鼓風(fēng)機調速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)圖：【圖】自己動(dòng)手嘗試修復空調鼓風(fēng)機及調速模塊（省了錢(qián)，但勞心勞力）

　　轉帖自h530論壇，詳見(jiàn)原貼，因為530與v5同平臺，因此也有借鑒意義

　　前些日子，某天開(kāi)車(chē)?時(shí)候準備開(kāi)風(fēng)擋用熱風(fēng)除霧，但空調出風(fēng)口完全沒(méi)有反應?，開(kāi)風(fēng)擋在顯示屏?有顯示，但不管幾擋都沒(méi)有?絲風(fēng)吹出來(lái)，回家停車(chē)后檢查鼓風(fēng)機保險沒(méi)燒，用萬(wàn)用表測試保險?有12v電壓。繼電器應該不會(huì )燒吧，怕接觸不良，也搖晃?下并按緊?，但也沒(méi)有反應。另外打開(kāi)風(fēng)擋按壓縮機制冷鍵，壓縮機工作亮燈發(fā)動(dòng)機有反應（壓縮機工作時(shí)怠速會(huì )明顯?升），但還?沒(méi)有風(fēng)吹出。初步懷疑可能?空調鼓風(fēng)機掛?。

　　根據論壇?兄弟友情提示說(shuō)：拔下鼓風(fēng)機?插頭用萬(wàn)用表測?下看看帶不帶電，帶電?話(huà)就?鼓風(fēng)機報銷(xiāo)?。

　　鉆到中控副駕駛下面就可以看到鼓風(fēng)機電機和調速電阻（調速模塊通常?叫法），不用拆手套箱，從底部可以看到鼓風(fēng)機和調速裝置（右邊圓形突出?物體就?空調鼓風(fēng)機，鼓風(fēng)機左邊有個(gè)方形孔位就?安裝調速裝置?地方，拍照時(shí)已經(jīng)拆下來(lái)?，?面?插頭也拔下來(lái)?），

　　?顆螺絲固定?，外側兩顆螺絲比較?動(dòng)手拆，內側?螺絲沒(méi)有拆卸角度，目測不?拆

　　原車(chē)?鼓風(fēng)機已經(jīng)不轉?（估計卡死?，通電風(fēng)擋開(kāi)到最大，風(fēng)扇接頭散發(fā)出高熱，但風(fēng)機沒(méi)有動(dòng)靜，就趕緊關(guān)電?，把鼓風(fēng)機插頭也拔出來(lái)），找?個(gè)12vCPU風(fēng)扇測試，風(fēng)擋開(kāi)最大時(shí)，有繼電器啟動(dòng)?聲音，然后風(fēng)扇通電轉動(dòng)，但?風(fēng)速開(kāi)關(guān)1-3檔都沒(méi)有反應（也沒(méi)有聽(tīng)到繼電器動(dòng)作?聲音），估計繼電器或者調速模塊有問(wèn)題?（高溫引起?保險熔斷或者損壞）。電表測試最大檔位時(shí)電壓12v，1-3檔和打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)也有電壓，都?8.6v左右（但1-3檔接CPU風(fēng)扇不轉，雖然測試有電壓）。

　　拆下調速模塊，電表測試只有兩個(gè)接頭之間有電阻值，而且阻值很高，2k?歐，看網(wǎng)?關(guān)于汽車(chē)鼓風(fēng)機調速電阻?帖子，?般應該?里面有個(gè)熱熔斷溫度保險高溫熔斷?。但?這玩意沒(méi)有螺絲和卡口可以無(wú)損拆開(kāi)，反正壞?，干脆暴力拆開(kāi)看看，實(shí)際拆開(kāi)不算太難，沿著(zhù)縫隙用刀劃開(kāi)，再慢慢撬開(kāi)（盡量不要損壞蓋子）。

　　蓋子打開(kāi)，看到電路板（其實(shí)并不?不能說(shuō)?調速電阻，?由?個(gè)場(chǎng)效應?極管組成?調速電路，具體電路原理我也不大懂，略過(guò)），?用?顆螺絲固定在散熱片（圖片中散熱片已拆下來(lái)?），背面散熱片還有?圈軟膠做密封防水（類(lèi)似玻璃膠），拆掉螺絲還要用起子或刀把那?圈軟膠劃開(kāi)就可以取下來(lái)?。

　　背面?熱熔斷溫度保險（擦掉硅脂可以看到型號），早班前拆?，還沒(méi)有測量，估計?這個(gè)溫度保險燒斷?（型號：ry139 tf141度 250v10a），這個(gè)保險大概幾毛錢(qián)（還要去找下），調速總成淘寶賣(mài)50?（還不包括郵費）。鼓風(fēng)機應該也掛?，還沒(méi)拆下來(lái)（顆螺絲固定?，里面有顆螺絲不大?拆）。估計?鼓風(fēng)機損壞卡死后?高溫導致這個(gè)溫度保險也斷?。

