焦爐羅茨風(fēng)機：焦爐氣羅茨風(fēng)機出口止逆閥

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本實(shí)用新型涉及一種止逆閥，特別涉及一種在羅茨風(fēng)機出口處設置的止逆閥。

　　背景技術(shù)

　　在現有的焦爐氣煤氣輸送管路中，羅茨風(fēng)機起到將煤氣輸送到主機的作用，一旦主機由于故障停機，或后續工段停機時(shí)，輸送煤氣會(huì )受到壓差的作用而產(chǎn)生倒流，倒流回的氣體會(huì )導致羅茨風(fēng)機葉輪高速倒轉，處理不及時(shí)將導致主機受損，嚴重時(shí)還會(huì )引起煤氣氣體外泄，容易發(fā)生著(zhù)火和爆炸事故。

　　發(fā)明內容

　　本實(shí)用新型提供了一種焦爐氣羅茨風(fēng)機出口止逆閥，解決了現有的焦爐氣煤氣輸送管路中在羅茨風(fēng)機出口處所產(chǎn)生的煤氣倒流的技術(shù)問(wèn)題。

　　本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的：

　　一種焦爐氣羅茨風(fēng)機出口止逆閥，包括焦爐氣羅茨風(fēng)機出口管，在焦爐氣羅茨風(fēng)機出口管上連接有閥體管，在閥體管的另一端連接有出風(fēng)管，在閥體管中設置有銷(xiāo)軸，銷(xiāo)軸固定設置在閥體管的中心軸的上方，在銷(xiāo)軸上活動(dòng)套接有滾柱軸承，在滾柱軸承的外圈上固定連接有閥板座，在閥板座上固定連接有閥板，在閥體管內側上端設置有上弧形檔塊，在閥體管內側下端設置有下弧形檔塊，閥板的下端設置在下弧形檔塊的右側，閥板的上端設置在上弧形檔塊的左側

　　?銷(xiāo)軸與閥體管的中心軸的距離為閥體管內圓半徑的1/5。

　　本實(shí)用新型通過(guò)將止逆閥加裝在羅茨機出口管上，當來(lái)自羅茨機的氣體通過(guò)止逆閥時(shí)，閥板順氣流流動(dòng)方向自行開(kāi)啟；當主機出現故障或其他原因停止工作時(shí)，出風(fēng)管內的氣體倒流，閥板受氣體作用力自行關(guān)閉，從而保護主機不受損壞，避免了因煤氣在輸送管路中倒流所產(chǎn)生的事故的發(fā)生。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1是本實(shí)用新型的結構示意圖。

　　具體實(shí)施方式

　　一種焦爐氣羅茨風(fēng)機出口止逆閥，包括焦爐氣羅茨風(fēng)機出口管1，在焦爐氣羅茨風(fēng)機出口管1上連接有閥體管2，在閥體管2的另一端連接有出風(fēng)管3，在閥體管2中設置有銷(xiāo)軸4，銷(xiāo)軸4固定設置在閥體管2的中心軸的上方，在銷(xiāo)軸4上活動(dòng)套接有滾柱軸承5，在滾柱軸承5的外圈上固定連接有閥板座6，在閥板座6上固定連接有閥板7，在閥體管2內側上端設置有上弧形檔塊9，在閥體管2內側下端設置有下弧形檔塊8，閥板7的下端設置在下弧形檔塊8的右側，閥板7的上端設置在上弧形檔塊9的左側

　　銷(xiāo)軸4與閥體管2的中心軸的距離為閥體管2內圓半徑的1/5。

　　因羅茨機出口管道安裝位置不同，本實(shí)用新型止逆閥的安裝位置也有所不同。在橫管上安裝時(shí)要求檢修孔10向上，在豎管上安裝時(shí)檢修孔10的位置可根據現場(chǎng)情況作出調整，安裝在便于檢修的位置。安裝時(shí)確保閥門(mén)處于水平或垂直狀態(tài)，以便保證止逆效果。閥體采用鑄鐵制作，閥板采用5毫米鋼板制作。

焦爐羅茨風(fēng)機：焦爐氣羅茨風(fēng)機出口止逆閥的制作方法

　　技術(shù)編號：

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　　本實(shí)用新型公開(kāi)了一種焦爐氣羅茨風(fēng)機出口止逆閥，解決了現有的焦爐氣煤氣輸送管路中在羅茨風(fēng)機出口處所產(chǎn)生的煤氣倒流的問(wèn)題。包括在焦爐氣羅茨風(fēng)機出口管（1）上連接有閥體管（2），在閥體管（2）的另一端連接有出風(fēng)管（3），在閥體管（2）中設置有銷(xiāo)軸（4），在銷(xiāo)軸（4）上活動(dòng)套接有滾柱軸承（5），在滾柱軸承（5）的外圈上固定連接有閥板座（6），在閥板座（6）上固定連接有閥板（7），在閥體管（2）內側上端設置有上弧形檔塊（9），在閥體管（2）內側下端設置有下弧形檔塊（...

