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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機運行中如何調節出囗風(fēng)壓_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-06-12  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨鼓風(fēng)機運行中如何調節出囗風(fēng)壓:如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標值以及羅茨鼓風(fēng)機的調試反映在哪些方面

 
羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量壓力與哪些因素有關(guān)?視頻講解
 原標題:如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標值以及羅茨鼓風(fēng)機的調試反映在哪些方面

  錦工機械給大家介紹一下如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標值以及羅茨鼓風(fēng)機的調試一般反映哪些方面

  如何使羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量成為目標值:

  羅茨鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪向相反的方向旋轉。葉輪和葉輪、葉輪和外殼、葉輪和塞板之間的間隙很小,所以進(jìn)氣口形成真空狀態(tài),空氣進(jìn)入空氣室,進(jìn)入大氣壓力。然后,在此作用下,兩個(gè)葉輪的各板及外殼形成密封的口袋。風(fēng)機葉輪旋轉時(shí),吸入室的空氣通過(guò)兩個(gè)刀片形成的密封室持續進(jìn)入排氣室。排氣使腔體的葉輪相互嚙合,擠壓兩個(gè)葉片的空氣??諝獾倪B續運行繼續從吸入口流向排放口。

  要使風(fēng)機的風(fēng)壓或氣流成為目標值,必須人工控制風(fēng)機或管網(wǎng)。也就是說(shuō),調節工作,在風(fēng)機工作時(shí)要注意。

  1、正常運行時(shí),羅茨鼓風(fēng)機不關(guān)閉進(jìn)氣閥和排放閥,不打開(kāi)循環(huán)閥和排氣閥,不允許排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間返回鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(即循環(huán))。否則可能會(huì )影響機器的運行。

  2、風(fēng)機正常工作時(shí),每個(gè)滾動(dòng)軸承的表面溫度通常在85度以下。燃料罐的油溫度高時(shí),可以采取大于額定電流的外部水冷卻和冷卻措施。

  3、軸承部件附近的徑向振幅不能大于0.1mm。

  4、為了使羅茨鼓風(fēng)機正常運行,請檢查油濺、油位和油質(zhì),油位和油質(zhì),每30分鐘檢查一次。

  羅茨鼓風(fēng)機的調試一般反映在哪些方面:

  羅茨鼓風(fēng)機工作前要調試,因為這樣才能防止工作時(shí)突發(fā)事故。羅茨鼓風(fēng)機轉速較高,轉子和轉子、轉子和機身之間的間隙小,因此泄漏少,容積效率高。鼓風(fēng)機的轉子都經(jīng)過(guò)了靜態(tài)、動(dòng)態(tài)平衡驗證。成品運行平穩,振動(dòng)小。調試通常反映以下內容:

  1、要仔細檢查各部位的螺絲是否固定,是否有松動(dòng)的狀態(tài)。

  2、看看油箱內是否有漏油的情況。羅茨鼓風(fēng)機主要由6部分組成:電動(dòng)機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機主體、空氣室、底座(燃料箱)和噴嘴。鼓風(fēng)機由氣缸內偏移的轉子偏心操作,通過(guò)轉子槽中葉片之間的體積變化吸入、壓縮和吐出空氣。羅茨鼓風(fēng)機是容積操作式鼓風(fēng)機。使用時(shí),隨著(zhù)壓力的變化,流量波動(dòng)很小。但是流量會(huì )隨著(zhù)轉速而變化。因此,壓力的選擇范圍很廣,流量選擇可以選擇轉速來(lái)滿(mǎn)足要求。

  3、線(xiàn)路問(wèn)題。

  4、在羅茨鼓風(fēng)機正式應用前,可以簡(jiǎn)要說(shuō)明鼓風(fēng)機之前調試情況的試驗機情況、是否有噪音,以及是否有針對性的處理。

  5、看看鼓風(fēng)機的重要部位是否已經(jīng)擦拭干凈,現在是否需要重新清潔。

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羅茨鼓風(fēng)機運行中如何調節出囗風(fēng)壓:羅茨風(fēng)機運行時(shí)的操作技巧

  羅茨鼓風(fēng)機運行時(shí)的操作方法,應注意事項等都與它的工作原理、性能有關(guān),甚至發(fā)生的一些故障及其處理方法也是如此。下面討論的是僅以硫酸轉化鼓風(fēng)機為例單機運行的情況。

  1、風(fēng)量的調節

  用關(guān)小進(jìn)口或出口閥調節風(fēng)量的作用是微小的,因為只是改變了進(jìn)出口間的壓差,從而增加了從間隙漏回入口的氣量,除非壓差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。這樣對調節風(fēng)量并無(wú)多大價(jià)值,但卻能顯著(zhù)增加風(fēng)機的功率消耗,特別是關(guān)小風(fēng)機出口閥對風(fēng)機有一定的危險性。關(guān)小入口閥來(lái)調節風(fēng)量亦如關(guān)小出口閥,入口負壓一大,會(huì )改變風(fēng)機入口氣體的狀態(tài),使換算成標準狀況的風(fēng)量更少。因此關(guān)小入口閥的調節作用比關(guān)小出口閥大??墒菑挠嬎憧?功率消耗的增加卻更嚴重,也不可取。

