

三葉羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱_羅茨鼓風(fēng)機
三葉羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱:三葉羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法
三葉羅茨風(fēng)機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成,其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。
1)齒輪副
三葉羅茨風(fēng)機的運行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉,帶動(dòng)葉輪旋轉從而實(shí)現鼓風(fēng)作用。因此,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。
2)軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)
當發(fā)現風(fēng)機振動(dòng)突然增大時(shí),首先用聽(tīng)音棒聽(tīng)軸承轉動(dòng)是否有異音,軸承室是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點(diǎn)問(wèn)題均會(huì )影響風(fēng)機振動(dòng)。
3)葉輪
三葉羅茨風(fēng)機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙,以保證羅茨風(fēng)機的正常運轉。通常在維修過(guò)程中用塞尺進(jìn)行間隙測量會(huì )發(fā)現間隙過(guò)小,主要是檢修人員沒(méi)有對從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)進(jìn)行調整,出現定位作用失效,從而導致風(fēng)機的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現。
振動(dòng)、發(fā)熱、異響的處理方法1)解決羅茨風(fēng)機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過(guò)測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在,但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線(xiàn)平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線(xiàn)平行度誤差,因此在維修中無(wú)法調整誤差。解決這些誤差只有成對更換風(fēng)機齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側間隙,消除此類(lèi)故障。
2)軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)的解決方法
首先要檢查軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損情況,再對滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行測量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來(lái)調整軸向間隙。若均在標準值范圍內,取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹(shù)脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定,可以消除此類(lèi)故障。
3)通過(guò)調整從動(dòng)齒定位銷(xiāo)位置來(lái)實(shí)現葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法
從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動(dòng)齒上的定位銷(xiāo)就是為了調節間隙而設計的。檢修羅茨風(fēng)機時(shí),在安裝齒輪副前不要固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo),先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機中。
此時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合通過(guò)聯(lián)軸器手動(dòng)盤(pán)車(chē),調整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙,待間隙調整好后,將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設備中拆除,重新選擇定位孔位置配鉆,此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機目前的精確定位尺寸
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤(pán)車(chē),若不能轉動(dòng),葉輪回轉再調整齒輪的位置,直到轉動(dòng)靈活沒(méi)有刮蹭或死點(diǎn)。
此時(shí)緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測量其間隙控制在30至60絲之間,再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車(chē)床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。
