羅茨風(fēng)機幾葉轉子：二葉轉子的羅茨風(fēng)機與三葉轉子的區別

　　原標題：二葉轉子的羅茨風(fēng)機與三葉轉子的區別

　　很多認為三葉轉子鼓風(fēng)機由于比二葉轉子羅茨風(fēng)機多了一個(gè)葉而簡(jiǎn)單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風(fēng)機比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀(guān)點(diǎn)。

　　對于漸開(kāi)線(xiàn)型的葉輪，由于面積利用系數和葉輪的頭數沒(méi)有關(guān)系，也就是在選用漸開(kāi)線(xiàn)葉輪的時(shí)候，二葉和三葉的風(fēng)機在主要參數相同的時(shí)候其排量是相同的。在葉型選取適當的時(shí)候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉子羅茨風(fēng)機比兩葉的排量要大。漸開(kāi)線(xiàn)葉型風(fēng)機的排量和轉子的頭數沒(méi)有關(guān)系。

　　2、葉轉子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。

　　3、葉轉子風(fēng)機的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(cháng) 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來(lái)降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。

　　4、葉轉子風(fēng)機特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車(chē)機械增壓上的應用越來(lái)越多。 隨著(zhù)機械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉子在數控機床上加工的效率也越來(lái)越高。由于三葉轉子鼓風(fēng)機相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應用會(huì )更加的廣泛。

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羅茨風(fēng)機幾葉轉子：羅茨風(fēng)機幾葉轉子_羅茨鼓風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機的主要零部件有機殼、墻板、轉子、同步齒輪、軸承及密封等。

　?。?）機殼

　　機殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由強度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強筋和安裝腳，大多為整體結構。也有些大尺寸機殼采用水平中分結構，上、下殼體之間采用銷(xiāo)釘定位。

　?。?）墻板

　　在機殼與主、副油箱之間設有墻板。其作用一是作為端蓋，將機殼兩端封閉起來(lái)；二是作為支座，將轉子兩端支承起來(lái)?？拷S伸端的稱(chēng)為前墻板，另一端的稱(chēng)為后墻板。有的墻板上配有側板，裝配時(shí)將側板嵌入機殼端口，可滿(mǎn)足轉子徑向定位的要求；工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側板，而不至于讓整塊墻板報廢。墻板一般為高強度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機殼一樣，采用不銹鋼制造。

　?。?）轉子

　　轉子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結合而成，有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強度合金鋼制件，從動(dòng)軸相對較短。葉輪一般為高強度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結構。如下圖所示，轉子按葉輪頭數有兩葉與三葉之分，按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉子均為直葉，三葉轉子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言，三葉優(yōu)于兩葉，扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限，實(shí)際應用中以直葉轉子居多。

　　羅茨風(fēng)機葉輪形狀示意圖

　　葉輪橫截面的圖形稱(chēng)為葉型，其輪廓線(xiàn)稱(chēng)為型線(xiàn)。型線(xiàn)由一組特定曲線(xiàn)組合而成，通常按其中某段曲線(xiàn)的名稱(chēng)給葉型命名。以?xún)扇~轉子為例，下圖示出了圓弧線(xiàn)葉型及擺線(xiàn)葉型等常用葉型的型線(xiàn)特征。

　　常用葉型示意圖

　?。?）同步齒輪

　　同步齒輪的作用，一是傳遞動(dòng)力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉子同步運轉。主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數，是一對傳動(dòng)比等于1：1的圓柱齒輪。為了便于周向調整，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整時(shí)，應按規定的旋轉方向進(jìn)行旋轉。反向旋轉時(shí)，齒輪側隙將空置到齒槽的另一側去，主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

　?。?）軸承

　　就承載而言，主要是徑向載荷。當同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力；采用斜齒輪時(shí)，會(huì )產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等形式。圓柱滾子軸承大多作承載使用，其他幾種軸承既可承載，也可對轉子起軸向定位作用。

　?。?）密封

　　密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設計制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機能否安全運行的關(guān)鍵因素。

