負壓輸送主要參數：幾種常見(jiàn)幾種氣力輸送的特點(diǎn)說(shuō)明（正壓輸送與負壓輸送）

　　關(guān)于常見(jiàn)幾種氣力輸送的特點(diǎn)說(shuō)明:

　　一般來(lái)講,凡是利用壓縮空氣（其壓力可以為正,也可以為負）作為動(dòng)力的輸送方式，我們都稱(chēng)之謂“氣力輸送”。因此，在對氣力輸送的分類(lèi)來(lái)講,我們也可以根據其工作氣壓來(lái)分：

　　1?正壓輸送（一般工作壓力在0.15～0.7MPa之間）

　　2?負壓輸送（一般工作壓力在－0.020MPa以下）

　　3?微正壓輸送（一般工作壓力在0～0.15MPa之間）

　　實(shí)際上，微正壓輸送也屬于正壓輸送，但由于其工作壓力較低,其工作形式接近于負壓輸送?，F將其有關(guān)正壓和負壓輸送的特點(diǎn)簡(jiǎn)單介紹如下：

　　一?正壓輸送

　　其主要優(yōu)點(diǎn)如下：

　?。?）由于是正壓輸送,理論上講，其所需的工作壓力僅取決于壓縮機所能提供的壓力和輸送管道的耐壓。因此,在進(jìn)行中長(cháng)距離（200米以上）輸送時(shí)都必須采用正壓輸送。

　?。?）由于向輸送系統供氣的空氣壓縮機都有一定升壓特性,可以達到最大的排氣壓力，在輸送時(shí)，即使其輸送條件有些改變，也能保持正常輸送，因此系統有較大的適應性。

　?。?）在輸送時(shí)，由于物料被密閉在有壓力的管道內，因此,即使是泄漏點(diǎn),外界的空氣和雨水也不會(huì )侵入內部的物料，能確保輸送物料的質(zhì)量。

　?。?）對大顆料和高比重物料在適當情況下也能輸送。也就是說(shuō)對物料的適應性廣。

　?。?）在輸送時(shí)，可以有多個(gè)卸料點(diǎn)。因此一根輸送管可以進(jìn)入多個(gè)接收庫。

　?。?）物料分離器結構簡(jiǎn)單，只要通過(guò)簡(jiǎn)單擴容就能使料氣分離。

　?。?）由于輸送時(shí)壓縮空氣消耗量較少,故收塵器等結構簡(jiǎn)單，占有空間小,且不需要承受正壓和負壓。

　　其主要缺點(diǎn)如下：

　?。?）近距離（小于100米）輸送時(shí)能耗較大。

　?。?）發(fā)送端設備（倉泵系統）復雜，不能多點(diǎn)進(jìn)料。當需要多點(diǎn)進(jìn)料時(shí)，必須采用耐磨損的專(zhuān)用閥門(mén)進(jìn)行切換。