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焦爐羅茨風(fēng)機：焦爐煤氣羅茨鼓風(fēng)機最高升壓_羅茨風(fēng)機

　　四川變溫吸附脫硫設計公司

　　石灰石-石膏法以石灰石作為脫硫吸收劑，石灰石首先經(jīng)過(guò)破碎粉磨系統形成粉狀后，與水攪拌混合形成吸收漿液。在吸收塔中，煙氣中底部進(jìn)入，頂部噴石灰石漿液，煙氣中的SO2與碳酸鈣發(fā)生反應，并被鼓入的空氣氧化，最終生成反應物石膏。吸收塔一般分層設置，目前常采用三層噴淋，以提高脫硫效率。石灰石-石膏法脫硫工藝一般含煙氣收集、石灰石漿液制備、吸收、石膏處理等幾個(gè)主要生產(chǎn)系統。濕法脫硫+SCR脫硝組合工藝中脫硝原理與前述SCR脫硝原理一致，這里不再贅述。

　　1.3解決問(wèn)題的構想（1）改善原料氣的質(zhì)量，在一級加氫反應器前增加過(guò)濾裝置，進(jìn)一步除去煤氣中含有的油類(lèi)雜質(zhì)。（2）重點(diǎn)針對硫醇及噻吩的脫除問(wèn)題，對一級加氫系統進(jìn)行優(yōu)化與改造，緩解二級加氫的生產(chǎn)負荷。2.一級加氫工藝的改進(jìn)一級加氫反應器出口有機硫含量分布，分子結構較為簡(jiǎn)單且副反應較少的COS與CS2含量共計約67mg/m3；加氫活性較差、且易發(fā)生副反應的硫醇、噻吩含量約為35mg/m3，因此需要分別設計具有針對性的脫除方案。

　　溶劑吸收脫除H2S，優(yōu)點(diǎn)是脫除率高、運行費用低、工藝成熟、經(jīng)驗豐富且易生產(chǎn)副產(chǎn)品；缺點(diǎn)是系統復雜、溶劑再回收困難、設備操作穩定性要求高、易造成二次污染。2.2脫硫醇工藝2.2.1抽提氧化工藝抽提氧化工藝是在氫氧化鈉水溶液中加入磺化鈦箐鈷或聚鈦箐鈷，作為脫除LPG中硫醇的高效催化劑，硫醇與氫氧化鈉發(fā)生反應生成硫醇鈉，在催化劑作用下硫醇鈉發(fā)生氧化反應轉化為二硫化物，進(jìn)而達到脫硫醇的目的［31］。

　　垃圾填埋氣脫碳,干法脫硫需考慮煙氣及原料中的金屬離子對催化劑的催化活性的影響。2.5煙氣系統與煉焦工段的融合性問(wèn)題2.5.1脫硫脫硝與煉焦工段的融合性問(wèn)題脫硫脫硝工段的正常操作不能影響焦爐系統的安全穩定生產(chǎn)。一般通過(guò)設置引風(fēng)機安全連鎖來(lái)保證，一是引風(fēng)機停機信號與旁通閥門(mén)的連鎖來(lái)保證引風(fēng)機突然停機后煙氣的快速出口問(wèn)題；二是設置引風(fēng)機與焦爐交換機室的安全連鎖，若引風(fēng)機停機焦爐煤氣立即拉正，高爐煤氣調至小流量；三是設置引風(fēng)機停機信號與焦爐閘板閥的連鎖，引風(fēng)機停機后，煙氣閘板閥自動(dòng)打開(kāi)，保證焦爐總煙道與煙囪的連接。通過(guò)上述三個(gè)安全連鎖保證了焦爐的正常加熱。

