

羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖:羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖
羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖簡(jiǎn)介:
羅茨風(fēng)機是污水處理曝氣池中主要也是重要的機電設備。羅茨風(fēng)機的工作能耗占整個(gè)污水處理環(huán)節能耗的比例較大。隨著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展,污水處理需求量增加,使得羅茨風(fēng)機的應用擴大,產(chǎn)生的能耗也隨之加大。為響應節能減排的號召,同時(shí)也為了降低污水處理的成本,羅茨風(fēng)機的節能技術(shù)顯得尤為重要。目前,濟鼓牌羅茨風(fēng)機節能技術(shù)主要采用變頻改造,使用節能馬達、軟啟節能、預測控制等方法。
羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機,采用羅茨風(fēng)機能夠有效的對煤氣、氫氣、易燃易爆等氣體進(jìn)行輸送,在石化、污水處理以及環(huán)保行業(yè)具有多種用途。羅茨風(fēng)機中輸送風(fēng)量與轉速成正比,而且風(fēng)機內腔內不需要潤滑油,具有精度高,壽命長(cháng),結構緊湊,高效節能、體積小、使用方便的優(yōu)點(diǎn),廣泛的應用于石化、建材、電力、冶煉、輕紡、食品、造紙、污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,可用于輸送空氣、煤氣、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。在污水處理工藝中,采用鼓風(fēng)曝氣的方法進(jìn)行污水處理,能夠獲得較好的污水處理效果,其中鼓風(fēng)機是污水處理工藝中的關(guān)鍵設備,占據污水處理廠(chǎng)總能耗的50%左右。因此在污水處理過(guò)程中,正確的選擇風(fēng)機以及做好風(fēng)機參數的調節控制,對于污水處理廠(chǎng)的效益具有重要的影響。
山東章瑞機械結合多年污水處理工程實(shí)踐經(jīng)驗,與大家探討一下曝氣羅茨風(fēng)機的節能技術(shù)。
一、曝氣羅茨風(fēng)機結構特征 曝氣羅茨風(fēng)機主要是由機殼、葉輪、墻板以及進(jìn)出口構成,其中機殼主要是作為支撐與固定的作用,墻板是用來(lái)連接機殼與葉輪的作用,支撐葉輪的旋轉,而葉輪主要是羅茨風(fēng)機的旋轉部分,具有噪聲小、運轉平穩的特點(diǎn),而其中用于降低羅茨風(fēng)機的噪音。 羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,主要是采用漸開(kāi)線(xiàn)的方式進(jìn)行轉動(dòng),并且風(fēng)機中的三個(gè)葉片完全相同,旋轉的過(guò)程中能夠保持一定的極小間隙,從而導致進(jìn)氣口呈現真空狀態(tài),葉片與墻板、機殼形成一個(gè)密封腔,能夠形成連續工作。
羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖淺析:
微正壓(低壓)稀相氣力輸送系統是一個(gè)簡(jiǎn)潔的、動(dòng)態(tài)的、連續的輸灰系統,由連續輸送泵和羅茨風(fēng)機組成核心系統。只有準確地了解系統運行情況及特點(diǎn),才能得以達到理想的生產(chǎn)效果。這里章瑞機械小編為大家重點(diǎn)介紹氣力輸送系統配套羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及處理方法:
故障一:氣力輸送羅茨風(fēng)機葉輪與葉輪摩擦。葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;齒輪磨損,造成側隙大;齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。
解決方法:清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;更換軸承。
故障二:氣力輸送羅茨風(fēng)機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼。安裝間隙不正確;運轉壓力過(guò)高,超出規定值;運轉溫度過(guò)高;機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;軸承軸向定位不佳。
解決方法:重新調整間隙;查出超載原因,將壓力降到規定值;檢查安裝準確度,減少管道拉力;檢查修復軸承,并保證游隙。
故障三、氣力輸送羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高。油箱內油太多、太稠、大臟;過(guò)濾器或堵塞;壓力高于規定值;葉輪過(guò)度磨損,間隙大;通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;運轉速度太低,皮帶打滑。
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;修復間隙;開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;加大轉速,防止皮帶打滑。
故障四:氣力輸送羅茨風(fēng)機流量不足。進(jìn)口過(guò)濾堵塞;葉輪磨損,間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;修復間隙;拉緊皮帶并增加根數;調整進(jìn)口壓力達到規定值;檢查并修復管道。
故障五:氣力輸送羅茨風(fēng)機油或油泄漏到機殼中。油箱位大高,由排油口漏出;密封磨損,造成軸端漏油;壓力高于規定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
解決方法:降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。
故障六:氣力輸送羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)。滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;由于積垢或異物使葉輪失去平衡;地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決方法:更換軸承或軸承座;重裝齒輪并確保側隙;清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;擰緊地腳螺栓并調平底座。
故障七:氣力輸送羅茨風(fēng)機電機超載。與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);油位太高;窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方法:降低壓力到規定值;將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;清除障礙物;立即停機,檢查原因;將油位調到正確位置;檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖:羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖_羅茨風(fēng)機
問(wèn)題:羅茨鼓風(fēng)機工作間隙調整說(shuō)明
回答:羅茨鼓風(fēng)機內部,葉輪與葉輪之間,葉輪與機殼之間,存在一定的相對運行,處于非接觸的狀態(tài),故必須給予合適的工作間隙,才能達到密封的作用,保證風(fēng)機運行正常及風(fēng)機性能。
裝配間隙20℃時(shí)的理論靜態(tài)間隙值,其能保證在額定工況下滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)所需的工作間隙,為此,裝配間隙是保證風(fēng)機性能和安全運行的重要因素,每臺風(fēng)機出廠(chǎng)時(shí),都是經(jīng)過(guò)裝配工人調整過(guò)的,對于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識的用戶(hù),不要隨意進(jìn)行調整。
L系列羅茨鼓風(fēng)機間隙數據標準
錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您風(fēng)機維修和采購的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)
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羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖簡(jiǎn)介:
羅茨風(fēng)機是污水處理曝氣池中主要也是重要的機電設備。羅茨風(fēng)機的工作能耗占整個(gè)污水處理環(huán)節能耗的比例較大。隨著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展,污水處理需求量增加,使得羅茨風(fēng)機的應用擴大,產(chǎn)生的能耗也隨之加大。為響應節能減排的號召,同時(shí)也為了降低污水處理的成本,羅茨風(fēng)機的節能技術(shù)顯得尤為重要。目前,濟鼓牌羅茨風(fēng)機節能技術(shù)主要采用變頻改造,使用節能馬達、軟啟節能、預測控制等方法。
羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機,采用羅茨風(fēng)機能夠有效的對煤氣、氫氣、易燃易爆等氣體進(jìn)行輸送,在石化、污水處理以及環(huán)保行業(yè)具有多種用途。羅茨風(fēng)機中輸送風(fēng)量與轉速成正比,而且風(fēng)機內腔內不需要潤滑油,具有精度高,壽命長(cháng),結構緊湊,高效節能、體積小、使用方便的優(yōu)點(diǎn),廣泛的應用于石化、建材、電力、冶煉、輕紡、食品、造紙、污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域,可用于輸送空氣、煤氣、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。在污水處理工藝中,采用鼓風(fēng)曝氣的方法進(jìn)行污水處理,能夠獲得較好的污水處理效果,其中鼓風(fēng)機是污水處理工藝中的關(guān)鍵設備,占據污水處理廠(chǎng)總能耗的50%左右。因此在污水處理過(guò)程中,正確的選擇風(fēng)機以及做好風(fēng)機參數的調節控制,對于污水處理廠(chǎng)的效益具有重要的影響。
山東章瑞機械結合多年污水處理工程實(shí)踐經(jīng)驗,與大家探討一下曝氣羅茨風(fēng)機的節能技術(shù)。
一、曝氣羅茨風(fēng)機結構特征 曝氣羅茨風(fēng)機主要是由機殼、葉輪、墻板以及進(jìn)出口構成,其中機殼主要是作為支撐與固定的作用,墻板是用來(lái)連接機殼與葉輪的作用,支撐葉輪的旋轉,而葉輪主要是羅茨風(fēng)機的旋轉部分,具有噪聲小、運轉平穩的特點(diǎn),而其中用于降低羅茨風(fēng)機的噪音。 羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,主要是采用漸開(kāi)線(xiàn)的方式進(jìn)行轉動(dòng),并且風(fēng)機中的三個(gè)葉片完全相同,旋轉的過(guò)程中能夠保持一定的極小間隙,從而導致進(jìn)氣口呈現真空狀態(tài),葉片與墻板、機殼形成一個(gè)密封腔,能夠形成連續工作。
羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調整圖淺析:
微正壓(低壓)稀相氣力輸送系統是一個(gè)簡(jiǎn)潔的、動(dòng)態(tài)的、連續的輸灰系統,由連續輸送泵和羅茨風(fēng)機組成核心系統。只有準確地了解系統運行情況及特點(diǎn),才能得以達到理想的生產(chǎn)效果。這里章瑞機械小編為大家重點(diǎn)介紹氣力輸送系統配套羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及處理方法:
故障一:氣力輸送羅茨風(fēng)機葉輪與葉輪摩擦。葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;齒輪磨損,造成側隙大;齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。
解決方法:清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;更換軸承。
故障二:氣力輸送羅茨風(fēng)機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼。安裝間隙不正確;運轉壓力過(guò)高,超出規定值;運轉溫度過(guò)高;機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;軸承軸向定位不佳。
解決方法:重新調整間隙;查出超載原因,將壓力降到規定值;檢查安裝準確度,減少管道拉力;檢查修復軸承,并保證游隙。
故障三、氣力輸送羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高。油箱內油太多、太稠、大臟;過(guò)濾器或堵塞;壓力高于規定值;葉輪過(guò)度磨損,間隙大;通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;運轉速度太低,皮帶打滑。
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;修復間隙;開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;加大轉速,防止皮帶打滑。
故障四:氣力輸送羅茨風(fēng)機流量不足。進(jìn)口過(guò)濾堵塞;葉輪磨損,間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;修復間隙;拉緊皮帶并增加根數;調整進(jìn)口壓力達到規定值;檢查并修復管道。
故障五:氣力輸送羅茨風(fēng)機油或油泄漏到機殼中。油箱位大高,由排油口漏出;密封磨損,造成軸端漏油;壓力高于規定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
解決方法:降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。
故障六:氣力輸送羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)。滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;由于積垢或異物使葉輪失去平衡;地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決方法:更換軸承或軸承座;重裝齒輪并確保側隙;清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;擰緊地腳螺栓并調平底座。
故障七:氣力輸送羅茨風(fēng)機電機超載。與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);油位太高;窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方法:降低壓力到規定值;將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;清除障礙物;立即停機,檢查原因;將油位調到正確位置;檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
一.因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。
二.原理:
羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式動(dòng)力機械,羅茨鼓風(fēng)機兩葉輪由一對同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉,通過(guò)葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開(kāi),將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì )產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。
上海瑞柘羅茨鼓風(fēng)機
三.拆卸
1、拆卸中的注意事項
?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。