三葉羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱:三葉羅茨風(fēng)機配管注意事項和油泵發(fā)熱原因
原標題:三葉羅茨風(fēng)機配管注意事項和油泵發(fā)熱原因
錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機配管注意事項和油泵發(fā)熱原因
三葉羅茨風(fēng)機配管注意事項:
1.管內的焊渣或其他雜物在配管于三葉羅茨風(fēng)機結合之前,須徹底清理,否則掉入氣缸內將會(huì )造成嚴重的損害。
2.應避免因配管而造成三葉羅茨風(fēng)機變形,注意配管的重量不要直接加于機器。所以在靠近三葉羅茨風(fēng)機的出口或入口處配管應有相當的支持,支持的方式可用金屬吊環(huán)或支持臺,但常見(jiàn)的是可撈式。又應注意配管的中心是否與機器的中心一致,不可勉強鎖緊。若能加裝伸縮接頭,應可減小因配管的些微變形所產(chǎn)生的壓力及配管因溫差所造成之壓力加于三葉羅茨風(fēng)機上。
3.三葉羅茨風(fēng)機入口開(kāi)放于大氣時(shí),應加裝過(guò)濾以避免吸入雜物。機器置于屋外時(shí),應加裝防雨罩。油為削除機器噪音時(shí),應于入口、出口或配管中加裝消音器。如果輸送氣體中含有水蒸氣時(shí),可能在輸送的產(chǎn)生凝結液,所以在配管的低點(diǎn)要按照淺水孔。
三葉羅茨風(fēng)機油泵發(fā)熱原因:
三葉羅茨風(fēng)機正常運行會(huì )產(chǎn)生發(fā)熱現象,只要在一定范圍內的發(fā)熱都是正常,如果出現風(fēng)機的油泵發(fā)燙,溫度超過(guò)80攝氏度就可能存在風(fēng)機運行過(guò)載造成燒壞電機,下面我們來(lái)介紹一下:
1.三葉羅茨風(fēng)機油導熱
三葉羅茨風(fēng)機在運行時(shí)消耗油的同時(shí)會(huì )產(chǎn)生較大的熱量,通過(guò)導熱使得油泵外表發(fā)燙。
2.三葉羅茨風(fēng)機油過(guò)稀
當三葉羅茨風(fēng)機使用幾個(gè)月需要定期更換油,長(cháng)期不更換會(huì )出現油過(guò)稀,機器在運轉時(shí)達不到正常值就會(huì )出現超負載運行狀態(tài),超負載運行會(huì )導致電機發(fā)熱發(fā)燙而損壞。
三葉羅茨風(fēng)機皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系:
1.當皮帶輪加大時(shí),風(fēng)量怎么變化
三葉羅茨風(fēng)機的皮帶輪加大,意味著(zhù)風(fēng)機有效轉速降低,三葉羅茨風(fēng)機單位時(shí)間內,輸送的空氣量降低,羅風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )降低,增大皮帶輪會(huì )降低風(fēng)量。
2.當皮帶輪減小時(shí),風(fēng)量怎么變化
皮帶輪增大會(huì )降低風(fēng)量,反之三葉羅茨風(fēng)機單位時(shí)間內,輸送的空氣量增大,因此,減小皮帶輪,三葉羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )增大。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱:怎樣快速的判斷三葉羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口和皮帶會(huì )發(fā)熱的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下怎樣快速的判斷三葉羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口和皮帶會(huì )發(fā)熱的原因
三葉羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)出現放空的原因:
一.電機;電機電壓不變,轉速不變,需求力更大,做功更多。電機功率增加,電流增大電流過(guò)大,保護系統制停.無(wú)保護系統電機燒壞!
二.風(fēng)機;風(fēng)機受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無(wú)法及時(shí)排出!風(fēng)機發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機機殼!風(fēng)機同時(shí)受到兩個(gè)外力。
1.電機對風(fēng)機主軸、軸承的強扭力.
2.內腔氣壓對風(fēng)機機殼的向外推力,結合熱量和作用力,風(fēng)機炸裂,甚至爆炸都是存在的。
三.系統管道,閥門(mén),道理同上,閥門(mén)炸爛的,法蘭燒毀的,也有很多。
怎樣快速的判斷三葉羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口:
三葉羅茨鼓風(fēng)機不僅具有結構合理、升壓高、效率高、風(fēng)量大、噪音低、運行平穩、性能優(yōu)良、使用壽命長(cháng)、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
1.一般原則
一般,羅茨風(fēng)機都是上進(jìn)下出,或者上進(jìn)側出,這是大部分三葉羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)氣排氣方法。
2.進(jìn)口消音器
進(jìn)口消音器會(huì )有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔,里面有濾芯,打開(kāi)進(jìn)口消音器就可以看到濾芯,有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口,出口消音器為管狀,無(wú)濾芯等消音配件。
3.出口壓力表
