羅茨風(fēng)機jis-150：DSR150羅茨風(fēng)機

　　DSR150型羅茨鼓風(fēng)機

　　流量：10.39-27.05m3/min 升壓：9.8KPa-58.8KPa

　　性能穩定

　　鑄造精度高，用鋁型模生產(chǎn)出泡沫材質(zhì)的型模，然后用鐵水澆鑄，瞬間消失，幾乎零誤差，而且組織密實(shí)，強度高，表面質(zhì)量好。

　　我們加工中心加工墻板和葉輪，保證產(chǎn)品的一致性，加工出來(lái)的墻板、葉輪都具有通用性，可互換；

　　更多了解請致電：

　　羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉數成比例，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風(fēng)機內腔不需要潤滑油，結構簡(jiǎn)單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養殖、農藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

　　高效節能，精度高，噪音低，壽命長(cháng)，結構緊湊，體積小，重量輕，使用方便，產(chǎn)品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域，大多用于輸送空氣，也可用來(lái)輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

羅茨風(fēng)機jis-150：HDRD

　　【公告】錦工風(fēng)機網(wǎng)站所用產(chǎn)品、車(chē)間、發(fā)貨、案例等圖片均為現場(chǎng)實(shí)拍，部分圖片現已被多家同行盜用，為防廣大客戶(hù)上當受騙，特此告知?。?！

　　▲HDRD-150型羅茨鼓風(fēng)機

　　▍產(chǎn)品介紹：

　　HDRD-150型羅茨鼓風(fēng)機壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。具有強制送氣的硬排氣特征，即當壓力變化時(shí)，流量變化甚微。產(chǎn)品流量分檔密，覆蓋范圍廣?？晒┯脩?hù)廣泛選用，密封形式多樣，能夠滿(mǎn)足不同介質(zhì)需要。

　　▍技術(shù)指標：

　　鼓風(fēng)機流量：12.7m3/min～39.3m3/min；

　　升壓：9.8～58.8KPa，

　　電機功率：7.5Kw～55Kw。

　　▍主要用途：

　　HDRD-150型羅茨鼓風(fēng)機廣泛用于電力、石油化工、化肥、鋼鐵、冶煉、制氧、水泥、食品、紡織、造紙、除塵反吹、氣力輸送等各部門(mén)行業(yè)。

　　▍性能參數表：

　　★更多參數資料請聯(lián)系在線(xiàn)客服索要★

　　▍產(chǎn)品加工過(guò)程：

　　▍產(chǎn)品示意圖：

　　▍公司簡(jiǎn)介▍

　　山東錦工風(fēng)機有限公司，成立于二十世紀九十年代末，位于山東省濟南市章丘區，占地面積60000平方米，注冊資金7000萬(wàn)元，擁有職工200余人，擁有十人以上的博士，研究生研發(fā)團隊。

　　企業(yè)發(fā)展至今，以現代化科學(xué)管理模式，依托國內風(fēng)機行業(yè)知名專(zhuān)家及名牌大學(xué)，引用精益求精的工藝技術(shù)，配以先進(jìn)的生產(chǎn)設備及嚴格的檢測手段，堅持“視質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng )業(yè)思想作為博得市場(chǎng)的先決條件，全面贏(yíng)得客戶(hù)的一致好評和良好的社會(huì )信譽(yù)... ...【查看更多】

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羅茨風(fēng)機jis-150：羅茨鼓風(fēng)機的組成及各部件詳細技術(shù)

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機的組成及各部件詳細技術(shù)

　　羅茨鼓風(fēng)機工作原理：利用兩個(gè)相互嚙合并反向旋轉的三葉轉子，將進(jìn)氣口的氣體強制移動(dòng)到排氣口，形成連續穩定的氣流。機殼的排氣口側開(kāi)有回流槽，用于消除壓力波動(dòng)降低排氣噪聲。

　　羅茨鼓風(fēng)機配件：鼓風(fēng)機主機、皮帶、馬達皮帶輪、皮帶護蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機。

