

羅茨鼓風(fēng)機是重載設備嗎_羅茨風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機是重載設備嗎:什么是羅茨風(fēng)機?[機械設備問(wèn)題]
羅茨風(fēng)機的工作原理
羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面,葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風(fēng)機內腔不需要潤滑油,結構簡(jiǎn)單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機的產(chǎn)品特點(diǎn)
高效節能,精度高,噪音低,壽命長(cháng),結構緊湊,體積小,重量輕,使用方便,產(chǎn)品用途廣泛,遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,大多用于輸送空氣,也可用來(lái)輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
羅茨風(fēng)機產(chǎn)品用途
用途廣泛,遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養殖、農藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機的特性
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長(cháng)期連續運轉。
風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命!
風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(cháng)。
機種齊全,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要。
羅茨風(fēng)機故障分析及解決方法
葉輪與葉
輪摩擦(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
(2) 齒輪磨損,造成側隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
葉輪與墻
板、葉輪頂
部與機殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉壓力過(guò)高,超出規定值;
(3) 運轉溫度過(guò)高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復軸承,并保證游隙。
溫度過(guò)高
(1) 油箱內油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運轉速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復間隙;
(5) 開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉速,防止皮帶打滑。
流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數;
(4) 調整進(jìn)口壓力達到規定值;
(5) 檢查并修復管道。
漏油或油泄
漏到機殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;
異常振動(dòng)
和噪聲立
即停車(chē)
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調平底座。
電機超載
(1) 與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
(1) 降低壓力到規定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
羅茨風(fēng)機節能: 羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉速限制的,不論轉速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉速成正比的,即Q=KN
Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機轉速 K:為系數
從公式可知,風(fēng)量調節,完全由變頻器改變電機頻率達到無(wú)級變速,起到調節風(fēng)量的效果。根據現場(chǎng)應用工藝風(fēng)機的最低頻15HZ,通常在35HZ左右,有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿(mǎn)風(fēng)量運行,由于立窯工藝基本是一致的,因此在不同的立窯風(fēng)量調節量是基本相同的,凡立窯應用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節能效果。