　　7、焦爐煤氣含有H2（55~60%），CH4（23~27%），CO（5~8%），CO2（1.5~3.0%），N2（3~7%），O2（<0.5%），c2h4(2~4%)；密度為0.45~0.50Kg/Nm3。高爐煤氣定義高壓鼓風(fēng)機（羅茨風(fēng)機）鼓風(fēng)，通過(guò)熱風(fēng)爐加熱后進(jìn)入了高爐，這種熱風(fēng)和焦炭助燃，產(chǎn)生二氧化碳和一氧化碳，二氧化碳又和炙熱的焦炭產(chǎn)生一氧化碳，一氧化碳在上升的過(guò)程中，還原了鐵礦石中的鐵元素，使之成為生鐵，這就是煉鐵的化學(xué)過(guò)程。鐵水在爐底暫時(shí)存留，定時(shí)放出用于直接煉鋼或鑄錠。這時(shí)候在高爐的爐氣中，還有大量的過(guò)剩的一氧化碳，這種混和氣體，就是“高爐煤氣”。

　　四川變溫吸附脫硫設計公司,由上面的反應方程式可以看出，Fe2O3吸收H2S變成Fe2S3，隨著(zhù)沼氣的不斷產(chǎn)生，氧化鐵吸收H2S，當吸收H2S達到一定的量，H2S的去除率將大大降低，直至失效。二、干法脫硫裝置的再生與利用Fe2S3是可以還原再生的，與O2和H2O發(fā)生化學(xué)反應可還原為Fe2O3，原理如下：2Fe2S3·H2O+3O2＝2Fe2O3·H2O+6S綜合以上兩2反應式，沼氣脫硫反應式如下：H2S+1/2O2＝S+H2O(反應條件是Fe2O3·H2O)由以上化學(xué)反應方程式可以看出，Fe2O3吸收H2S變成Fe2S3，Fe2S3要還原成Fe2O3，需要O2和H2O。

　　機構簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、密封性強、安裝維修比較方便。它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送物料時(shí)，對改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)

　　氣力輸送機，是一種先進(jìn)的物料搬運機械。吸糧機是我司研制的氣力輸送設備之一，該設備是專(zhuān)門(mén)為面粉廠(chǎng)、糧食貯備庫、農場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、糧油加工、釀造等行業(yè)而設計制造，使糧食在運輸和倉儲過(guò)程中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉的流程操作更省人工、更便捷。

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　　原標題：鼓風(fēng)機在冶金行業(yè)的應用及發(fā)展

　　一、鼓風(fēng)機在冶金行業(yè)的應用

　　風(fēng)機在冶煉行業(yè)占有重要的位置。從礦石到煉制成鋼要經(jīng)過(guò)礦石燒結、煉鐵和煉鋼等主要冶煉過(guò)程，即鋼鐵冶煉的全部工藝流程中都需要風(fēng)機。

　　圖1 冶金行業(yè)流程圖

　　1、燒結用風(fēng)機

　　冶煉用的礦石在冶煉之前對礦石要進(jìn)行燒結，燒結要用燒結機，而燒結爐則需用煙氣主抽風(fēng)機和冷卻通風(fēng)機。

　　2、焦爐煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機

　　焦炭是冶煉鋼鐵的主要燃料和還原劑，也是高爐中料粒的支撐劑和疏松劑，而煉焦爐內的煤氣須經(jīng)風(fēng)機抽出后，一部分作為煉焦爐的燃料，一部分加壓后送往鋼廠(chǎng)作為燃料，另一部分用作生產(chǎn)其它副產(chǎn)品。

　　焦爐煤氣輸送的典型代表產(chǎn)品是羅茨鼓風(fēng)機其主要結構特點(diǎn)是機組由電動(dòng)機、齒輪增速機、離心鼓風(fēng)機、潤滑系統和儀控系統組成。機殼為水平剖分式結構，軸承箱下面有橫縱向定位鍵槽，以保持機體良好對中，并能適應機殼熱膨脹；軸承箱與殼體鑄成一體，增強剛度便于拆卸檢修。

　　轉子由主軸、葉輪、隔套、平衡盤(pán)和半聯(lián)軸器等組成；葉輪采用高強度合金鋼焊接結構。

　　軸承分為支撐軸承和止推軸承兩部分，支撐軸承為橢圓瓦滑動(dòng)軸承，止推軸承為米切爾雙面止推滑動(dòng)軸承。

　　密封設在級間、葉輪進(jìn)口、平衡盤(pán)外圍及軸兩端，均為迷宮式拉別令密封。

　　圖2 羅茨鼓風(fēng)機

　　3、高爐鼓風(fēng)機

　　在生鐵冶煉過(guò)程中，必須用高爐鼓風(fēng)機向高爐輸送一定量助燃的空氣（或氧氣）以提高爐內溫度。此外，還需要將燃燒空氣送到熱風(fēng)爐里的離心通風(fēng)機。