　　羅茨鼓風(fēng)機主要技術(shù)：（1）主體機殼鼓風(fēng)機機殼、基座、墻板、油箱、轉子、由灰口鑄鐵FC250制造，采用樹(shù)脂砂鑄造，時(shí)效處理。羅茨鼓風(fēng)機機殼具有160℃的設計溫度。接口進(jìn)行機加工，使其光滑平整，以保證裝配氣密性。（2）三葉轉子鼓風(fēng)機轉子由灰口鑄鐵FC250制造，轉子葉面型線(xiàn)為漸開(kāi)線(xiàn)。轉子經(jīng)過(guò)嚴格的動(dòng)平衡，精度達G2.5級，使排出的空氣流動(dòng)相當平順連續,并以收縮配合的方式固定于轉軸上,運轉時(shí)二轉子間無(wú)碰觸磨擦，無(wú)須水封及潤滑。旋轉葉片的靜平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標準。（3）葉輪主軸材質(zhì)為經(jīng)熱處理的SCM440---42CrMo合金鋼，經(jīng)JIS硬度測試的進(jìn)口品質(zhì)。材質(zhì)組織平均，同心度極高避免偏心現象，經(jīng)貫穿三葉式轉子，裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機室間，使潤滑油不能泄漏至主機室內。（4）齒輪①為了保證振動(dòng)自由，無(wú)聲運轉和耐久性，正時(shí)齒輪具有螺旋齒的設計特點(diǎn)。材質(zhì)為SNCM21，經(jīng)滲氮硬化處理和細磨的，運轉率最小為1.7，并滿(mǎn)足AGMA質(zhì)量標準。采用高級傳動(dòng)齒輪5級精度，或精度為JIS一級標準。②齒輪被定位成同傳動(dòng)軸端反向，這樣在不拆掉傳動(dòng)零部件的情況下，就可以對其進(jìn)行維護和檢測。 正時(shí)齒輪的間隙可調以利于在現場(chǎng)維護時(shí)進(jìn)行調整。③齒輪通過(guò)一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺灣大同（TA-TUNG）所生產(chǎn)的。（5）軸承①正時(shí)齒輪端：A．雙列，深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機相對于外罩的轉子位置)。B．驅動(dòng)軸端：②設計的軸承可保證同時(shí)在最大速度，壓力和溫度情況下，壽命至少為100,000 小時(shí)。③為方便日后軸承維修及更換，軸承室設迷宮式軸封以防止異物進(jìn)入，軸承室外殼為鑄鐵HT250制。（6）密封①風(fēng)機配有密封系統，以保證油的自由流動(dòng)并可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封，包括4個(gè)鑄鐵活塞環(huán)，一個(gè)O型圈，一個(gè)甩油環(huán)和一個(gè)中性（通風(fēng)孔/冷凝物）通道。③驅動(dòng)軸密封包括一個(gè)唇形密封和一個(gè)可替換的軸套。對于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機械密封（7）潤滑①軸承和正時(shí)齒輪的兩端使用濺油潤滑系統，不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進(jìn)行優(yōu)化。③油箱殼有加強肋，使其允許進(jìn)行較高等級的熱傳遞并可避免油溫過(guò)高。④潤滑油系統具有足夠大的容量和冷卻裝置，以向齒輪和軸承提供適當的油，連續運行的換油時(shí)間間隔為不短于2,000 小時(shí)。并配有液流目視指示器，可以確定潤滑油是否流到了此系統。⑤提供觀(guān)察窗，以觀(guān)察油位。每個(gè)觀(guān)察窗上都應被標有風(fēng)機運行時(shí)的安全油位，并可精確地顯示出當風(fēng)機關(guān)閉時(shí)的油量。（8）冷卻風(fēng)機和潤滑油通過(guò)加套冷卻液熱交換對流方式冷卻，軸承及潤滑油在低溫下運行，使用壽命明顯高于風(fēng)冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統，無(wú)需外部冷卻水源。（9）驅動(dòng)方式①驅動(dòng)裝置應是高效率/連續運轉型，具有防油，防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過(guò)動(dòng)、靜平衡試驗，外表美觀(guān)，精度高。對風(fēng)機和電機的使用壽命起到保護作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接，改變傳統拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率不低于90%。③防護板應為可拆卸型，并被牢固地安裝在基座上。④傳動(dòng)裝置應包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進(jìn)的加工技術(shù)，有高抗拉力、低延伸、均長(cháng)性佳、無(wú)需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無(wú)異味、使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。齒形結構，撓曲性好、散熱快、運轉平穩。采用自皮帶自動(dòng)張緊裝置，不須經(jīng)常調整皮帶張緊度，可以利用電機的重力自動(dòng)調整皮帶張緊。

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羅茨風(fēng)機jis-150：（SR150型）羅茨風(fēng)機

　　風(fēng)機的特點(diǎn)以及結構：

　　A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線(xiàn)切入螺旋，以轉子頂端光面線(xiàn)構成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過(guò)轉子的旋轉而循序打開(kāi)。本風(fēng)機的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運轉聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。

　　B：因為轉子是三葉直線(xiàn)形，所以它不像螺旋式轉子那樣，因軸向微小變位而使轉子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉子間的間隙即可，不需要像轉子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機的效率比相同尺寸的轉子螺旋式風(fēng)機好得多。因轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。

　　C：因使用精密數控機床批量生產(chǎn)轉子，并對精度管理采取了完善的措施，所以，各臺風(fēng)機之間完全沒(méi)有性能誤差。另外，轉子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉子不會(huì )像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡，本機幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。

　　D：采用最高 級驅動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(cháng)，而且實(shí)現了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當淬火處理，嚴格按照JIs|級齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機殼內部不須油類(lèi)潤滑，且采用了避免軸承，齒輪油類(lèi)混入機殼內部的結構設計。

　　F：隨著(zhù)公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實(shí)現了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標。該風(fēng)機-般情況下，有適量庫可以實(shí)現當即供貨。

　　NO

　　名稱(chēng)

　　材質(zhì)

　　數量

　　NO

　　名稱(chēng)

　　材質(zhì)

　　數量

　　NO

　　名稱(chēng)

　　材質(zhì)

　　數量

　　機殼

　　HT200

　　10

　　驅端密封圈

　　丁晴膠

　　19

　　軸套

　　45

　　葉輪

　　HT200

　　11

　　軸承套筒

　　45

　　20

　　端蓋

　　A3

　　主動(dòng)軸

　　45

　　12

　　主動(dòng)軸承壓蓋

　　HT200

　　21

　　平鍵

　　45

　　從動(dòng)軸

　　45

　　13

　　從動(dòng)軸承壓蓋

　　HT200

　　22

　　絲堵

　　35

　　驅端側板

　　HT200

　　14

　　Z形密封圈

　　丁晴膠

　　23

　　游標

　　齒端側板

　　HT200

　　15

　　齒輪

　　SCM435

　　24

　　排氣體

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　16

　　齒輪止動(dòng)墊圈

　　A3

　　25

　　黃油杯

　　C3604

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　17

　　齒輪地址螺母

　　SS400

　　26

　　齒輪箱密封墊

　　青稞紙

　　齒端密封圈

　　丁晴膠

　　18

　　齒輪箱

　　HT200

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