真空泵羅茨風(fēng)機溫度高：淺談羅茨真空泵的冷卻問(wèn)題

　　羅茨真空泵冷卻問(wèn)題，是我們很值得注意，因為它決定著(zhù)機器能否正常運行，那么就讓大家跟隨我的腳步一起來(lái)學(xué)習一下吧！

　　1、對于溫度低于120℃的介質(zhì)，通常不設置專(zhuān)門(mén)的冷卻系統，多采用羅茨真空泵本身介質(zhì)來(lái)潤滑和冷卻；

　　2、對于120℃以上、300℃以?xún)鹊慕橘|(zhì)，一般在泵蓋上須設有冷卻腔，密封室也應接通冷卻液，須配雙端面機械密封；

　　3、對于300℃以上的高溫介質(zhì)，不僅泵頭部分需要冷卻，懸架軸承室也應設有冷卻系統，羅茨真空泵結構一般為中心支承形式，機械密封最好采用金屬波紋管型；

　　4、羅茨真空泵最高使用溫度可達200℃。

　　羅茨真空泵的壽命問(wèn)題、材料的孔蝕問(wèn)題、靜密封的可靠性問(wèn)題等等都是我們值得注意的，在掌握了這些知識以后，就能夠很容易的解決這些問(wèn)題。

真空泵羅茨風(fēng)機溫度高：羅茨真空泵溫度過(guò)高原因和處理方法以及拆洗操作要點(diǎn)

　　原標題：羅茨真空泵溫度過(guò)高原因和處理方法以及拆洗操作要點(diǎn)

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨真空泵溫度過(guò)高原因和處理方法以及拆洗操作要點(diǎn)

　　羅茨真空泵拆洗操作要點(diǎn)：

　　羅茨真空泵能夠長(cháng)久保持良好的工作狀態(tài)，就要做好定期的清洗保養工作，而在定期對其進(jìn)行清洗前，是需要將羅茨泵進(jìn)行拆卸的，然后進(jìn)行清洗，完畢后再重新安裝。因此在進(jìn)行拆洗操作時(shí)，一定要格外小心，避免操作不當而損壞羅茨泵。

　　1.拆裝、清洗羅茨真空泵應在請潔的室內進(jìn)行。拆洗時(shí)，應注意各部件的原裝配位置、方及組合松緊，同時(shí)作好記錄，以免裝錯；

　　2.在取出旋片和轉子時(shí)，一定要注意用手捍緊旋片，原因是旋片受彈簧力較大，一不小心容易脫手飛出，碰傷旋片棱角或表面而不能繼續使用。

　　3.拆下的零部件應分開(kāi)，妥善處理，以免互相碰傷或丟失。

　　4.裝配時(shí)，應先在轉動(dòng)部位的表面上涂少量真空泵油、進(jìn)行潤滑。注意請潔，嚴禁鐵屑、泥砂及塵埃等落入羅茨真空泵內。裝好的真空泵應轉動(dòng)輕松，無(wú)輕重不均及阻滯現象。

　　5.總裝完后，從加油孔加入真空泵油至油標線(xiàn)為止。

　　6.開(kāi)機前，應向抽氣口注入少量的真空泵油，使羅茨泵內得到充分潤滑。（重新裝配的羅茨泵應進(jìn)行幾個(gè)小時(shí)的運轉試驗，以觀(guān)察是否達到使用要求）

　　羅茨真空泵溫度過(guò)高原因和處理方法：

　　1.空氣流通不夠

　　確認羅茨真空泵冷卻系統不被灰塵或污垢堵塞。清洗風(fēng)機罩，風(fēng)機，通風(fēng)格柵以及冷卻翅片。只有確認充分通風(fēng)后才能安裝泵。

　　2.環(huán)境溫度過(guò)高，進(jìn)氣氣體溫度過(guò)高

　　遵守真空泵操作環(huán)境溫度范圍要求，遵守進(jìn)氣氣體溫度范圍要求。

　　3.排氣過(guò)濾器部分堵塞

　　更換排氣過(guò)濾器。

　　4.油過(guò)濾器堵塞（油只能通過(guò)旁通道流動(dòng)，不再得到過(guò)濾）

　　更換油過(guò)濾器。

　　5.油箱內油不足

　　請加油。

　　6.油過(guò)熱變質(zhì)

　　沖洗羅茨真空泵，更換油過(guò)濾器，更換排氣過(guò)濾器，注入新油。如果油的使用壽命太多，需用熱絕緣好的油或更新冷卻系統。

　　7.電源頻率或電壓超出正常范圍

　　提供更穩定的電源。

　　8.過(guò)濾器或濾網(wǎng)堵塞，進(jìn)氣、排氣口或壓力管道堵塞

　　排除堵塞物。

　　9.進(jìn)氣、排氣或壓力管道直徑太小或管道長(cháng)度過(guò)長(cháng)

