

羅茨鼓風(fēng)機流量計算_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機流量計算:羅茨風(fēng)機如何計算轉速
原標題:羅茨風(fēng)機如何計算轉速
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。
羅茨鼓風(fēng)機的傳動(dòng)方式有直連和皮帶連接兩種,通常選用的是皮帶傳動(dòng),因為直連的羅茨風(fēng)機,風(fēng)機的轉速和電機的轉速是同步的,而普通的4級電機的轉速1470轉,選用其他級數的電機成本又高所以大家一般選用4級的電機,采用皮帶傳動(dòng)的方式既經(jīng)濟又耐用。
采用三角帶傳動(dòng)就面臨這一個(gè)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機的轉速與電機的轉速不同怎樣計算呢?可以用以下公式計算:電機轉速*電機轉速=風(fēng)機轉速*風(fēng)機轉速
通過(guò)這個(gè)公式不難看出只要羅茨風(fēng)機皮帶輪的尺寸恒定,而羅茨風(fēng)機的轉速又通過(guò)流量和壓力參數的要求可以從說(shuō)明書(shū)上查的出來(lái),羅茨風(fēng)機的轉速也以定好,電機的轉速也是恒定的,那么計算出電機帶輪的尺寸就輕而易舉了。
羅茨風(fēng)機的轉速在選擇的時(shí)候應在滿(mǎn)足流量和壓力的技術(shù)參數的要求下盡量降低轉速從而達到延長(cháng)使用壽命的目的。
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羅茨鼓風(fēng)機流量計算:羅茨風(fēng)機的流量怎么計算_羅茨鼓風(fēng)機
「羅茨風(fēng)機流量」不足的原因及處理-不管是什么樣的風(fēng)機設備,使用一段時(shí)間之后都是需要進(jìn)行保養的,如果不保養,那么后期使用有可能會(huì )出現無(wú)法正常工作、有雜音的現象。那么羅茨風(fēng)機如果出現流量不足的情況,是什么原因下面錦工重工為大家詳細介紹羅茨風(fēng)機流量不足的原因及處理-
不管是什么樣的風(fēng)機設備,使用一段時(shí)間之后都是需要進(jìn)行保養的,如果不保養,那么后期使用有可能會(huì )出現無(wú)法正常工作、有雜音的現象。那么羅茨風(fēng)機如果出現流量不足的情況,是什么原因導致的呢?又該如何進(jìn)行處理呢?
1、皮帶打滑;拉緊皮帶并增加根數。2、進(jìn)口壓力損失大;調整進(jìn)口壓力達到規定值。3、進(jìn)口過(guò)濾堵塞;清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物。4、管道造成通風(fēng)泄漏;檢查并修復管道。5、輪磨損,間隙增大得太多;修復間隙。
如果您的羅茨風(fēng)機在使用的時(shí)候出現了流量不足的情況,可以按照以上的方式自己進(jìn)行一下維護。
羅茨風(fēng)機產(chǎn)品特性
1、由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構,所以羅茨風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低。
2、葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長(cháng)期連續運轉。
3、羅茨風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。
4、軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命!