  采用副線(xiàn)調節風(fēng)量使部份氣體從出口經(jīng)副線(xiàn)回到入口,風(fēng)機的輸風(fēng)量并未減少,但整個(gè)系統的風(fēng)量卻減下來(lái)了,整個(gè)系統的阻力也會(huì )下降,風(fēng)機的消耗功率隨著(zhù)降低,因此用副線(xiàn)調節風(fēng)量是合理的??墒潜仨毑扇〈胧┓乐癸L(fēng)機進(jìn)出口閥門(mén)自動(dòng)震閉,或副線(xiàn)閥震開(kāi)、震閉,否則就會(huì )發(fā)生危險(出壓、電流逼高)或不需要地增減負荷。因為這種風(fēng)機的震動(dòng)較大。

  羅茨風(fēng)機對氣體進(jìn)行絕熱壓縮,氣體通過(guò)風(fēng)機后溫度必將升高,一部份氣體回入進(jìn)口將使其進(jìn)口溫度升高,從而又影響出口溫度。因此應盡量使風(fēng)機滿(mǎn)負荷或接近滿(mǎn)負荷情況下運行,避免長(cháng)時(shí)間低負荷運行。

  2、副線(xiàn)的安全作用

  在硫酸生產(chǎn)的系統阻力條件下,如無(wú)副線(xiàn),不論進(jìn)出口閥是開(kāi)著(zhù)還是關(guān)著(zhù),風(fēng)機啟動(dòng)都有困難或危險。而且,如果沒(méi)有副線(xiàn)還可能發(fā)生一些意想不到的事故。例如因供電系統跳閘造成風(fēng)機停車(chē),而風(fēng)機電機的開(kāi)關(guān)因失靈并未跳開(kāi),在供電系統恢復送電時(shí)風(fēng)機將自行啟動(dòng),此時(shí)如風(fēng)機副線(xiàn)閥未打開(kāi),姑且不談對系統的影響,風(fēng)機本身啟動(dòng)電流過(guò)大也將造成一系列不好的后果,甚至會(huì )燒毀電機。下面將介紹的多臺風(fēng)機并聯(lián)運行時(shí)更是如此。因此我們不但要把風(fēng)機副線(xiàn)看作啟動(dòng)和調節的手段,還應看到它對風(fēng)機的保護作用。不論什么原因造成風(fēng)機停車(chē),總要養成首先打開(kāi)副線(xiàn)閥的習慣(這在處理緊急事故時(shí)往往會(huì )被忽略),以免造成不必要的麻煩。即使是有計劃停車(chē),第一步也是先開(kāi)副線(xiàn)閥,然后才能關(guān)出進(jìn)口閥。

  有的廠(chǎng)有幾個(gè)生產(chǎn)系統,風(fēng)機出口有聯(lián)通管,如誤開(kāi)聯(lián)通閥,常會(huì )使運行系統的氣體送入停止運行而進(jìn)出口閥未關(guān)死的鼓風(fēng)機,使其倒轉。此時(shí)最易發(fā)生因油泵停止供油或與風(fēng)機同軸的油泵倒轉而無(wú)油供應,造成軸承、齒輪受損。倘若副線(xiàn)開(kāi)足,這一現象就可大為減輕,甚至在誤開(kāi)的聯(lián)通閥開(kāi)得不大時(shí),可能得以避免。

  3、氣體出口受阻時(shí)的情況

  因風(fēng)機的供風(fēng)量受出口壓力增高的影響不大,如風(fēng)機出口到吸收塔煙囪放空前任一處堵死或受阻,以致切斷了風(fēng)機出口風(fēng)通路時(shí),對風(fēng)機本身和系統都是危險的。這時(shí)風(fēng)機可能打壞,如果保護系統不良,電機也能燒毀,薄弱的設備將受損壞。比如轉化器因直徑大,頂蓋與器殼的接縫容易被頂裂,塔底作循環(huán)酸儲槽,出口又有小混酸罐時(shí),酸也會(huì )從小混酸罐頂噴出:如果受阻部位在這些設備后面的話(huà)。因此在風(fēng)機出口到煙自出口間主管路上一切可能有的閥門(mén)的關(guān)閉都必須慎重。譬如通電爐進(jìn)出口叉路間主管路上的閥門(mén),有尾氣回收設備時(shí)吸收塔煙自上的蝶閥等。必須先打開(kāi)準備去的通路,才能關(guān)閉主管路的閥門(mén),而且關(guān)時(shí)須有人注意風(fēng)機出壓的變化及采取防止閥門(mén)自動(dòng)震閉的措施。

