

羅茨鼓風(fēng)機的結構_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機的結構:「羅茨鼓風(fēng)機的結構」介紹
「羅茨鼓風(fēng)機的結構」介紹 章丘羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家:咱們一般從外面看羅茨鼓風(fēng)機的時(shí)分如同看不出有太大的特色,可是其實(shí)在它的內部的特色仍是挺顯著(zhù)的,和咱們一起來(lái)剖析一下它相對比較顯著(zhù)的結構。在羅茨鼓風(fēng)機的內下面錦工重工為大家詳細介紹羅茨鼓風(fēng)機的結構介紹-
章丘羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家:咱們一般從外面看羅茨鼓風(fēng)機的時(shí)分如同看不出有太大的特色,可是其實(shí)在它的內部的特色仍是挺顯著(zhù)的,和咱們一起來(lái)剖析一下它相對比較顯著(zhù)的結構。在羅茨鼓風(fēng)機的內部是有一個(gè)轉子的,而不同的羅茨鼓風(fēng)機又有不同的轉子,可是一般分為以下兩個(gè)類(lèi)型:兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機。
那么一般咱們所見(jiàn)到的更多的可能是三葉羅茨鼓風(fēng)機,說(shuō)是三葉,是因為它的轉子每滾動(dòng)一次后就要進(jìn)行吸氣和排氣三個(gè)回合,這樣做減少了羅茨鼓風(fēng)機的一些壓力。與二葉的羅茨鼓風(fēng)機比較的話(huà),它的振蕩也沒(méi)有二葉的大,然后其噪音也小。其實(shí)羅茨鼓風(fēng)機內部的結構最主要的仍是它的轉子,所以咱們在購買(mǎi)或許需要用的時(shí)分一定要根據自己的需要來(lái)選擇
間隙調整:
錦工羅茨風(fēng)機間隙調整主要有葉輪間隙、軸向間隙以及徑向間隙等的調整。
1、葉輪間隙調整:將葉輪旋轉到水平方向45℃角的位置,并將從動(dòng)齒輪部對準主動(dòng)齒輪標記
壓入軸上,依次安裝上齒輪擋圈,鎖母等。
2、將塞尺調整好間隙放入葉輪中間,轉動(dòng)從動(dòng)、主動(dòng)齒輪,旋轉幾圈后取出塞尺,固定可以周向調整的從動(dòng)齒輪,完成后用塞尺檢測下葉輪間隙看是否調整到合適的間隙,直到合適位置;
3、軸向間隙調整:裝配墻板是先保證軸向總間隙,然后通過(guò)調整軸承座上的墊片厚度,保證二端間隙;徑向間隙調整:徑向間隙時(shí)通過(guò)機殼與側板精密配合定位來(lái)保證,一般不需要調整。
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羅茨鼓風(fēng)機的結構:收藏!羅茨鼓風(fēng)機結構及工作原理的解剖圖
羅茨鼓風(fēng)機屬于容積式回轉風(fēng)機,主要的動(dòng)力來(lái)源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數有風(fēng)量、壓力、轉速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會(huì )從羅茨風(fēng)機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風(fēng)機的工作原理。
1、結構形式
一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機,主要由兩部分構成:驅動(dòng)機和機頭,驅動(dòng)機是風(fēng)機的動(dòng)力來(lái)源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件,通過(guò)有規律的運轉,以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理,必須對羅茨風(fēng)機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風(fēng)機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風(fēng)機有兩個(gè)葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動(dòng)下,兩個(gè)葉輪會(huì )相向轉動(dòng),當葉輪轉過(guò)進(jìn)氣口之后,兩個(gè)葉輪和墻板及機殼之間會(huì )形成一個(gè)密封的腔室,葉輪繼續轉動(dòng),密封腔室里面的空氣會(huì )被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會(huì )存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過(guò)大會(huì )產(chǎn)生其他相應的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),在管道前方壓力的作用下,會(huì )將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱(chēng)之為內泄漏。
羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機,所以,在運轉起來(lái)之后,風(fēng)量基本不會(huì )發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時(shí),也能夠持續進(jìn)行空氣輸送。
在長(cháng)期使用之后,羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉,風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現了異常故障,對風(fēng)機的運轉也會(huì )造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進(jìn)行細致維護,其他的配合組件也要定期進(jìn)行養護!
