錦工風(fēng)機 給大家介紹一下羅茨風(fēng)機背壓大的原因以及輸送系統的優(yōu)點(diǎn)

羅茨風(fēng)機流量與皮帶輪直徑大小間的關(guān)系：

三角帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是通過(guò)改變皮帶輪直徑的大小從而改變羅茨風(fēng)機的轉速高低可以靈活的改變羅茨風(fēng)機的流量也就是我們所說(shuō)的風(fēng)量，但是也存在著(zhù)弊端，質(zhì)量再好的三角帶也有壽命的，時(shí)間長(cháng)了要及時(shí)更換三角帶，還有在使用過(guò)程中三角帶要隔一段時(shí)間調整一下，三角帶松動(dòng)后會(huì )出現打滑或者風(fēng)機風(fēng)量不足的現象，所配用的電機一般是4級電機。直聯(lián)傳動(dòng)是電機和羅茨風(fēng)機通過(guò)聯(lián)軸器直接連接在一起了，但是它不能改變風(fēng)機的轉速和風(fēng)機的風(fēng)量，這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調整，提高了機械效率，配套電機是4級電機和6級電機，具體的要看客戶(hù)所需要的羅茨風(fēng)機的壓力和風(fēng)量。

羅茨風(fēng)機背壓大的原因：

1.模型選擇?。涸诔瑝籂顟B(tài)下，如果能夠滿(mǎn)足風(fēng)量，我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機的背壓。這是一種有效的方法，長(cháng)期超壓操作會(huì )導致風(fēng)機故障。

2.閘閥未打開(kāi)：羅茨風(fēng)機在啟動(dòng)要無(wú)負載啟動(dòng)，一些客戶(hù)只能在打開(kāi)閘閥之前打開(kāi)一個(gè)零件-鏵崠鳳饑-然后自然會(huì )導致風(fēng)機過(guò)壓。

3.管道阻塞：管道被阻止后，風(fēng)機正常耗盡，啟動(dòng)時(shí)之后，將發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下，應及時(shí)清理管道中的障礙物，以清理和恢復通風(fēng)。

4.肘部太多：更多的是，隱形也增加了風(fēng)機的背壓，造成風(fēng)機過(guò)壓現象，風(fēng)機彎頭過(guò)大，應做好風(fēng)機管道布置，盡量減少彎頭數量。

5.檢查閥門(mén)反轉：止回閥反轉不僅是超壓?jiǎn)?wèn)題，而且電機可能會(huì )在短時(shí)間內燒壞。因此，關(guān)閉排氣閥時(shí)，請慢慢將其關(guān)閉，檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。

羅茨風(fēng)機輸送系統的優(yōu)點(diǎn)：

1.輸送的管道配置靈活，能使工廠(chǎng)生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

2.輸送系統完全的封閉，粉塵飛揚少，能實(shí)現環(huán)保。

3.系統里邊運動(dòng)零備件少，對于維修保養來(lái)說(shuō)比較方便，可以實(shí)現自動(dòng)化。

4.散裝的物料輸送的效率高，大大降低了下包裝和減少了裝卸運輸費用。

5.能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

6.在輸送的過(guò)程中可以實(shí)現多種的工藝操作的過(guò)程，大大節省了人力。

7.可以把分散數點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方，更加便于遠距離的操作。

8.對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來(lái)說(shuō)不穩定的物料，也可以采用惰性氣體輸送。

關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機羅茨鼓風(fēng)機

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