  4、風(fēng)機入口前氣體受膽時(shí)的情況

  從爐子到鼓風(fēng)機入口間的主管路、設備發(fā)生阻塞,導致風(fēng)機入口負壓上升時(shí)的后果更為危險。因風(fēng)機入口前設備處于受外壓狀態(tài),不少又是強度較差的塑料、鉛材制的,容易失去穩定而變形。還有一種現象,當風(fēng)機進(jìn)口前的某一設備排液不暢,內部液位上升,部份淹沒(méi)下部氣道,使氣體通過(guò)受阻(例如常說(shuō)的干燥塔吊酸現象),達到一定程度,就能使器底液體發(fā)生震蕩,而在器底來(lái)回晃動(dòng)。此時(shí)我們可以看到全系統(主要是風(fēng)機進(jìn)口前)的壓力發(fā)生劇烈跳動(dòng),風(fēng)機電機的電流波動(dòng),噪聲異常,震動(dòng)加劇,情況是很?chē)樔?。這時(shí)必須及時(shí)打開(kāi)風(fēng)機副線(xiàn)閥,減少壓力波動(dòng)幅度,以免損壞設備,特別是受外壓的設備。然后迅速找出排液不暢的設備,予以解決。因為風(fēng)機進(jìn)口前有排液的設備本不多,原因容易查明。從壓力上分析也很容易,受阻設備后的負壓是向上波動(dòng)的,而前面的則向下波動(dòng),界限十分分明。

  5、倒車(chē)問(wèn)題

  倒開(kāi)備用風(fēng)機,欲使操作時(shí)系統風(fēng)量(負荷)不發(fā)生顯著(zhù)變化,羅茨鼓風(fēng)機要比離心鼓風(fēng)機難。

  由于兩臺羅茨鼓風(fēng)機共有六只閥,比兩臺離心式多兩只。備用風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)一般副線(xiàn)閥是開(kāi)著(zhù)的,進(jìn)出口閥是關(guān)閉的。啟動(dòng)后只能先打開(kāi)備用風(fēng)機的入口閥,如先開(kāi)出口閥運轉,風(fēng)機打出的風(fēng)將通過(guò)備用風(fēng)機副線(xiàn)回到入口總管而使整個(gè)系統風(fēng)量急劇下降。此外備用風(fēng)機負荷加得太快又會(huì )使系統負荷急劇上升。因此在備用風(fēng)機啟動(dòng)、開(kāi)足入口閥后,打開(kāi)其出口閥、關(guān)小其副線(xiàn)閥,開(kāi)大欲停風(fēng)機的副線(xiàn)閥、關(guān)小其出口閥。四個(gè)動(dòng)作最好同時(shí)進(jìn)行,才能做到倒車(chē)時(shí)風(fēng)量穩定。直到備用風(fēng)機完全取代欲停風(fēng)機,此時(shí)欲停風(fēng)機副線(xiàn)閥開(kāi)足、出口閥關(guān)死,即可停機關(guān)死入口閥,或先關(guān)入口后停機。當然操作熟練后手續是可以簡(jiǎn)化的。

  6。利用羅茨鼓風(fēng)機測定系統阻力

  一個(gè)新系統建成點(diǎn)火升溫前,欲知道系統阻力,以便掌握系統升溫用風(fēng)壓并制訂開(kāi)車(chē)后的操作指標。我們可以抽空氣將風(fēng)機負荷加足,測定其進(jìn)出口溫度、壓力和各設備壓力,因為風(fēng)機開(kāi)足時(shí)風(fēng)量是知道的,即可換算成標準狀態(tài)風(fēng)量,那末相當于多少日產(chǎn)量的系統阻力應是多少都能換算出來(lái)。再利用計算阻力的公式,利用氣速(也就是氣體體積)、氣體重度與溫度的筍系,也可以換算到操作溫度下的阻力情況。阻力值的變化大致與絕對溫度的變化成正比例,即

  要測算每一個(gè)設備的阻力也是如此。

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羅茨鼓風(fēng)機運行中如何調節出囗風(fēng)壓:羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過(guò)高的原因和風(fēng)量的具體調節方法

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過(guò)高的原因和風(fēng)量的具體調節方法

  錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過(guò)高的原因和風(fēng)量的具體調節方法

  羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過(guò)高的原因:

  1.羅茨鼓風(fēng)機的壓力取決于它受到的阻力。只要在可接受的壓力范圍內,它就能正常工作。例如,如果你給一個(gè)水深2米的水池充氣,吹出的空氣壓力是20千帕。在3米深的池塘里,它變成30千帕。只要電機的輸出功率能達到負載。

  2.如果壓力表指示的壓力大于應輸出的壓力,可能是管道堵塞、曝氣頭堵塞等造成的。

  羅茨鼓風(fēng)機引起電機電流大的原因:

  1.與規定壓力相比,壓差較大,即背壓或入口壓力大且高。

  2.與設備要求流量相比,風(fēng)機流量太大,壓力增加。

  3.入口過(guò)濾器堵塞,出口管道堵塞。

  4.轉動(dòng)部件接觸和摩擦(卡住。

  解決風(fēng)機壓力過(guò)大的方法:

  1.將壓力降低至規定值。

  2.將過(guò)量氣體排入大氣或降低鼓風(fēng)機速度。

  3.清除障礙。

  4.立即停車(chē),檢查原因。

  5.將油位調整到正確的位置。

  6.檢查皮帶張力,并用大直徑皮帶輪更換。

  羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量調節:

  1.羅茨鼓風(fēng)機安裝的地點(diǎn)必須是室內而且還不會(huì )受到風(fēng)雨侵擾的地方。

  2.對于塵埃的防護,如果有著(zhù)大量的塵埃、粉立體或纖維等場(chǎng)所應加裝過(guò)濾器,并需要定期清理濾網(wǎng)及風(fēng)機內部附著(zhù)的塵埃。

  3.要選擇一個(gè)通風(fēng)散熱良好的場(chǎng)所里使用,不可以在小空間的密閉式或者是密閉箱里使用

  4.為了方便的對羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行維修護理,應該避免安裝的地方過(guò)于狹小。

  5.在輸送一些含有腐蝕性和易燃性的氣體時(shí),需要對羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行特殊的設計,以免發(fā)生危險事情。

  6.需要選擇在通風(fēng)良好的場(chǎng)所里面使用鼓風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機的防護絕對不可在空間極小的密閉房間或密閉箱中使用。

  關(guān)于調節羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量的具體操作方法,希望對大家能有幫助:

  1.因為羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量則與風(fēng)機轉速成正比的,與風(fēng)壓有關(guān)。使用人員能經(jīng)由過(guò)程調劑機電的皮帶輪規格來(lái)調理鼓風(fēng)機的風(fēng)量規格。

  2.經(jīng)由過(guò)程調理變頻器,到達調理鼓風(fēng)機風(fēng)量規格的作用。這類(lèi)辦法能減少順流對轉子的壓力,較低的動(dòng)力消耗的計劃,絕對也能減少對羅茨鼓風(fēng)機的消耗。氣缸內的壓力脈沖是主要的噪聲源,羅茨鼓風(fēng)性機能減少噪音達五分貝。因為葉輪通報的震蕩削減,羅茨鼓風(fēng)機的壽命延長(cháng),得已達到20%。

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羅茨鼓風(fēng)機運行中如何調節出囗風(fēng)壓:羅茨鼓風(fēng)機運行中如何調節出囗風(fēng)壓_羅茨風(fēng)機

  在正常的情況下,燃燒器的外風(fēng)閥門(mén)全開(kāi),內風(fēng)閥門(mén)開(kāi)50%,風(fēng)機出口放風(fēng)閥開(kāi)30%左右,此時(shí)風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右,燃燒器火焰的形狀及長(cháng)短良好。2010年2月15日,一次風(fēng)機風(fēng)壓和電流開(kāi)始緩慢降低,但是由于下降的幅度小,我們操作時(shí)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現,直到2月19日,把風(fēng)機出口放風(fēng)閥全關(guān)后,風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對閥門(mén)、風(fēng)機、管道、燃燒器等進(jìn)行了全面的檢查,均沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。后來(lái)把內風(fēng)閥門(mén)全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大,初步判斷燃燒器內部風(fēng)道可能磨穿了,因為暫時(shí)對生產(chǎn)影響不大 ,決定繼續生產(chǎn) .2月24日,風(fēng)壓降到23kPa,電流228A ,現場(chǎng)巡檢發(fā)現燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現象,分析確定是煤粉通道外壁被內風(fēng)吹破后,煤粉通道內壁也破損,引起煤粉外漏。同時(shí)燃燒器火焰也軟弱無(wú)力,黑火頭長(cháng)而濃,火焰發(fā)紅,生產(chǎn)狀況難以維持,迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經(jīng)檢查,果然和分析的情況相吻合。

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  羅茨鼓風(fēng)機選型中風(fēng)量和風(fēng)壓計算方法的探討

  袁 泉/金科環(huán)保工程有限公司

  姚 斌/銀川污水處理有限公司

  摘要:針對污水處理廠(chǎng)羅茨鼓風(fēng)機在使用狀態(tài)與標準狀態(tài)下,進(jìn)口溫度、壓力等條件發(fā)生變化時(shí),導致風(fēng)機的性能也發(fā)生變化這種情況,探討了設計選型時(shí),鼓風(fēng)機容積流量、出口壓力等的確定方法,結合工程熱力學(xué)原理及羅茨鼓風(fēng)機的工作原理,推導了流量的計算公式,并通過(guò)實(shí)際工程中選型設計的計算范例,說(shuō)明了計算公式的使用方法。

  關(guān)鍵詞:羅茨鼓風(fēng)機 設計 選型

  中圖分類(lèi)號:TH444 文獻標識碼:B

  文章編號:1006-8155(2006)06-0023-04

  Discussion on Calculation Method of Flow and Pressure in Fan Selection for Roots Blower

  Abstract: Under the operation and standard condition, the performance of Roots blower in sewage treatment plant is changed with inlet temperature and pressure, aiming at this problem, the method to determine volume flow and outlet pressure of blower are discussed. Combining with thermodynamics and the operation principle of blower, the calculation formula of flow is derived, and the using method of the calculation formula is explained through example of selection and design in actual engineering.