羅茨鼓風(fēng)機個(gè)恒轉矩負載,其節電率與轉速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續24小時(shí)工作的,并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(cháng)。因此節電潛力大,節電費用高。
羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行技術(shù)改造后,改變了過(guò)去以調節出口(進(jìn)口)閥門(mén)開(kāi)度方式來(lái)調節風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強度減輕,調節的及時(shí)性好,提高了產(chǎn)品的合格率,[1]單耗明顯下降。
立窯卸料機節能
立窯卸料機是采用18.5~30KW的滑差調速電機,轉速通??刂圃?00-1000rpm,這是工藝上根據窯的情況,對卸料速度進(jìn)行控制的。采用變頻調速的方法取代滑差電機。經(jīng)過(guò)多個(gè)廠(chǎng)家的應用結果表明,平均節能量40%左右、為什么對滑差電機進(jìn)行變頻改造會(huì )有如此大的節能效果呢,因為利用滑差調速方法是的一種耗能的低效調速方法,
1、滑差電機主電機軸輸出功率:P0∝M0*N0
P0:表示軸輸出功率 M0:表示負載轉矩 N0:表示主電機轉速
2、滑差頭輸出功率:P1∝M0·N1
P1:表示輸出功率 N1:表示滑差頭轉速
3、滑差頭損耗功率:△P=P0-P1∝M0(N0-N1)
由滑差頭損耗功率公式可以清楚看到,滑差電機的轉速越低,浪費能源越大,然而卸料機的轉速通常在400rpm左右運行,因此改用變頻調速的方式會(huì )有50~60%的節能效果。
在水泥廠(chǎng)中除了立窯卸料機是采用滑率調速電機,還有很多設備同樣是采用滑差電機,要進(jìn)一步挖潛應全面對低效耗能的滑差電機進(jìn)行變頻改造,節能前景大有可為。
離心式風(fēng)機水泵節能
對于離心式風(fēng)機、水泵的變頻調速改造同樣有巨大的節能潛力。通過(guò)沸騰式鍋爐高壓離心式風(fēng)機應用變頻調速的方法調節風(fēng)量,證明其節能效果在30~50%,水泵的變頻改造節能效果高達70%。
離心式風(fēng)機、泵類(lèi)設備的流量與轉速成正比Q∝N,壓力與轉速平方成正比H∝N2,功率與轉速的立方成正比P∝N3(Q:表示流量 N:表示轉速 H:表示壓力 P:表示功率 )
改變轉速其流量線(xiàn)性變化的而功耗則是立方關(guān)系變化,因此在調節風(fēng)量或流量時(shí)如降低20%的風(fēng)量或流量,功耗則會(huì )下降50%。但是必須注意,轉速與壓力是平方關(guān)系,當轉速下降20%壓力則會(huì )下降64%,因此必須要注意工藝要求壓力范圍不能象羅茨風(fēng)機那樣,不用考慮轉速與風(fēng)壓的關(guān)系。
離心風(fēng)機、泵類(lèi)設備傳統的風(fēng)量、流量控制的,大量的能源耗在風(fēng)門(mén)或截流閥的阻力上,風(fēng)門(mén)或截流閥控制流量的功耗與流量關(guān)系:P=P0+K·Q Q:表示流量 K:為系數 P:表示功耗 P0:表示基本功率。
由上圖(右)比較風(fēng)門(mén)或截流閥控制與變頻調速調節,可以看到在流量變化范圍,采用變頻調速的方法具有很大的節能潛力,因此在水泥廠(chǎng)的供水泵或其它離心風(fēng)機上進(jìn)行變頻改造同樣會(huì )取得很大的節能效果。
系統特點(diǎn)
變頻節能技術(shù)在水泥廠(chǎng)應用后不但節省了電費支出(節電率可達30%-50%),提高了產(chǎn)品質(zhì)量,也增加了使用上的靈活性,對不同工藝性要求適應性更強。
避免電機啟動(dòng)時(shí)電流沖擊大和 電網(wǎng)電壓降低,可明顯減少風(fēng)機葉輪、機殼及軸承的磨損,延長(cháng)檢修換件周期和設備使用壽命,節約維修費。
水泥廠(chǎng)亦是個(gè)耗電大戶(hù),近幾年來(lái)應用變頻器的項目逐日擴大。主要是立窯的羅茨鼓風(fēng)機、園盤(pán)給料機,予加水成球,螺旋輸送機、粉碎機、破碎機、皮帶輸送機,以及排風(fēng)扇等。應用后不但節省了電費支出,并提高了產(chǎn)品質(zhì)量,亦增加了使用上的靈活性,對不同工藝性要求適應性更強。因此不少立窯爐水泥廠(chǎng)都已選用變頻器對立窯尤其是羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行技術(shù)改造后,都收到了十分顯著(zhù)的經(jīng)濟效果,節電率可達30%-50%,改變了過(guò)去以調節出口(進(jìn)口)閥門(mén)開(kāi)度方式來(lái)調節風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強度減輕,調節的及時(shí)性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降,
