羅茨鼓風(fēng)機如何調轉速：羅茨風(fēng)機如何計算轉速

　　原標題：羅茨風(fēng)機如何計算轉速

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　羅茨鼓風(fēng)機的傳動(dòng)方式有直連和皮帶連接兩種，通常選用的是皮帶傳動(dòng)，因為直連的羅茨風(fēng)機，風(fēng)機的轉速和電機的轉速是同步的，而普通的4級電機的轉速1470轉，選用其他級數的電機成本又高所以大家一般選用4級的電機，采用皮帶傳動(dòng)的方式既經(jīng)濟又耐用。

　　采用三角帶傳動(dòng)就面臨這一個(gè)問(wèn)題，羅茨風(fēng)機的轉速與電機的轉速不同怎樣計算呢？可以用以下公式計算：電機轉速*電機轉速=風(fēng)機轉速*風(fēng)機轉速

　　通過(guò)這個(gè)公式不難看出只要羅茨風(fēng)機皮帶輪的尺寸恒定，而羅茨風(fēng)機的轉速又通過(guò)流量和壓力參數的要求可以從說(shuō)明書(shū)上查的出來(lái)，羅茨風(fēng)機的轉速也以定好，電機的轉速也是恒定的，那么計算出電機帶輪的尺寸就輕而易舉了。

　　羅茨風(fēng)機的轉速在選擇的時(shí)候應在滿(mǎn)足流量和壓力的技術(shù)參數的要求下盡量降低轉速從而達到延長(cháng)使用壽命的目的。

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羅茨鼓風(fēng)機如何調轉速：羅茨風(fēng)機的轉速與電機的轉速不同怎樣計算呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機的傳動(dòng)方式有直連和皮帶連接兩種，通常選用的是皮帶傳動(dòng)，因為直連的風(fēng)機，風(fēng)機的轉速和電機的轉速是同步的，而普通的4級電機的轉速1470轉，選用其他級數的電機成本又高所以大家一般選用4級的電機，采用皮帶傳動(dòng)的方式既經(jīng)濟又耐用。

　　采用三角帶傳動(dòng)就面臨這一個(gè)問(wèn)題，羅茨風(fēng)機的轉速與電機的轉速不同怎樣計算呢?

　　可以用以下公式計算：電機轉速*電機轉速=風(fēng)機轉速*風(fēng)機轉速

　　通過(guò)這個(gè)公式不難看出只要羅茨風(fēng)機皮帶輪的尺寸恒定，而羅茨風(fēng)機的轉速又通過(guò)流量和壓力參數的要求可以從說(shuō)明書(shū)上查的出來(lái)，羅茨風(fēng)機的轉速也以定好，電機的轉速也是恒定的，那么計算出電機帶輪的尺寸就輕而易舉了。

　　羅茨風(fēng)機的轉速在選擇的時(shí)候應在滿(mǎn)足流量和壓力的技術(shù)參數的要求下盡量降低轉速從而達到延長(cháng)使用壽命的目的。

羅茨鼓風(fēng)機如何調轉速：羅茨鼓風(fēng)機運行時(shí)流量不足的解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機的流量與羅茨鼓風(fēng)機的轉速、鼓風(fēng)機內部間隙、系統阻力及管道氣密性相關(guān)。轉速越高，流量越大；內部間隙越大或者阻力越大，流量越??；管道漏氣則流量下降。因此，如果一臺羅茨鼓風(fēng)機選型恰當，運轉一段時(shí)間后才出現流量不足的現象。

　　羅茨鼓風(fēng)機的流量與轉速呈正相關(guān)。如果流量下降，那么一種可能就是轉速下降了，而轉速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨鼓風(fēng)機與電機的聯(lián)接方式有兩種，一種是直聯(lián)，即用聯(lián)軸器聯(lián)接，另一種是帶聯(lián)，即用皮帶輪聯(lián)接。對于用帶聯(lián)的風(fēng)機，皮帶若在皮帶輪上打滑，風(fēng)機的轉速就會(huì )下降，導致流量下降，無(wú)法建立起所需的壓力。因此，若發(fā)現風(fēng)機流量下降，壓力達不到要求，就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機和電機的皮帶輪，將皮帶張緊，或者更換皮帶、增加皮帶根數，確保風(fēng)機轉速正常。

　　羅茨鼓風(fēng)機所在系統的阻力增大也會(huì )導致風(fēng)機流量下降。因此，風(fēng)機若出現流量不足的現象，就應檢查一下進(jìn)口過(guò)濾器——進(jìn)口過(guò)濾器堵塞會(huì )造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現進(jìn)口過(guò)濾器堵塞，就應清洗過(guò)濾器，并將進(jìn)口壓力調整到規定值。

