

羅茨風(fēng)機潤滑油乳化_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機潤滑油乳化:山東錦工機械有限公司
羅茨風(fēng)機潤滑油浮化的情況時(shí)有出現,而浮化后造成的危害也是非常大的,不僅會(huì )影響羅茨風(fēng)機的使用壽命,甚至還會(huì )影響曝氣的情況。所以如果能在潤滑油浮化的初期就發(fā)現,就可以免除很多的問(wèn)題。
四個(gè)方面判定羅茨風(fēng)機潤滑油開(kāi)始乳化了?
1、從外觀(guān)上判斷:油品乳化后透明度會(huì )降低,油品中會(huì )生成一些絮狀物,顏色有點(diǎn)渾濁。嚴重的時(shí)候,油中帶水滴,潤滑油變??;
2、從顏色上判斷:油乳化后顏色會(huì )變成乳白色;
3、從風(fēng)機表象來(lái)判斷:潤滑油如何存現乳化現象,風(fēng)機的齒輪軸承溫度會(huì )上升;
4、最簡(jiǎn)單方法:把油箱的潤滑油取出一點(diǎn)來(lái),然后再取出一些新的潤滑油,分別用手去捏,兩者比較一下手感就能有個(gè)基本的判斷了。
詞標簽:羅茨風(fēng)機
文章
羅茨風(fēng)機潤滑油乳化:羅茨風(fēng)機潤滑油潤滑脂的選用及說(shuō)明
原標題:羅茨風(fēng)機潤滑油潤滑脂的選用及說(shuō)明
羅茨風(fēng)機潤滑油的選型及使用
一、專(zhuān)用齒輪油
山東錦工有限公司,自行配制的風(fēng)機專(zhuān)用齒輪油JGR-220是在220#中負荷工業(yè)齒輪油的基礎上,又添加了專(zhuān)用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有:清凈分散劑,抗氧化,抗腐劑,防凝劑、粘度改進(jìn)劑、極壓抗磨劑、防銹劑、抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機運行試驗證明,它可使風(fēng)機傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩固的油膜,并介于兩個(gè)互相接觸的機件之間,從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀,減少功率消耗,起到控制摩擦,冷卻降溫、密封隔離,減輕震動(dòng)等作用。針對不少客戶(hù)保養不及時(shí)的問(wèn)題,錦工羅茨風(fēng)機大多數機型已淘汰潤滑脂的潤滑形式,改為雙側潤滑油潤滑,大大提高了羅茨風(fēng)機的使用壽命,贏(yíng)得了來(lái)自各界的市場(chǎng)贊譽(yù)。目前,應用案例已達20000余臺,市場(chǎng)反映良好,口碑度較高。
二、可換用齒輪油:
CKC- N220中負荷工業(yè)齒輪油
CKC--N320中負荷工業(yè)齒輪油(夏季)
運動(dòng)粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]:200℃
潤滑脂的選型及使用:潤滑脂[黃油 ]:ZL-3H合成鋰基潤滑脂,針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。
三、推薦實(shí)際做法:
先將軸承內部填滿(mǎn),使保持架引導面也布滿(mǎn)潤滑脂,然后填滿(mǎn)軸承座自由空間的1/2~3/4。其中,裝在水平軸上的軸承填充2/3~3/4,裝在垂直軸上的軸承填充1/2(上側)和3/4(下側)。
1、運行200小時(shí),要第一次換換油和脂,運行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議按三個(gè)月更換一次為宜;油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC--N320中負荷工業(yè)齒輪油。
2、新機或大修后,油箱應加以清洗,并按使用步驟,投入運行,建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油,脂。
羅茨風(fēng)機潤滑脂的選擇和使用
一、常用牌號及理化性能
潤滑脂針入度滴點(diǎn)℃使用環(huán)境濕度℃環(huán)境性質(zhì)名稱(chēng)代號鋰基潤滑脂ZL-3H220-干濕抗氧化,抗腐劑,防凝劑
二、潤滑脂的補充與更換
潤滑脂經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,會(huì )發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時(shí)進(jìn)行補充或更換。
羅茨鼓風(fēng)機使用潤滑脂,通常每3個(gè)月左右補充一次,是否需要更換,應視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據為:
1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí),用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷;
2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑脂的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。
3、不同種類(lèi)的脂不能混合,新脂、舊脂不能混合,因此更換潤滑脂時(shí),應將廢脂徹底清除,然后填入新脂。
4、潤滑脂的填充應當適量。填充過(guò)少,會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量,潤滑脂過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
目前,針對不少客戶(hù)保養不及時(shí)的問(wèn)題,錦工羅茨風(fēng)機大多數機型已淘汰潤滑脂的潤滑形式,改為雙側潤滑油潤滑,大大提高了羅茨風(fēng)機的使用壽命,贏(yíng)得了來(lái)自各界的市場(chǎng)贊譽(yù)。