5、羅茨風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(cháng)。
6、機種齊全,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要。
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「羅茨風(fēng)機流量」不足的原因及處理-山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)注生產(chǎn)制造三葉羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、多級離心風(fēng)機、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機,承接氣力輸送系統工程,更多詳情歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
羅茨風(fēng)機是一種用于壓縮和輸送氣體的機械,從能量觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,它是把原動(dòng)機的機械能量轉變?yōu)闅怏w能量的一種機械。先上視頻,羅茨風(fēng)機工作原理動(dòng)畫(huà)
風(fēng)機分類(lèi):
按氣流運動(dòng)方向分類(lèi):
離心式風(fēng)機—氣流軸向駛入風(fēng)機葉輪后,在離心力作用下被壓縮,主要沿徑向流動(dòng)。
軸流式風(fēng)機—氣流軸向駛入旋轉葉片通道,由于葉片與氣體相互作用,氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線(xiàn)方向流動(dòng)。
混流式風(fēng)機—氣體與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉葉道,近似沿錐面流動(dòng)。
橫流式風(fēng)機—氣體橫貫旋轉葉道,而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(lèi)(以絕對壓力計算):
通風(fēng)機—排氣壓力低于Pa;
鼓風(fēng)機—排氣壓力在Pa~Pa之間;
壓縮機—排氣壓力高于Pa以上;
壓力
離心通風(fēng)機的壓力指升壓(相對于大氣的壓力),即氣體在風(fēng)機內壓力的升高值或者該風(fēng)機進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。性能參數指全壓(等于風(fēng)機出口與進(jìn)口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時(shí)間內流過(guò)風(fēng)機的氣體容積,又稱(chēng)風(fēng)量。常用Q來(lái)表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時(shí))。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內流過(guò)風(fēng)機的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當地大氣壓,氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習慣的“氣體流量”。
轉速
風(fēng)機轉子旋轉速度。常以n來(lái)表示、其單位用r/min(r表示轉速,min表示分鐘)。
功率
驅動(dòng)風(fēng)機所需要的功率。常以N來(lái)表示、其單位用Kw。
風(fēng)機常用參數、技術(shù)要求
一般通、引風(fēng)機:全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當地大氣壓)、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫(xiě))、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫(xiě))、電動(dòng)機型號…….等。
高溫風(fēng)機及其它特殊風(fēng)機:
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫(xiě))、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當地大氣壓(或當地海撥高度)、含塵濃度、風(fēng)機調節門(mén)、電動(dòng)機型號、進(jìn)出口膨脹節、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉裝置、執行器、啟動(dòng)柜、控制柜….等。
海撥高度換算當地大氣壓
(760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當地大氣壓(mmHg)
注:海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa;
1mmHg=13.5951mmH2O;
760mmHg=10332.3117mmH2O
風(fēng)機流量0~1000m海撥高度時(shí)可不修正;
1000~1500M海撥高度時(shí)加2%的流量;
1500~2500M海撥高度時(shí)加3%的流量;
2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。
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羅茨風(fēng)機流量:性能表中流量Qs是指標準吸氣狀態(tài)(絕對壓力101.325kPa、溫度20℃、相對濕度50%),介質(zhì)為空氣時(shí)羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)口流量,對于非標準狀態(tài)下的流量段進(jìn)行換算?! ?羅茨風(fēng)機流量換算:當進(jìn)氣流量用基準狀態(tài)(溫度0℃,絕對壓力101.325kPa)下的流量Qn表示時(shí),需先按下式換算成標準吸氣狀態(tài)下的流量Qs后,再查性能表(通常不考慮濕度)?! ?Qs=1.0733Qn 當進(jìn)氣溫度ts與20℃相差較大,或者吸入氣體分子量M顯著(zhù)地偏離空氣分子量29時(shí),實(shí)際進(jìn)氣流量Qs按下式計算: 1Qb=(Qth-Qsa)×[(273+ts)/(273+20)×29/M]1/2 1Qs=Qth-Qb 式中:Qb—吸入氣體溫度為ts℃,分子量為M時(shí)的內泄漏量m3/min; 1Qth—理論流量m3/min;(根據要求升壓下的進(jìn)口流量,按性能表初步選型后由性能表查得)?! ?Qsa—標準吸入狀態(tài)下的實(shí)際m3/min流量。(初步選型后性能表所示的流量) 1壓力單位換算:9.8kPa=0.1kgf/cm2=1000mmH2O=73.5mmHg=98mbar=0.0967atm 1表列性能參數以空氣為介質(zhì),如輸送其它介質(zhì)或進(jìn)氣狀態(tài)與標準進(jìn)氣狀態(tài)不符時(shí),流量需進(jìn)行相應的換算。
今天在論壇上面閑逛,看到了又有朋友咨詢(xún)關(guān)于羅茨風(fēng)機的問(wèn)題,該網(wǎng)友的問(wèn)題如下:一臺羅茨機銘牌標的是463m3/min,因為機子進(jìn)口溫度,環(huán)境溫度,進(jìn),出口壓力變化。如何計算實(shí)際風(fēng)量?
看到這樣的一個(gè)問(wèn)題之后,我首先需要了解以下知識:羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )受到哪些因素的影響?