  Key words: Roots blower Design Selection

  引言

  羅茨鼓風(fēng)機是污水處理工程中常用的充氧設備,在污水廠(chǎng)鼓風(fēng)機選型時(shí),風(fēng)機廠(chǎng)家產(chǎn)品樣本上給出的均是標準進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數,我國規定的風(fēng)機標準進(jìn)氣狀態(tài):壓力p0=101.3 kPa,溫度T0=20℃,相對濕度=50%,空氣密度ρ=1.2 kg/m3。然而風(fēng)機在實(shí)際使用中并非標準狀態(tài),當鼓風(fēng)機的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí),風(fēng)機的性能也將發(fā)生變化,設計選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數,而需要根據實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機的性能要求,換算成標準進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機參數來(lái)選型。

  2 鼓風(fēng)機出口壓力的計算

  出口壓力的計算方法

  這里所說(shuō)的出口壓力為鼓風(fēng)機標準狀態(tài)和使用狀態(tài)下出口的絕對壓力:

  p1′=p2+△p2 (1)

  式中 p1′—— 標準狀態(tài)下風(fēng)機的出口壓力(絕對壓力),kPa

  p2 ——使用狀態(tài)下風(fēng)機進(jìn)口壓力(環(huán)境大氣壓力),kPa

  △p2 —— 使用狀態(tài)下風(fēng)機的升壓,kPa

  出口壓力影響因素的分析

  羅茨鼓風(fēng)機[1]工作過(guò)程如圖1所示:在圖1a中,左面為進(jìn)氣腔,腔內壓力與進(jìn)氣壓力相等;隨著(zhù)葉輪的旋轉,在圖1b、c、d中,容積V保持不變,V內氣體壓力與進(jìn)氣壓力相等;當運行到圖1e的位置時(shí),V與排氣口相連通,排氣口的高壓氣體迅速回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進(jìn)氣壓力突然躍升到排氣壓力。因此,容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的 [2],所以羅茨鼓風(fēng)機具有強制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機銘牌上標出的排氣壓力是風(fēng)機的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強度和排氣溫度允許,也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠(chǎng)而言,排氣系統所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和,如圖1所示。若由于某種原因,如曝氣頭或管路堵塞,使管路系統的壓力損失增加,“背壓”也會(huì )升高,于是鼓風(fēng)機的壓力也就相應升高;又若曝氣頭破裂或管路泄漏等原因,管路系統的壓力損失則會(huì )減少,“背壓”便不斷降低,鼓風(fēng)機的壓力也隨之降低。

  綜上所述,確定羅茨鼓風(fēng)機壓力時(shí),只需要鼓風(fēng)機在標準狀態(tài)下所能達到的絕對壓力等于使用狀態(tài)下的大氣壓力、曝氣池水深、管路損失之和。

  鼓風(fēng)機空氣流量的計算

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機防喘振調節技術(shù)與應用

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

  羅茨鼓風(fēng)機是高爐煉鐵過(guò)程中的核心動(dòng)力設備,它的安全穩定運行直接關(guān)系到高爐的安全產(chǎn)量效益。防喘振控制系統作為羅茨鼓風(fēng)機與高爐之間設備安全與風(fēng)壓穩定運行的重要環(huán)節,其控制是否完善合理直接影響到羅茨鼓風(fēng)機的充分發(fā)揮;能否為高爐提供一個(gè)安全、穩定、高效的風(fēng)源,是保證高爐達到理想生產(chǎn)狀態(tài)的重要一環(huán)。

  一、產(chǎn)生喘振的原因極其危害

  喘振調節是羅茨鼓風(fēng)機特有的調節,它的形成是由于管網(wǎng)風(fēng)阻力大,進(jìn)氣量過(guò)小時(shí),在風(fēng)機動(dòng)葉凸面上形成氣流分離現象,造成機組輸出流量和氣孔紊亂,發(fā)出哮喘病人喘氣般的聲響,機組產(chǎn)生強烈振動(dòng),甚至損壞機組。

  羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生喘振的直接原因是流量的大幅度降低,而導致流量大幅度降低的原因是多種多樣的:機組的啟停、操作的失誤、高爐風(fēng)壓驟起、逆流、工藝、設備的精確與使用年限等等。