羅茨鼓風(fēng)機個(gè)恒轉矩負載,其節電率與轉速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續24小時(shí)工作的,并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(cháng)。因此節電潛力大,節電費用高,值得向大家推廣使用變頻器,這一先進(jìn)的技術(shù)成果,投資回收期亦短約在一年內。
國內中小城市及縣級水泥廠(chǎng)數以千計,大都是立窯生產(chǎn)水泥的,故大有市場(chǎng)潛在力,若再配上水泥微機配料自動(dòng)裝置后,更是錦上添花的大好事。
關(guān)于先進(jìn)的回轉爐亦可使用變頻器,例回轉速度的變頻調速系統,爐內尾風(fēng),引風(fēng)的風(fēng)機,以及其它輔機設備等都有效的采用變頻器這一新技術(shù)項目是無(wú)可非議的。
羅茨鼓風(fēng)機是重載設備嗎:羅茨風(fēng)機算是重載嗎_羅茨風(fēng)機
濟南海鐸商貿有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售各種礦用車(chē)配件,公司主營(yíng):臨工MT86、宇通K89、同力875礦用車(chē)、陜西同力陜西通力礦威90 重汽豪沃50噸 豪威60噸 70礦山霸王 臨工MT750 MT760 MT80 MT86 MT88 航天泰特3500 蓬翔橋25噸 30噸 35噸 40噸 徐州美馳橋25噸 35噸 漢德車(chē)橋25噸 35噸 大江礦用車(chē)橋25噸 30噸 揚州盛達礦用車(chē)配件特別是已知污水、類(lèi)型、濃度有變化的時(shí)候。4.7必須定期檢查生物池微生物運行狀況。向生物池中投加必要的養料,調整濾料的位置,確保生化系統高效運行。4.8對污水處理中產(chǎn)生的污泥等廢物,必須及時(shí)壓濾污泥,產(chǎn)生的污泥量按污水處理量的約1‰為壓濾參考標準,同時(shí)負責曬干(水分含量15%以?xún)龋?、規范包裝、標識、計量、儲存、記錄等現場(chǎng)管理和出入庫管理(所產(chǎn)生的包裝噸袋費用由乙方承擔),并轉運到危廢倉庫;運送過(guò)程中禁止發(fā)生濾液泄漏,防止二次污染;壓濾機濾布及周?chē)h(huán)境按實(shí)際需要定期清洗。4.9負責配電柜、控制柜、操作箱、控制器等電控原件及閥門(mén)、管道、水泵、電機、羅茨風(fēng)機、壓濾機等設備維護保養,出現故障后進(jìn)行維修、清潔、潤滑、緊固、損壞件更換、防護刷漆等(含更換所有配件的材料等相關(guān)費用)。負責備品備件、輔料的準備。
山東蓬翔礦用車(chē)橋配件;重汽豪沃礦山霸王配件;北方威馳寬體礦用車(chē)配件;宇通重工礦用車(chē)配件;華菱寬體礦用車(chē)配件;陜汽同力礦用車(chē)配件、陜汽通力礦用車(chē)配件、航天泰特礦用車(chē)配件、徐州美馳車(chē)橋配件、重汽豪沃礦山霸王配件;重汽豪威大江橋礦用車(chē)橋配件北方奔馳坑口自卸車(chē)配件等特種車(chē)。
濟南海鐸寬體礦用車(chē)是坐落于座落于家家泉水,享有盛名的山東省會(huì )城市-泉城濟南,與中國重汽集團公司相鄰,與濟青、京福、京滬高速,濟南二環(huán)高架橋鄰近,驅車(chē)20分鐘可到達濟南國際機場(chǎng),位置優(yōu)越,交通便利。4.2同類(lèi)項目業(yè)績(jì)匯總表(格式自定)及業(yè)績(jì)合同原件(不低于3份);4.3財務(wù)狀況表、信用濟南海鐸礦用車(chē)配件截圖。本項目實(shí)行資格預審,報名成功不代表資格審查通過(guò),以終通過(guò)資格審查委員會(huì )的審查為準,審查通過(guò)的將會(huì )以電話(huà)或郵件形式告知。投標文件的遞交5.1投標文件遞交的截止詳見(jiàn)招標文件。5.2逾期送達的或者未送達指定地點(diǎn)的投標文件。招標人不予受理。標書(shū)費及投標保證金6.1本次招標標書(shū)收費200元/份,無(wú)論是否中標,概不退還。6.2投標保證金一萬(wàn)元,電匯,其他保證金形式不接受。6.3名稱(chēng):濟南海鐸礦用車(chē)配件重汽濟南海鐸礦用車(chē)配件陜西通力汽車(chē)有限濟南海鐸礦用車(chē)配件銀行:興業(yè)銀行永安支行賬地址、福建省永安市埔嶺99號.4投標保證金必須從投標人的基本賬戶(hù)轉出。不得以其他名義提交,須在本招標文件規定的投標截止2日前到達上述賬號。