　?。?）由于輸送時(shí)的工作壓力很高,發(fā)送端全部處于密閉狀態(tài)，故一般只能間斷輸送，不能連續輸送。

　?。?）物料的含水率對輸送影響較大。

　?。?）供氣系統較復雜。一般要對壓縮空氣進(jìn)行油、水、雜質(zhì)的分離。

　　二?負壓輸送

　　其主要優(yōu)點(diǎn)如下：

　?。?）可以由多點(diǎn)集中向一點(diǎn)輸送。

　?。?）由于發(fā)送端結構簡(jiǎn)單，因此對于發(fā)送端不需要有較大的空間。

　?。?）能連續輸送。

　?。?）輸送時(shí),由于管道內是負壓,因此即使是裝置上有孔隙,物料也不會(huì )向外擴散，不會(huì )污染環(huán)境。

　?。?）即使在發(fā)生故障時(shí)，在發(fā)送端也不易產(chǎn)生粉塵飛揚。

　?。?）在發(fā)送端，氣體一般不會(huì )進(jìn)入上部料倉。因此裝料口或投料口經(jīng)?？梢杂诔ㄩ_(kāi)狀態(tài)。

　　其主要缺點(diǎn)如下：

　?。?）由于受絕對壓差的確定,不能進(jìn)行長(cháng)距離輸送，其最長(cháng)輸送距離在理論上不能超過(guò)200米。

　?。?）在同一輸送量下，負壓輸送管道較正壓輸送的管道要粗。

　?。?）接收端的料氣分離裝置結構較復雜，要求密閉不得漏氣。

　?。?）對輸送時(shí)的各種參數要求較嚴格，系統中各參數如稍有變化,便不能順利進(jìn)行輸送。

　?。?）一般不能進(jìn)行多點(diǎn)卸料，當有多個(gè)接收庫時(shí)該系統就無(wú)法滿(mǎn)足要求或系統變得很復雜。

　?。?）由于輸送時(shí)流速較高,對管道的磨損較大。

　?。?）在大流量輸送時(shí),由于氣體處理量大,收塵器的體積就變得很大，同時(shí)又要承受較大的負壓，所以要占用很大的空間和耗用很多鋼材，增加了投資和成本。

　?。?）由于是多個(gè)下料點(diǎn)通過(guò)一根管道和一套接收裝置，故只要有一處發(fā)生故障,整個(gè)系統只能停止。

　　在電廠(chǎng)粉煤灰氣力輸送系統中,由于負壓輸送存著(zhù)以上缺點(diǎn)，所以目前還是以正壓輸送為主，當然負壓輸送在近幾年來(lái)也在不斷的應用，但一般用在小系統上（如粉煤灰分選等），從電除塵器灰斗至灰庫的整個(gè)系統，在實(shí)際投入應用的還不多見(jiàn)

負壓輸送主要參數：負壓氣力輸送設備的簡(jiǎn)介

　　一些易于吸收水分和凝結的材料，并且運輸過(guò)程不會(huì )產(chǎn)生堵塞；這些缺點(diǎn)是缺乏氣力輸送的表現。較早時(shí)，當客戶(hù)在舊車(chē)間選擇輸送機設備時(shí)，氣動(dòng)輸送系統更適合長(cháng)距離周?chē)O備的輸送，但是在以后的使用中，這些缺陷得到了強調。管鏈式輸送機是一種將動(dòng)物物料沿鏈條移動(dòng)的裝置，鏈條作為管道內的傳遞構件，具有更好的密封性能。原理是利用變速箱的動(dòng)力使物料之間的內部摩擦大于物料與管道的外部摩擦，以使物料與鏈條嵌體一起運動(dòng)，并形成連續的流動(dòng)。

　　首先，應使用低壓氣力輸送設備將泵密封，作為構成氣力輸送系統的核心設備。首先，用戶(hù)應提供：系統要求的輸送能力，輸送距離或物料的理化參數、高溫和正常工作溫度；水泥氣力輸送與機械與運輸相比，該方法能耗大，顆粒易損壞，設備也容易腐蝕。水分含量更高、它具有粘性或在高速運動(dòng)過(guò)程中易于產(chǎn)生靜電。它不適用于氣動(dòng)輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(cháng)，輸送速度快。

　　所輸送的氣體的壓力小于大氣壓，這被稱(chēng)為負壓抽吸輸送。它是氣力輸送工程最早的實(shí)際應用模式。您對負壓氣力輸送系統的原理和特點(diǎn)了解多少？適應性強，粉末顆?？身樌\輸。容易達到多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料輸送的工程目標；適用于短途運輸，一般不超過(guò)100m；特別適合在過(guò)程中運輸；