 ?。?)被壓縮氣體的流量,出口風(fēng)壓發(fā)生高速周期性變化,氣體的溫度升高,流量、壓力、溫度隨時(shí)間的變化而升高。

 ?。?)由于流量和壓力的高速振蕩,會(huì )伴隨發(fā)生方向的軸向推力,使壓縮機機體和部件產(chǎn)生強烈振動(dòng),甚至會(huì )打壞葉輪,燒毀軸瓦,破壞密封和軸承,造成主軸和壓縮機的損壞。

  喘振時(shí),壓縮機進(jìn)出口管道上的逆止閥會(huì )忽開(kāi)忽關(guān),閥芯反復撞擊閥體,發(fā)生異常聲響;帶來(lái)得流量和壓力的高速振蕩,會(huì )造成工藝操作的不穩定。 若喘振損壞了壓縮機的密封,會(huì )使潤滑油竄入流道而進(jìn)入設備,影響換熱器和凝汽器的效率。多次發(fā)生喘振輕者會(huì )縮短壓縮機的使用壽命,重者會(huì )損壞壓縮機以及連接壓縮機的管道和設備,造成被迫停機。

  二、羅茨鼓風(fēng)機喘振控制系統組成

  1、喉差采用差壓變送器三臺(三取中邏輯);出口風(fēng)壓采用壓力變送器三臺(三取中邏輯);吸入風(fēng)溫鉑電阻溫度元件二只;防喘閥兩臺;

  2、喉差的實(shí)際值超出該范圍時(shí),發(fā)出故障報警,機組主控畫(huà)面的喉差故障報警信號觸發(fā);為了確保系統的安全,取壓方式采取正壓側兩個(gè)取壓口同時(shí)取壓后,利用聯(lián)通管聯(lián)通,從聯(lián)通管在引取三根導壓管路至變送器,消除了因導壓管堵塞引起的誤動(dòng)。

  3、羅茨鼓風(fēng)機出口風(fēng)壓取壓方式采取三點(diǎn)分開(kāi)互不影響,防止了因管路在運行期間無(wú)法吹掃或異常而導致參數的不可靠。

  4、風(fēng)機吸入風(fēng)溫采取兩只相同的鉑電阻溫度元件,對同一吸風(fēng)管道溫度進(jìn)行監測。由于喘振線(xiàn)受季節影響的,因此為保證測量準確,對溫度做了斷線(xiàn)保護和溫度限幅,吸入風(fēng)溫利用函數限制(-40℃~40℃),即若測量溫度在此區間,則按照正常測量信號計算。若測量信號超出限制范圍,則溫度信號保持在-40℃~40℃。并對喘振線(xiàn)引用溫度加絕對溫度進(jìn)行溫度補正,從而使喘振線(xiàn)與實(shí)際喘振線(xiàn)一致.

  5、喘振線(xiàn)的形成:

  為保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行,針對羅茨鼓風(fēng)機的防喘振控制要求,利用性能實(shí)測實(shí)驗方法,通過(guò)在一定轉速,當實(shí)測風(fēng)機出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時(shí),計算喘振點(diǎn)(4-5點(diǎn))并繪制成喘振線(xiàn),并根據折線(xiàn)函數關(guān)系分別完成報警線(xiàn)和調節線(xiàn)的繪制,在喘振線(xiàn)和報警線(xiàn)之間設定了100KPa的安全區域。

  當風(fēng)壓升高時(shí),運行工況點(diǎn)靠近喘振報警線(xiàn)時(shí),發(fā)出報警提醒運行人員注意,及時(shí)進(jìn)行調整,保證運行工況點(diǎn)在安全區域穩定運行。若運行工況點(diǎn)靠近喘振調節線(xiàn)時(shí),防喘閥迅速打開(kāi)進(jìn)行調節,根據控制輸出,決定防喘閥開(kāi)度;如運行工況點(diǎn)打到喘振線(xiàn),則防喘閥快速全開(kāi)放風(fēng)。

  6、防喘閥的控制

  利用喉差溫壓補正值,通過(guò)動(dòng)態(tài)函數關(guān)系,計算出實(shí)際工況點(diǎn)的風(fēng)機出口風(fēng)壓,形成一條動(dòng)態(tài)函數曲線(xiàn)(至少在4-5點(diǎn)),當溫度補正后的喉差值與相對應的出口風(fēng)壓到達報警點(diǎn)時(shí),運行人員就要及時(shí)調整風(fēng)壓大小,使其離開(kāi)喘振區。如果調整不及時(shí)實(shí)際工況點(diǎn)繼續向控制點(diǎn)移動(dòng),在調節

  a為黃色報警線(xiàn), b為藍色調節線(xiàn),c為紅色喘振線(xiàn)