時(shí)光荏苒,歲月變遷。中國汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,給公司的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機遇,我們本著(zhù)“以誠取信、以信為本,成人達己、達己為人”的經(jīng)營(yíng)理念,規范運作,穩健經(jīng)營(yíng),為企業(yè)求發(fā)展,為社會(huì )創(chuàng )福利,始終把自己的發(fā)展與社會(huì )的繁榮緊密地結合起來(lái),為社會(huì )的發(fā)展做出了積極的貢獻。油霧噴射更均勻+采用具有進(jìn)氣冷卻功能的渦輪增壓器,提高充氣效率=升功率顯著(zhù)提高,動(dòng)力充足。MC07升功率達到36.1kW/L、MC05升功率達到33kW/L。o扭矩大:六缸機大扭矩1250Nm,高于同類(lèi)產(chǎn)品20%以上的起步扭矩,確保重載能力強。起步更輕松動(dòng)力選擇面大:發(fā)動(dòng)機馬力涵蓋滿(mǎn)足國家政策法規國五排放,動(dòng)力市場(chǎng)差異化優(yōu)勢明顯。濟南海鐸礦用車(chē)配件重汽HW系列變速箱,采用主箱雙中間軸結構,副箱行星齒輪結構,融合了美國伊頓、德國ZF的技術(shù)精髓,可靠耐用,頭檔速比大,大許用扭矩達到1650Nm,車(chē)輛爬坡能力更強,傳動(dòng)效率高于國內同類(lèi)平臺產(chǎn)品。制動(dòng)系統:關(guān)鍵閥類(lèi)零部件全部采用的威伯科(WABCO)濟南海鐸礦用車(chē)配件生產(chǎn)的商用車(chē)電子制動(dòng)系統。技術(shù)要求完全與歐洲同步,制動(dòng)性能優(yōu)異,確保行車(chē)安全。車(chē)輛用途對應細分市場(chǎng)快遞濟南海鐸礦用車(chē)配件、物流濟南海鐸礦用車(chē)配件用于城際配貨、冷藏物流及快遞件等運輸使用用途農資、水果、蔬菜等農副產(chǎn)品綠通冷鏈物流、鮮活物流、快遞及工業(yè)原料、制品等運輸裝載類(lèi)型去程滿(mǎn)載。
我公司一直秉承“以真誠、專(zhuān)業(yè)、超值的服務(wù)讓客戶(hù)感動(dòng)”的服務(wù)理念,努力為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)更快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前公司設有營(yíng)銷(xiāo)部、采購部、市場(chǎng)部、服務(wù)部等6個(gè)部門(mén),已經(jīng)建立了較為健全的組織架構、先進(jìn)的管理模式。公司經(jīng)營(yíng)品種近2000項,常用品種900多項,主要供應重汽(豪沃HOWO礦山霸王、豪威HOVA礦用自卸車(chē)底盤(pán)系列)、陜汽(德龍曼橋)、北汽等系列零部件,并成為國內眾多零部件廠(chǎng)家的經(jīng)銷(xiāo)商。 歸母凈利潤91.05億元。陜西重汽堅持推進(jìn)“服務(wù)型制造”商業(yè)模式,按照“做強重卡,做大商用車(chē),培育新的增長(cháng)點(diǎn),實(shí)現可持續發(fā)展”的戰略。為高效運輸提供可靠的安全保障;u零部件成熟:借用重汽濟南海鐸礦用車(chē)配件成熟的零部件,橋及承載系統完全采用現有成熟的供應體系,承載能力強,使用可靠;u配置合理:針對渣土車(chē)使用工況,全系配置油濾式空濾結構。雙級過(guò)濾結構,有效的過(guò)濾進(jìn)氣系統的灰塵,保護發(fā)動(dòng)機。對應細分市場(chǎng)港口中短途集裝箱轉運、標載物流運輸使用用途工業(yè)原材料、制成品裝載類(lèi)型去程滿(mǎn)載,返程空載或配貨使用環(huán)境中短途物流運輸為主,高速、國道為主,其它路況為輔空載一般車(chē)速(Km/h左右載質(zhì)量一般載重35-40噸駕駛室D15系列駕駛室是濟南海鐸礦用車(chē)配件全新開(kāi)發(fā)的中重卡駕駛室。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮懸置,并增加了前懸穩定桿,既提升了整車(chē)的駕乘舒適性,又有效的減緩了轉彎時(shí)車(chē)輛的側傾,配備電動(dòng)玻璃升降和電動(dòng)液壓舉升系統,可配備中控鎖和氣囊減震主座椅,駕駛室臥鋪寬度在700mm以上。
