羅茨風(fēng)機轉子間隙：三葉羅茨風(fēng)機轉子間隙調整方法及降低噪音（圖）

　　如何調整三葉羅茨風(fēng)機間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉子體積的變化，以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機相比，它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)，但在使用過(guò)程中效率低，噪音高。

　　由于風(fēng)機噪聲大，惡化了勞動(dòng)條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠(chǎng)，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應用。因此，人們越來(lái)越關(guān)注風(fēng)機的噪聲，探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。

　　離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機理。在綜合運用各種實(shí)例的基礎上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。

　　三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理：

　　噪聲源

　　1.羅茨風(fēng)機

　　2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。

　　3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

　　4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。

　　5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

　　在局部噪聲中，入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

　　1、扭轉噪聲

　　扭轉噪聲是由于在工作輪上的車(chē)輪周?chē)臍怏w介質(zhì)引起的，通過(guò)調整間隙，從而導致周?chē)臍怏w壓力波動(dòng)。當空氣流過(guò)葉片時(shí)，形成葉片的表層，吸力側的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。

　　因此，當任務(wù)輪反轉彎頭時(shí)，葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周?chē)橘|(zhì)，導致壓力波動(dòng)形成噪聲?？諝饬鲃?dòng)越不均勻，噪音就越大。

　　2、渦流噪聲也稱(chēng)為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過(guò)葉片時(shí)，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì )導致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構成，葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀(guān)和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng)，第三是流動(dòng)的湍流導致葉片效應的脈動(dòng)形成噪聲，第四是由兩個(gè)渦流構成的噪聲。

　　三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進(jìn)入流的湍流強度并不特別?？梢哉J為，風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。

羅茨風(fēng)機轉子間隙：山東錦工機械有限公司

　　羅茨鼓風(fēng)機在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生一定的故障，許多人不知道如何修理，因為它不太了解，今天小系列將帶你了解如何解決羅茨鼓風(fēng)機的縫隙問(wèn)題。

　　There will be some faults in the use of Roots blower. Many people don't know how to repair it because they don't know much about it. Today's small series will show you how to solve the gap problem of Roots blower.

　　談及方式V型皮帶傳動(dòng)。其工作原理是一個(gè)近似橢圓形的具有兩個(gè)面板安全殼成圓筒，葉輪的橫截面時(shí)平行的兩個(gè)長(cháng)軸線(xiàn)彼此，這是“嚙合點(diǎn)”恰好一半落在轉子連接的中心之間。之間的葉輪和壁之間和葉輪與殼體之間的兩個(gè)葉輪，需要保持一定的間隙，策略，以確保風(fēng)扇的操作。如果間隙過(guò)大，則氣體壓縮機是通過(guò)間隙增大，風(fēng)扇效率的影響回流;如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能造成影響的風(fēng)力渦輪機的正常運行之間的葉輪和葉輪殼體或相互碰撞。

　　Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

　　由于中國軸承孔在墻板上的位置根據已定，因此總間隙的數值是確定的，所謂組織間隙通過(guò)調整，主要是對節點(diǎn)上的錐面工作間隙和非錐面間隙可以進(jìn)行合理分配。運轉時(shí)，由于軸的扭轉這種變形及齒輪材料磨損等原因，錐面間隙逐漸趨向于一個(gè)縮小，而非錐面間隙開(kāi)始趨向于風(fēng)險增大。為保證使用鼓風(fēng)機以及長(cháng)期穩定可靠安全運行，裝配時(shí)可將錐面間隙調大一點(diǎn)，非錐面間隙調小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪機構傳動(dòng)時(shí)，齒輪產(chǎn)生磨損速度較快，一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右，非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當齒輪為硬齒面時(shí)，齒輪機械磨損過(guò)程很慢，錐面間隙和非錐面間隙可大致分為相等。

　　Talking about V-belt drive. Its working principle is a cylinder with two panels and two parallel long axes in the cross section of impeller, which is exactly half of the "engagement point" falling between the centers of rotor connection. Between the impeller and the wall between the impeller and the shell between the two impeller, need to maintain a certain amount of clearance, strategy, to ensure the operation of the fan. If the clearance is too large, the gas compressor returns through the increase of clearance and the influence of fan efficiency; if the clearance is too small, the impeller and impeller shell or mutual collision between the normal operation of the wind turbine may be affected due to thermal expansion.

　　如果發(fā)現葉輪外端與機殼摩擦，應拆下風(fēng)扇齒輪箱蓋，松開(kāi)風(fēng)扇兩端的螺栓，拆下定位銷(xiāo)。 外徑表頭在傳動(dòng)齒輪和另一端滑輪上分貝。 用銅錘輕輕對稱(chēng)地敲擊齒輪和另一端的滑輪。 每個(gè)水龍頭都用計算尺測量。 重復，直到間隙滿(mǎn)足，然后對稱(chēng)地緊固螺栓兩端的殼體。

　　If the outer end of the impeller is found to be in friction with the casing, remove the fan gearbox cover, loosen the bolts at both ends of the fan, and remove the locating pin. The outer diameter meter is decibel on the driving gear and pulley at the other end. Tap the gear and the pulley at the other end gently and symmetrically with a copper hammer. Each tap is measured with a slide rule. Repeat until the gap is met, then tighten the housing symmetrically at both ends of the bolt.