  區后喘振偏差達到-10Kpa時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)防喘閥自動(dòng)調節,即打開(kāi)1#防喘閥,閥位行程為0-100%,在控制線(xiàn)的70-100%,打開(kāi)2#防喘閥,閥位行程為0-100%。如果此時(shí)調節后的喉差與出口風(fēng)壓走出喘振區,此時(shí)防喘閥依據離喘振線(xiàn)的實(shí)際情況先關(guān)閉2#防喘閥,再關(guān)閉1#防喘閥。如果1#,2#防喘閥調節后仍然沒(méi)有走出防喘區,工況點(diǎn)繼續運行到喘振線(xiàn),進(jìn)入喘振區,如果喘振時(shí)間超過(guò)3S,羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)入逆流狀態(tài),逆流時(shí)間持續超過(guò)5S,則持續逆流發(fā)生,逆流保護動(dòng)作,機組跳閘,防喘閥全開(kāi),逆止閥全關(guān),靜葉回到22度。

  機組在正常運行時(shí)兩個(gè)防喘閥處于全關(guān)狀態(tài),當機組發(fā)生喘振時(shí), 1#,2#防喘閥自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行調節。若調整失敗則持續逆流,1#,2#防喘閥會(huì )快速打開(kāi),抑制喘振發(fā)生。同時(shí)防喘閥打開(kāi)與關(guān)閉遵循快開(kāi)慢關(guān)原則,開(kāi)啟速度一般在3S之內,及時(shí)有效的快速作出反應,保護機組安全,關(guān)閉防喘閥時(shí),過(guò)程相對較慢,避免因關(guān)閉太快而產(chǎn)生氣流振蕩而發(fā)生喘振。

  三、防喘閥的工作原理與維護

  1、防喘閥的工作原理:系統在正常工作狀態(tài)下,電磁閥始終是處于帶電狀態(tài),對于雙作用的控制系統閥門(mén),當調節系統增加4-20mA的控制信號時(shí),數字式定位器DVC6020的A輸出口(與多路轉換器377的A口相連),隨之輸出壓力增大,經(jīng)過(guò)377的B口,快排閥進(jìn)入執行機構汽缸的上腔。執行機構上腔的壓力增大,執行機構推動(dòng)閥門(mén)向下(通常也就是關(guān)閉閥門(mén)的方向)運行;當4-20mA的控制信號減小,字式定位器DVC6020的B輸出口與多路轉換器377的D口相連,輸出壓力增加,經(jīng)過(guò)377的E口,作用與氣動(dòng)放大器2625的控制口,氣動(dòng)放大器2625的輸出壓力增加,作用于執行機構下腔,執行機構在彈簧力的作用下,帶動(dòng)閥門(mén)向上(通常也就是開(kāi)啟閥門(mén)的方向)運動(dòng),由于氣動(dòng)放大器2625的增壓放大作用,閥門(mén)開(kāi)啟的速度更快,

  2、快開(kāi)功能:當ASCO電磁閥斷電,三通電磁閥切斷多路轉換器的氣路,從而氣路發(fā)生轉換,377多路轉換器的A-B,D-E,切斷,B-C,E-F接通,儲氣罐的氣源作用于2625氣動(dòng)放大器,此時(shí)2625氣動(dòng)放大器處于最大流通能力,儲氣罐的壓縮氣體直接進(jìn)入執行機構汽缸的下腔,同時(shí)由于B-C接通,快排閥輸入端失壓,導致快速排氣,排氣閥和ASCO兩通電磁閥同時(shí)排氣,閥門(mén)快速打開(kāi)。

  四、總結

  羅茨鼓風(fēng)機防喘振調節經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐正在趨于完善,加之近年羅茨風(fēng)機撥風(fēng)系統的參與,在確保高爐保風(fēng)與機組保機之間做出了重要貢獻。

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  在室外暴曬等因素  4、產(chǎn)品辨別

  羅茨風(fēng)機如何運行調節

  要想使風(fēng)機的風(fēng)壓或風(fēng)量達到某一目標值,就需要對風(fēng)機或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱(chēng)調節運行,羅茨風(fēng)機在運行時(shí)需要注意。下面帶您了解一下。

 ?、僭谡_\行中的羅茨鼓風(fēng)機不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥,開(kāi)循環(huán)閥及放空閥,不允許將排氣口之氣長(cháng)時(shí)間的回流到鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口(即打循環(huán))否則影響機器運行。

 ?、谠摍C運行正常操作時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85度(指標95度油箱內機油不能超過(guò)60度指標65度如果油箱油溫較高時(shí),可采取機外水冷卻降溫措施,要求不超額定電流。那么是什么原因導致的下面就來(lái)為大家來(lái)介紹一下

  羅茨風(fēng)機的轉速在選擇的時(shí)候應在滿(mǎn)足流量和壓力的技術(shù)參數的要求下盡量降低轉速從而達到延長(cháng)使用壽命的目的。

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 ?、劭拷S承部位的徑向振幅(対幅)不得超過(guò)0.1mm。

