧覊m的過(guò)程中,可以在真空泵的入口處安裝灰塵過(guò)濾器,以保護羅茨泵和下游泵。
羅茨真空泵需要以全音量水平運行。與旋片真空泵相比,羅茨真空泵不具有壓縮排氣壓力的內部壓縮功能。與旋片真空泵相比,所有與介質(zhì)接觸的部件都是無(wú)油的,適用于羅茨真空泵的所有部件仍適用于干式真空泵。它結構緊湊,泵運行速度快。
羅茨真空泵轉不動(dòng)什么原因:羅茨真空泵突然不轉的原因及解決辦法
羅茨真空泵突然不轉的原因及解決辦法
羅茨水環(huán)泵機組中的主泵屬于羅茨真空泵,前級泵通常是水環(huán)真空泵系列,羅茨水環(huán)泵機組主要是用來(lái)作為真空壓力浸漬或者作為真空冷凍干燥設備。
二、羅茨真空泵突然不轉的原因主要有以下幾種
由于真空繼電器失靈或調節不當,羅茨真空泵入口壓強超過(guò)允許的入口壓強;這種羅茨水環(huán)泵出現故障的解決辦法是檢修真空繼電器或者更換新的繼電器即可。
由于羅茨水環(huán)泵機組的止回閥失靈的原因所致導致止回閥沒(méi)有打開(kāi)所致羅茨真空泵運轉中突然自行停機,這種羅茨水環(huán)泵出現故障的解決辦法是拆下止回閥進(jìn)行修理或者更換新的止回閥。
由于羅茨真空泵接線(xiàn)不正確導致羅茨真空泵出現反轉的現象,解決辦法是調換任意兩根線(xiàn)糾正羅茨真空泵的轉向。
羅茨水環(huán)泵出現故障的原因也有可能是被抽容器或者管道密封沒(méi)有處理好出現漏氣的現象,這時(shí)應該檢查容器及管道的密封并排除漏氣現象。
由于羅茨真空泵的齒輪或者轉動(dòng)零部件使用時(shí)間長(cháng)之后遭遇了磨損現象,造成了轉子出現了擦碰現象,這種羅茨水環(huán)泵出現故障的解決辦法是檢修羅茨真空泵的零部件更換被磨損的零件即可。
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羅茨真空泵轉不動(dòng)什么原因:羅茨真空泵突然不轉的原因及解決辦法_1
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