　　管道漏氣也是羅茨鼓風(fēng)機流量下降的一大元兇。因此，檢查管道、緊固各個(gè)聯(lián)接部位，并修復漏氣的部件，就能挽回部分流量損失。

　　羅茨鼓風(fēng)機的流量隨鼓風(fēng)機內部間隙的增大而減小。即，流量下降也可能是鼓風(fēng)機內部間隙變大導致的，而造成風(fēng)機內部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此，若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍首，則應拆開(kāi)風(fēng)機，看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等，都有可能導致葉輪磨損至風(fēng)機內部間隙變大。如若發(fā)現是這種情況，則應調校風(fēng)機內部間隙，甚至更換轉子。

　　羅茨鼓風(fēng)機在標準狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因為空氣密度(ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導致鼓風(fēng)機輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時(shí)增加、夏季溫度升高時(shí)降低?？諝饷芏仍黾?那么羅茨鼓風(fēng)機所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標準狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實(shí)際測量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì )高出1～3mg/ L 。

　　羅茨鼓風(fēng)機

　　因此,羅茨鼓風(fēng)機在生產(chǎn)運行過(guò)程中,需要針對這種變化對設備進(jìn)行及時(shí)的調整,使羅茨鼓風(fēng)機的充氧能力與實(shí)際運行中的需氧量相適應。對于羅茨鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機轉速來(lái)調整供風(fēng)量是很經(jīng)濟實(shí)用的。在高原地區使用時(shí),環(huán)境大氣壓力也會(huì )發(fā)生變化,壓力比相應升高,那么,羅茨鼓風(fēng)機的泄漏流量qvb則會(huì )增大,羅茨風(fēng)機這將導致鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。

　　風(fēng)機在運行中，常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現象。產(chǎn)生這種現象的原因很多，如果是在使用過(guò)程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現象，主要由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小，或風(fēng)機在飛動(dòng)區域工作等緣故;如果是在使用過(guò)程中，在較長(cháng)時(shí)間內流量逐漸減小，或在短時(shí)間內流量突然減少，這主要是由于管網(wǎng)堵塞而造成的。

　　1.原因：傳動(dòng)帶松動(dòng)，轉速降低，或原動(dòng)機轉速下降；處理方法：調整或更換傳動(dòng)帶，查找原動(dòng)機轉速降低原因并消除。

　　2.管道法蘭漏氣；處理方法：更換法蘭襯墊。

　　3.原因：軸封裝置漏氣；處理方法：修復軸封裝置。

　　4.原因：安全閥漏氣；處理方法：研磨或更換密封環(huán)。

　　5.原因：轉子各部分間隙大于規定技術(shù)要求；處理方法：調整各部分間隙。

　　6.原因：進(jìn)口氣體過(guò)濾器堵塞；處理方法：清理氣體過(guò)濾器。

　　7.原因：風(fēng)機任一段的吸入口氣體溫度過(guò)高；處理方法：調整冷卻水量，必要時(shí)清洗冷卻器。

　　8.原因：密封間隙過(guò)大；處理方法：調整間隙。

羅茨鼓風(fēng)機如何調轉速：羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量與轉速的關(guān)系

　　在選購一款鼓風(fēng)機時(shí)，出風(fēng)量的大小都是用戶(hù)比較關(guān)心的問(wèn)題，因為風(fēng)機的風(fēng)量與風(fēng)機的轉速有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。一般情況下風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)機的轉速是成正比的，轉速越大，風(fēng)機的風(fēng)量就會(huì )越大，但是這個(gè)說(shuō)法也沒(méi)有絕對性，因為在風(fēng)機轉動(dòng)失控時(shí)，轉速與風(fēng)量就沒(méi)有直接的聯(lián)系了。

　　我們知道，羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機，通過(guò)葉輪的轉動(dòng)，將一定容積的風(fēng)量從進(jìn)氣端向排氣端強制輸送，忽略回流量的因素，風(fēng)機每一轉輸送的風(fēng)量是一定，所以，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機的出口壓力不是鼓風(fēng)機本身產(chǎn)生的，就想上面一段中說(shuō)的，羅茨鼓風(fēng)機它只是回轉式風(fēng)機，風(fēng)機本身沒(méi)有內壓縮，不產(chǎn)生任何的壓力。

　　如果說(shuō)羅茨鼓風(fēng)機不會(huì )產(chǎn)生任何的壓力，那么風(fēng)機的壓力又是從哪里的來(lái)的呢？細心的用戶(hù)會(huì )發(fā)現風(fēng)機后端鏈接的系統背壓肯定大有玄機，風(fēng)機前后端都開(kāi)放，即從大氣吸氣，往大氣排氣，那你可以想象，如果在排氣端裝一個(gè)壓力表因為羅茨風(fēng)機的風(fēng)量只與轉速有關(guān)，那么不管排氣端的壓力怎么上升，只要我的風(fēng)機轉速不變，那么排氣壓力也就一直上升，直至超過(guò)負荷停機。

　　由此可見(jiàn)，要想在羅茨鼓風(fēng)機順利運行的情況下，想要調節風(fēng)機的風(fēng)量問(wèn)題，就不能忽略了風(fēng)機轉速的影響。

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