　　更換符合要求的管道。

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真空泵羅茨風(fēng)機溫度高：羅茨真空泵溫度過(guò)高是怎么回事

　　真空泵發(fā)展非常迅速，近幾年使用頻率也逐漸增加，但是難免會(huì )出現顧慮，比如使用羅茨真空泵時(shí)因為一些其他的原因導致一系列故障的發(fā)生等等，如羅茨真空泵溫度過(guò)高是什么原因導致，我們如何解決呢？

　　羅茨真空泵在使用的時(shí)間它的溫度會(huì )不斷的升高，有可能會(huì )超過(guò)溫度阻礙，導致這種現象發(fā)生的原因有很多，這里我們需要進(jìn)行停機拆卸一點(diǎn)一點(diǎn)的進(jìn)行分析，下面就給大家介紹一下設備的拆卸方法和電機溫度過(guò)高的原因：

　　一、真空泵溫度過(guò)高的原因

　?。?）電機功率大，工作電流大，發(fā)熱量大。

　?。?）電扇轉速低，風(fēng)壓，風(fēng)量小。

　?。?）電扇葉片數較少，發(fā)作的風(fēng)量小。

　?。?）電動(dòng)機附有灰塵、油污，降低了散熱才干。

　?。?）真空泵電機地點(diǎn)母線(xiàn)電壓為380V，因為電纜壓降及負荷分配不均，電機實(shí)踐所加電壓只要365V，真空泵電壓偏低形成運轉電流大。

　　以上就是真空泵電機溫度過(guò)高的原因，要想避免真空泵電機溫度過(guò)高的現象，可定時(shí)清除電機上塵埃，堅持電機散熱片清潔，添加其散熱能力；將原電扇罩加長(cháng)40cm，在里面加裝一個(gè)與電扇罩同直徑軸流風(fēng)機。

　　二、拆卸步驟

　　1、羅茨真空泵拆開(kāi)前，先丈量并記載轉子的各局部空隙，并且盡量不要用重錘擊打，拆下的零件妥善保管，不要碰傷。

　　2、將需求交換的零部件的交換原因，及運用狀況，停止詳細記載。

　　3、進(jìn)口真空泵重新拆卸前，應將一切零部件清潔一遍，把毛刺修光。

　　4、無(wú)密封墊襯或密封圈的靜密封面，運用無(wú)機硅橡膠涂料處置，之后按照空地空閑一覽表，調整轉子的各局部空地空閑。

　　此外，拆開(kāi)完進(jìn)口真空泵，就需求對其悉數裝好，但要停止檢漏，并且重裝后，應及時(shí)停止試運轉和功用檢驗，當正常后，才干裝置運用。

　　羅茨真空泵當遇到問(wèn)題的時(shí)候要立即停機、斷電再拆卸，這是為了保護人身以及設備的安全，拆卸根據正確的方法，溫度使用的時(shí)候進(jìn)行合理的控制，降低溫度過(guò)高帶來(lái)的風(fēng)險。

真空泵羅茨風(fēng)機溫度高：羅茨鼓風(fēng)機出現溫度太高用什么方法呢？羅茨風(fēng)機少電機的原因及解決方法孫經(jīng)理來(lái)解答！

　　發(fā)布：admin 時(shí)間：20-08-12

　　影響羅茨風(fēng)機出口溫度的因素很多，主要包括：風(fēng)機的容積效率，工作壓力，風(fēng)機的內泄漏，吸入風(fēng)的溫度

　　1.一般羅茨風(fēng)機我們都有隔音的裝置，在夏天的時(shí)候一定要把隔音罩門(mén)打開(kāi)。隔音罩形成一個(gè)密閉空間，增加了環(huán)境溫度，導致吸入空氣的溫度就偏高，出口溫度也高得厲害。很多裝有隔音罩的羅茨風(fēng)機，在夏天的時(shí)候，入口溫度都超過(guò)45度。

　　2.風(fēng)機若是裝在室內的。有條件的可以裝空調。不要可惜空調和電費。因為電機溫度每升高10度，壽命就降低很多。所以室內裝空調，即可以延長(cháng)設備壽命，又可以降低出口溫度。

　　3.降低入口溫度和出口壓力可以幫助我們降低溫度，如果你想進(jìn)一步了解為什么，就需要了解一個(gè)公式了三葉羅茨風(fēng)機的出口溫度=入口溫度+（10-12）*壓力。如果有不明白的，可以聯(lián)系我們公司的工作人員。

