羅茨風(fēng)機用什么潤滑油：淺析羅茨風(fēng)機潤滑油的使用與注意事項

　　隨著(zhù)天氣轉冷，羅茨風(fēng)機運轉過(guò)程中使用的潤滑油就出現很多問(wèn)題。下面簡(jiǎn)單介紹一下羅茨風(fēng)機潤滑油的使用與注意事項。

　　一、羅茨風(fēng)機就目前來(lái)說(shuō)，主要有兩種潤滑方式，包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時(shí)，齒輪潤滑油油溫一般不超過(guò)65℃，加油量不可太滿(mǎn),以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜，否則，會(huì )因帶入氣缸而造成池水污染。

　　風(fēng)機在開(kāi)車(chē)前，打開(kāi)主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線(xiàn)向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀(guān)察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線(xiàn)向上，誤差不得超過(guò)±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行中有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

　　二、對于為何要使用潤滑油，有幾點(diǎn)可以說(shuō)明的：

　　1、 換油時(shí)粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過(guò)大，會(huì )使摩擦面過(guò)熱，也會(huì )造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過(guò)小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至會(huì )產(chǎn)生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風(fēng)機潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時(shí)可參考使用說(shuō)明書(shū)手冊。?

　　2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標準（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L(cháng)-CLC（普通車(chē)輛齒輪油），L-CLD（中負荷車(chē)輛齒輪油）對應于A(yíng)PI分類(lèi)的GL-3、GL-4、GL-5的規格。為了防止齒輪接觸時(shí)高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此用戶(hù)在選擇油品時(shí)，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

　　3、齒輪的材質(zhì)和結構不同，要分開(kāi)選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

　　4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油，高質(zhì)量的品牌車(chē)輛齒輪油不僅可以有效保護齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風(fēng)機潤滑油運行更輕松，同時(shí)可以延長(cháng)油品使用壽命，降低保養及維修費用。因此在選擇齒輪油時(shí)，要到銷(xiāo)售渠道正規的地點(diǎn)購買(mǎi)高質(zhì)量的品牌齒輪油。

　　三、潤滑脂的補充與更換

　　潤滑脂經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì )發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時(shí)進(jìn)行補充或更換。羅茨鼓風(fēng)機使用潤滑脂，通常每3個(gè)月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據為：

　　1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí)，用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷；

　　2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類(lèi)的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時(shí)，應將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤滑脂的填充應當適量。填充過(guò)少，會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量，潤滑脂過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　章丘錦工機械有限公司專(zhuān)業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機專(zhuān)用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業(yè)齒輪油）的基礎上，添加了專(zhuān)用的潤滑劑。并經(jīng)過(guò)大量風(fēng)機運行試驗證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶(hù)可放心購買(mǎi)使用。

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羅茨風(fēng)機用什么潤滑油：羅茨風(fēng)機潤滑油潤滑脂的選用及說(shuō)明

　　原標題：羅茨風(fēng)機潤滑油潤滑脂的選用及說(shuō)明

　　羅茨風(fēng)機潤滑油的選型及使用

　　一、專(zhuān)用齒輪油

　　山東錦工有限公司，自行配制的風(fēng)機專(zhuān)用齒輪油JGR-220是在220#中負荷工業(yè)齒輪油的基礎上，又添加了專(zhuān)用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有：清凈分散劑，抗氧化，抗腐劑，防凝劑、粘度改進(jìn)劑、極壓抗磨劑、防銹劑、抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機運行試驗證明,它可使風(fēng)機傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩固的油膜，并介于兩個(gè)互相接觸的機件之間，從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀，減少功率消耗，起到控制摩擦，冷卻降溫、密封隔離，減輕震動(dòng)等作用。針對不少客戶(hù)保養不及時(shí)的問(wèn)題，錦工羅茨風(fēng)機大多數機型已淘汰潤滑脂的潤滑形式，改為雙側潤滑油潤滑，大大提高了羅茨風(fēng)機的使用壽命，贏(yíng)得了來(lái)自各界的市場(chǎng)贊譽(yù)。目前，應用案例已達20000余臺，市場(chǎng)反映良好，口碑度較高。

　　二、可換用齒輪油：

　　CKC- N220中負荷工業(yè)齒輪油

　　CKC--N320中負荷工業(yè)齒輪油（夏季）

　　運動(dòng)粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s　　 閃點(diǎn)[不低于]：200℃

　　潤滑脂的選型及使用：潤滑脂[黃油 ]：ZL-3H合成鋰基潤滑脂，針入度220-250，滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

　　三、推薦實(shí)際做法：

　　先將軸承內部填滿(mǎn)，使保持架引導面也布滿(mǎn)潤滑脂，然后填滿(mǎn)軸承座自由空間的1/2～3/4。其中，裝在水平軸上的軸承填充2/3～3/4，裝在垂直軸上的軸承填充1/2（上側）和3/4（下側）。

　　1、運行200小時(shí)，要第一次換換油和脂，運行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC--N320中負荷工業(yè)齒輪油。

　　2、新機或大修后，油箱應加以清洗，并按使用步驟，投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油，脂。

　　羅茨風(fēng)機潤滑脂的選擇和使用

　　一、常用牌號及理化性能

　　潤滑脂針入度滴點(diǎn)℃使用環(huán)境濕度℃環(huán)境性質(zhì)名稱(chēng)代號鋰基潤滑脂ZL-3H220-干濕抗氧化，抗腐劑，防凝劑

　　二、潤滑脂的補充與更換

　　潤滑脂經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì )發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時(shí)進(jìn)行補充或更換。

