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羅茨風(fēng)機兩面的水箱是什么原因_羅茨風(fēng)機

時(shí)間:21-08-05  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機兩面的水箱是什么原因:一種羅茨風(fēng)機防倒灌裝置制造方法

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  一種羅茨風(fēng)機防倒灌裝置,包括與送風(fēng)管道連通、位于送風(fēng)管道下方的補償器;排水管,排水管依次連接補償器、回收水箱、離心管道泵后通入沖渣水池;送風(fēng)管道連接在過(guò)濾器和羅茨風(fēng)機之間。本實(shí)用新型的有益效果在于本裝置避免了羅茨風(fēng)機倒灌沖渣水的問(wèn)題,保障了風(fēng)機運行安全,延長(cháng)了設備使用壽命、檢修周期,增強了過(guò)濾器反洗效果,使進(jìn)入板式換熱器的雜質(zhì)減少,保證換熱效果。本裝置安全可靠,結構簡(jiǎn)單。專(zhuān)利說(shuō)明一種羅茨風(fēng)機防倒灌裝置[0001]本實(shí)用新型涉及換熱,尤其是涉及一種應用在高爐...

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羅茨風(fēng)機兩面的水箱是什么原因:圖文詳解羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障處理

  原標題:圖文詳解羅茨風(fēng)機常見(jiàn)故障處理

  【關(guān)鍵詞】羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動(dòng)部位磨損、防腐涂層、預防保護、在線(xiàn)修復、福世藍高分子復合材料

  一、設備簡(jiǎn)介

  羅茨風(fēng)機為容積式回轉風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉數成比例,是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風(fēng)機內腔不需要潤滑油,結構簡(jiǎn)單,制造方便,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養殖、農藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

  二、常見(jiàn)問(wèn)題與傳統解決辦法

  1、部件裂紋、破裂

  設備部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經(jīng)常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象。常規的修復方法是采用焊接,但焊接常常會(huì )導致零件產(chǎn)生熱變形或熱應力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料,還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場(chǎng)合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復方法,嚴重限制了企業(yè)對設備的維修維護水平,加大了企業(yè)的運行成本。

  2、傳動(dòng)部件磨損

  傳動(dòng)部件磨損問(wèn)題約占設備失效的70%以上。設備部件大多數為金屬材質(zhì),由于其強度高,硬度大,部件在生產(chǎn)運行過(guò)程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復合力的作用下,部分沖擊變形成為永久變形,恢復應力下降,形成間隙,無(wú)法滿(mǎn)足運行要求的配合,導致傳動(dòng)部件磨損。

  傳統的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件,會(huì )使零件表面達到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響零件的尺寸精度和正常使用,嚴重時(shí)還會(huì )導致軸的斷裂。電刷渡雖無(wú)熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應用也受到了極大的限制。

  3、腐蝕沖蝕

  我們通常講的腐蝕就是設備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會(huì )造成企業(yè)的經(jīng)濟損失,還會(huì )造成對安全和環(huán)境的危害,同時(shí)加大了自然資源的損耗。

  針對設備腐蝕的問(wèn)題,頻繁更換設備部件是目前企業(yè)通常采用的方法,而且設備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價(jià)值高。

  三、高分子復合材料技術(shù)應用優(yōu)勢

  高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復合材料,它是在高分子化學(xué)、有機化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎上發(fā)展起來(lái)的高技術(shù)學(xué)科。其應用技術(shù)在設備維護領(lǐng)域方面取得了突破性的進(jìn)展,除用于連接、密封、堵漏、絕緣外,還可廣泛用于機械設備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復,也可用于修補設備上的各種缺陷,如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點(diǎn)是:受熱少、無(wú)熱影響和變形;不須專(zhuān)門(mén)設備,工藝簡(jiǎn)單,易于掌握,節省工時(shí),可進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè),避免拆卸,減少停機時(shí)間,降低勞動(dòng)強度,施工安全。實(shí)踐證明的確是一種快速和價(jià)廉的工藝方法,是設備維護的有效手段。