如果機頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器,如果我們看到有安裝壓力表的地方,那個(gè)排氣口就是出氣口,反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷,基本可以判定出進(jìn)出口了,其他方法也可以看皮帶防護罩上的皮帶轉動(dòng)方向,通過(guò)轉動(dòng)方向判定進(jìn)出口。
三葉羅茨鼓風(fēng)機的皮帶會(huì )發(fā)熱的原因:
1.導致三葉羅茨鼓風(fēng)機皮帶出現問(wèn)題的原因通常是皮帶過(guò)松,這樣都會(huì )導致羅茨風(fēng)機皮帶發(fā)熱。廠(chǎng)家在羅茨風(fēng)機出廠(chǎng)前都應該將風(fēng)機的皮帶調整到合適松緊的狀態(tài),這樣才能保證風(fēng)機運轉通暢,過(guò)松的皮帶不僅會(huì )導致發(fā)熱,而且還會(huì )出現脫落損壞的現象。
2.過(guò)緊的皮帶也會(huì )導致皮帶發(fā)熱,而且會(huì )影響風(fēng)機聯(lián)動(dòng),在動(dòng)力傳輸過(guò)程中損耗,過(guò)緊的皮帶甚至有可能會(huì )在運轉過(guò)程中崩斷,所以,無(wú)論過(guò)松還是過(guò)緊都不好,因此,廠(chǎng)家們出廠(chǎng)時(shí)應該對風(fēng)機各方面指標進(jìn)行嚴格測試。
3.三葉羅茨鼓風(fēng)機皮帶發(fā)熱在夏季更甚,有的客戶(hù)為了給風(fēng)機皮帶降溫在皮帶上潑水,小編在這里提醒各位,這種方法是非常錯誤的,這樣做雖然會(huì )讓皮帶溫度降下來(lái),但是會(huì )嚴重影響皮帶和皮帶輪的契合,減小摩擦導致動(dòng)力傳輸不足、打滑的情況發(fā)生。如果不小心將水流到風(fēng)機內部,會(huì )導致風(fēng)機內部葉輪生銹,久之會(huì )抱死,導致羅茨風(fēng)機損壞。
三葉羅茨鼓風(fēng)機發(fā)熱:羅茨風(fēng)機發(fā)熱到燙手是什么原因?
河北有位客戶(hù)是在11月份的時(shí)候采購的風(fēng)機,客戶(hù)使用了一段時(shí)間后,近日突然打電話(huà)到我們公司這邊,說(shuō):羅茨風(fēng)機發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶(hù)對話(huà)的場(chǎng)景:
客戶(hù):喂,你好,錦工風(fēng)機,小韓嗎?
小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。
客戶(hù):你好,我有個(gè)事情想咨詢(xún)一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機上,都吱拉一下。怎么回事???
小韓:嗯,羅茨風(fēng)機有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒(méi)?
客戶(hù):沒(méi)有,就是燙的不行。
小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機沒(méi)有異常的噪音,機器本身出現故障的情況很低,是不是連接管道有問(wèn)題???你們有檢查管道嗎?
客戶(hù):沒(méi)有檢查,一直檢查風(fēng)機來(lái)著(zhù)。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問(wèn)題,找不到問(wèn)題我再聯(lián)系你哈。
小韓:嗯,好的。
30分鐘后... ...客戶(hù)又打來(lái)電話(huà)~
客戶(hù):喂,小韓嗎?
小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?
客戶(hù):找到問(wèn)題了,我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機的負載。
小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險,長(cháng)期運行可能造成設備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。
客戶(hù):好的,謝謝
小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機時(shí),有什么問(wèn)題,隨時(shí)聯(lián)系我們!
客戶(hù):好的,再見(jiàn)
小韓:再見(jiàn)~
小結:羅茨風(fēng)機在與管道相連接時(shí),有很多閥門(mén),如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門(mén)在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會(huì )直接導致管道的阻塞,在運行羅茨風(fēng)機運行時(shí),如果沒(méi)有徹底將閘閥打開(kāi),羅茨風(fēng)機將負載運行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機機殼發(fā)熱發(fā)燙。長(cháng)時(shí)間運行會(huì )對羅茨風(fēng)機造成嚴重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現及時(shí),并及時(shí)解決,否則很可能會(huì )造成羅茨風(fēng)機的嚴重損壞。羅茨風(fēng)機發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問(wèn)題,可以對您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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