1、周邊環(huán)境壓力
這個(gè)很好理解,平原地區與高原地區空氣密度不同,空氣的含量不同,所以,大氣壓力會(huì )影響到風(fēng)量。羅茨風(fēng)機參數最全匯總!獨家!
2、內泄漏的情況
風(fēng)機內部配件之間有一定的間隙,羅茨鼓風(fēng)機屬于強制性輸送設備,在輸送過(guò)程中,氣體會(huì )透過(guò)間隙進(jìn)行回流,對風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同,羅茨鼓風(fēng)機輸送風(fēng)量也是不同的,例如:潮濕環(huán)境、夏季與冬季,其中會(huì )影響到環(huán)境中的水蒸氣,對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會(huì )有所影響。
這是三個(gè)基本的風(fēng)量影響因素,上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力,羅茨鼓風(fēng)機為恒流量風(fēng)機,前方管道壓力在合理范圍內變化,風(fēng)機的輸送風(fēng)量是不會(huì )發(fā)生變化的。如果過(guò)分超壓,風(fēng)機會(huì )倒轉,造成風(fēng)機的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中,如果我們的風(fēng)機并不存在較為嚴重的內泄漏,風(fēng)機的風(fēng)量一般為銘牌所標注的。
在實(shí)際工況中,很難根據公式來(lái)對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量進(jìn)行計算,最為簡(jiǎn)單的方法就是購買(mǎi)一件風(fēng)量風(fēng)壓測量?jì)x,根據測量?jì)x的數值標準來(lái)定即可。
如果我們一定需要計算公式來(lái)進(jìn)行風(fēng)量計算,那么,可以根據:范德華理想氣體狀態(tài)方程式,容積式風(fēng)機風(fēng)量計算公式Q2=(Q1×T2×P1×(1+D2))/(T1×P2)解釋Q2:使用狀態(tài)下鼓風(fēng)機的容積流量T2:使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P2:使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力(就是大氣壓)Q1:標準狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標準狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P1:標準狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力D2:使用狀態(tài)下的空氣含濕量
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羅茨鼓風(fēng)機流量計算:羅茨鼓風(fēng)機
3 羅茨鼓風(fēng)機空氣流量的計算
在計算污水處理的需氧量時(shí),其結果為標準狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min),再將其換算成標準狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min),如果
的使用狀態(tài)不是標準狀態(tài),例如在高原地區使用,則空氣密度、含濕量會(huì )發(fā)生變化(
高原使用范例),羅茨鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量與標準狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導致供氧量不足。因此,必須計算出能供應相同質(zhì)量流量的容積流量,即換算流量qv2。
在高原地區使用時(shí),環(huán)境大氣壓力也會(huì )發(fā)生變化,壓力比相應升高,那么,羅茨鼓風(fēng)機的泄漏流量qvb則會(huì )增大,這將導致羅茨鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。因此,設計時(shí)必須考慮使用條件發(fā)生變化時(shí)各種因素的影響,以保證羅茨風(fēng)機所供應的實(shí)際空氣流量能夠滿(mǎn)足使用要求,并需計算出換算流量qv2和泄漏流量qvb2,其計算方法在流量計算實(shí)例中將詳細說(shuō)明。
3.1 換算流量qv2的計算公式
設標準狀態(tài)下所需空氣的的容積流量為qv1、進(jìn)氣溫度為T(mén)1、進(jìn)氣壓力為p1,羅茨鼓風(fēng)機在使用狀態(tài)的進(jìn)氣溫度為T(mén)2、進(jìn)氣壓力為p2,則換算成使用狀態(tài)下羅茨鼓風(fēng)機的容積流量為
?。?)