  四、福世藍技術(shù)產(chǎn)品在羅茨風(fēng)機設備中的應用案例

  1)部件裂紋、破裂修復

  2)傳動(dòng)部件磨損

  3)腐蝕沖蝕

  五、結語(yǔ)

  福世藍維修維護技術(shù)的概念不單是為用戶(hù)提供了先進(jìn)的技術(shù)和物質(zhì)基礎,更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護技術(shù)資源,使企業(yè)用戶(hù)在設備維修、維護等方面的工作實(shí)現技術(shù)進(jìn)步和全面升級。福世藍公司沒(méi)有將銷(xiāo)售產(chǎn)品作為最終目標,而是憑借在全球多年的成功運行經(jīng)驗將產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)統一成為一個(gè)三位一體的技術(shù)項目,通過(guò)與企業(yè)用戶(hù)現有的相關(guān)機構的全面結合,幫助企業(yè)解決現有維修維護系統中的不足與不能,使其成為企業(yè)用戶(hù)在設備管理工作中不可或缺的重要組成部分。

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羅茨風(fēng)機兩面的水箱是什么原因:羅茨風(fēng)機水冷結構注意事項 羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家

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羅茨風(fēng)機兩面的水箱是什么原因:羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法,已經(jīng)總結好了

  原標題:羅茨風(fēng)機的常見(jiàn)故障及解決方法,已經(jīng)總結好了

  羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積回轉式氣體動(dòng)力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái),通過(guò)一對同步齒輪的轉動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉,在旋轉過(guò)程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障及解決方法。

  原因:

  1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;

  2)齒輪磨損,造成側隙大;

  3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  4)軸承磨損致使游隙增大。

  解決辦法:

  1)清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;

  2)調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;

  3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;

  4)更換軸承。

  原因:

  1)安裝間隙不正確;

  2)運轉壓力過(guò)高,超出規定值;

  3)運轉溫度過(guò)高;

  4)機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  5)軸承軸向定位不佳。

  解決辦法:

  1)重新調整間隙;

  2)查出超載原因,將壓力降到規定值;

  3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;

  4)檢查修復軸承,并保證游隙。

  原因:

  1)油箱內油太多、太稠、太臟;

  2)過(guò)濾器或消聲器堵塞;

  3)壓力高于規定值;

  4)葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  5)通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  6)運轉速度太低,皮帶打滑。

  解決辦法:

  1)降低油位或挾油;

  2)清除堵物;

  3)降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;

  4)修復間隙;

  5)開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;

  6)加大轉速,防止皮帶打滑。

  原因:

  1)進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

  2)葉輪磨損,間隙增大得太多;

  3)皮帶打滑;

  4)進(jìn)口壓力損失大;

  5)管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決辦法:

  1)清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

  2)修復間隙;

  3)拉緊皮帶并增加根數;

  4)調整進(jìn)口壓力達到規定值;

  5)檢查并修復管道。

  原因:

  1)油箱位太高,由排油口漏出;

  2)密封磨損,造成軸端漏油;

  3)壓力高于規定值;

  4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

  解決辦法:

  1)降低油位;

  2)更換密封;

  3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。

  原因:

  1)滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;

  2)齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;

  3)由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;

  4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

  5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;

  6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  解決辦法:

  1)更換軸承或軸承座;

  2)重裝齒輪并確保側隙;

  3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;

  5)檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;

  6)清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  7)擰緊地腳螺栓并調平底座。

  原因:

  1)與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;

  2)與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  3)進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  4)轉動(dòng)部件相碰和磨擦卡??;

  5)油位太高;

  6)窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

  解決辦法:

  1)降低壓力到規定值;

  2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機轉速;

  3)清除障礙物;

  4)立即停機,檢查原因;

  5)將油位調到正確位置。

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