錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機機殼墻板齒輪箱轉子清洗后的檢查和潤滑油使用時(shí)的注意事項

羅茨風(fēng)機潤滑油使用時(shí)的注意事項：

1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。

2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí)，用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷。

3.不同種類(lèi)的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時(shí)，應將廢油徹底清除，然后填入新油。

4.潤滑油的填充應當適量。填充過(guò)少，會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量，潤滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

如果羅茨鼓風(fēng)機運行過(guò)程中滲油嚴重，傳統方法是需要長(cháng)時(shí)間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實(shí)現有效的治理，傳統方法不可能實(shí)現。而現在市面上有一種潤滑劑是一種油品添加劑，不會(huì )對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的隱患。

羅茨風(fēng)機機殼、墻板、齒輪箱清洗后的檢查：

機殼、墻板及齒輪箱等都是羅茨鼓風(fēng)機的固定零件，經(jīng)清洗以后，應進(jìn)行仔細的檢查。

1.用放大鏡檢查機殼、堵板及齒輪箱等內、外表面，特別是內表面，當有摩擦痕跡時(shí)，表示運行中與轉子有碰撞摩擦的現象，應重點(diǎn)檢查有無(wú)裂紋，若發(fā)現有可疑之處時(shí)，應進(jìn)一步用著(zhù)色滲透液檢查。

2.檢查機殼，墻板及齒輪箱各接合平面有無(wú)翹曲變形、砂眼及凹痕等，檢查時(shí)，可用平尺靠在接合平面上，再用塞尺檢查平尺與接合平面的縫隙，一般應以0.05毫米塞尺塞不進(jìn)去為合格。

3.中、小型鼓風(fēng)機的墻板和齒輪箱，可放在平板上進(jìn)行檢查。

4.對于焊接的齒輪箱應進(jìn)行注油試驗，檢查四周焊縫有無(wú)滲漏。

羅茨風(fēng)機轉子清洗后的檢查：

轉子由葉輪、軸及軸套組成，新安裝的鼓風(fēng)機葉輪和軸，一般情況下不會(huì )有嚴重的缺陷，由于葉輪和軸裝配較緊，拆開(kāi)一次就會(huì )松動(dòng)一些，并且從軸上把葉輪拆下，需要用特制的工具壓出，所以，新安裝的轉子，若未發(fā)現顯著(zhù)缺陷就不必拆開(kāi)，安裝前只做下面的檢查。

1.檢查軸的表面光潔度，特別是與軸承接觸的部位，有無(wú)毛刺、凹痕、麻面及銹蝕等現象，對于輕微的毛刺、凹痕，可以用細銼刀打磨光，然后用細砂布磨平。

2.檢查軸的彎曲度和圓度

3.用著(zhù)色滲透液和超聲波探傷檢查軸的表面有無(wú)裂紋。

4.檢查葉輪表面和軸向平面有無(wú)裂紋和砂眼。

5.檢查葉輪表面和軸向平面，有無(wú)摩擦痕跡，如有摩掠痕跡，這種現象多數是由于鼓風(fēng)機出廠(chǎng)試車(chē)時(shí)，或在出廠(chǎng)后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的存放和搬運，轉子由于時(shí)效處理不當，產(chǎn)生了變形，在安裝現場(chǎng)拆卸鼓風(fēng)機以前，盤(pán)動(dòng)回轉了鼓風(fēng)機面留下的摩擦痕跡。這種摩擦現象是鼓風(fēng)機易出現的問(wèn)題，又很難處理，切不可草率從事，必須認真找出原因，并進(jìn)行適當的處理。對于摩擦的痕跡可用油石或細銼磨光，但不可過(guò)多的磨去葉輪外徑，以免影響鼓風(fēng)機的性能。

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