羅茨風(fēng)機 壓縮機：mvr壓縮機 羅茨風(fēng)機_羅茨風(fēng)機

　　羅茨壓縮機用途

　　羅茨式蒸汽壓縮機：羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。羅茨式蒸汽壓縮機和傳統的羅茨風(fēng)機原理相同，但同樣系統內部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機能夠提供的有效溫升為25度（以水蒸汽為例）適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況，一般蒸發(fā)量在8T/H以下，但沸點(diǎn)升高不超過(guò)25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機。

　　故障處理

　　羅茨式蒸汽壓縮機的故障處理

　　出口風(fēng)量低： 轉速過(guò)低檢查皮帶調整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。 管路堵塞檢查管路、防護網(wǎng)、閥門(mén)、消音器，確認氣路通暢。泄漏過(guò)大檢查機殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過(guò)大縫隙。

　　出口無(wú)流量：轉速過(guò)低用轉速表測轉速并與制造廠(chǎng)文件比較，轉向錯誤調整電機轉向，管路堵塞檢查管路、防護網(wǎng)、閥門(mén)、消音器，確認氣路通暢。

　　過(guò)載：轉速過(guò)高時(shí)檢查調整，壓力過(guò)高時(shí)檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉子摩擦時(shí)檢查機殼外部是否有發(fā)熱區域，轉子可能在這里有接觸，改善風(fēng)機的安裝和軸的對中。

　　齒輪或軸承過(guò)熱：潤滑油不足時(shí)檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統的壓力。潤滑油過(guò)量時(shí)檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力，如果不正確，排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。

　　壓縮機震動(dòng)：轉子摩擦時(shí)檢查機殼外部是否有發(fā)熱區域，轉子可能在這里有接觸，改善風(fēng)機的安裝和軸的對中。軸承、齒輪磨損時(shí)檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況，視情況更換齒輪和軸承。轉子不平衡或摩擦時(shí)除去銹皮等雜質(zhì)恢復間隙，重新找動(dòng)平衡。電機或風(fēng)機松動(dòng)時(shí)擰緊安裝螺栓。管道共振時(shí)確定管道中壓力是否形成駐波。

　　密封漏氣或發(fā)熱：填料箱缺油時(shí)疏通油路或填新油，脹圈折斷時(shí)更換脹圈，疏齒密封尖磨鈍或倒尖則更換氣封。填料過(guò)緊過(guò)松或不正時(shí)調整壓蓋螺絲更換填料。

　　mvr壓縮機的材質(zhì)

　　MVR蒸發(fā)器是當今蒸發(fā)濃縮設備中高效節能的蒸發(fā)器，其核心設備—-壓縮機材質(zhì)也有很多多選擇。其中使用廣泛的羅茨式壓縮機，其主要材質(zhì)有304不銹鋼和碳鋼鍍鎳兩個(gè)方式。而富曦機械與高校合作，研制了一種特殊材質(zhì)，已在MVR項目中得到廣泛使用，使用效果相當不錯。

　　對于工作在高溫高濕環(huán)境中的壓縮機，碳鋼做成的壓縮機不能很好的勝任在這種環(huán)境中運行，腐蝕現象比較明顯，壽命受到的制約。對于不銹鋼壓縮機，由于滾子是不銹鋼制成，所以多對一些腐蝕性的蒸氣，比如：酒精、氨氣。等有較高的抗腐蝕性能。能夠勝任比較多的蒸發(fā)環(huán)境。但是不銹鋼壓縮機有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，由于不銹鋼比碳鋼要軟很多，所以運行過(guò)程中滾子形變比較大，壓縮機設計的過(guò)程中為達到較高的工作效率和較小的漏氣量。羅茨壓縮機兩支滾子之間的間隙往往設計的非常小。運行一段時(shí)間之后，由于滾子的形變造成兩支滾子之間的間隙逐漸縮小，摩擦在一起，到此，兩個(gè)滾子將咬合在一起，而無(wú)法轉動(dòng)，造成非常大的損壞。