我司秉承“拼搏實(shí)干、敢為人先”的企業(yè)精神,以“整合汽源,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”為使命,致力于“做中國*具品牌影響力的汽車(chē)零部件服務(wù)商”,愿與廣大客戶(hù)攜手合作,共展宏圖。本著(zhù)薄利多銷(xiāo),以規模求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念,堅定不移的走品牌與合作發(fā)展之路,為合作伙伴創(chuàng )造更多價(jià)值,我們將同用戶(hù)一起分享重汽發(fā)展代來(lái)的機遇和成果。 1948年推出完整的推進(jìn)系統;1983年F11系列發(fā)動(dòng)機6F11SRX裝備在A(yíng)MX10坦克上;1989年參加歐洲近海F1大獎賽并贏(yíng)得柴油組冠軍;
公司堅持奉行,質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)的宗旨,以精湛的技術(shù),科學(xué)的管理,可靠的質(zhì)量及完善的服務(wù)體系,服務(wù)于廣大客戶(hù)。熱忱歡迎各界同仁惠顧,洽談業(yè)務(wù),相互促進(jìn),共同發(fā)展。非洲正在改變。林德液壓(濟南海鐸礦用車(chē)配件)液壓產(chǎn)品批量交付…()林德液壓(濟南海鐸礦用車(chē)配件)自成立以來(lái),在濰柴及林德液壓德國團隊的共同支持下。
礦用車(chē)及礦車(chē)配件:固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、曲軌側卸式礦車(chē)、液壓側卸式礦車(chē),側翻式礦車(chē)、梭式礦車(chē)、萬(wàn)能式礦車(chē)、材料車(chē)、平板車(chē),
后卸式斜井箕斗礦車(chē)、人車(chē)多功能車(chē)輛等;礦車(chē)配件:礦車(chē)輪、礦車(chē)輪對、聚氨酯礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、礦車(chē)碰頭彈簧、圈、三環(huán)鏈、萬(wàn)能環(huán)、連接插2025年前實(shí)現收入1000億美元,2030年前實(shí)現收入1萬(wàn)億;各主業(yè)核心業(yè)務(wù)進(jìn)入全球前三,穩居世界500強前150位,打造受人尊敬的智能化工業(yè)裝備跨國濟南海鐸礦用車(chē)配件。
銷(xiāo)、礦車(chē)復軌器、礦用滑車(chē)、電動(dòng)翻車(chē)機、高位翻車(chē)機、爬車(chē)機、扒裝機、尾輪、推車(chē)機、耙斗裝巖機、絞車(chē)等。是否滿(mǎn)意?滿(mǎn)意比較滿(mǎn)意不滿(mǎn)意4.(多選)在網(wǎng)站中,您感興趣的頻道是:關(guān)于我們產(chǎn)品與業(yè)務(wù)可持續發(fā)展人力資源新聞中心5.您能否查找到您需要的信息?
徐州美馳車(chē)橋有限公司(徐州美馳)成立于1996年7月1日,位于我國主要的工程機械生產(chǎn)基地江蘇省徐州市。徐州美馳是由美國美馳汽車(chē)公司(美馳公司是一家為商用車(chē)、特種車(chē)及輕型車(chē)的主機廠(chǎng)提供廣泛的汽車(chē)零部件配套和服務(wù),并從事零部件銷(xiāo)售的跨國公司)和徐州工程機械橋箱公司(隸屬于徐工集團)共同投資的合資公司。投資總額2408.7萬(wàn)美元,1680.3萬(wàn)美元。其中美方股比為60%、中方為40%。公司引進(jìn)了先進(jìn)的美馳(羅克韋爾)產(chǎn)品和車(chē)橋制造技術(shù),是中國大的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)工程機械、重型汽車(chē)及特種車(chē)輛車(chē)橋的公司。擁有員工800多人,其中工程技術(shù)人員100多人。設備總臺數446臺,其中精密設備65臺。公司采用了美國Symix公司的ERP系統,并擁有先進(jìn)的三坐標測量?jì)x。公司目前年生產(chǎn)能力為40,000根車(chē)橋。近期內將進(jìn)行新廠(chǎng)房的建設,并通過(guò)新廠(chǎng)房逐步投入使用,使公司年生產(chǎn)能力擴大一倍。 主要產(chǎn)品包括:各種車(chē)輛用剛性橋、轉向橋、貫通橋和三聯(lián)橋。它們被廣泛應用于12-80噸越野及全地面汽車(chē)起重機、輪胎起重機、斗容量1.0-3.5立方米輪式裝載機、5-25噸叉車(chē)、斗容量0.4-1.0立方米挖掘機、12-25噸振動(dòng)壓路機、200馬力平地機、8-30噸重型汽車(chē)、沙漠運輸車(chē)等數十種工程機械、特種車(chē)輛。產(chǎn)品被國內各大主機廠(chǎng)廣為采用,同時(shí),車(chē)橋零部件出口北美及歐洲的美馳工廠(chǎng)。同時(shí)通過(guò)對美馳車(chē)橋的國產(chǎn)化,使之服務(wù)于中國市場(chǎng)。通過(guò)一支在質(zhì)量和制造領(lǐng)域中高素質(zhì)、具有奉獻精神的員工隊伍,保證了公司的卓越生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量和按時(shí)發(fā)貨。公司通過(guò)了挪威DNV公司的ISO9001及QS9000質(zhì)量體系認證。徐州美馳車(chē)橋有限公司 年產(chǎn)值:20億 配套客戶(hù):徐工重型,中聯(lián)重工,三一重工,徐工科技,山工卡特,福田重工等。