　　密封分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是固定部位的密封，如墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱(chēng)為靜密封；另一類(lèi)是運動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱(chēng)為動(dòng)密封（或軸密封）。靜密封結構簡(jiǎn)單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調料密封和機械密封等形式。

　　很多認為三葉轉子鼓風(fēng)機由于比二葉轉子羅茨風(fēng)機多了一個(gè)葉而簡(jiǎn)單的認為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉子的鼓風(fēng)機比三葉的排氣量大，這是一種錯誤的觀(guān)點(diǎn)。

　　對于漸開(kāi)線(xiàn)型的葉輪，由于面積利用系數和葉輪的頭數沒(méi)有關(guān)系，也就是在選用漸開(kāi)線(xiàn)葉輪的時(shí)候，二葉和三葉的風(fēng)機在主要參數相同的時(shí)候其排量是相同的。在葉型選取適當的時(shí)候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉子羅茨風(fēng)機比兩葉的排量要大。漸開(kāi)線(xiàn)葉型風(fēng)機的排量和轉子的頭數沒(méi)有關(guān)系。

　　2、葉轉子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙。

　　3、葉轉子風(fēng)機的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(cháng) 15% 左右。而且三葉轉子可以采用扭葉轉子來(lái)降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉子由于結構上的限制不能采用扭葉結構。

　　4、葉轉子風(fēng)機特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車(chē)機械增壓上的應用越來(lái)越多。 隨著(zhù)機械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉子在數控機床上加工的效率也越來(lái)越高。由于三葉轉子鼓風(fēng)機相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應用會(huì )更加的廣泛。

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機結構

　　羅茨鼓風(fēng)機結構

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　　錦工羅茨風(fēng)機

　　匠心如錦，功成利他，智慧造風(fēng)

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　　錦工羅茨風(fēng)機

　　匠心如錦，功成利他，智慧造風(fēng)

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉風(fēng)機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評和認可。

　　3.羅茨風(fēng)機結構

　　JGR系列風(fēng)機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿(mǎn)足限制轉子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動(dòng)或整體移動(dòng)，以補償轉子因熱變形而引起的長(cháng)度變化。

　　3.1 機殼、墻板

　　機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線(xiàn)，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結合，轉子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡，精度達到G2.5級，保證風(fēng)機運轉平穩、振動(dòng)小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風(fēng)機中最重要的零件之一，選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專(zhuān)用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結，建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。

　　我們有個(gè)維修的客戶(hù)倪經(jīng)理，該客戶(hù)使用的是三葉羅茨風(fēng)機，使用的羅茨風(fēng)機有近7年的時(shí)間，結果在前段時(shí)間發(fā)生了轉子軸斷裂的情況，下面我們先來(lái)看下圖片，如下圖：

　　通過(guò)以上我們發(fā)現羅茨鼓風(fēng)機轉子軸斷裂明顯為脆性端口，經(jīng)過(guò)我們專(zhuān)業(yè)工作人員的檢查發(fā)現，軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫，在風(fēng)機較大應力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。

　　很多羅茨風(fēng)機的軸斷裂都是因為細小的原因引起，引起轉子軸斷裂的原因有哪些呢？

　　1、材質(zhì)問(wèn)題

　　市面常用的羅茨風(fēng)機轉子材質(zhì)多為鑄鐵，鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分，采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì)，自然使用起來(lái)會(huì )出現更多的問(wèn)題。

　　2、腐蝕問(wèn)題

　　我們的工作人員在檢查客戶(hù)倪經(jīng)理的風(fēng)機時(shí)，還發(fā)現軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導致表面產(chǎn)生局部應力集中，在循環(huán)載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴展，降低金屬構件的疲勞壽命，從而導致金屬構件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對疲勞裂紋擴展壽命的影響較大，且隨著(zhù)腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴展壽命趨于穩定，腐蝕坑的深度相對于寬度對裂紋擴展壽命的影響更大。

　　3、 如何進(jìn)行修復？

　　軸斷裂的修復方法有兩個(gè)，一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復，這種修復方法使用壽命也不會(huì )長(cháng)久，另外一個(gè)方法就是更換新的軸，針對一體成型的轉子，需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。