　　近些年來(lái)，宜興富曦機械有限公司通過(guò)技術(shù)研發(fā)和不斷的實(shí)驗?？偨Y出碳鋼鍍特殊材質(zhì)的壓縮機滾子好用。這種材質(zhì)的壓縮機滾子既保持了碳鋼良好的機械強度，又發(fā)揮了特殊材料優(yōu)秀的抗腐蝕效果。整體壽命提升到10年以上。

　　mvr蒸發(fā)器的材質(zhì)

　　材質(zhì)：材質(zhì)選擇正確與否，直接關(guān)系到蒸發(fā)、結晶、干燥設備的使用壽命。廢水有酸性、堿性、有含氯離子、硫離子、銨離子、濃度不一的鹽，腐蝕性也不甚相同，所以必須選擇相應的材質(zhì)，保證設備的正常運轉，溫度不同，材質(zhì)型號也不同。

　　為貫徹黨的十八大、十九大精神和習近平總書(shū)記關(guān)心下一代工作重要指示，圍繞中心、服務(wù)大局，堅持“急黨政所急、想青少年所需、盡關(guān)工委所能”的工作方針，市民關(guān)工委于2020年1月15日召開(kāi)了全市民營(yíng)企業(yè)關(guān)工委工作表彰會(huì )議，各有關(guān)領(lǐng)導、民營(yíng)經(jīng)濟關(guān)心下一代工作先進(jìn)集體、先進(jìn)工作者代表等出席了此次會(huì )議。南通榮恒環(huán)保設備有限公司關(guān)心下一代工作委員會(huì )榮獲市民營(yíng)經(jīng)濟關(guān)心下一代工作先進(jìn)集體榮譽(yù)稱(chēng)號，我司曹亮同志榮獲全市

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　　山東省章丘市綠洲機械有限公司專(zhuān)業(yè)設計、研制、生產(chǎn)章丘、三葉羅茨風(fēng)機，真空包裝、碳酸鈣、電力風(fēng)機，密集型、回轉式、沼氣鼓風(fēng)機的廠(chǎng)家。也研制開(kāi)發(fā)羅茨風(fēng)機養殖設備，可進(jìn)行維修，價(jià)格合理，質(zhì)量保障。詳情可咨詢(xún)熱線(xiàn)！聯(lián)系人：牛經(jīng)理

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　　MVR工藝介紹

　　1、MVR原理

　　MVR是機械式蒸汽再壓縮技術(shù)（Mechanical Vapor Recompression）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是利用蒸發(fā)系統自身產(chǎn)生的二次蒸汽及其能量，將低品位的蒸汽經(jīng)壓縮機的機械做功提升為高品位的蒸汽熱源。如此循環(huán)向蒸發(fā)系統提供熱能，從而減少對外界能源需求的一項節能技術(shù)。

　　為使蒸發(fā)裝置的制造盡可能簡(jiǎn)單和操作方便，可使用離心式壓縮機、羅茨式壓縮機。這些機器在1∶1.2到1∶2壓縮比范圍內其體積流量較高。

　　2、機械蒸汽再壓縮蒸發(fā)器（MVR蒸發(fā)器）

　　其工作過(guò)程是低溫位的蒸汽經(jīng)壓縮機壓縮，溫度、壓力提高，熱焓增加，然后進(jìn)入換熱器冷凝，以充分利用蒸汽的潛熱。除開(kāi)車(chē)啟動(dòng)外，整個(gè)蒸發(fā)過(guò)程中無(wú)需生蒸汽。

　　如圖所示，將蒸發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的二次蒸汽進(jìn)行壓縮，然后返回蒸發(fā)器作為加熱蒸汽。

