

高壓羅茨風(fēng)機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因
羅茨風(fēng)機維修視頻教程:
錦工風(fēng)機 給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因
高壓羅茨風(fēng)機的七大特點(diǎn):
1.具有吹吸雙功能,一機兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
2.少油或無(wú)油運轉,輸出的空氣是干凈的;
3.相對于離心風(fēng)機和中壓風(fēng)機來(lái)說(shuō),其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機的十幾倍以上。
4.如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對安裝基礎的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運轉,非常的方便,也非常的節省安裝費用和安裝周期;
5.相對到其它類(lèi)型的風(fēng)機,比如羅茨風(fēng)機,其運轉噪音的較低,功率越大越明顯,5.5KW以上就會(huì )顯示出來(lái);
6.免維護使用;它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,在質(zhì)保期之內,基本上不需要維護;
7.高壓風(fēng)機的機械磨損非常微小,因為除了軸承之外,沒(méi)其它的機械接觸部分,所以,使用壽命當然也是非常的長(cháng),只要是處于正常的使用條件下,10年是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
高壓羅茨風(fēng)機如何避免超負荷運行:
1.按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷.
2.所謂額定負荷系指銘牌所標的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷。
3.由于高壓鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中,否則將會(huì )影響機器的。
4.風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén),也不準超負荷運行。
5.鼓風(fēng)機的額定工況下運行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過(guò)65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm.
6.要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
高壓羅茨風(fēng)機軸承易壞的原因:
軸承是羅茨風(fēng)機當中的重要部件,為了能延長(cháng)使用壽命,大家定要正確的去保養軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油,用黃油槍按照使用說(shuō)明書(shū)加注(每臺出廠(chǎng)的設備都配有使用說(shuō)明書(shū),上面有詳盡的保養方法和注意事項。)盡里使用耐受高溫的黃油,風(fēng)機正常的使用溫度在80-100攝氏度,所以定要使用耐受高溫的黃油。
為什么軸承容易壞,在軸承臺的下方有一個(gè)散熱口,在羅茨風(fēng)機正常工作3小時(shí)以上溫度就會(huì )達到80攝氏度,所以黃油就會(huì )變稀,反而從散熱口中流出來(lái),好機器越需要好的保養,它在使用過(guò)程中定要保障軸承不缺油。
高壓羅茨風(fēng)機齒輪調整:
羅茨風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo),旋轉螺釘,即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔,配上新的定位銷(xiāo)。
齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象,遇到這種情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的羅茨風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。
關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機羅茨鼓風(fēng)機
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