 ?、苷_\行的羅茨鼓風(fēng)機,要經(jīng)常檢查潤滑油飛濺情況,油位及油質(zhì)情況,油位及油質(zhì)情況,要求每半小時(shí)檢查一次。

  調整三葉羅茨風(fēng)機安全閥的方法

  下面小編為大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機安全閥的調整方法,希望對大家有所幫助,

  (1)首先啟動(dòng)三葉羅茨風(fēng)機,一邊觀(guān)察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過(guò)設定壓力的10%左右。

  (2)然后松開(kāi)鎖緊螺母,應該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機的油量

  按逆時(shí)針?lè )较蛐D調節桿,直至從安全閥排出空氣為止。

  (3)在旋緊閘閥過(guò)程中,若尚未達到風(fēng)機設定壓力,安全閥已排除空氣,再次順時(shí)針?lè )较蛐D調節桿,直至不在排除空氣為止,然后逆時(shí)針?lè )较蛐D調節桿,到達恰好排除空氣為止。

  (4)擰緊鎖定螺母和調節螺母。

  (5)松開(kāi)閘閥。

  三葉羅茨風(fēng)機管道有何要求

  三葉羅茨風(fēng)機遍布石化、建材、電力、礦山、港口、輕紡、水產(chǎn)養殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,大多用于輸送空氣,密封后也可用來(lái)輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。2軸承軸向游隙調整不到位軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)的解決方法

  本公司主要從事羅茨風(fēng)機的生產(chǎn)銷(xiāo)售工作,下面為您介紹下使用羅茨風(fēng)機的同時(shí)對機器的維護:

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  其中三葉羅茨風(fēng)機的管道起著(zhù)重要作用。下面介紹的是三葉羅茨風(fēng)機管道的要求,希望對您有所幫助。

  1、風(fēng)機管道應連接嚴密,不得漏氣,在適當的位置設置支架。

  2、管道材料應能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)。

  3、管道內部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機逆轉而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機,導致毀壞風(fēng)機。注意,單向閥要安裝在水平管道上。只要做好羅茨風(fēng)機保養這樣才使風(fēng)機壽命長(cháng)

  5、多臺風(fēng)機并列運轉的場(chǎng)合,各分管道上設置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修時(shí),可截止該管道)。

  6、管道上應設有排空閥,防止風(fēng)機帶負荷起動(dòng),風(fēng)機應空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負荷運轉,停機時(shí),也應先打開(kāi)排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后,再關(guān)停風(fēng)機。

  以上介紹的就是三葉羅茨風(fēng)機管道的要求,希望對你有所幫助。

  羅茨風(fēng)機的分類(lèi)

  大家對羅茨風(fēng)機了解多少呢?接下來(lái)小編就為大家介紹一下羅茨風(fēng)機的分類(lèi),希望對大家進(jìn)一步了解羅茨風(fēng)機有所幫助,

  1、羅茨風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分,其中只有一個(gè)壓縮級的鼓風(fēng)機,我們稱(chēng)之為單級風(fēng)機,而將兩臺單級風(fēng)機串聯(lián)起來(lái),對氣體連續進(jìn)行兩次壓縮的風(fēng)機我們稱(chēng)之為雙級風(fēng)機??刹扇《ㄆ跍y量風(fēng)機振動(dòng)的方法監控系統運行狀態(tài)從振動(dòng)發(fā)展的階段可見(jiàn)

  2、出現裂痕,請及時(shí)換,即使不到一年,出現了皮帶出現裂痕,并有嚴重斷裂的跡象,請及時(shí)換;

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  2、按葉輪頭數分,兩葉羅茨風(fēng)機和三葉羅茨風(fēng)機,

  3、按用途分,立窯風(fēng)機、氣化風(fēng)機、曝氣風(fēng)機等,

  4、按介質(zhì)種類(lèi)分,空氣風(fēng)機、煤氣風(fēng)機、氫氣風(fēng)機、二氧化硫風(fēng)機等,

  5、按傳動(dòng)方式分,直聯(lián)風(fēng)機和帶聯(lián)風(fēng)機等,按冷卻方式分,空冷風(fēng)機、水冷風(fēng)機和逆流冷卻風(fēng)機等,

  6、按結構型式分,立式風(fēng)機、臥式風(fēng)機、豎軸式風(fēng)機、密集成組風(fēng)機等,

  7、按密封型式分,迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的風(fēng)機。

  三葉羅茨風(fēng)機的功能

  用質(zhì)量說(shuō)話(huà),真誠合作是我公司秉承的理念,三葉羅茨風(fēng)機有很多,在這小編帶您了解下三葉羅茨風(fēng)機的功能,

  三葉羅茨風(fēng)機,噪聲小,效率高,操作方便,使用免維護?! ∏宄^(guò)濾器的灰塵和堵塞物:修復間隙;拉緊皮帶并增加根數;調整進(jìn)口壓力達到規定值;檢查并修復管道。6加大轉速

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