　　小結：羅茨鼓風(fēng)機轉子軸斷裂的情況很少見(jiàn)，轉子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設備，使用時(shí)間較久，加上維護管理的疏松，多導致此類(lèi)大故障的出現。如果您有什么采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機幾葉轉子：羅茨風(fēng)機葉輪有幾級_羅茨風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機具有結構簡(jiǎn)單、維修方便、不需內部潤滑、容積效率高等優(yōu)點(diǎn)，作為一種典型的空氣輸送機械，羅茨風(fēng)機大量用于建材、化工、礦山、港口、輕紡、水產(chǎn)養殖業(yè)和污水處理等行業(yè)。當采用氣密性較好的密封裝置或經(jīng)過(guò)防腐處理后，它可以用來(lái)輸送一些有害、腐蝕性氣體，如一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、煤氣等；另外，在醫療、食品、化工和石油化工等部門(mén)，羅茨風(fēng)機通常作為各種低壓氣體輸送系統的氣源機械。羅茨鼓風(fēng)機主要有以下幾種分類(lèi)方式：

　　一、根據工作方式分類(lèi)

　　根據工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機（真空泵）有單級與雙級、干式與濕式之分。

　　1、單級與雙級

　　只有一個(gè)壓縮級的鼓風(fēng)機（真空泵）稱(chēng)為單級鼓風(fēng)機（真空泵）。將兩臺單級鼓風(fēng)機（真空泵）串聯(lián)起來(lái)，對氣體連續進(jìn)行兩次壓縮，為雙級羅茨風(fēng)機（真空泵）。

　　2、干式與濕式

　　羅茨風(fēng)機一般作為干式輸送，真空泵有干式和濕式兩種情況。其中濕式真空泵從泵的進(jìn)氣口向機殼內注入少量的水，通過(guò)水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量；同時(shí)利用水對機殼內部間隙進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過(guò)間隙的泄漏。因此，注入的水即稱(chēng)為冷卻水，又稱(chēng)密封水。

　　二、根據葉輪頭

　　錦工羅茨風(fēng)機根據葉輪頭數分，有兩葉羅茨風(fēng)機和三葉羅茨風(fēng)機；

　　三、根據風(fēng)機形狀

　　根據風(fēng)機形狀可分為直葉轉子與扭葉轉子。兩葉轉子均為直葉，啥也轉子有直葉和扭葉兩種形狀。

　　四、按密封型式分

　　有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的羅茨風(fēng)機。

　　五、按冷卻方式

　　有直聯(lián)式羅茨風(fēng)機、帶聯(lián)式羅茨風(fēng)機等；

　　六、按介質(zhì)分類(lèi)

　　有空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等。

　　七、按用途分

　　羅茨鼓風(fēng)機按用途分類(lèi)，主要立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等

　　羅茨風(fēng)機主要分類(lèi)方式山東錦工重工機械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風(fēng)機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類(lèi)氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

　　羅茨鼓風(fēng)機的工作原理：

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一對葉輪，迫使氣體從一端到另一端，以達到空氣傳輸的目的。這個(gè)原則是由Roots兄弟在美國提出的，所以它被稱(chēng)為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機稱(chēng)為羅茨鼓風(fēng)機。最初，羅茨鼓風(fēng)機的轉子是一對雙葉片轉子?，F在它基本上是一個(gè)3葉片羅茨轉子，它的噪聲、振動(dòng)等各方面都有很大的改進(jìn)。但基本原則保持不變。

　　基本原理：

　　羅茨鼓風(fēng)機是雙轉子壓縮機。兩個(gè)轉子的軸線(xiàn)彼此平行，并由原動(dòng)機通過(guò)一對同步齒輪驅動(dòng)，以相反的速度沿相反的方向旋轉。羅茨風(fēng)機是為容積式風(fēng)機。輸送的空氣量與轉數成比例。三葉型葉輪由2個(gè)葉輪通氣，每次進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機的進(jìn)氣口沿著(zhù)殼體內壁輸送到排出的一側。

