羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量壓力與哪些因素有關(guān)?視頻講解

風(fēng)機轉速與風(fēng)量對照表：帶你認識風(fēng)機中風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉速的關(guān)系！

　　原標題：帶你認識風(fēng)機中風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉速的關(guān)系！

　　風(fēng)機水泵類(lèi)負載是典型的變轉距負載，即風(fēng)量與轉速成正比，轉距或風(fēng)壓與轉速平方成正比，軸功率與轉速立方成正比，故在低速運行時(shí)，負載轉距非常小。 通常風(fēng)機水泵類(lèi)負載多是根據滿(mǎn)負荷工作需用量來(lái)選型，實(shí)際應用中大部分時(shí)間并非工作于滿(mǎn)負荷狀態(tài)，當采用電機直接方式，由于轉速無(wú)法調節，常用擋風(fēng)板、閥門(mén)來(lái)調節風(fēng)量或流量，這樣不僅造成能源的浪費而且由于過(guò)大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設備的震動(dòng)和水錘現象。 采用變頻調速器控制風(fēng)機、泵類(lèi)負載是一種理想的控制方法，當電機在額定轉速的80%運行時(shí)，理論上其消耗的功率為額定功率的（80%）的三次方，即50%左右（理論依據：流量：q2/q1=n2/n1；揚程：h2/h1=(n2/n1)2；輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3；其中：q:流量，n:轉速；h:揚程，p功率。舉例：當前轉速下降到額定轉速80%時(shí)，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來(lái)的51%

　　風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉速的關(guān)系

　　通風(fēng)機的轉速n可用轉速表直接測量，其數值用每分鐘多少轉(轉/分)來(lái)表示。小型風(fēng)機的轉速一般較高，往往與電動(dòng)機直接相連。大型風(fēng)機的轉速較低，一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機相連，改變皮帶輪的直徑即可調節風(fēng)機的轉速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機；電動(dòng)機的轉速 d1，d2——風(fēng)機和電動(dòng)機的皮帶輪的直徑。 如要改變風(fēng)機的轉速，只要改變通風(fēng)機或電動(dòng)機中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當改變風(fēng)機轉速時(shí)，風(fēng)機的特性參數；特性曲線(xiàn)也隨之改變，亦即，風(fēng)機在每一轉速下都有其相應的特性曲線(xiàn)。 當轉速改變時(shí)，風(fēng)機的特性參數Q，H，N的變化可按下式計算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

　　以上可見(jiàn)，如果通風(fēng)機的轉速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí)，風(fēng)機的風(fēng)量變化與轉速比的一次方成正比；風(fēng)壓變化與轉速比的二次方成正比；功率變化與轉速比的三次方成正比。 所以在增加風(fēng)機轉速時(shí)，必須重新計算所需功率，注意原來(lái)配備的電機是否會(huì )過(guò)載。 通風(fēng)機的幾個(gè)性能參數不是固定不變的，它們之間都有一定的內在聯(lián)系。當通風(fēng)機在管網(wǎng)中工作時(shí)，這些參數又受到網(wǎng)路特性的影響，所以要選擇好，使用好一臺通風(fēng)機，不但要熟悉通風(fēng)機的性能，還要了解網(wǎng)路特性以及它們之間的關(guān)系。

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風(fēng)機轉速與風(fēng)量對照表：風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉速的相互關(guān)系

　　風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉速的相互關(guān)系

　　離心風(fēng)機的轉速n可用轉速表直接測量，其數值用每分鐘多少轉(轉/分)來(lái)表示。小型風(fēng)機的轉速一般較高，往往與電動(dòng)機直接相連。大型風(fēng)機的轉速較低，一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機相連，改變皮帶輪的直徑即可調節風(fēng)機的轉速，其關(guān)系如下：

　　n1/n2=d2/d1

　　式中：

　　n1，n2——風(fēng)機；電動(dòng)機的轉速

　　d1，d2——風(fēng)機和電動(dòng)機的皮帶輪的直徑。

　　如要改變風(fēng)機的轉速，只要改變離心風(fēng)機或電動(dòng)機中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。

　　當改變風(fēng)機轉速時(shí)，風(fēng)機的特性參數；特性曲線(xiàn)也隨之改變，亦即，風(fēng)機在每一轉速下都有其相應的特性曲線(xiàn)。

　　當轉速改變時(shí)，風(fēng)機的特性參數Q，H，N的變化可按下式計算：

　　Q/Q`=n/n`

　　H/H`=(n/n`)2

　　N/N`=(n/n`)3

　　以上可見(jiàn)，如果離心風(fēng)機的轉速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí)，風(fēng)機的風(fēng)量變化與轉速比的一次方成正比；風(fēng)壓變化與轉速比的二次方成正比；功率變化與轉速比的三次方成正比。