　　蒸發(fā)產(chǎn)生的二次蒸汽溫度較低，但含有大量潛熱，二次蒸汽經(jīng)壓縮機壓縮提高溫度（壓力）后，送回原蒸發(fā)器的換熱器用作熱源，使料液維持沸騰狀態(tài),而加熱蒸汽本身則冷凝成水。這樣原來(lái)要廢棄的蒸汽就得到充分的利用，回收潛熱，提高熱效率，經(jīng)濟性相當于多效蒸發(fā)的20效。

　　·MVR蒸發(fā)器主要特點(diǎn)：

　　1）無(wú)需生蒸汽

　　2）低能耗、低運行費用

　　3）可與結晶器組合，做成MVR形式的連續結晶器

　　·MVR蒸發(fā)器與多效蒸發(fā)器蒸發(fā)每噸水的費用比較：

　　為了降低運行成本，本方案采用MVR技術(shù)，此項目使用進(jìn)口風(fēng)機，將二次蒸汽壓縮，達到系統運行需要的蒸發(fā)溫差。除了在系統開(kāi)啟時(shí)使用蒸汽將系統預熱外，整套系統正常運行時(shí)只需使用電力，不需補充生蒸汽。風(fēng)機的吸入端為部分真空，這樣可以降低晶漿進(jìn)入離心機時(shí)形成的閃蒸蒸汽。系統運行不需要補充生蒸汽，因為系統產(chǎn)生的所有高溫冷凝水都被用于將物料預熱至接近沸點(diǎn)；風(fēng)機壓縮蒸汽時(shí)產(chǎn)生的熱能將用于完成剩余的物料預熱，同時(shí)補償系統產(chǎn)生的熱損失，提供足夠的熱能保證空氣和不凝汽的排出。

　　風(fēng)機采用變頻控制電機驅動(dòng)。變頻控制可以讓風(fēng)機在最佳轉速下運行，消除入口導葉損失；通過(guò)軟啟動(dòng)，降低對整個(gè)系統的沖擊，延錦工機和電機的使用壽命。當需要在低于系統設計能力的情況下運行時(shí)，通過(guò)調節變頻器可以保證系統的經(jīng)濟運行。

　　MVR蒸發(fā)器系統中最關(guān)鍵的部位該如何選擇？

　　隨著(zhù)環(huán)保節能要求的進(jìn)一步提高，MVR蒸發(fā)器以很低的運行成本，逐漸成為包括廢水濃縮處理在內的蒸發(fā)裝置的首選。近兩年國內機械蒸汽壓縮機行業(yè)蓬勃發(fā)展，國內壓縮機的份額也不斷增加。那么，MVR蒸發(fā)器中最關(guān)鍵的蒸汽壓縮機該如何選擇？

　　蒸汽壓縮機是熱回收系統對產(chǎn)生的蒸汽通過(guò)壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。

　　機械蒸汽壓縮機分為羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機和離心蒸汽壓縮風(fēng)機兩種，而離心蒸汽壓縮風(fēng)機又分為普通離心壓縮風(fēng)機和單級高速離心蒸汽壓縮機。不同的風(fēng)機類(lèi)型具有不同的特點(diǎn)，在不同的應用條件下也有自己的優(yōu)勢。

　　下圖為羅茨壓縮機、高速離心壓縮機和離心鼓風(fēng)機的溫升—流量關(guān)系。

　?。?）羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機

　　羅茨壓縮機屬于容積型風(fēng)機，相對于普通離心壓縮機而言，壓縮比高，單級壓縮溫升可達25攝氏度。

　　對于羅茨蒸汽壓縮機而言，由于其轉速較低，因此具有更好的穩定性。

　　一般來(lái)說(shuō)，羅茨蒸汽壓縮機的轉速在980～1450r /min，普通離心蒸汽壓縮機的轉速在6000～9000r/min，而單級高壓離心機的最高轉速可達30000r/min。