　　預進(jìn)氣原理：

　　預進(jìn)氣壓縮方法主要是為了改善風(fēng)機的回流沖擊特性。在基本容積（由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間）從進(jìn)氣口到排氣口的運動(dòng)過(guò)程中，殼體或壁板上的進(jìn)氣口被預先引入內部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內部壓力逐漸達到或接近排氣口壓力的平衡。

　　羅茨風(fēng)機特點(diǎn)：

　　·噪音低。風(fēng)機進(jìn)、排氣口采用了螺旋結構，使風(fēng)機的進(jìn)排氣隨轉子的旋轉而逐漸進(jìn)行，避免了舊式鳳機因瞬間打開(kāi)和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音，因此運轉平衡，噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結構，也有效的降低了風(fēng)機的噪音。

　　·運轉平穩，無(wú)振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專(zhuān)用加工中心，使轉子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎上，轉子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗，使風(fēng)機運轉幾乎無(wú)振動(dòng)。

　　·效率離，能耗低。風(fēng)機轉子采用特殊設計，時(shí)合曲線(xiàn)為先進(jìn)的復合型線(xiàn)，密封好，泄露少，容積效率進(jìn)一步提高。

　　·使用壽命長(cháng)。風(fēng)機齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達到五級，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風(fēng)機采用特殊結構設計，避免了油類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入機亮內，因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。

　　·標準化生產(chǎn)。包括附件在內的所有風(fēng)機產(chǎn)品，都實(shí)現了標準化設計和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿(mǎn)足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。

　　·選型方便、合理。產(chǎn)品規格型號多，分檔更細，性能參數更密集。因此方便客戶(hù)選擇，降低了使用成本。

　　公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng )美好未來(lái)！

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　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機詳細說(shuō)明

　　原理

　　羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個(gè)三葉葉輪（或二葉葉輪）在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng)，每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn)，或是外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)為葉輪加工型線(xiàn)。葉輪在加工時(shí)采用數控設備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內。

　　特性

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪 聲低。

　　葉輪和軸為整體結構且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。

　　風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命！

　　風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(cháng)。

　　參數

　　公司生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機: 風(fēng)機口徑：DN50–DN400，風(fēng)量：0.85–200m3/min, 電機功率： 0.75–350KW, 升壓：9.8KPa–98KPa

　　羅茨鼓風(fēng)機換軸承 羅茨鼓風(fēng)機的安裝 錦工羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨風(fēng)機幾葉轉子：羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)及其制造方法

　　專(zhuān)利名稱(chēng)：羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)及其制造方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)及其制造方法。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，多年來(lái)結構變化不大，從最初的雙葉型改進(jìn)到目前的三葉型，改進(jìn)后加工難度增加了。目前的三葉型轉子所采用的材料為鑄鐵，其缺陷是轉子的強度，硬度低，膨脹系數小，易導致風(fēng)量損失，鑄鐵熔煉溫度高，原材料消耗高。同時(shí)，現有羅茨鼓風(fēng)機葉輪常規加工辦法是按葉輪的實(shí)際尺寸加足夠大的加工余量用200#鑄鐵鑄造一只實(shí)芯毛胚，毛胚回火處理后進(jìn)入機加工工序，工序為銑削兩端面—劃線(xiàn)—鉆孔—鏜孔—拉鍵—粗刨—精刨—精銑—共需花費工時(shí)6-8小時(shí)，缺點(diǎn)是工序繁雜，廢品率高。

　　發(fā)明內容

　　本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是為了克服鑄鐵材料的轉子存在的問(wèn)題及目前生產(chǎn)工藝繁雜的弊端，而提供了一種以鋅基合金為原料的轉子。本發(fā)明還涉及其制造方法，該方法工藝簡(jiǎn)單，省工省時(shí)。

　　本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，其特征在于所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比為AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量為Zn。

　　進(jìn)一步的方案在于合金成分重量比為AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量為Zn。

　　制造上述羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)的方法，其特征在于步驟如下將模具的模板，型腔，型芯預加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)；將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　上述方法中，所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調制稀粥狀。也可采用本領(lǐng)域常用的脫模劑。

