

羅茨鼓風(fēng)機軸承用什么黃油_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機軸承用什么黃油:羅茨風(fēng)機怎么加黃油?從哪里加潤滑油?圖上標出來(lái)了
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錦工風(fēng)機給大家重點(diǎn)說(shuō)明一點(diǎn):加注潤滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機靜止時(shí)加注,加注到紅色標線(xiàn)上下即可,在風(fēng)機運轉起來(lái)之后,油位會(huì )下降,開(kāi)機時(shí)不要再加注了,這是正?,F象。
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羅茨鼓風(fēng)機軸承用什么黃油:羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法和更換油封的方法
原標題:羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機的軸承拆除方法:
1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應施加在軸承內圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì )損壞零件,甚至達不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對機器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機的著(zhù)力點(diǎn)應保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上,并提供一定的預拉力。用高溫機油(100℃左右)反復淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對著(zhù)軸,防止軸受熱后材料組織結構變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應緩慢升高,聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高,但始終沒(méi)有分離,應首先泄壓,避免壓力過(guò)高出現設備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機更換油封的方法:
羅茨鼓風(fēng)機的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側,另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環(huán)境和維護保養要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應用。
請定時(shí)查看機油以及黃油,并及時(shí)補給,機油新風(fēng)機運轉一周后應第一次替換新油,一個(gè)月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必換(220#中負荷工業(yè)齒輪油)。黃油每?jì)芍芗右淮危ńM成鋰基潤滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風(fēng)機只要一個(gè)油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)(相當于密封圈),壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機開(kāi)機前:開(kāi)機前留意油位,機油注入量請到達油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置,然后裝另一個(gè)油封;
2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯油封的安裝方向,應將油封工作面指向需要密封的一側;
3.當羅茨鼓風(fēng)機油封安裝時(shí),唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應使用金屬導套或薄綱片卷筒予以保護;
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羅茨鼓風(fēng)機軸承用什么黃油:羅茨鼓風(fēng)機要加黃油嗎_羅茨風(fēng)機
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羅茨鼓風(fēng)機里加黃油還是潤滑油?對于第一次加油的用戶(hù)可能在這里有點(diǎn)不了解的,錦工小編來(lái)給大家講一下。對于單油箱的羅茨鼓風(fēng)機,一側加黃油,一側加N220負荷齒輪油就可以了。如果用戶(hù)使用戶(hù)的是雙油箱結構的風(fēng)機,那么兩側都是加的N220負荷齒輪油。一般情況下羅茨鼓風(fēng)機使用過(guò)一段時(shí)間以后,油箱里的油會(huì )老化和泄漏消耗一部分,因此需要定期的加油,用戶(hù)2-3個(gè)月左右需要檢查一次,8-12個(gè)月就要換一次新油!那么如何來(lái)判別是否需要更換潤滑油了呢?錦工小編整理了下面的資料,方便用戶(hù)了解。
原標題:避免羅茨鼓風(fēng)機過(guò)熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機過(guò)熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因
羅茨鼓風(fēng)機采用雙油箱的特點(diǎn):
1.雙油箱設計:
與單油箱風(fēng)機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式,使潤滑更加充分,顯著(zhù)提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導致羅茨鼓風(fēng)機轉子損壞的頻率。
2.噪音低:
由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機的機械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強度高:
由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機溫度,加強風(fēng)機主要部件的抗機械疲勞強度。
4.維護簡(jiǎn)單:
由于傳統單油箱風(fēng)機的驅動(dòng)端采用注入黃油的方式,對使用過(guò)程中的維護保養要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機油箱頂部注入,從風(fēng)機外面無(wú)法觀(guān)察到實(shí)際的黃油損耗程度,完全憑維護人員的經(jīng)驗來(lái)判斷黃油損耗情況。
羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)需放空的原因:
羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)之前對各個(gè)方面進(jìn)行檢查,包括線(xiàn)路、管道、零件等,需要進(jìn)行仔細的檢查是否存在故障問(wèn)題。啟動(dòng)前要先對設備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機有強制排氣的性質(zhì),假設沒(méi)放空,或者放空閥只打開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì )導致出氣量不夠,進(jìn)氣量太多,氣體壓縮在鼓風(fēng)機轉子腔內、鼓風(fēng)機出口和閥門(mén)之間的管道。電機轉速是一定的,也就是說(shuō),鼓風(fēng)機的轉速一定,排氣量持續不變,排出氣體持續在管道、轉子腔內被壓縮,壓縮的氣體越來(lái)越多,勢必需要更大的力來(lái)做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機才能維持轉速不變,那么這時(shí)候容易導致:
?、匐姍C燒壞。電機電壓不變,轉速不變,需求力更大,做工更多。電機功率增加,電流增大電流過(guò)大,保護系統制停,無(wú)保護系統電機燒壞。
?、陲L(fēng)機炸裂。風(fēng)機受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無(wú)法及時(shí)排出。風(fēng)機發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機機殼。
風(fēng)機同時(shí)受到兩個(gè)外力:
1.電機對風(fēng)機主軸、軸承的強扭力。
2.內腔氣壓對風(fēng)機機殼的向外推力。
結合熱量和作用力,風(fēng)機炸裂,甚至爆炸都是存在的。
?、巯到y管道和閥門(mén)被燒壞。道理同上。
避免羅茨鼓風(fēng)機過(guò)熱的方法:
1.羅茨鼓風(fēng)機盡量避免室外工作,遠離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點(diǎn),憑借錦工羅茨鼓風(fēng)機優(yōu)異的散熱結構設計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設備故障。
2.長(cháng)時(shí)間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機工作的質(zhì)量殺手之一,客戶(hù)們在進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機工作時(shí),應該避免長(cháng)時(shí)間的作用,適當的休息能夠極大延長(cháng)羅茨鼓風(fēng)機的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機正常運轉下使用80000個(gè)小時(shí)。
3.應該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機的油量,缺油時(shí)及時(shí)補充潤滑油,能夠充分保障回轉風(fēng)機的使用性。
原標題:高壓羅茨風(fēng)機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因
錦工機械給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因
高壓羅茨風(fēng)機的七大特點(diǎn):
1.具有吹吸雙功能,一機兩用,可以用吸風(fēng),也可以用吹風(fēng);
2.少油或無(wú)油運轉,輸出的空氣是干凈的;
3.相對于離心風(fēng)機和中壓風(fēng)機來(lái)說(shuō),其壓力高很多,往往是離心風(fēng)機的十幾倍以上。
4.如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對安裝基礎的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運轉,非常的方便,也非常的節省安裝費用和安裝周期;
5.相對到其它類(lèi)型的風(fēng)機,比如羅茨風(fēng)機,其運轉噪音的較低,功率越大越明顯,5.5KW以上就會(huì )顯示出來(lái);
6.免維護使用;它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承,在質(zhì)保期之內,基本上不需要維護;
7.高壓風(fēng)機的機械磨損非常微小,因為除了軸承之外,沒(méi)其它的機械接觸部分,所以,使用壽命當然也是非常的長(cháng),只要是處于正常的使用條件下,10年是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
高壓羅茨風(fēng)機如何避免超負荷運行:
1.按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷.
2.所謂額定負荷系指銘牌所標的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負荷。
3.由于高壓鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中,否則將會(huì )影響機器的。
4.風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén),也不準超負荷運行。
5.鼓風(fēng)機的額定工況下運行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過(guò)65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm.