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞,深受客戶(hù)好評。
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羅茨風(fēng)機潤滑油乳化:羅茨風(fēng)機用什么潤滑油合適
在機械設備上,主要的潤滑方式有以下幾種:飛濺潤滑、壓力潤滑、給油器壓油潤滑和人工定期潤滑,當然還有一些其他的潤滑方式如:滴油潤滑、油繩和油墊潤滑、油環(huán)或油鏈潤滑、油浴潤滑、噴油潤滑等,羅茨風(fēng)機采用的潤滑方式為:飛濺潤滑,采用飛濺潤滑,羅茨風(fēng)機油箱加入過(guò)多的潤滑油,就會(huì )出現潤滑油飛濺甩出泄漏的情況,隨著(zhù)羅茨風(fēng)機設計的更新,目前錦工羅茨風(fēng)機均已達到0泄漏的情況。
一、羅茨風(fēng)機潤滑方式:飛濺潤滑
飛濺潤滑是在閉式齒輪傳動(dòng)裝置中滾動(dòng)軸承常用的潤滑方式,它是利用旋轉部件,如齒輪、甩油盤(pán)等將潤滑油濺起。散落到軸承上或沿箱壁流入預先設計好的油槽進(jìn)入滾動(dòng)軸承內,對滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤滑,經(jīng)使用的潤滑油又可匯集箱體內循環(huán)重復使用。由于滾動(dòng)軸承在采用飛濺潤滑時(shí),不需要任何輔助設施,故常被結構簡(jiǎn)單及緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置所采用。
在采用飛濺潤滑時(shí)應注意以下三點(diǎn):
1、潤滑油面不能太高,否則攪油耗損過(guò)大,及會(huì )將油池中的沉淀物如磨屑等帶入軸承部位,從而引起磨粒磨損。
2、箱體內的潤滑油應經(jīng)常保持清潔,油池內可用磁性吸附器及時(shí)清除磨屑和異物,減少磨粒磨損的發(fā)生。
3、在結構設計時(shí),可在箱壁上設置貯油槽及向軸承導通的節流口,以使軸承有類(lèi)似處于油浴潤滑或滴油潤滑的狀態(tài),補充潤滑,防止供油不足。
二、潤滑油的選擇原則有哪些?
1、能夠有效地減低摩擦副零件之間的摩擦阻力,從而減少零件的磨損。
具體選用時(shí)應考慮設備的具體工作條件如壓力、速度和溫度等因素對潤滑油的要求,使設備始終處于良好的潤滑狀態(tài)。
2、對設備無(wú)腐蝕或堵塞等破壞作用。
具體選用時(shí),應清楚摩擦副和密封圈的材料組成,以及所選潤滑油對材料的敏感性,否則就可能對摩擦副和密封圈造成腐蝕,影響設備的正常運行,達不到潤滑的目的。
3、具有較長(cháng)的使用壽命。
潤滑油的使用壽命取決于兩個(gè)因素:
a、潤滑油本身具有較好的抗氧化穩定性;
b、潤滑油在使用時(shí)不被其他因素干擾,如漏水,漏油和混油等。
4、合理的價(jià)格。
二、潤滑油工況要求有哪些?
1、工作溫度:工作溫度影響著(zhù)潤滑油的粘度變化和潤滑效果。故當工作溫度較低時(shí),應選用粘度較低的潤滑油;工作溫度很高時(shí),應選用高粘度或有適當添加劑的潤滑油。高于200度時(shí),一般可考慮采用固體潤滑劑。環(huán)境溫度不同,所選的潤滑油的粘度也應隨著(zhù)變化,例如潤滑同一軸承時(shí),在我國北方或冬季,應比南方或夏季選用粘度較低的潤滑油。當工作溫度經(jīng)常變化時(shí),還應選用粘溫特性?xún)?yōu)良的潤滑油,即所用的潤滑油粘度隨工作溫度的上升或下降變化不大,以保證油膜厚度穩定在一定范圍。
2、運動(dòng)速度:轉速越高,越應選用粘度低的潤滑油,以避免運動(dòng)阻力增大,產(chǎn)生熱量過(guò)多;反之,在低速情況下,則應采用粘度較高的潤滑油,以利提高承載能力。
3、運動(dòng)性質(zhì):運動(dòng)中有沖擊、振動(dòng)、經(jīng)常變載、變速,起動(dòng)。停車(chē)、反轉頻繁,以及做往復或間歇運動(dòng)時(shí),都不利于油膜的形成,故應選用粘度較高的潤滑油。有時(shí)寧可采用潤滑脂,甚至固體潤滑劑,以保證可靠的潤滑。
4、工作載荷:滾動(dòng)軸承承受的載荷越大,潤滑油粘度也應選得越高,并應具有較好的油性和極壓性,以免潤滑油從摩擦副中擠出,或產(chǎn)生金屬間的直接接觸。
5、結構特點(diǎn):滾動(dòng)軸承的徑向間隙越小,摩擦面的加工精度愈高,潤滑油的粘度應愈低。
6、環(huán)境條件:當軸承在潮濕、有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強輻射條件下工作時(shí),潤滑油易被污染變質(zhì),此時(shí)應選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強的潤滑油。在有流水濺污、乳化液噴射、潮濕空氣或灰塵屑末嚴重處,一般不宜選用潤滑油,而選用潤滑脂。
7、軸承精度:軸承運動(dòng)摩擦表面粗糙時(shí),一般適用粘度大的油品,以便承受由于接觸不良而形成局部較大的壓力,而運動(dòng)摩擦表面精度高時(shí),應選用低粘度的潤滑油,以減小不必要的能耗損失和溫升。
8、軸承硬度:軸承運動(dòng)摩擦表面硬度低時(shí),應選用粘度高的潤滑油,而且油量要充足;反之,潤滑油的粘度可降低。
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羅茨風(fēng)機潤滑油乳化:羅茨風(fēng)機采用哪種潤滑方式進(jìn)行部件潤滑?【匯總】
潤滑油添加劑
:加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名
油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復
合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已?,F在市場(chǎng)中有眾多宣稱(chēng)能提高機油保護功能的添加劑,而且不同品
