羅茨風(fēng)機齒輪油加多了會(huì )怎么樣：羅茨鼓風(fēng)機平時(shí)保養加什么齒輪油和齒輪油更換周期？

　　羅茨鼓風(fēng)機平時(shí)保養更換220號抗擠壓齒輪油，特別提醒是齒輪油不是機油。羅茨鼓風(fēng)機是一種噪音比較大設備，不管是臺灣錦工羅茨鼓風(fēng)機還是國外魯氏鼓風(fēng)機在原始設計上都放在比較偏的地方，這樣造成使用者平時(shí)不怎么保養，用個(gè)幾年也不去管理，直到出現問(wèn)題才知道要換齒輪油，已為時(shí)過(guò)晚，該壞的地方已差不多了，即使加了齒輪油也是勉強使用，要找廠(chǎng)商來(lái)維修費用可不低，所以在這里提到羅茨鼓風(fēng)機平時(shí)使用一定要準時(shí)更換齒輪油。

　　羅茨鼓風(fēng)機更換齒輪油這里再次說(shuō)明一下，有很多客戶(hù)保養人員到羅茨風(fēng)機更換齒輪時(shí)，就一個(gè)動(dòng)作拼命往兩端油箱加油，油箱齒輪油過(guò)多會(huì )出現齒輪油從軸承背后軸心漏出，包括臺灣錦工羅茨鼓風(fēng)機如果是保固期沒(méi)有過(guò)就讓采購找供應商過(guò)來(lái)維修，到了現場(chǎng)一看80%是齒輪箱油位過(guò)高造成漏油，油位過(guò)高會(huì )產(chǎn)生次生問(wèn)題機體溫度過(guò)高造成軸承和齒輪異常磨損，順便說(shuō)一句經(jīng)常碰到這樣的問(wèn)題還嫌羅茨鼓風(fēng)機質(zhì)量不行，我們一再和客戶(hù)提醒一定更換齒輪油，不是往里加油。下面是臺灣錦工羅茨鼓風(fēng)機油正確示意圖

羅茨風(fēng)機齒輪油加多了會(huì )怎么樣：羅茨鼓風(fēng)機油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤滑油加注時(shí)機

　　添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機運行起來(lái)之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機運行起來(lái)，我們可能會(huì )看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì )下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀(guān)察，當加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過(guò)多會(huì )導致風(fēng)機漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機，風(fēng)機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤滑油牌號

　　關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有保障，我們是源頭工廠(chǎng)，如果您有采購方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機齒輪油加多了會(huì )怎么樣：防止羅茨風(fēng)機的皮帶出現斷裂的措施及換油時(shí)間及注意事項

　　原標題：防止羅茨風(fēng)機的皮帶出現斷裂的措施及換油時(shí)間及注意事項

　　錦工機械給大家介紹一下防止羅茨風(fēng)機的皮帶出現斷裂的措施及換油時(shí)間及注意事項

　　羅茨風(fēng)機皮帶容易斷原因：

　　1.首先考慮羅茨風(fēng)機的轉速高溫度高。

　　2.羅茨風(fēng)機的機頭和電機之間距離偏大，皮帶緊。

　　3.皮帶與帶輪V槽不匹配，磨損后承受不了負荷斷裂。

　　4.主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪不平行，導致皮帶與槽單邊摩擦嚴重，磨損后承受不了負荷斷裂。

　　5.負荷大，皮帶長(cháng)期超負荷運行易斷。

　　6.羅茨風(fēng)機機頭和電機的皮帶輪不同心，不同軸。

　　7.皮帶質(zhì)量問(wèn)題。

　　防止羅茨風(fēng)機的皮帶出現斷裂的措施：

　　1.羅茨風(fēng)機在運轉之前，一定要空載來(lái)啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運轉后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì )影響到三角帶的運轉，容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　3.如果出現三角皮帶打滑的情況，可能會(huì )導致溫度升高過(guò)快，這樣就會(huì )使三角帶的橡膠出現老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì )出現打滑的問(wèn)題。

　　羅茨風(fēng)機的換油時(shí)間及注意事項：

　　日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現油位低于油鏡的一半時(shí)，應及時(shí)補齊。如果羅茨風(fēng)機長(cháng)期缺油的話(huà)，嚴重時(shí)會(huì )導致電機燒毀。除了油位需要日常檢查注意外，皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。