羅茨風(fēng)機的工作原理很簡(jiǎn)單,輔助一些圖片,我們能夠對其工作原理有清洗的認知,在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時(shí),首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。
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羅茨鼓風(fēng)機的結構:羅茨鼓風(fēng)機的結構組成有哪幾部分?專(zhuān)業(yè)解讀???錦工風(fēng)機
前文我們講解過(guò)羅茨鼓風(fēng)機的詳細結構,如果從整體方面來(lái)解讀,需要解讀到各個(gè)分類(lèi)中,羅茨鼓風(fēng)機的一般結構有以下幾部分組成:電機、機頭、底座、進(jìn)出口消音器,這是針對小型號來(lái)說(shuō)的,而對于其他分類(lèi)中的羅茨鼓風(fēng)機,如:逆流冷卻風(fēng)機、雙油箱風(fēng)機,在機頭方面又會(huì )有所區別。下面我們來(lái)細說(shuō)一下:
1、羅茨風(fēng)機的機頭部位
機頭是指羅茨風(fēng)機除去電機和底座及消音器的部件,又機殼圍建而成,其中包括機殼、葉輪、油箱、齒輪、皮帶輪、軸承等。這也是羅茨風(fēng)機的主要組成部分,在使用過(guò)程中,也是需要極力保養的部分。
上圖參數詳情 請移步-->猛戳
2、羅茨鼓風(fēng)機的電機
電機的選擇我們可以根據技術(shù)參數要求進(jìn)行選擇,如普通電機、防爆電機、電機品牌等,如有特殊要求,可以提前告訴廠(chǎng)家。電機型號的大小是與羅茨風(fēng)機機頭的規格想匹配的,機頭的規格則有我們的技術(shù)參數決定,技術(shù)參數需要多大流量和壓力的風(fēng)機,那么相對應的,羅茨風(fēng)機的電機也是固定的。
3、羅茨鼓風(fēng)機的其他配件
羅茨鼓風(fēng)機的其他配件有:進(jìn)出口消音器、底座、止回閥、冷卻器、消音房等,這都屬于附屬配件,有些附屬配件我們可以自己采購,也可以直接從廠(chǎng)家采購。
小結:羅茨鼓風(fēng)機的整體結構不同,結構組成也有所區別,您如果對于羅茨風(fēng)機的整體結構不甚了解,可以點(diǎn)擊至首頁(yè),查看羅茨風(fēng)機的分類(lèi),每個(gè)分類(lèi)下的羅茨鼓風(fēng)機結構區別非常明顯,如果您有什么采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨鼓風(fēng)機的結構:詳解羅茨鼓風(fēng)機結構
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養殖曝氣設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷(xiāo)全國各地及東南亞,深受客戶(hù)好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機的結構。
羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類(lèi)。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側,即為立式。兩轉子中心在同一水平面內,進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側,或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側,即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機大多數制成立式結構,即機殼是一個(gè)整體結構,兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙,則采用水平剖分的臥式結構,即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機,其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成,主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時(shí),其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度,在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結構;小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結構。
墻板是在機殼的兩側,墻板內裝密封件,軸承座作為鼓風(fēng)機支承,同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機,墻板均采用整式結構,軸承座與密封均在同一整體結構內;對B型鼓風(fēng)機,墻板均采用組合式結構,即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開(kāi)成兩塊,密封與軸承座隔開(kāi),隔開(kāi)部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí),如前述兩種結構都采用同一密封結構,密封性較差時(shí),則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來(lái)排到空間去而沒(méi)有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢,相對軸承壽命較長(cháng);而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承,損壞較大,壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪,而且是一對定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉角一致情況下,鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪才能正常運轉。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì )發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉,甚至造成設備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達到。齒輪側隙在設計時(shí)應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí),則兩葉輪在運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生敲擊現象,遇此情況時(shí),兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑,如系小流量、低壓力、低轉速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個(gè)用軸盤(pán)濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的,則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風(fēng)機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內側,一個(gè)則裝在外側,中間注入潤滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí),則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。
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