　　當然，對于羅茨風(fēng)機來(lái)說(shuō)，其劣勢也很明顯，其單級體積流量過(guò)小、效率低、保養周期短（一般2000h/次）是其先天缺陷；同時(shí)羅茨風(fēng)機噪聲頻譜較寬，且以63-8000Hz的低中頻噪音為主要成份，在運行中的噪聲高達100分貝以上，對人員健康傷害較大。

　?。?）普通離心蒸汽壓縮機

　　普通離心蒸汽壓縮機一般壓縮升溫為8～10攝氏度，目前主要應用機型基本為進(jìn)口壓縮機，優(yōu)點(diǎn)是效率高，性能穩定。

　　在需要較高壓縮比的工況可將兩臺離心蒸汽壓縮機串聯(lián)，以獲得更高的壓縮溫升，但同時(shí)，風(fēng)機的效率會(huì )有所下降。

　　一般情況下，在蒸發(fā)過(guò)程中都有沸升的情況出現，有的溶液沸升甚至會(huì )很高，這時(shí)就需要兩級或三級風(fēng)機串聯(lián)使用。

　?。?）單級高速離心壓縮機

　　單級高速離心壓縮機的顯著(zhù)特點(diǎn)是風(fēng)機轉速高，有很高的壓縮比，從而壓縮溫升較高，最高可達25～30攝氏度，同時(shí)，它還有效率高、低能耗、更大處理量，因而應用范圍更廣泛。

　　MVR技術(shù)發(fā)展狀況

　　上世紀70年代隨著(zhù)對能源需求的日漸增加以及能源價(jià)格的飛速上漲，MVR技術(shù)逐漸引起各國研究者的關(guān)注和研究，并成功的應用于蒸發(fā)的操作中。

　　1957年德國GEA公司針對蒸發(fā)分離操作過(guò)程耗能高的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出了商業(yè)化的MVR蒸發(fā)系統。應用實(shí)踐表明，GEA公司開(kāi)發(fā)的MVR技術(shù)用于油罐車(chē)清洗工業(yè)廢水濃縮時(shí)的耗為 16.4kWh/t；用于濃縮各類(lèi)型的乳制品和乳清制品時(shí)能耗為9.8kW·h/t；處理小麥淀粉廢水時(shí)的能耗為13.5kWh/t。1999年美國通用電氣公司開(kāi)始對MVR在重油開(kāi)采廢水回收蒸發(fā)上的應用進(jìn)行研發(fā)，該系統每蒸發(fā)1噸水大約消耗15～16.3kWh，其能耗要比由加熱蒸汽驅動(dòng)的單級蒸發(fā)系統低到25～50倍。

　　2004年美國AGV Technologies公司在考慮了其他MVR技術(shù)基礎之上結合自身技術(shù)優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)了一種新的定名為刮膜旋轉盤(pán)的MVR水處理系統。該系統各效的傳熱面一改傳統樣式而采用旋轉盤(pán)形式，提高了傳熱效率且減小了污垢的生成，降低了系統的規模，系統的傳熱系數可達25kW·M-2·℃-1。

　　除了上述主要的機構之外，在歐洲奧地利的GIG Karasek、瑞士的EVATHERM、德國的MAN Diesel &Turbo等對MVR水處理技術(shù)也進(jìn)行了應用研究和推廣。中東一些國家則在致力于MVR技術(shù)在海水淡化領(lǐng)域的應用研究?？梢?jiàn)，MVR技術(shù)已受到國外水處理領(lǐng)域的廣泛關(guān)注，并不斷得到認可和應用，尤其在海水淡化領(lǐng)域。據統計，在世界范圍內MVR技術(shù)在熱分離系統中占有約33%的份額。