　　羅茨鼓風(fēng)機使用潤滑脂，通常每3個(gè)月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據為：

　　1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時(shí)，用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷；

　　2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀(guān)上就可分辨得出。這時(shí)潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì )形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類(lèi)的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時(shí)，應將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤滑脂的填充應當適量。填充過(guò)少，會(huì )造成潤滑不夠。填充過(guò)量，潤滑脂過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　目前，針對不少客戶(hù)保養不及時(shí)的問(wèn)題，錦工羅茨風(fēng)機大多數機型已淘汰潤滑脂的潤滑形式，改為雙側潤滑油潤滑，大大提高了羅茨風(fēng)機的使用壽命，贏(yíng)得了來(lái)自各界的市場(chǎng)贊譽(yù)。

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞，深受客戶(hù)好評。

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羅茨風(fēng)機用什么潤滑油：羅茨風(fēng)機采用哪種潤滑方式進(jìn)行部件潤滑？【匯總】

　　潤滑油添加劑

　　:加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名

　　油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑等類(lèi)型。市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復

　　合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已?，F在市場(chǎng)中有眾多宣稱(chēng)能提高機油保護功能的添加劑，而且不同品

　　牌以不同的作用機理進(jìn)行宣傳。

　　下面簡(jiǎn)單介紹幾種類(lèi)型：

　　(1)

　　石墨、二硫化鉬類(lèi)固體懸浮型

　　主要起減摩抗磨作用，但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備，當發(fā)動(dòng)機轉數超過(guò)1000r/min時(shí)它們沒(méi)有任何作用。另外，它在潤滑油中的狀態(tài)不穩定，

　　在一定的時(shí)間及溫度條件下會(huì )發(fā)生析出現象。其析出物會(huì )造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。

　　(2)特氟龍樹(shù)脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應用廣泛，但由于它在低溫下會(huì )沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內使其失去活性，并加速油泥的形成，現在美國很少推薦使用。

　　(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類(lèi) 能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是必須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器，否則會(huì )被被過(guò)濾出來(lái)，堵塞機油泵及油路。再有，長(cháng)時(shí)間使用它會(huì )在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結，易出現粘環(huán)等現象。

　　(4)磁性油精類(lèi) 是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類(lèi)產(chǎn)品有效作用時(shí)間太短，需不斷添加，費用較高，而且會(huì )干擾汽車(chē)上的電子元件的正常工作。

　　(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發(fā)動(dòng)機高溫高速的工作環(huán)境，而且會(huì )在適宜條件下產(chǎn)生酸，對發(fā)動(dòng)機中的金屬產(chǎn)生潛在危險。此外，氯添加劑可能會(huì )與潤滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問(wèn)題，引起其他副作用。

　　(6)無(wú)鉛、無(wú)氟、無(wú)氯的化學(xué)成膜劑類(lèi)能同時(shí)表現出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學(xué)反應膜作用持久，因而能有效延長(cháng)潤滑油和金屬機件壽命。

　　潤滑油的添加劑（1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成

　?。?） 抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性

　?。?） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點(diǎn)低，

　?。?） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。

　?。?） 增粘劑：又稱(chēng)增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。

　?。?） 防銹劑：是一些極性化合物，對金屬有很強的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。

　?。?） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩定性并易于破裂，從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。

　　潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油重要意義

　　其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩定 的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上；

　　二是指將已沉積在發(fā)動(dòng)機部件上的膠狀物、積炭等，通過(guò)潤滑油洗滌作用于洗滌下來(lái)。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì)，它能吸附油中的固體顆粒污染物，并

　　使污染物懸浮于油的表面，以確保參加潤滑循環(huán)的 油是清凈的，以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中，以便在潤滑油循環(huán)中將其濾掉。

　　凈分散添加劑是它們的總稱(chēng)，它同時(shí)還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此，也稱(chēng)其為多效添加劑。從一定意義上說(shuō)，潤滑油質(zhì)量的高低，主要區別在抵抗高、低

　　溫沉積物和漆膜形成的性能上，也可以說(shuō)表現在潤滑油內清凈分散劑的性能及加入量上，可見(jiàn)清凈分散劑對潤滑油質(zhì)量具有重要影響。

羅茨風(fēng)機用什么潤滑油：羅茨鼓風(fēng)機用什么潤滑油？

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機用什么潤滑油？

　　羅茨鼓風(fēng)機使用的齒輪油一般為220#中負荷齒輪油，一般使用該標號的潤滑油就可以，羅茨鼓風(fēng)機會(huì )使用到潤滑脂和潤滑油，齒輪箱使用到潤滑油，標號：220#中負荷齒輪油，其還有一個(gè)潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過(guò)內容篇幅相對較少，今天我們來(lái)看下齒輪油的優(yōu)點(diǎn)和用途知識：

　　1、中負荷齒輪油的特點(diǎn)

　　齒輪油具有承載能力較高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著(zhù)延長(cháng)設備的磨損壽命。

　　齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(cháng)的使用壽命。有采用干油潤滑的羅茨鼓風(fēng)機嗎?干油潤滑與稀油潤滑的區別!

　　齒輪油具有較好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

　　齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對軸承不起腐蝕作用。

　　2、中負荷齒輪油的用途

　　適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動(dòng)裝置。

　　適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

　　適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動(dòng)裝置使用。羅茨鼓風(fēng)機潤滑油泄漏的問(wèn)題是如何解決的?

　　適用于高溫、壓性能要求高的礦山機械使用。

　　適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統。

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