6.要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
高壓羅茨風(fēng)機軸承易壞的原因:
軸承是羅茨風(fēng)機當中的重要部件,為了能延長(cháng)使用壽命,大家定要正確的去保養軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油,用黃油槍按照使用說(shuō)明書(shū)加注(每臺出廠(chǎng)的設備都配有使用說(shuō)明書(shū),上面有詳盡的保養方法和注意事項。)盡里使用耐受高溫的黃油,風(fēng)機正常的使用溫度在80-100攝氏度,所以定要使用耐受高溫的黃油。
為什么軸承容易壞,在軸承臺的下方有一個(gè)散熱口,在羅茨風(fēng)機正常工作3小時(shí)以上溫度就會(huì )達到80攝氏度,所以黃油就會(huì )變稀,反而從散熱口中流出來(lái),好機器越需要好的保養,它在使用過(guò)程中定要保障軸承不缺油。
高壓羅茨風(fēng)機齒輪調整:
羅茨風(fēng)機從動(dòng)軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。調整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo),旋轉螺釘,即轉動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔,配上新的定位銷(xiāo)。
齒輪側隙在設計時(shí)應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生碰撞現象,遇到這種情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會(huì )發(fā)生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的羅茨風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。
3葉羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機 首選山東錦工 傲立羅茨鼓風(fēng)機
山東錦工有限公司
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羅茨鼓風(fēng)機軸承用什么黃油:羅茨鼓風(fēng)機黃油甩出來(lái)是什么造成的?軸承是否
今天小編來(lái)給大家說(shuō)下,在羅茨鼓風(fēng)機的時(shí)候的使用,使用過(guò)幾年后或者有的用戶(hù)還沒(méi)有使用很長(cháng)時(shí)間,出現了油箱溢油的情況,這個(gè)是怎么回事呢?我們來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下,一般對于剛剛使用風(fēng)機的用戶(hù),如果出現了溢油,根據大多數用戶(hù)的故障經(jīng)驗,是由于用戶(hù)向油箱里加入的N220負荷齒輪油過(guò)多,引起的油箱過(guò)量過(guò)大,當齒輪在運轉時(shí)擠壓溢出來(lái)的油,這種情況下用戶(hù)需要把油箱里的油放出來(lái)一些就可以解決。這里小編要提示一下用戶(hù),日常在加潤滑油的時(shí)候,只需要加到紅色游標這里位置即可。
還有一種情況下已經(jīng)按操作加好油了,但是還是有底部往下滲油,這個(gè)情況用戶(hù)就需要拆開(kāi)側面的齒輪這里的部件檢查一下,油封上的膠圈是否損壞!這個(gè)多數發(fā)生在一些使用時(shí)間比較上的機子的故障。用戶(hù)更換一下油封這里的膠圈就可以解決漏油這個(gè)問(wèn)題。
那么就有其他客戶(hù)問(wèn)了,發(fā)生這個(gè)情況是否與軸承的損壞是否有直接的關(guān)系呢,一般軸承這里連接著(zhù)齒輪和油封,說(shuō)是與軸承的損壞無(wú)直接的關(guān)系!主要產(chǎn)生于油封這里。所以但從這一些點(diǎn)去判斷軸承的損壞是不準的。小編建議大家在遇到此類(lèi)的問(wèn)題后,可以電話(huà)聯(lián)系錦工風(fēng)機廠(chǎng),我們有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員幫助用戶(hù)解決羅茨鼓風(fēng)機的設備故障問(wèn)題,以及在使用和維修上不了解的情況。
在羅茨鼓風(fēng)機的兩側一段加的是齒輪油,一側加的是黃油!這個(gè)用戶(hù)在加的時(shí)候要適量!每次運轉2-3個(gè)月左右加一次,對齒輪起到潤滑的作用。如果用戶(hù)覺(jué)得在后期加黃油比較繁瑣,那么可以使用雙油箱型的風(fēng)機設備,雙油箱的好處就是日常維護上少一點(diǎn),而且也很方便直接加N220負荷齒輪油就行。
下面小編給大家說(shuō)一下在羅茨鼓風(fēng)機里加的N220齒輪油和油脂的介紹。
?。?)專(zhuān)用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機專(zhuān)用齒輪油錦工.CC是在CKC-220(220#中負荷工業(yè)齒輪油)的基礎上,添加了專(zhuān)用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有:清凈分散劑,抗氧化,抗腐劑,防凝劑。粘度改進(jìn)劑,極壓抗磨劑,防銹劑,抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機運行試驗證明,它可使風(fēng)機傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩固的油膜,并介于兩個(gè)互相接觸的機件之間,從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀,減少功率消耗,起到控制摩擦,冷卻降溫、密封隔離,減輕震動(dòng)等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負荷工業(yè)齒輪油
運動(dòng)粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]:200℃
?。?)潤滑脂常用牌號及理化性能
潤滑脂[黃油 ]:ZL-3H合成鋰基潤滑脂
潤滑脂
針入度
滴點(diǎn)℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱(chēng)
代號
鋰基潤滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化,抗腐劑,防凝劑
羅茨鼓風(fēng)機功能 臺灣春鼎羅茨鼓風(fēng)機 天津市羅茨鼓風(fēng)機有限公司 高壓羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)
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