牌以不同的作用機理進(jìn)行宣傳。
下面簡(jiǎn)單介紹幾種類(lèi)型:
(1)
石墨、二硫化鉬類(lèi)固體懸浮型
主要起減摩抗磨作用,但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備,當發(fā)動(dòng)機轉數超過(guò)1000r/min時(shí)它們沒(méi)有任何作用。另外,它在潤滑油中的狀態(tài)不穩定,
在一定的時(shí)間及溫度條件下會(huì )發(fā)生析出現象。其析出物會(huì )造成油路的堵塞,并加速油泥的形成。
(2)特氟龍樹(shù)脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應用廣泛,但由于它在低溫下會(huì )沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞,以及沉積在活塞環(huán)槽內使其失去活性,并加速油泥的形成,現在美國很少推薦使用。
(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類(lèi) 能在摩擦表面形成一層金屬膜,起抗磨及抗極壓作用,但是必須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器,否則會(huì )被被過(guò)濾出來(lái),堵塞機油泵及油路。再有,長(cháng)時(shí)間使用它會(huì )在活塞及缸體表面形成膜狀物,造成兩者粘結,易出現粘環(huán)等現象。
(4)磁性油精類(lèi) 是一種表面金屬磁化劑,主要起減摩、抗磨作用。該類(lèi)產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短,需不斷添加,費用較高,而且會(huì )干擾汽車(chē)上的電子元件的正常工作。
(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑,但不適合發(fā)動(dòng)機高溫高速的工作環(huán)境,而且會(huì )在適宜條件下產(chǎn)生酸,對發(fā)動(dòng)機中的金屬產(chǎn)生潛在危險。此外,氯添加劑可能會(huì )與潤滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問(wèn)題,引起其他副作用。
(6)無(wú)鉛、無(wú)氟、無(wú)氯的化學(xué)成膜劑類(lèi)能同時(shí)表現出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應膜作用持久,因而能有效延長(cháng)潤滑油和金屬機件壽命。
潤滑油的添加劑(1) 清凈分散劑:吸附氧化產(chǎn)物,將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成
?。?) 抗氧抗腐劑:提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性
?。?) 抗磨劑:在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點(diǎn)低,
?。?) 油性劑:都是帶有極性分子的活性物質(zhì),能在金屬表面形成牢固的吸附膜,在邊界潤滑的條件下,可以防止金屬磨擦面的直接接觸。
?。?) 增粘劑:又稱(chēng)增稠劑,主要是聚俁型有極高分子化合物,增粘劑不僅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘溫性能。
?。?) 防銹劑:是一些極性化合物,對金屬有很強的吸附力,能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕;防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,從而起到防銹的作用。
?。?) 抗泡劑:使氣泡能迅速地溢出油面,失去穩定性并易于破裂,從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。
潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油重要意義
其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中,形成穩定 的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上;
二是指將已沉積在發(fā)動(dòng)機部件上的膠狀物、積炭等,通過(guò)潤滑油洗滌作用于洗滌下來(lái)。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì),它能吸附油中的固體顆粒污染物,并
使污染物懸浮于油的表面,以確保參加潤滑循環(huán)的 油是清凈的,以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中,以便在潤滑油循環(huán)中將其濾掉。
凈分散添加劑是它們的總稱(chēng),它同時(shí)還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此,也稱(chēng)其為多效添加劑。從一定意義上說(shuō),潤滑油質(zhì)量的高低,主要區別在抵抗高、低
溫沉積物和漆膜形成的性能上,也可以說(shuō)表現在潤滑油內清凈分散劑的性能及加入量上,可見(jiàn)清凈分散劑對潤滑油質(zhì)量具有重要影響。
羅茨鼓風(fēng)機拆解 三葉羅茨鼓風(fēng)機型號是 優(yōu)質(zhì)高壓羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機工作機理
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