?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。
?。?)所有墊片在拆卸時(shí),都要測定其厚度。
?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。
?。?)應采用適當的拆卸工具。
?。?)剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。
上海瑞柘羅茨鼓風(fēng)機
四.組裝
1、組裝中的注意事項
?。?)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發(fā)現損傷時(shí),應進(jìn)行修復或更換。
?。?)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應清洗干凈。
?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。
?。?)密封墊如有破損或失落時(shí),則應更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
?。?)將驅動(dòng)側的墻板(前墻板)安裝到機殼上。
?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。
?。?)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機殼密封墊。
?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
?。?)組裝齒輪。
?。?)將驅動(dòng)側軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。
?。?)調整間隙,打入定位銷(xiāo)。
?。?)裝皮帶輪及其他部件。
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五.間隙調整
1、機殼間隙的調整:是通過(guò)機殼與墻板定位銷(xiāo)孔來(lái)保證的,因為在拆卸風(fēng)機時(shí),一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整:將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動(dòng),將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸
的錐部配合相對移動(dòng),從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時(shí),將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整:裝配墻板時(shí)應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過(guò)前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調整,保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調節螺栓時(shí),應在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì )損壞調節螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
增氧羅茨鼓風(fēng)機 舟山羅茨鼓風(fēng)機 l羅茨鼓風(fēng)機
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羅茨鼓風(fēng)機間隙調整圖:羅茨鼓風(fēng)機間隙調整步驟
原標題:羅茨鼓風(fēng)機間隙調整步驟
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮,近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。
好多客戶(hù)問(wèn)羅茨鼓風(fēng)機間隙如何調整,今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調整的步驟,但是步驟雖然寫(xiě)的明白,還是建議廣大客戶(hù)如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。
一.因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。
二.原理:羅茨風(fēng)機是一種容積式動(dòng)力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉,通過(guò)葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開(kāi),將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì )產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。
三.拆卸1、拆卸中的注意事項(1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時(shí),都要測定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。(5)應采用適當的拆卸工具。(6)剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。
四.組裝1、組裝中的注意事項(1)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發(fā)現損傷時(shí),應進(jìn)行修復或更換。(2)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應清洗干凈。(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。(4)密封墊如有破損或失落時(shí),則應更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟(1)將驅動(dòng)側的墻板(前墻板)安裝到機殼上。(2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。(3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機殼密封墊。(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。(5)組裝齒輪。(6)將驅動(dòng)側軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。(7)調整間隙,打入定位銷(xiāo)。(8)裝皮帶輪及其他部件。
五.間隙調整1、機殼間隙的調整:是通過(guò)機殼與墻板定位銷(xiāo)孔來(lái)保證的,因為在拆卸風(fēng)機時(shí),一定不能損壞定位銷(xiāo)孔。葉輪—機殼0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整:將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動(dòng),將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對移動(dòng),從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時(shí),將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整:裝配墻板時(shí)應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過(guò)前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調節螺栓時(shí),應在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì )損壞調節螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
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