　　本實(shí)用新型的有益效果是該合金澆鑄出的產(chǎn)品可以精確的再現模型的形狀，所以無(wú)需進(jìn)行機加工即可直接使用，它省卻了機加工的工時(shí)，電力，油料，刀具等并且澆鑄溫度低，從而大大的節省了能源消耗。因葉輪的材料為鋅基四元合金，線(xiàn)膨脹系數大，所以能彌補風(fēng)機因壓力加大后風(fēng)量損失的缺陷。因風(fēng)機機殼與葉輪之間，葉輪與葉輪之間，葉輪與墻板之間在裝配時(shí)都留有0.05mm-0.10mm之間的間隙，風(fēng)機遇到壓力時(shí)會(huì )升溫，兩種材料不同的線(xiàn)膨脹系數縮小了間隙，從而減少了風(fēng)量損失。

　　該合金熔煉溫度低，便于回收回鑄，更好的實(shí)現了資源重復利用。

　　下面結合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

　　圖1為本實(shí)用新型的生產(chǎn)模具—下模板俯視圖；圖2為本實(shí)用新型的生產(chǎn)模具—型腔模立體結構示意圖；圖3為本實(shí)用新型的生產(chǎn)模具—上模板俯視圖。

　　圖中1下模板，11葉輪減重型芯孔，12模板定位銷(xiāo)孔，13芯軸型芯孔，2型腔模，21型板，22定位銷(xiāo)孔，3上模板，31葉輪減重型芯孔，32模板定位銷(xiāo)孔，33芯軸型芯孔。

　　具體實(shí)施例方式

　　羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比實(shí)施例為

　　其制造方法是將模具的上、下模板3、1，型腔模2，型芯預加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔模2先固定于下模板1上，裝入型芯，蓋上上模板3，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)即得。

　　將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　上述方法中，所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調制稀粥狀。

　　圖1、2、3所示的為該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)生產(chǎn)模具。詳細介紹如下該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)生產(chǎn)模具，它由上模板3，下模板1及位于兩者之間的型腔模2組成。

　　型腔模2是在葉輪的三個(gè)葉片的頂端中心為合縫面，由互成120°的三塊型板21組成，并在各條合縫線(xiàn)上型板21上下兩端設有三個(gè)由型板組成的定位銷(xiāo)孔22。在三條合縫線(xiàn)外端面上設有三個(gè)鎖緊扣用于固定型板。型腔模2內設有與葉輪外形相同的內型腔。上、下模板3、1對應地設置與型板21上定位銷(xiāo)孔22同心的三個(gè)模板定位銷(xiāo)孔32、12；還設有三個(gè)對應的葉輪減重型芯孔31、11且位于三個(gè)葉片的中心，以放置減重型芯柱；在上下模板的中心還設有芯軸型芯孔33、13，該孔內置放芯軸型芯；澆口和冒口設置在上模板3上。

　　權利要求

　　1.羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，其特征在于所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份為重量比AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量為Zn。

　　2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，其特征在于合金成分重量比為AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量為Zn。

　　3.制造上述羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)的方法，其特征在于步驟如下將模具的模板，型腔，型芯預加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)；將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)的制造方法，其特征在于所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調制稀粥狀。

　　全文摘要

　　本發(fā)明公開(kāi)了一種羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)及其制造方法。其技術(shù)方案是所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成分重量比為AI 7－11％，Cu 4－5％，Mg 0.2－0.5％，余量為Zn。其制造方法是將模具的模板，型腔，型芯預加溫至180－200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)；將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。本發(fā)明合金熔煉溫度低，鑄造工藝簡(jiǎn)單，便于回收回鑄，更好的實(shí)現了資源重復利用。

　　文檔編號F04D29/18GKSQ

　　公開(kāi)日2005年1月12日 申請日期2004年3月23日 優(yōu)先權日2004年3月23日

　　發(fā)明者王紹全 申請人:王紹全

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