羅茨鼓風(fēng)機經(jīng)銷(xiāo) 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理是 羅茨鼓風(fēng)機是什么
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羅茨鼓風(fēng)機是重載設備嗎:羅茨鼓風(fēng)機在煤氣高壓下應用很重要
羅茨鼓風(fēng)機該設備由于輸送的是煤氣,煤氣中不可避免的含有一些焦油。羅茨鼓風(fēng)機由于長(cháng)期運行以后粘附有很多焦油,增加了設備的阻力。
原系統6kV高壓斷路器直接送到電機,沒(méi)有其他軟起設備,高壓電機與羅茨鼓風(fēng)機直接用靠背輪連接。該設備由于是重載啟動(dòng),并且焦油冷態(tài)時(shí)阻力很大,所以直接啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流大,容易造成斷路器跳閘,需要多次合閘才能啟動(dòng)。
另外羅茨鼓風(fēng)機為風(fēng)門(mén)全開(kāi)的情況下啟動(dòng),而且焦油在較冷的情況下阻力更大,所以羅茨鼓風(fēng)機為典型的重載啟動(dòng)負載。
并且啟動(dòng)前還需要給羅茨風(fēng)機打高溫蒸汽加熱。另外直接啟動(dòng)有可能影響羅茨風(fēng)機內部氣隙。由于羅茨風(fēng)機選型偏大,電廠(chǎng)往往不需要羅茨鼓風(fēng)機滿(mǎn)負荷運轉,這樣風(fēng)機只好打開(kāi)回流閥,造成風(fēng)機運行效率低下,浪費嚴重,廠(chǎng)領(lǐng)導為了提高煤氣加壓機的運行效率,經(jīng)研究決定改造該設備,增加兩套軟起設備,兼具有調速功能 。
羅茨鼓風(fēng)機是重載設備嗎:羅茨鼓風(fēng)機開(kāi)機運轉時(shí)需要注意的6個(gè)問(wèn)題!
羅茨鼓風(fēng)機在開(kāi)啟時(shí)不能盲目,需要根據一定的章程進(jìn)行啟動(dòng),在羅茨鼓風(fēng)機正常啟動(dòng)時(shí)要保證設備、管路等的正常,然后進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機的啟動(dòng),啟動(dòng)開(kāi)始運轉中需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
1)要求逐步緩慢地調節,帶上負載,直至顛定負載,不允許一次調節至額定負載。
2)所謂額定負載,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,在排氣口壓力正常情況下,需注意進(jìn)氣冂的壓力變化,以免超負荷。
3)風(fēng)機止常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門(mén),也不準超負荷運行。
4)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口氣體長(cháng)時(shí)間地直接返回流人鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口溫度),否則必將影響機器的安全噁如需采取回流調節,則必須采用冷卻措施。
5)羅茨鼓風(fēng)機在額定工況下運行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)95℃,油箱內潤滑油溫度不超過(guò)65℃,軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況,以及油量位置。
小結:羅茨鼓風(fēng)機運轉中需要注意以上幾點(diǎn),在運轉過(guò)程中多對羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行觀(guān)察,避免故障的發(fā)生,在使用中如果遇到什么問(wèn)題,可以聯(lián)系官方廠(chǎng)家指導,如果您使用的是錦工羅茨鼓風(fēng)機,有問(wèn)題可以聯(lián)系您指定的專(zhuān)職經(jīng)理,他們會(huì )第一時(shí)間幫您解決,如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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