　　4.減少管路的彎路等，盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失。

　　以上就是簡(jiǎn)單的對于羅茨風(fēng)機溫度太高后處理的方法，歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)

　　羅茨風(fēng)機電機燒毀一般情況有以下幾種原因：

　　一、電機缺相運行

　　這是個(gè)三相異步電機的殺手，電機正常運行時(shí)三相負載為對稱(chēng)負載，因此 三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運行中電機缺相（三相繞組中任一相斷開(kāi)的現象叫缺相），風(fēng)機振動(dòng)將會(huì )變大、出現異常聲音、轉速下降、電流增加，電機溫度將會(huì )急劇升高， 從而導致電機燒壞，質(zhì)量一般的電機最多十幾分鐘就會(huì )燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統的缺 相，再加上很多設備的開(kāi)關(guān)是自鎖的或自動(dòng)開(kāi)啟的（如風(fēng)機、水泵），一次停電后的再送電缺相事故，可能一下燒十幾個(gè)電機。

　　二、軸承損壞。

　　由于長(cháng)時(shí)間不間斷的讓羅茨風(fēng)機運行致使由于電機本體運行溫升過(guò)高，且軸承補充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì )出現軸彎曲、皮帶斷裂等現象，致使定、 轉子摩擦（俗稱(chēng)掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或對地"放炮".嚴重時(shí)會(huì )使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成：

　　1、軸承裝配不當，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致 軸承內圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時(shí)不均勻敲擊， 導致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現跑外圈現象。無(wú)論跑內圈還是跑跑外圈均會(huì )引起軸承 運行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。

　　2、軸承承墻內未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運行是軸承滾到受損引起溫 升過(guò)高燒毀軸承。

　　3、軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻導致軸承運行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　4、由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運行"吃別勁"后溫升高直至燒毀。

　　5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。

　　6、軸承本 身存在質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道銹斑、轉動(dòng)不靈活、游隙過(guò)小、保持架變形等。

　　7、備用機長(cháng)期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對其保養和維護只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。

　　三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會(huì )造成過(guò)載燒毀

　　由于羅茨風(fēng)機啟動(dòng)后風(fēng)閥未有打開(kāi)或打開(kāi)的量不夠。而羅茨風(fēng)機在此情況運行下，致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。風(fēng)口或風(fēng)閥復位后，而羅茨風(fēng)機未及時(shí)關(guān)閉，而羅茨風(fēng)機在此情況運行下，也會(huì )致使由于電機本體運行溫度急劇上升直至燒毀。

　　四、受潮

　　因為配電柜或電機進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低，也是常見(jiàn)的損壞原因，但是沒(méi)有辦法作防護。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機沒(méi)爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅動(dòng)的電機，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊報銷(xiāo)。

　　五、其它

　　另外還有的不是很常見(jiàn)的原因：如電壓過(guò)低或過(guò)高，震動(dòng)造成接線(xiàn)柱松脫相間短路，蟲(chóng)鼠危害、進(jìn)口電機電壓與國內電壓不配合（如日本電機）。各種減壓起動(dòng)回路故障造成不轉換，電機長(cháng)時(shí)間低壓工作等等。在使用前注意預先檢查各項指標后在啟動(dòng)，可以減小事故率

　　就使用情況來(lái)看：

　　1、缺相運行，電機噪音大，發(fā)熱，時(shí)間稍長(cháng)會(huì )發(fā)熱燒毀。

　　2、電機本為星接380v,角接220v, 但實(shí)際使用時(shí)未注意此差別，現場(chǎng)實(shí)際為角接380v,導致電機燒毀。

　　3、電機軸承長(cháng)時(shí)間未做維護：補油脂或換新軸承，運行時(shí)發(fā)熱、電機掃鏜燒毀。

　　4、變頻控制，長(cháng)時(shí)間低頻運行，未配強冷風(fēng)導致電機散熱不足燒毀。

　　5、若是制動(dòng)電機，制動(dòng)器故障打不開(kāi)或未或未完全打開(kāi)， 導致電機燒毀。

　　6、負載堵轉或電機長(cháng)時(shí)間過(guò)流燒毀。

　　7、電源電壓過(guò)高。電源電壓過(guò)高引 起電機繞組線(xiàn)圈過(guò)流而燒毀。

　　8、電機絕緣質(zhì)量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。

　　9、過(guò)載。如缺相，電源電壓過(guò)低，機械故障，功率配備余量過(guò)小都是過(guò)載的表現。引起電機燒毀最多的是電源缺相和機械故障。

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