　　MVR技術(shù)從2007年起開(kāi)始從北美和歐洲進(jìn)入中國市場(chǎng)，主要應用在食品深加工、奶制品行業(yè)、工業(yè)廢水處理和飲料等行業(yè)。同時(shí)，國內不斷有高校和科研院所對該技術(shù)進(jìn)行著(zhù)開(kāi)拓性研究，南京航空航天大學(xué)、西安交通大學(xué)、中科院理化技術(shù)研究所、北京工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等都對MVR進(jìn)行了理論和實(shí)踐研究。2008年以來(lái)，隨著(zhù)環(huán)保節能的呼聲越來(lái)越高，MVR開(kāi)始進(jìn)入平臺的上升期，大量運用于商業(yè)實(shí)踐。

　　羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大 章丘三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng) 養殖用羅茨鼓風(fēng)機價(jià)格

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羅茨風(fēng)機 壓縮機：羅茨壓縮機和羅茨鼓風(fēng)機區別有哪些？這4點(diǎn)總結好了！

　　羅茨鼓風(fēng)機通常也叫做羅茨真空泵，有的地方也稱(chēng)其為羅茨泵，產(chǎn)品都是一樣的，羅茨鼓風(fēng)機可以制作成壓縮機來(lái)輸送蒸汽，也叫作羅茨蒸汽壓縮機，今天錦工風(fēng)機來(lái)和給大家整理下兩者存在的差異：

　　1、輸送介質(zhì)

　　羅茨鼓風(fēng)機輸送的介質(zhì)主要是清潔空氣，除了清潔空氣之外，還可以輸送其他的介質(zhì)，比如：煤氣、沼氣、天然氣等。

　　羅茨蒸汽壓縮機主要輸送的是飽和蒸汽，溫升在20度左右，超過(guò)20度的溫升，羅茨式蒸汽壓縮機很難實(shí)現，需要采用其他類(lèi)型的壓縮機。

　　2、材質(zhì)方面

　　羅茨鼓風(fēng)機主要的材質(zhì)是鑄鐵材質(zhì)，也是市面上較為常用的材質(zhì)。

　　羅茨蒸汽壓縮機的主要材質(zhì)是不銹鋼材質(zhì)，因不銹鋼材質(zhì)的耐腐蝕性較高，所以，大多數情況下會(huì )采用不銹鋼材質(zhì)。也有一部分廠(chǎng)家要求壓縮機采用鑄鐵材質(zhì)，對風(fēng)機內部做防腐噴涂。

　　3、密封方式

　　羅茨鼓風(fēng)機的密封方式常用的是活塞環(huán)密封，也就是漲圈密封，其他密封方式也會(huì )采用，多數情況下需要根據具體的工況和輸送介質(zhì)來(lái)定。

　　羅茨蒸汽壓縮機一般會(huì )采用特殊密封，因蒸汽溫度較高，對于密封件有較高的要求，所以，特殊密封被常用于羅茨蒸汽壓縮機中。

　　4、傳動(dòng)形式

　　羅茨鼓風(fēng)機的傳動(dòng)形式有直連和帶連兩種，常規來(lái)說(shuō)都是皮帶傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的價(jià)格相對便宜，直聯(lián)傳動(dòng)除了價(jià)格方面的問(wèn)題，安裝要求也相對高一些。

　　羅茨蒸汽壓縮機的傳動(dòng)形式大多是直聯(lián)傳動(dòng)，因工作環(huán)境的原因，直聯(lián)傳動(dòng)更耐高溫，高溫對于皮帶會(huì )產(chǎn)生影響。

　　錦工風(fēng)機具備多臺大型臥式加工中心，并有多工位加工中心，如果您需要采購定制羅茨風(fēng)機，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

　?。毫_茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機 壓縮機：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區別

　　原標題：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區別

　　空壓機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機（通常是電動(dòng)機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機通常分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是容積式，另一類(lèi)是動(dòng)力式，又可按其結構的不同分為以下幾種形式：

　　空壓機分類(lèi)

　　活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來(lái)改變容積的最主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當然，現實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現了對它的壓縮。在壓縮機工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

