

羅茨鼓風(fēng)機軸承潤滑油溫對風(fēng)機振動(dòng)的影響
錦工風(fēng)機 給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機軸承潤滑油溫對風(fēng)機振動(dòng)的影響
羅茨鼓風(fēng)機怎樣安裝減振器:
1.安裝減振器(隔振器)時(shí)要求地面平整,按設計要求檢查減振器的型號并布置減振器。
2.減振器與減振臺座用螺栓聯(lián)接,減振器與支承結構一般不作錨固聯(lián)結。彈簧減振器如設計錨固時(shí),可采用預埋槽鋼或打膨脹螺栓等方式進(jìn)行固定。
3.各組減振器承受荷載的壓縮量應均勻,不得偏心或相差懸殊,發(fā)現不符時(shí)應及時(shí)進(jìn)行移動(dòng)和調整。
4.減振器安裝完畢,在其使用前,應采取防護措施,如在減振器旁加墊木塊,使其不受外力影響。橡膠減振器外包上塑料薄膜,避免接觸油類(lèi)及酸溶液,并避免太陽(yáng)直接輻射。
羅茨鼓風(fēng)機軸承的潤滑油膜是怎樣形成的:
潤滑油有粘附性能,即分子凝聚力。當風(fēng)機軸轉動(dòng)時(shí),潤滑油就會(huì )粘附在軸與軸承上,間隙由大到小處產(chǎn)生油楔,使油在間隙小處產(chǎn)生油壓。隨著(zhù)軸的轉速增高,油壓也隨之增大,并將軸向上托起。當風(fēng)機正常運轉時(shí),軸恰好處于軸承正中間,有一層油膜粘附在軸的周?chē)?,給軸以潤滑及冷卻,起著(zhù)保護軸不發(fā)熱而正常運轉的作用。
羅茨鼓風(fēng)機軸承潤滑油溫對風(fēng)機振動(dòng)會(huì )有影響:
風(fēng)機轉子在運行中,軸頸和軸瓦之間有一層潤滑油膜。假如油膜不穩定或者油膜被破壞,轉子軸頸就可能和軸瓦發(fā)生干摩擦,使風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)。
引起油膜不穩定或破壞的因素很多,如潤滑油的粘度高低、軸瓦的間隙大小、油膜單位面積上的壓力大小等。在風(fēng)機運行中
,如果油溫發(fā)生變化,油的粘度也隨之變化,粘度改變后就可能使油膜破環(huán)而導致風(fēng)機產(chǎn)生振動(dòng)。
同樣,電動(dòng)機轉子和汽輪機轉子在運行中,也存在著(zhù)上述情況。
怎樣操作羅茨鼓風(fēng)機潤滑油系統:
潤滑油系統的操作方法如下:
1.在油系統管路、油箱等容器都清洗潔凈的情況下,向油箱內注人規定標號的潤滑油(透平油)。油量應在規定上限(相當油液面計的2/3處),油溫不應低于25T。如果低于25C時(shí),需用蒸汽加溫。否則由于油溫保護,主電動(dòng)機不能起動(dòng)。
2.打開(kāi)潤滑油循環(huán)系統的閥門(mén),并應保證管路系統嚴密,無(wú)漏油、漏氣現象。
3.接通油冷卻器一油過(guò)濾器。如果油溫低于25℃,暫不加人冷卻水。待開(kāi)車(chē)后,油溫升高后,再加人冷卻水。
4.起動(dòng)輔助液壓泵,檢查油系統循環(huán)情況,將油壓調整到78.5-117.7kPa的范圍內。
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