三葉羅茨風(fēng)機工作原理：三葉羅茨風(fēng)機工作原理及維護保養？

　　一、羅茨風(fēng)機特點(diǎn)和用途

　?、?三葉羅茨風(fēng)機的機殼進(jìn)排氣口遮壁線(xiàn)形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線(xiàn)所構成的三角形進(jìn)排氣口隨著(zhù)葉輪的旋轉而循序開(kāi)閉，運行噪聲極低并沒(méi)有排氣脈動(dòng)的現象。

　?、?三葉羅茨風(fēng)機葉輪為三葉直線(xiàn)型，葉輪之間只要確保側面間隙即可，與同樣尺寸的傳統二葉型羅茨鼓風(fēng)機相比具有效率高的特點(diǎn)。

　?、?羅茨鼓風(fēng)機轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進(jìn)一步提高。

　?、?江蘇富資風(fēng)機使用精密數控機床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施，對轉子實(shí)施嚴格的校驗，保證了本機運轉十分平穩。

　?、?該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當淬火處理，嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來(lái)自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　?、?江蘇富資羅茨風(fēng)機風(fēng)機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟部門(mén)。

　　二、工作原理和結構

　　三葉羅茨風(fēng)機 電動(dòng)機通過(guò)V型帶（或聯(lián)軸器）帶動(dòng)主動(dòng)軸，由主動(dòng)軸通過(guò)齒輪箱內的同步齒輪的作用，使機體內的兩三葉型葉輪呈反方向旋轉。葉輪相互之間及葉輪與機體之間有一定的工作隙，當兩葉輪旋轉時(shí)，則無(wú)內壓縮地將機體內的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機體，達到鼓風(fēng)作用。

　　該型風(fēng)機外形為臥式結構，有皮帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)兩種，進(jìn)排氣口方向采用上進(jìn)下排方式。風(fēng)機主要由：墻板部、機殼部、齒輪部、葉輪部、傳動(dòng)組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進(jìn)（出）口消聲器、橡膠撓性接頭、電動(dòng)機等零部件組成。

　　三、安裝和使用

　　1、不應把羅茨風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災和中毒等事故。

　　3、根據進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎面四周應留有適當寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機安裝時(shí)，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機室外配置時(shí)，應設置防雨棚。

　　6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(cháng)期使用，超過(guò)40℃時(shí)，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。

　　7、當輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應超過(guò)100mg/m3。

　　8、操作使用注意事項

　?、?應對風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

　　(2)為了保證江蘇富資羅茨鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。

　　(3)檢查鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的找中、找正質(zhì)量。

　　(4)檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　(5)向油箱注入規定牌號之機械油至油位線(xiàn)之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

　　(6)檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

　　(7)在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。

　　(8)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機轉子，應轉動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行試運轉使用。

　　9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉

　?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

　?、迫~羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉。

　?、菦](méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　?、瓤肇摵蛇\行３０分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發(fā)現運行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

　　10、羅茨鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉。

　?、乓笾鸩骄徛卣{節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。

　?、扑^額定負荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負荷。

　?、秋L(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，應注意定期觀(guān)察壓力情況，超負荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應及時(shí)調整安全閥，不準超負荷運行。

　?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。

　　11、停車(chē)

　　鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負荷后再停車(chē)，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車(chē)原則，用戶(hù)可另行擬訂細則。

　　四、維護和檢修

　　鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點(diǎn)要著(zhù)重注意。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。

　　2、鼓風(fēng)機機體內部無(wú)漏油現象。

　　3、鼓風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、三葉羅茨鼓風(fēng)機的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機電流的增加趨勢，來(lái)判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行８小時(shí)后更換全部潤滑油。

　　8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機大修建議由本公司或專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　五、風(fēng)機主要故障及原因

　　1. 風(fēng)量不足

　?、?葉輪與機體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。

　?、?配合間隙有所松動(dòng)；排除方法為按要求調整。

　?、?系統有泄漏；排除方法為檢查后排除。

　　2. 電動(dòng)機超載

　?、?系統壓力變化a、進(jìn)口過(guò)濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統壓力增加；排除方法為檢查后排除。

　?、?零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。

　　3. 溫度過(guò)高

　?、?機體a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調整間隙。

　?、?軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤滑油過(guò)多或不足；排除方法為調整油量。

　?、?潤滑油a、齒輪嚙合不正?；驌p壞；排除方法為檢查后調整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

　　4. 葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

　?、?輪齒發(fā)生位移；排除方法為調整間隙并緊固。

　?、?齒面磨損因而齒隙增大，導致葉輪之間間隙變化；排除方法為調整間隙。

　?、?齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。

　?、?主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、?機體內混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結垢。

　?、?滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　5. 葉輪與機殼徑向發(fā)生磨擦

　?、?間隙超值；排除方法為調整間隙。

　?、?滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、?超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　6. 葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

　?、?間隙超值；排除方法為調整間隙。

　?、?葉輪與墻板端面附粘著(zhù)雜質(zhì)或介質(zhì)結垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結垢。