式中 下標“1”——標準狀態(tài),下同
下標“2”——使用狀態(tài),下同
q2——換算為使用狀態(tài)下所需鼓風(fēng)機的容積流量,換算流量,m3/min
T2——使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度(環(huán)境溫度),Ts=273+Ts,K
p2——使用狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力(環(huán)境大氣壓力),kPa
q1——標準狀態(tài)下所需空氣的容積流量,m3/min
T1——標準狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度,20℃,T0=293 K
p1——標準狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力,p1=101.33 kPa
d2——使用狀態(tài)下空氣的含濕量,kg水蒸氣/kg干空氣,
d——空氣的含濕量,kg水蒸氣/kg干空氣
——相對濕度,其數值介于0和1之間,%
p′——飽和濕空氣中水蒸氣分壓[3],kPa
3.2 計算公式的推導
羅茨鼓風(fēng)機在環(huán)境大氣中無(wú)論是標準狀態(tài)或使用狀態(tài),輸送的介質(zhì)均為含有水蒸氣的濕空氣,空氣中的水蒸氣的分壓力很低(0.003~0.004 MPa),一般處于過(guò)熱狀態(tài),因此,可作為理想氣體計算。設絕對壓力為p(kPa),絕對溫度為T(mén)(K),則理想氣體狀態(tài)方程式[3]為 (3)
式中 R——氣體常數,J/kg?K
——比容積(單位質(zhì)量物體所占的容積),m3/kg
=qv / qm (4)
qv——容積流量,m3/min
qm——質(zhì)量流量,kg/min
設標準狀態(tài)下濕空氣的質(zhì)量流量為qm1,干空氣的質(zhì)量流量為qm1′,使用狀態(tài)下濕空氣的質(zhì)量流量為qm2,干空氣的質(zhì)量流量為qm2′,有:
qm1=qm1′(1+d1) (5)
qm2=qm2′ (1+d2) (6)
則 (7)
?。?)
將式(7)、(8)分別代入式(4),則
?。?)
?。?0)
在根據污水處理工藝計算確定需氧量后,無(wú)論是在標準狀態(tài),還是在使用狀態(tài),均需要羅茨鼓風(fēng)機所輸送的干空氣的質(zhì)量流量是相等的,令qm1′=qm2′,將式(8)、(9)代入式(2),得 (11)
經(jīng)計算標準狀態(tài)空氣的含濕量為0.0073,忽略不計,可以將式(11)簡(jiǎn)化為
3.3 使用狀態(tài)下泄漏流量(qvb2)的計算
?。?2)
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上一節羅茨鼓風(fēng)機選型方法之羅茨風(fēng)機壓力怎么算 下一節 羅茨鼓風(fēng)機選型方法之羅茨風(fēng)機參數計算舉例
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1、周邊環(huán)境壓力
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2、內泄漏的情況
風(fēng)機內部配件之間有一定的間隙,羅茨鼓風(fēng)機屬于強制性輸送設備,在輸送過(guò)程中,氣體會(huì )透過(guò)間隙進(jìn)行回流,對風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同,羅茨鼓風(fēng)機輸送風(fēng)量也是不同的,例如:潮濕環(huán)境、夏季與冬季,其中會(huì )影響到環(huán)境中的水蒸氣,對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會(huì )有所影響。
這是三個(gè)基本的風(fēng)量影響因素,上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力,羅茨鼓風(fēng)機為恒流量風(fēng)機,前方管道壓力在合理范圍內變化,風(fēng)機的輸送風(fēng)量是不會(huì )發(fā)生變化的。如果過(guò)分超壓,風(fēng)機會(huì )倒轉,造成風(fēng)機的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中,如果我們的風(fēng)機并不存在較為嚴重的內泄漏,風(fēng)機的風(fēng)量一般為銘牌所標注的。
在實(shí)際工況中,很難根據公式來(lái)對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量進(jìn)行計算,最為簡(jiǎn)單的方法就是購買(mǎi)一件風(fēng)量風(fēng)壓測量?jì)x,根據測量?jì)x的數值標準來(lái)定即可。
如果我們一定需要計算公式來(lái)進(jìn)行風(fēng)量計算,那么,可以根據:范德華理想氣體狀態(tài)方程式,容積式風(fēng)機風(fēng)量計算公式Q2=(Q1×T2×P1×(1+D2))/(T1×P2)解釋Q2:使用狀態(tài)下鼓風(fēng)機的容積流量T2:使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P2:使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力(就是大氣壓)Q1:標準狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標準狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P1:標準狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力D2:使用狀態(tài)下的空氣含濕量
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