　　氧氣對鋼鐵工業(yè)在于強化冶煉過(guò)程。在煉鋼方面用于氧氣頂吹轉爐煉鋼，氧氣底吹轉爐煉鋼，平爐熔池吹氧煉鋼，電爐氧氣煉鋼等多種。特別是氧氣頂吹轉爐煉鋼已成為鋼鐵工業(yè)飛躍發(fā)展的一條主要途徑。煉鋼用氧量非常之大，它是使用空氣分離設備從空氣中采用深度冷凍法而取得。每套制氧機中必須使用空氣壓縮機、氧氣壓縮機、加熱鼓風(fēng)機和透平膨脹機，即一般所稱(chēng)的”制氧四大機”。

　　4、轉爐二次煙氣除塵風(fēng)機

　　轉爐二次煙氣除塵系統是指轉爐煙氣凈化回收以外的各揚塵點(diǎn)的煙氣收集和除塵。其中包括轉爐兌鐵、轉爐吹煉、吹氬站、鐵水扒渣站及鐵水倒罐站等的煙氣除塵。

　　5、鋼廠(chǎng)動(dòng)力站用離心式壓縮機

　　離心壓縮機是在引進(jìn)技術(shù)的基礎上開(kāi)發(fā)的。主要特點(diǎn)是整體組裝式結構，壓縮機、齒輪箱、中間氣體冷卻器及潤滑油系統用1個(gè)公用底座。進(jìn)口設置有進(jìn)口調節葉片，是優(yōu)化壓縮機非工況點(diǎn)運行性能的最經(jīng)濟的方法。進(jìn)口調節葉片根據現場(chǎng)實(shí)際運行情況自動(dòng)調節，可以在氣流變化中實(shí)現壓縮機出口的定壓輸出。

　　6、化鐵爐用風(fēng)機

　　除鋼鐵冶煉工藝過(guò)程中需用風(fēng)機外，一般機械鑄造工廠(chǎng)常用的化鐵爐（如沖天爐、油爐及煤粉爐等），都需用鼓風(fēng)機（高壓通風(fēng)機或鼓風(fēng)機）壓送足夠的空氣加以助燃。

　　7、高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置

　　高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置是利用高爐爐頂煤氣壓力能經(jīng)透平膨脹作功，驅動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的能量回收裝置。TRT裝置既回收了原減壓閥泄放的能量（約占高爐鼓風(fēng)機所需能量的30%），又凈化了煤氣，并且改善了高爐爐頂壓力的控制品質(zhì)。

　　二、未來(lái)的發(fā)展趨勢

　　冶金工業(yè)所用的風(fēng)機種類(lèi)盡管有許多種，但相對來(lái)講有一定難度，能代表風(fēng)機設計制造水平的可分為3種，即軸流式壓縮機、燒結引風(fēng)機和煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機。這3種風(fēng)機，國外的技術(shù)水平高于國內，國外的先進(jìn)技術(shù)水平就是國內應積極努力的未來(lái)發(fā)展趨勢。

　　圖3 冶金行業(yè)工作圖

　　1、軸流式壓縮機

　　軸流式壓縮機具有效率高，容量大，性能調節范圍寬等特點(diǎn)。目前國外1000m3以上的高爐皆采用軸流壓縮機。作為高爐鼓風(fēng)用的軸流壓縮機，其流量已達10000m3/min，壓力達0.69MPa,功率已達70000kW。

　　近年來(lái)，為提高軸流壓縮機的效率，國外多放在隔聲、消聲上，其措施是：（1）采用加厚鑄造機殼，減弱噪聲散射；（2）采用隔聲罩和消聲器，減少噪聲擴散。利用電子計算機作為調節的中樞指令系統，實(shí)現軸流壓縮機的調節自動(dòng)化，運行最佳化。

　　2、燒結引風(fēng)機

　　燒結引風(fēng)機作為燒結機配套的主抽煙機，其耗電量大約占燒結廠(chǎng)總耗電量的50%以上。又因其輸送的介質(zhì)為燒結煙氣，含塵量大，因此，提高效率，降低能耗，加強耐磨措施，提高使用壽命，仍是燒結引風(fēng)機的主要技術(shù)課題。

　　燒結引風(fēng)機的風(fēng)量取決于燒結機的燒結面積；壓力取決于燒結料層的厚度。

　　燒結機的大型化（已可生產(chǎn)1000m2的燒結機）和厚料層（已達700mm），促使燒結引風(fēng)機向錦工量、高負壓方向發(fā)展。燒結引風(fēng)機的最大流量為40000 m3/min，最高壓力為19620Pa，最大功率為14500kW。

