

羅茨風(fēng)機冷卻水怎么區分_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機冷卻水怎么區分:關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機水冷卻該怎樣防凍的簡(jiǎn)單介紹
三葉羅茨鼓風(fēng)機的運行壓力超過(guò)80KPa時(shí)就需要進(jìn)行冷卻,常見(jiàn)的方式有水冷和風(fēng)冷,溫度過(guò)高會(huì )對羅茨風(fēng)機的軸承齒輪都會(huì )產(chǎn)生一定的影響,在北方冬季使用水冷型羅茨風(fēng)機,一定要多加注意,避免造成水冷管被凍壞。
在去年冬季的時(shí)候,有位客戶(hù)就是因為在設備停止使用時(shí),忘記排空水管,導致水管凍裂,由我們進(jìn)行維修,后面客戶(hù)將設備拉到我們廠(chǎng)里,進(jìn)行了水冷管及潤滑油的更換,在維修期間,該客戶(hù)說(shuō)能否將水冷改為空冷,因為兩者之間結構構造不同,所以很難進(jìn)行改造,只能進(jìn)行設備更換,對于一些壓力較高的羅茨風(fēng)機,只能應用水冷,所以,在北方使用水冷式羅茨風(fēng)機應當做好防凍工作,有哪些防凍措施可以借鑒呢?
1、在冬季,我們使用水冷羅茨風(fēng)機時(shí),如果是間歇性的使用,設備在停止工作后,應當做好冷卻水管的排空工作,將水管內的水排空,避免滯留的水因低溫而導致水管漲裂。
2、將設備安置在車(chē)間內,如果我們設備車(chē)間工作溫度常年維持在10攝氏度以上,那么我們可以用將水管內的水排空,如果是車(chē)間溫度低于10攝氏度以下,那么我們就需要注意了,因為北方晝夜溫差大,白天在10攝氏度以下,那么我們就需要注意了,因為北方晝夜溫差大,白天在10攝氏度,晚上可能就會(huì )低于0攝氏度。
3、在北方溫度極低的環(huán)境中可以斷掉水管嗎?這是不允許的,此前我們有位黑龍江的客戶(hù),使用的也是高壓水冷羅茨風(fēng)機,在冬季黑龍江的溫度極低,客戶(hù)就斷掉了供水,間歇性使用水坑,結果在夏季時(shí)設備出現了散熱不暢的情況。這樣的故障引起的原因是:在黑龍江這樣的地方,冬季溫度雖然能夠降低到領(lǐng)下30多度,但是風(fēng)機設備在運轉過(guò)程中同樣會(huì )產(chǎn)生大量的溫度,風(fēng)機在低溫環(huán)境中整體散熱效果好了,但是局部散熱可能跟進(jìn)不上,導致齒輪出現了破損,而水管在斷水,或者間歇性供水的情況下,水管內壁會(huì )出現生銹的情況,夏季在使用的時(shí)候,就會(huì )造成供水不暢的情況,導致整體設備散熱不暢。
羅茨風(fēng)機冷卻水怎么區分:羅茨風(fēng)機的應該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻?
原標題:羅茨風(fēng)機的應該選擇風(fēng)冷卻還是水冷卻?
風(fēng)冷卻也叫做空氣冷卻,就是不需要其他的冷卻方式,在壓力低的情況下,風(fēng)機可以通過(guò)空氣傳播熱量,自然降溫,這種類(lèi)型冷卻方式的特點(diǎn)就是適合用于所需要求壓力低、結構簡(jiǎn)單、運行功率小的小型羅茨鼓風(fēng)機。
水冷型的羅茨風(fēng)機整體結構更加復雜一些,當風(fēng)機壓力高于80kpa時(shí)則需要對羅茨風(fēng)機進(jìn)行水冷卻處理,因為壓力過(guò)高,會(huì )導致風(fēng)機溫度過(guò)高,長(cháng)時(shí)間運行對軸承和齒輪都可能造成損害!水冷是降低溫度有利于延錦工機的使用壽命。
羅茨風(fēng)機冷卻水怎么區分:羅茨鼓風(fēng)機冷卻水用量,不同型號的用水量數據在這里
羅茨鼓風(fēng)機的壓力提升,會(huì )釋放很多熱量,這些熱量如果不傳導出去,對風(fēng)機的配件會(huì )產(chǎn)生很大的影響,今天錦工風(fēng)機給大家一些三葉高壓水冷型的用水量參考數據,具體如下:
1、錦工50-125型號,用水量5-8L/min
2、錦工150-250s型號,用水量10-13L/min
3、錦工250b-350b型號,用水量15-18L/min
以上是錦工風(fēng)機三葉型羅茨鼓風(fēng)機,冷卻型風(fēng)機的用水量參考數據,冷卻水進(jìn)入的壓力區間在:196-294kpa,冷卻水的進(jìn)水溫度請保持在25攝氏度以下。
以上數據為錦工三葉型羅茨鼓風(fēng)機的數據,不同廠(chǎng)家之間可能存在差異,整理這些僅為大家參考使用。
錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機冷卻水怎么區分:羅茨鼓風(fēng)機怎么冷卻?有哪幾種冷卻方式?
羅茨鼓風(fēng)機的冷卻方式有兩種,一種是風(fēng)冷,一種是空冷,采用哪種冷卻方式,主要取決于壓力的大小,壓力越大,風(fēng)冷的效果越差,而水冷的的效果就會(huì )越好。還有一種不常見(jiàn)的水冷方式,就是沉水式羅茨鼓風(fēng)機,直接將設備安裝在水池內,直接全機水冷。
羅茨鼓風(fēng)機的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷,在低于這個(gè)壓力時(shí),一般采用風(fēng)冷,因為不同廠(chǎng)家及設計不同,所以,這個(gè)壓力并非標準壓力,也就是說(shuō):有些廠(chǎng)家出廠(chǎng)的風(fēng)機可以低于58.8kpa,也有可能會(huì )采用水冷。
羅茨鼓風(fēng)機水冷的部位在哪?首先油箱通水冷管,為齒輪箱的潤滑油進(jìn)行冷卻,避免潤滑油發(fā)生變質(zhì),潤滑油發(fā)生變質(zhì)潤滑效果會(huì )喪失,導致齒輪摩擦過(guò)大。齒輪箱溫度過(guò)高,造成齒輪的損壞。其次,雙級串聯(lián)的連通管道內,雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機經(jīng)過(guò)單級升壓之后,還需要進(jìn)行二次升壓,所以,為了保證二次升壓的順利進(jìn)行,必須對空氣進(jìn)行冷卻,這樣輸出的溫度才不會(huì )過(guò)高,雙級串聯(lián)的連通管道內通水冷管,對空氣進(jìn)行降溫,經(jīng)過(guò)降溫之后再能順利進(jìn)行二次升壓。
羅茨鼓風(fēng)機高溫對設備有哪些影響?高溫對羅茨鼓風(fēng)機的影響很大,一般羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)口溫度控制在40攝氏度以?xún)?,超過(guò)這個(gè)溫度,風(fēng)機出口溫度會(huì )過(guò)高,并且過(guò)高的溫度會(huì )對風(fēng)機的配件有一定的影響,并且對風(fēng)機也是一種損耗,很多網(wǎng)友咨詢(xún)過(guò)溫度過(guò)高的問(wèn)題,關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高的問(wèn)題,大家可以看下這里:
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