　　所以在增加風(fēng)機轉速時(shí)，必須重新計算所需功率，注意原來(lái)配備的電機是否會(huì )過(guò)載。

　　通風(fēng)機的幾個(gè)性能參數不是固定不變的，它們之間都有一定的內在聯(lián)系。當通風(fēng)機在管網(wǎng)中工作時(shí)，這些參數又受到網(wǎng)路特性的影響，所以要選擇好，使用好一臺風(fēng)機，不但要熟悉風(fēng)機的性能，還要了解網(wǎng)路特性以及它們之間的關(guān)系。

　　來(lái)源：中國百科網(wǎng)

風(fēng)機轉速與風(fēng)量對照表：風(fēng)機的風(fēng)量與轉速是成正比關(guān)系的嗎？

　　風(fēng)機的風(fēng)量代表風(fēng)機在完成通風(fēng)換氣和散熱時(shí)的能力大小，影響風(fēng)機風(fēng)量的有很多種因素，如果我們要想很好的掌控風(fēng)機的風(fēng)量，那么我們就必須對這些能影響到風(fēng)量的因素做全面的了解。工作中的風(fēng)機里，風(fēng)機轉速與風(fēng)量是密不可分的，也是影響風(fēng)量的其中一個(gè)比較重要的因素，那他們之間有什么聯(lián)系呢？本期小編就為大家詳解一下風(fēng)機的風(fēng)量與轉速之間的關(guān)系。

　　風(fēng)機工作時(shí)是通過(guò)風(fēng)機扇葉的轉動(dòng)，強制的將一定容積的空氣輸送出去，不同種類(lèi)不同型號的風(fēng)機的風(fēng)量都是不相同的，與轉速的關(guān)系也是不同的。我們可以做個(gè)實(shí)驗，用兩臺同款風(fēng)機，調整兩臺風(fēng)機的轉速，一高一低，在排氣斷裝上一個(gè)壓力表，然后在相同的條件環(huán)境下，同時(shí)運轉，看看那個(gè)種風(fēng)量會(huì )更大。其實(shí)結果很明顯，轉速越高，風(fēng)機強制輸送空氣的能力就越強，風(fēng)機的風(fēng)量也就越大。雖然不能客觀(guān)的說(shuō)風(fēng)機轉速就是影響風(fēng)機風(fēng)量的主要因素，但是他們之間的肯定有著(zhù)必然的聯(lián)系。

　　當然小編只是在自然環(huán)境且相對完美的情況下假設的實(shí)驗，但是你們不能否認風(fēng)機的風(fēng)量在運行中和轉速是成正比關(guān)系的，風(fēng)機的轉速越大，風(fēng)機的風(fēng)量就會(huì )越大。因此要想學(xué)會(huì )控制風(fēng)機的風(fēng)量，就必須了解且掌握這些能影響風(fēng)量的各種因素。

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風(fēng)機轉速與風(fēng)量對照表：風(fēng)機轉速和風(fēng)量之間的關(guān)系

　　風(fēng)機風(fēng)量風(fēng)壓轉速的關(guān)系和計算 n:轉速 N:功率 P:壓力 Q:流量

　　Q1/Q2=n1/n2 P1/P2=(n1/n2)平方 N1/N2=(n1/n2)立方 風(fēng)機風(fēng)量及全壓計算方法風(fēng)機

　　功率(W)=風(fēng)量(L/S)*風(fēng)壓(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)

　　全壓=靜壓+動(dòng)壓。風(fēng)機馬達功率(W)=風(fēng)機功率(W)*130%=風(fēng)量(L/S)*風(fēng)壓(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130%

　　風(fēng)機分為:靜壓，動(dòng)壓，全壓

　　所謂靜壓是指：氣體對平行于氣流的物體表面作用的壓力。通俗來(lái)講：靜壓-是指克服管道阻力的壓力。

　　動(dòng)壓的定義是指：把氣體流動(dòng)中所需動(dòng)能轉化成壓的的形式。通俗來(lái)講：動(dòng)壓-是帶動(dòng)氣體向前運動(dòng)的壓力。

　　全壓=靜壓＋動(dòng)壓

　　全壓是出口全壓和入口全壓的差值。

　　靜壓是風(fēng)機的全壓減取風(fēng)機出口處的動(dòng)壓動(dòng)壓是空氣流動(dòng)時(shí)自身產(chǎn)生的阻力P動(dòng)=0.5*密度*風(fēng)速平方 P=P動(dòng)+P靜、兩臺型號相同且轉速相等的風(fēng)機并聯(lián)后，風(fēng)量最高時(shí)是兩臺風(fēng)機風(fēng)量的90%左右，風(fēng)壓等于單臺風(fēng)機的壓力。

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