　　度娘找到?些溫度保險?知識：

　　溫度保險絲不可以自恢復。溫度保險絲也叫做溫度熔斷器，?溫度感應回路切斷裝置。

　　溫度保險絲能感應電器電子產(chǎn)品非正常運作中產(chǎn)生?過(guò)熱，從而切斷回路以避免火災?發(fā)生。常用于：電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動(dòng)機、飲水機、咖啡壺等，溫度保險絲運作后無(wú)法再次使用，只在熔斷溫度下動(dòng)作?次。

　　溫度保險絲沒(méi)辦法用其他保險絲替代，如果造成電器著(zhù)火，后果可想而知，溫度保險絲就?起這個(gè)作用，平時(shí)沒(méi)什么作用，關(guān)鍵時(shí)間起大用途。

　　壞啦就找廠(chǎng)家去更換，千萬(wàn)不要用什么去替代，因為我?溫度保險絲生產(chǎn)廠(chǎng)家，我知道沒(méi)有用溫度保險絲?危害性。

　　實(shí)際維修中溫度保險管測量方法?用萬(wàn)用表兩支表筆分別接溫度保險管?兩個(gè)引線(xiàn)，用萬(wàn)用表?導通測試檔測量其通斷，如果萬(wàn)用表顯示導通并有聲音響這支溫度保險管?，否則?壞?。

　　用電表測量?，溫度保險兩端不?導通?，明顯已經(jīng)熔斷?。按道理更換這個(gè)溫度保險應該就能修復這個(gè)調速裝置。論壇?有遇到過(guò)鼓風(fēng)機故障?車(chē)主提到“換?電阻，不管用，又換?風(fēng)機才，所以就?壞就全套”，這個(gè)應該?連鎖反應?，鼓風(fēng)機損壞卡死，產(chǎn)生高熱，調速器里?溫度保險就保護性熔斷?，不然真?可能會(huì )起火燃燒?（風(fēng)速4擋時(shí)?像?沒(méi)有經(jīng)過(guò)溫度保險?，那個(gè)保險熔斷?，4擋還?能過(guò)電啟動(dòng)風(fēng)扇，所以我用4擋試?下，風(fēng)扇沒(méi)轉，但鼓風(fēng)機接頭電線(xiàn)很高?溫度，摸著(zhù)有點(diǎn)燙手）。

　　拆?已損壞?溫度保險，按照原裝位焊?去?（注意焊接溫度，不要?時(shí)間熔焊，不然溫度過(guò)高就提前陣亡?），不知道分不分正反，按照原溫度保險?正反焊（有?端?金屬，另?端?有顏色?）。焊?用萬(wàn)用表測量?下?導通完，沒(méi)有因為我焊接?溫度而提前陣亡。

　　.......

　　詳見(jiàn)h530論壇?原貼：

鼓風(fēng)機調速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)圖：汽車(chē)空調鼓風(fēng)機調速開(kāi)關(guān)上的幾根線(xiàn)分別是什么線(xiàn)

　　一條是ac電源線(xiàn)，一條是搭鐵線(xiàn)，另外四條是信號電阻傳送線(xiàn)，即鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)信號傳送給風(fēng)機電阻，然后從風(fēng)機電阻有一條線(xiàn)給空調壓縮機繼電器回路給鼓風(fēng)機轉動(dòng)；

　　汽車(chē)空調鼓風(fēng)機工作原理：通常汽車(chē)上的鼓風(fēng)機為離心式鼓風(fēng)機，汽車(chē)空調鼓風(fēng)機大多是離心式鼓風(fēng)機，離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪在離心力的作用下進(jìn)行的，鼓風(fēng)機有一個(gè)高速轉動(dòng)的轉子，轉子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機殼內，沿著(zhù)漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。

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鼓風(fēng)機調速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)圖：空調風(fēng)機調速器接線(xiàn)圖

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鼓風(fēng)機調速開(kāi)關(guān)接線(xiàn)圖：鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)和調速電阻工作原理

　　鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)和調速電阻控制方式由鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)和調速電阻兩部分組成，調速電阻一般裝在空調蒸發(fā)器組件上，利用氣流進(jìn)行冷卻，鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)一般裝在控制面板內，設置不同檔位，供調速用。在設置時(shí)，鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)既可以控制電源正極又可以控制鼓風(fēng)機搭鐵電路。調節鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)，可改變調速電阻接入方式，即改變鼓風(fēng)機電路中的電流以調節鼓風(fēng)機轉速。鼓風(fēng)機的控制檔位一般有2、3、4、5速四種，最常用的是4速。

　　鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于1位時(shí)，鼓風(fēng)機電路中串入三個(gè)電阻，風(fēng)機低速運轉；鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于2位時(shí)，鼓風(fēng)機電路中串入兩個(gè)電阻，鼓風(fēng)機中低速運轉；鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于3位時(shí)，鼓風(fēng)機電路中串入一個(gè)電阻，鼓風(fēng)機中高速運轉；鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)處于4位時(shí)，鼓風(fēng)機電路中不串入任何電阻，鼓風(fēng)機以最高速運轉。

　　調速電阻的外形如圖所示。

　　鼓風(fēng)機控制電路

　　調速電阻

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