　　由于制造工藝條件和運輸條件等因素的限制，特大型燒結機配套的燒結引風(fēng)機往往采用雙機并聯(lián)形式。

　　燒結引風(fēng)機的耐磨措施：

　?。?）鋸齒形中盤(pán)不僅可以改善葉輪出口氣流分布和降低GD2，而且可避免煙氣對中盤(pán)的沖刷；

　?。?）葉片上裝有可更換的耐磨襯板（襯板表面堆焊碳化鎢）；

　?。?）由可更換的錐盤(pán)保護中盤(pán)不受磨損；

　?。?）機殼裝有渦形襯板和側襯板；

　?。?）表面涂覆涂覆陶瓷防磨涂料、涂覆樹(shù)酯、石英粉加水玻璃等涂料；

　?。?）表面強化處理 表面堆焊、熱噴涂、滲硼、激光表面硬化和高頻淬火等。

　　目前，國外正在進(jìn)行關(guān)于燒結引風(fēng)機氣動(dòng)設計計算的二相流（固體微粒和燒結煙氣）的研究，試圖從空氣動(dòng)力學(xué)方面來(lái)進(jìn)一步解決燒結引風(fēng)機的磨損問(wèn)題。

　　3、煤氣輸送羅茨鼓風(fēng)機

　　該裝置發(fā)展快、水平高。

　　隨著(zhù)冶金行業(yè)發(fā)展，煤氣輸送作為冶金行業(yè)工藝里重要的環(huán)節，羅茨鼓風(fēng)機的選擇尤為關(guān)鍵。適宜的羅茨鼓風(fēng)機會(huì )減少噪音，提高工作效率，制作質(zhì)量幅度上升。隨著(zhù)科技的發(fā)展，未來(lái)的羅茨鼓風(fēng)機會(huì )實(shí)現自動(dòng)化、一體化、高效化。

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焦爐羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機的使用和注意事項

　　原標題：羅茨風(fēng)機的使用和注意事項

　　煤氣由炭化室出來(lái)經(jīng)集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設備直到煤氣儲存設備或者送往焦爐，要經(jīng)過(guò)很長(cháng)的管道及各種設備。為了克服這些管道和設備的阻力，以及保持足夠的剩余壓力，需要設置煤氣鼓風(fēng)機。

　　生產(chǎn)實(shí)踐中，焦化企業(yè)所采用的鼓風(fēng)機一般有離心式和羅茨式鼓風(fēng)機兩種。我廠(chǎng)根據自己的生產(chǎn)能力和規模使用了羅茨鼓風(fēng)機。

　　羅茨鼓風(fēng)機有一個(gè)鑄鐵外殼，殼內是兩個(gè)“8” 字形的鐵制或者鋼制轉子，并將氣缸分成兩個(gè)工作室。兩個(gè)轉子裝在兩個(gè)互相平行的軸上，這兩個(gè)軸上又裝有一個(gè)互相咬合、同樣大小的齒輪。當電動(dòng)機由皮帶輪帶動(dòng)主軸轉子時(shí)，主軸上的齒輪又帶動(dòng)另一個(gè)軸上的齒輪，兩個(gè)齒輪做相對運動(dòng)。此時(shí)，一個(gè)工作室吸入氣體，另一個(gè)工作室將氣體吸出。每個(gè)轉子與機殼內壁及另一個(gè)轉子表面緊密配合，其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個(gè)間隙決定了機械效率。間隙過(guò)大會(huì )有一定量的氣體泄露出來(lái)，而泄露過(guò)多會(huì )使機身發(fā)熱。

　　大型羅茨風(fēng)機轉子要鑄成空心的，以減輕質(zhì)量，轉子有一定的長(cháng)度。隨著(zhù)轉子中心距與長(cháng)度不同，其生產(chǎn)能力和所產(chǎn)生的壓頭可以在很大范圍內變動(dòng)。我廠(chǎng)根據自己的能力，設定其輸出能力300m 3 /min ，額定壓頭為35Kpa 。

　　根據我廠(chǎng)得的管理實(shí)際經(jīng)驗，羅茨風(fēng)機在使用很久后，其間隙因磨損而增大，效率很低。因此，要用循環(huán)管調節煤氣量，在壓出管路上要安裝安全閥，以保證安全運轉。

　　另外，在操作中還可能發(fā)生轉子之間相撞，這是由于軸承或者齒輪磨損，不能保持規定間隙造成的，遇到這種情況，必須及時(shí)檢修。

　　冬季氣溫較低，煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉子，造成風(fēng)機啟動(dòng)困難，運轉負荷增大。這時(shí)，可以從風(fēng)機煤氣入口注入溶劑油或者重油進(jìn)行清洗。

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