　　如果我們發(fā)現通過(guò)葉輪進(jìn)行端面與機殼側壁墻板相摩擦，可用使用塞尺檢查檢測分析葉輪與機殼側壁的間隙，將固定設備軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調整，使葉輪作可以軸向方向移動(dòng)。根據所測間隙情況而定。效正完畢，再講;螺栓需要依次采用對稱(chēng)地旋緊，將軸承蓋固定好。

　　If we find that the end face of the impeller rubs against the wall plate of the side wall of the casing, we can use feeler gauge to check and analyze the clearance between the impeller and the side wall of the casing, screw out the screws of the bearing cover of the fixed equipment, add or extract the pad paper between the bearing seat and the bearing cover at the pulley end to adjust, so that the impeller can move in the axial direction. It depends on the measured clearance. After the effect is corrected, the bolts shall be tightened symmetrically to fix the bearing cover.

　　詞標簽：羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機

　　文章

羅茨風(fēng)機轉子間隙：羅茨風(fēng)機內部構造及間隙調整

　　原標題：羅茨風(fēng)機內部構造及間隙調整

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　羅茨鼓風(fēng)機內部間隙影響著(zhù)風(fēng)機的性能 。兩轉子之間、轉子與墻板之間及轉子與機殼之間，均需保持一定的間隙，以保證風(fēng)機的正常運轉。如果間隙過(guò)大，則被壓縮的氣體通過(guò)間隙的回流量增加，影響羅茨風(fēng)機的效率；如果間隙過(guò)小，由于熱膨脹可能導致轉子與機殼或轉子相互之間產(chǎn)生摩擦碰撞，影響風(fēng)機的正常工作。

　　三葉型羅茨風(fēng)機的內部間隙主要包括：轉子頭部間隙A、B,轉子間的間隙C,側間隙D、E,齒輪齒面嚙合間隙F。每級風(fēng)機內部構造一樣，區別在于間隙的標準值不同。

　　在羅茨風(fēng)機分解前,務(wù)必測定羅茨風(fēng)機的內部間隙且做好記錄。在風(fēng)機的箱體和側箱體之間,一般都加有薄紙墊，在分解時(shí),應確認其厚度及張數并做好記錄。安裝時(shí),加入同樣厚度和數量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調整側間隙的調整墊片。在羅茨風(fēng)機分解時(shí),要根據風(fēng)機的分解順序,確認并記錄調整墊片的位置和數量。安裝時(shí),將同樣數量的調整墊片放回原來(lái)的位置。 在風(fēng)機檢修過(guò)程中，應先拆除一側墻板，待檢修完成后再拆除另外一側，這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸，還可以避免不必要的工作量。

　　羅茨風(fēng)機的組裝順序應先是轉子、墻板和主軸承的安裝，然后是齒輪的組裝，最后是內部間隙的調整。在實(shí)際安裝中，一般首先固定主動(dòng)轉子，待調整完主、從動(dòng)轉子與墻板之間的間隙后，再完全固定從動(dòng)轉子。羅茨風(fēng)機內部間隙的調整與安裝環(huán)環(huán)相扣，需要多名有經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員相互協(xié)調方可實(shí)現。

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羅茨風(fēng)機轉子間隙：羅茨鼓風(fēng)機轉子的間隙如何調整？

　　今天小編來(lái)給大家說(shuō)下羅茨風(fēng)機的轉子間隙的調整，在用戶(hù)自己拆卸和回裝時(shí)經(jīng)常會(huì )遇到間隙調整不好，而出現的轉子磕碰問(wèn)題以及轉子卡主的情況。通過(guò)本章的講解，希望您能夠在一定的程度上能夠了解間隙的調整，方便在以后的應用中能夠獨立完成這一步的工作！對于轉子的間隙調整也是比較重要的一處，因為這個(gè)部分決定著(zhù)鼓風(fēng)機的性能是否穩定，也決定著(zhù)風(fēng)機在運轉中對于風(fēng)量的損失和風(fēng)機壓送空氣的容積率有著(zhù)直接的關(guān)系。同時(shí)間隙一旦調整的不合理，那么兩個(gè)轉子之間就可能會(huì )產(chǎn)生磕碰，以至于別住勁卡主。在這種情況下運轉會(huì )對轉子產(chǎn)生磨損與損壞！所以為了保證轉子與轉子之間，轉子與機殼之間不發(fā)生接觸和摩擦，工作的間隙越大越可靠！但是在調整中，需要同時(shí)都兼顧到，確定一個(gè)微小而又安全的工作間隙。用戶(hù)可以根據裝配的間隙測量值來(lái)間接的控制工作時(shí)的轉子間隙大小。

　　在實(shí)際的應用中，一般是將轉子與機殼之間的間隙取得較小，三葉輪之間的間隙取得間隙值較大，墻板與葉輪的定位一端的間隙值取得較小，自由端的間隙值取得較大。

　　章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風(fēng)機優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟南章丘市城東工業(yè)園內，距濟南國際機場(chǎng)，京滬高鐵濟南站僅一小時(shí)車(chē)程，交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售低噪音、高效能、環(huán)保節能型風(fēng)機，主要系列產(chǎn)品有錦工三葉羅茨風(fēng)機，CSH系列回轉式風(fēng)機，錦工-H高壓羅茨風(fēng)機，羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現代化的加工車(chē)間20000m2,有先進(jìn)的數控機械加工設備，精密的檢測儀器;嚴格的質(zhì)量測控體系，有高效的銷(xiāo)售團隊，完善的售后服務(wù)體系，產(chǎn)品遍布全國各地，廣泛應用在電力，礦山，冶金，環(huán)保，化工，建材，食品，水產(chǎn)養殖等領(lǐng)域。 公司始終堅持以人為本，科技創(chuàng )新。重視人才建設，與高等院校校企合作，利用學(xué)校先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢，為公司提供技術(shù)支持服務(wù)，在鼓風(fēng)機研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠，目前公司推出的系列風(fēng)機產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地，均得到客戶(hù)滿(mǎn)意認可。

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