負壓輸送主要參數：負壓輸送工作的幾個(gè)重要參數是什么

　　現如今負壓輸送也是應用的越來(lái)越廣泛了，我們在很多的行業(yè)和領(lǐng)域，都是可以看到這種工作的形式的。因此多去關(guān)注一些與之相關(guān)的信息，也是對于我們日后對其的利用是有幫助的。那么負壓輸送工作的幾個(gè)重要參數是什么呢？對此，接下來(lái)我們就一起來(lái)看一看相關(guān)的具體內容。

　　1.物料的懸浮速度

　　氣體向上流動(dòng)的速度與物料向下流動(dòng)的速度相等，此時(shí)氣流速度與懸浮速度。懸浮速度與物料顆粒度、密度有關(guān)。

　　2.物料的的粒度

　　粒度就是物料的粒徑，對氣力輸送影響較大的為最小粒徑和最大粒徑。

　　3.料氣比

　　單位時(shí)間內輸送物料的質(zhì)量與同一時(shí)間通過(guò)該管道空氣質(zhì)量之比，一般取值為5-40之間。每種物料最為經(jīng)濟的料氣比都不一樣

　　4.堆比重

　　堆比重是指把粉塵或者物料自動(dòng)填充到一個(gè)容器中，在剛填充完成后所測得的單位體積質(zhì)量，也可稱(chēng)之為松散狀物料比重。

　　5.理論風(fēng)速

　　通過(guò)風(fēng)機總風(fēng)量與管徑、管道長(cháng)度、管道粗糙度等計算出來(lái)的風(fēng)速為理論風(fēng)速。

負壓輸送主要參數：負壓輸送系統的設計步驟與優(yōu)勢-負壓輸送廠(chǎng)家

　　負壓輸送系統，又稱(chēng)真空氣力輸送系統、負壓風(fēng)送系統、負壓氣力輸送系統等，是氣力輸送技術(shù)的一種運用形式，采用高壓離心風(fēng)機、真空泵等動(dòng)力裝置在管道內產(chǎn)生真空吸力，將散裝粉體或顆粒料吸送到指定的地點(diǎn)。下面宏工作為負壓輸送系統提供商，給大家介紹一下負壓輸送的設計步驟與系統優(yōu)勢：

　　在方案設計前，首先需客戶(hù)提供被輸送物料的理化參數（物料類(lèi)型、顆粒粒徑、密度、流動(dòng)性等物料特性，客戶(hù)亦可在方案設計前將物料寄至宏工，由宏工的方案設計工程師進(jìn)行物料測試），以及設計需求、生產(chǎn)工藝需求、現場(chǎng)工況條件等基本情況。

　　獲得基本資料后，宏工的方案設計工程師根據客戶(hù)對生產(chǎn)的需求，制定初步的設計方案。方案內容包括負壓輸送整個(gè)工藝流程、設備選型、輸送管道選型、輸送配件配置等。在此過(guò)程中，方案設計工程師會(huì )根據需求與不斷溝通，調整方案，確定滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

　　最后，客戶(hù)獲得初稿的設計方案后，認可了方案的設計思路，宏工的方案設計工程師則進(jìn)一步修改、細化方案，此過(guò)程可能需要現場(chǎng)實(shí)地考察，便于確定輸送工藝的實(shí)際情況，以確保系統獲得長(cháng)久的使用生命力以及高效的輸送效率。

　　負壓輸送系統的結構簡(jiǎn)單、運行穩定、清潔衛生，是較為常用的輸送系統之一。負壓輸送主要用于集中運輸，即點(diǎn)對點(diǎn)的輸送，如車(chē)間除塵、原材料存儲輸送等，可以有效的收集物料，物料不會(huì )進(jìn)入大氣，這對于環(huán)境有影響的物料輸送是非常適合的。根據實(shí)際情況及輸送物料及輸送各項要求的不同，系統的具體功用與使用優(yōu)勢也有所不同。

羅茨鼓風(fēng)機噪聲處理 河北羅茨鼓風(fēng)機維修 羅茨鼓風(fēng)機的維修

山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
電話(huà)：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)電話(huà)：15066131928