　　活塞式空壓機原理圖

　　螺桿壓縮機的基本結構如下圖所示。在壓縮機的機體中，平行地配置著(zhù)一對相互嚙合的螺旋形轉子。通常將齒形厚者稱(chēng)為陽(yáng)轉子或陽(yáng)螺桿；將齒形薄者稱(chēng)為陰轉子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉子與原動(dòng)機連接，由陽(yáng)轉子帶動(dòng)陰轉子轉動(dòng)。轉子排氣端上的球軸承使轉子實(shí)現軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端，分別開(kāi)設一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為吸氣孔口；另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。

　　螺桿式空壓機原理圖

　　而羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著(zhù)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì )出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機工作原理圖

　　羅茨風(fēng)機與空壓機相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機屬于恒轉矩高壓風(fēng)機，利用一對相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多，不足以驅動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠(chǎng)的曝氣池向水池內注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合?？諌簷C用于壓縮空氣，作為氣動(dòng)設備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，空壓機壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠高于空壓機。因此，在壓力相同時(shí)，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機來(lái)取代空壓機。羅茨風(fēng)機常用品牌錦工、錦工；空壓機常用品牌AC、錦工。

　　羅茨風(fēng)機圖

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羅茨風(fēng)機 壓縮機：羅茨鼓風(fēng)機(壓縮機)原理和操作規程

　　羅茨鼓風(fēng)機（羅茨風(fēng)機），利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　1、設備基礎知識

　　1.1工作原理

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，通過(guò)一對轉子的“嚙合”（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉子由一對同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

　　羅茨風(fēng)機工作原理圖

　　1.2基本結構

　　羅茨風(fēng)機主要由機殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。

　　羅茨風(fēng)機結構示意圖

　　1.3主要性能

　　主要參數包括：轉速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

　　1.4設備用途

　　適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作抽真空。

　　2、開(kāi)停機步驟

　　2.1開(kāi)機前的檢查與準備

　?。?）準備必要的開(kāi)車(chē)工具：閥門(mén)鉤、扳手等。

　?。?）檢查電機接地線(xiàn)是否完（漏電可能導致觸電事故）、地腳螺栓是否緊固（設備振動(dòng)導致使用壽命縮短）、對輪罩是否扣（存在機械傷害風(fēng)險）等。

　?。?）檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

　?。?）盤(pán)車(chē)輕松無(wú)卡澀。

　?。?）檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)。

　?。?）有冷卻水的風(fēng)機，檢查冷卻水是否暢通。

　　2.2開(kāi)機步驟

　　檢查與準備工作完成后，即可開(kāi)機。在開(kāi)機時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然開(kāi)車(chē)。

　?。?）完全打開(kāi)進(jìn)氣調節閥，出氣調節閥、旁通管、冷卻水閥。

　?。?）啟動(dòng)電機?？哲?chē)運轉20～30分鐘，觀(guān)察鼓風(fēng)機有無(wú)不正常的現象，如發(fā)現有撞擊或摩擦聲，應立即停車(chē)檢查，并排除故障。

　?。?）正常運轉后，逐漸調節出口閥門(mén)（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強。

　　2.3日常巡檢維護

　?。?）檢查設備有無(wú)異常聲響、振動(dòng)、漏氣。

　?。?）檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油3～6個(gè)月更換一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應換油。

　?。?）檢查冷卻水是否暢通正常（觀(guān)察水表是否轉動(dòng)或觀(guān)察排水口有無(wú)水流出）。

　?。?）檢查設備軸承和電機是否超溫。

　?。?）檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數是否在工藝指標范圍內。

　?。?）檢查電流表的示值，如出現異常應立即停車(chē)檢查。

　　2.4停機步驟

　?。?）工藝降載荷。

　?。?）打開(kāi)泄壓閥泄壓。

　?。?）待空載無(wú)壓后，停止電機運行。

　　3.羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障及處理方法

　　空壓機選型

　　如何判斷一個(gè)軟啟動(dòng)器是否故障？

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