　　一般羅茨風(fēng)機累計運行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應在油鏡的一半，切忌過(guò)高或過(guò)低。

　　1.羅茨風(fēng)機換齒輪油順序：先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，第一次：?jiǎn)?dòng)運轉一個(gè)月后，三個(gè)月后更換第二次，長(cháng)期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位，及時(shí)補充。

　　2.羅茨風(fēng)機潤滑油量評測：羅茨風(fēng)機各機型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側油鏡，于停機時(shí)保持油面在中線(xiàn)間。若油位低于中間位置,必須及時(shí)添加潤滑油；若油位高于中間位置，會(huì )發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。

　　3.羅茨風(fēng)機潤滑油的儲存：在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進(jìn)入到桶內，造成油品的污染;其次油品類(lèi)要遠離火源，并放置滅火設備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開(kāi)放置，裝過(guò)廢油的容器不可裝新油，以防污染。

　　另要注意的是，換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。最好不要在舊油的基礎上添加，這樣時(shí)間長(cháng)了會(huì )導致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨風(fēng)機的運作。

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羅茨風(fēng)機齒輪油加多了會(huì )怎么樣：齒輪油過(guò)多過(guò)臟也會(huì )引起羅茨鼓風(fēng)機過(guò)熱故障-

　　羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高可能是油箱內油太多、太稠、大臟或者 過(guò)濾器或消聲器堵塞； 壓力高于規定值；葉輪過(guò)度磨損，間隙大； 通風(fēng)不好，室內溫度高，運轉速度太低，皮帶打滑。都可以造成羅茨風(fēng)機的進(jìn)口溫度過(guò)高；造成羅茨風(fēng)機溫度高的原因齒輪端齒合不良或側隙過(guò)小造成風(fēng)機發(fā)熱，解決辦法就是調整齒輪副的齒合情況；潤滑油溫度過(guò)高，解決辦法就是檢查油是否正常及冷卻系統；潤滑油太臟，解決辦法為清洗潤滑系統及軸承齒輪等等更換新油；系統阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高，解決方法是調整系統運行情況；風(fēng)機兩轉子出現磨損使風(fēng)機各配合間隙增大，從而在運行中產(chǎn)生渦流，解決方法是重新修補轉子，調整間隙。

　　羅茨風(fēng)機分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機，它由兩個(gè)漸開(kāi)腰形轉子(空心或實(shí)心)、長(cháng)圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類(lèi)。傳動(dòng)機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪，使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機相連，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向轉動(dòng)。每個(gè)轉子旋轉一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動(dòng)軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進(jìn)、出口合理的布置應為：上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷(xiāo)一部分轉子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。根據這些狀況來(lái)對羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高時(shí)可以采取相應的降溫手段，這樣才能保證羅茨風(fēng)機正常工作，不會(huì )因為溫度過(guò)高導致機器發(fā)生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的專(zhuān)利羅茨風(fēng)機設備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，這些設備的過(guò)流部件，受到強烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線(xiàn)速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。

　　據統計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著(zhù)提高。

　　羅茨風(fēng)機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間和葉輪與機殼之間均應連結一定的間隙，以確保

　　羅茨風(fēng)機的正常運作，假設間隙太小，風(fēng)機遇發(fā)生振動(dòng)、發(fā)燒和異音中國風(fēng)機信息網(wǎng)訊。發(fā)生這類(lèi)間隙太小的緣由是，在裝備的維修階段中，維修人員沒(méi)有依照齒輪的配合公役、中心距公役和齒輪箱軸孔中心距誤差往調整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)，造成定位銷(xiāo)定位尺寸不準，進(jìn)而影響齒輪的齒側間隙和葉輪之間的間隙。

　　假設定位銷(xiāo)的定位尺寸是準確的，則是由于沒(méi)有依照羅茨風(fēng)機間隙調整方式對羅茨風(fēng)機的葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙進(jìn)行規范的調整，造成羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙太小，引發(fā)風(fēng)機的振動(dòng)、發(fā)燒和異音，嚴重影響風(fēng)機的平穩運行。

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