三葉羅茨風(fēng)機工作原理：三葉羅茨風(fēng)機工作原理示意圖

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三葉羅茨風(fēng)機工作原理：三葉羅茨風(fēng)機的工作原理

　　原標題：三葉羅茨風(fēng)機的工作原理

　　羅茨風(fēng)機的結構形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機，它由兩個(gè)三葉形轉子、機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類(lèi)。傳動(dòng)機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪，使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機相連，并通過(guò)齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸作相反方向的轉動(dòng)。每個(gè)轉子旋轉一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動(dòng)軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機進(jìn)、出口合理的布置應為：上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷(xiāo)一部分轉子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。

　　羅茨鼓風(fēng)機的理論風(fēng)量為qvt=4Aonl，式中A為轉子在垂直位置時(shí)與機殼內壁所包圍的面積，計算中近似取它等于轉子運動(dòng)所描繪的面積πD2/4的1/3，A0＝l/3xπD2/4＝πD2/12。因而，得出理論風(fēng)量為qvt＝4x(πD2nl)/12＝1/3πD2nl。

　　由于轉子與轉于間、轉子與機殼間有縫隙存在，空氣將會(huì )漏回至吸風(fēng)側，因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量，即qv=ηvqvt=πD3nlηv

　　D——腰形轉子直徑。即轉子兩頂點(diǎn)間距離m；

　　L--腰形轉子的長(cháng)度m；

　　n——轉子轉數rpm；

　　ηv——容積效率，一般ηv=0.75-0.85。

　　從理論分析可知，只要電動(dòng)機能帶動(dòng)，鼓風(fēng)機就可在任何壓強下工作。但是，如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強相差過(guò)大，就會(huì )有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口，導致鼓風(fēng)機效率降低；同時(shí)，轉速過(guò)高，也可能引起機器振動(dòng)而縮短壽命，故出風(fēng)口壓強不宜過(guò)高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機的靜壓在19620～Pa之間，風(fēng)量在0.25－250m3/min(在標準狀態(tài)下)，一般轉速有580、730、960及1450rpm。

　　取鼓風(fēng)機進(jìn)、出口斷面，列出包含有鼓風(fēng)機機械能的方程，就可得出能量出L：L=∫21

　　式中，與氣體熱力學(xué)過(guò)程有關(guān)。由于在羅茨鼓風(fēng)機內氣體為絕熱壓縮，其能量頭L。為鼓風(fēng)機壓縮lJ氣體所謂耗茁式中：——吸氣空間的絕對壓力，h；

　　c——氣體的等熵指數。

　　在全壓中，動(dòng)壓所占的比重較小，可以忽略表示風(fēng)機的壓強，則鼓風(fēng)機的有效功宰戶(hù)。為

　　g\——鼓風(fēng)機的風(fēng)量

　　卸——鼓風(fēng)機的靜壓

　　1.優(yōu)點(diǎn)

　?。?）正常情況下，壓力的變化對風(fēng)量影響很小，風(fēng)機的轉速成正比，因此，羅茨風(fēng)機基本屬于定容；

　?。?）吸氣和排氣時(shí)無(wú)脈動(dòng)，不需要緩沖氣罐

　?。?）占地面積小，便于布置和安裝；

　?。?）轉子與轉手之間、轉子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙，不存在摩擦現象，允許氣流含有一定粉塵；

　?。?）與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比，不存在“排氣帶水”問(wèn)題；

　?。?）運行可靠，維護方便，耐用。

　　三葉羅茨風(fēng)機的工作原理:

　　羅茨風(fēng)機選型對照表：

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三葉羅茨風(fēng)機工作原理：羅茨風(fēng)機工作原理3個(gè)重點(diǎn)3張圖完美解讀！

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式回轉風(fēng)機，主要的動(dòng)力來(lái)源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風(fēng)量、壓力、轉速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會(huì )從羅茨風(fēng)機的結構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風(fēng)機的工作原理。

　　1、結構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機，主要由兩部分構成：驅動(dòng)機和機頭，驅動(dòng)機是風(fēng)機的動(dòng)力來(lái)源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件，通過(guò)有規律的運轉，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理，必須對羅茨風(fēng)機的機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風(fēng)機的結構有清洗的認知，小編特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風(fēng)機有兩個(gè)葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì )相向轉動(dòng)，當葉輪轉過(guò)進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機殼之間會(huì )形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續轉動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì )被壓入排氣口，如此反復經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會(huì )存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過(guò)大會(huì )產(chǎn)生其他相應的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì )將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱(chēng)之為內泄漏。

　　羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機，所以，在運轉起來(lái)之后，風(fēng)量基本不會(huì )發(fā)生變化，當前方壓力稍有變化時(shí)，也能夠持續進(jìn)行空氣輸送。

　　在長(cháng)期使用之后，羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化，造成內泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。

　　為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉，風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現了異常故障，對風(fēng)機的運轉也會(huì )造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進(jìn)行細致維護，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養護！

　　羅茨風(fēng)機的工作原理很簡(jiǎn)單，輔助一些圖片，我們能夠對其工作原理有清洗的認知，在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時(shí)，首先要掌握其基本結構，然后再去掌握其運轉原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。

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