羅茨風(fēng)機出口壓力突然降低：羅茨風(fēng)機突然氣量變低_羅茨鼓風(fēng)機

　　7.5kw羅茨風(fēng)機出氣量在多少立方每分鐘？

　　給大家來(lái)介紹一下7.5kw羅茨風(fēng)機的出氣量，一般這個(gè)電機功率配的是125型號，100型號，80型號這三個(gè)型號的的主機，由于搭配的主機不同所體現出來(lái)的排氣量大小也不一樣，所以我們只能單看一個(gè)型號的參數?；蛘吒鶕蠹倚枰墓ぷ髁縼?lái)選擇適合的參數！下面我們以SR100型號配7.5kw的配置，來(lái)列舉其詳細參數。

　　我們可以看到在不同的轉速中，同樣都是7.5kw的會(huì )有很多的參數，大家可能會(huì )無(wú)法理解在同是1220轉的情況下，為什么風(fēng)量和風(fēng)壓有好多選型？出現這個(gè)情況的原因是因為風(fēng)機在運轉時(shí)會(huì )隨著(zhù)受到的阻力，也就是壓力是變化的。風(fēng)量是機子在某一時(shí)刻時(shí)產(chǎn)生的壓力展現出來(lái)的風(fēng)量。風(fēng)量的變化相對比較穩定。這個(gè)也是這種設備的優(yōu)勢特點(diǎn)

　　在SR100型號這個(gè)機子上，它的排氣量在4-6立方左右每分鐘，SR80型號這個(gè)機子上，它的排氣量在4立方左右每分鐘，SR125型號這個(gè)機子上，它的排氣量在6-10立方左右每分鐘。在選型或者使用上有不了解的可以隨時(shí)聯(lián)系我們。

　　水產(chǎn)養殖、污水處理等相關(guān)生產(chǎn)進(jìn)行的時(shí)候，羅茨風(fēng)機成為了很重要的一種生產(chǎn)的設備。而在分析這種生產(chǎn)設備的過(guò)程中，產(chǎn)品在結構方面則成為了很重要的一部分。各位需求者應該對產(chǎn)品的結構內容很好的來(lái)考慮，這樣使用中的感受才會(huì )變得更好，希望每一位需求者都應該清楚各個(gè)部分的情況，使用中的會(huì )更好。

　　原標題：如何降低羅茨風(fēng)機大氣量和機殼出現裂紋的修復方法

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下如何降低羅茨風(fēng)機大氣量和機殼出現裂紋的修復方法

　　羅茨風(fēng)機損壞的原因：

　　1.入口閥門(mén)未開(kāi)或未全開(kāi)，入口處形成真空。

　　2.回流閥打開(kāi)，但風(fēng)機中間冷卻器或者后冷器未通冷卻水，造成溫度不斷上升。

　　3.出口閥門(mén)未開(kāi)或未全開(kāi)，導致出口壓力過(guò)高，壓比升高，轉子間氣體泄漏量過(guò)高，轉子過(guò)熱。

　　4.氮氣流量過(guò)低，入口處形成真空，進(jìn)出口壓差增大，轉子迅速升溫，導致熱膨脹過(guò)大，發(fā)生摩擦。

　　5.入口氮氣流量不足，旁通閥未開(kāi)或未全開(kāi)，導致回流量不足，形成真空。

　　6.在試車(chē)時(shí)加載太早太快也會(huì )導致風(fēng)機的摩擦。

　　7.由于試車(chē)時(shí)未投用風(fēng)機連鎖或其它問(wèn)題造成風(fēng)機出現溫升過(guò)高時(shí)，機組未能報警和停機，造成事故。

　　如何降低羅茨風(fēng)機大氣量：

　　1.皮帶輪更換

　　更換風(fēng)機的皮帶輪大小，降低風(fēng)機的有效轉速，這就是類(lèi)似我們變速自行的變速的工作原理，通過(guò)調整齒輪的大小來(lái)降低轉速，羅茨風(fēng)機也是一樣的道理，這也是常用的方法。

　　2.電機調速

　　電機調速的方法是通過(guò)變頻控制柜，對電機進(jìn)行調整，降低電機的頻率，達到降低風(fēng)量的作用，這里要和大家說(shuō)明白，如果我們使用變頻控制柜，我們推薦大家使用變頻電機，而非定頻電機。

　　3.開(kāi)通旁路降低風(fēng)量

　　還有一種降低風(fēng)量的方法，就是對管路進(jìn)行改造，增加一處旁路出口，也可以降低風(fēng)量，但是這種方法不能起到節省電能的方法，會(huì )造成一部分風(fēng)量的浪費。

　　羅茨風(fēng)機機殼出現裂紋的修復方法：

　　羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經(jīng)常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規的修復方法是采用焊接。

　　焊接常常會(huì )導致零件產(chǎn)生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復方法。

　　高瑞達技術(shù)是一種“冷焊”技術(shù)，可以避免熱應力變形，同時(shí)材料良好的附著(zhù)和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以滿(mǎn)足各種設備部件的使用要求，從而在低成本的投入下有效保證生產(chǎn)安全、方便、可靠。

　　原標題：影響羅茨風(fēng)機打氣量的解決方法和零件在運轉過(guò)程的磨損階段

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下影響羅茨風(fēng)機打氣量的解決方法和零件在運轉過(guò)程的磨損階段

　　影響羅茨風(fēng)機打氣量的解決方法：

　　1.保持管道的通暢

　　維修羅茨風(fēng)機的時(shí)候，對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰搜檢；清理出機殼內的集灰、油泥;搜檢出口部件及管道是否通暢。

　　2.安然閥有用

　　若透風(fēng)不暢，壓力就會(huì )不竭上升，直至電機蹩?；驒C殼遭到破損，若安然閥在額外壓力下或在答應的設定壓力下自然翻開(kāi)，上述故障便可解決；這樣設備和人身安然可均得保障。

　　3.保障三個(gè)間隙

　　羅茨風(fēng)機的三個(gè)間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側面與機殼墻體的間隙。安裝維修要按風(fēng)機規格型號維修手冊進(jìn)行。

　　4.銷(xiāo)子定位切確

　　廠(chǎng)家提示有三處位置需要準確，否則將影響風(fēng)機的運行，其中高低殼體的銷(xiāo)子及齒輪箱的銷(xiāo)子在維修時(shí)根底是不換的，所以磨練時(shí)只要準確安裝就行了。對于齒輪付就分歧了，換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝此外-個(gè)，與此外一個(gè)齒輪連系面貼合精彩后鎖緊，盤(pán)車(chē)搜檢齒面接觸景象，若無(wú)問(wèn)題問(wèn)題，從頭打銷(xiāo)孔并精鉸后，裝上銷(xiāo)子，而后盤(pán)機搜檢齒輪接觸精度，若精彩，機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，便可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時(shí)需要有所保障，相對應的帶槽在同一個(gè)平面內且誤差小于1.0mm，同時(shí)保障皮帶松緊適中，各皮帶長(cháng)度不異，受力均勻。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15m擺布為好。

　　羅茨風(fēng)機零件在運轉過(guò)程的磨損階段：

　　1.初期磨損階段初期磨損階段為物質(zhì)磨損的階段，此時(shí)鼓風(fēng)機零件之間表面上的高低不平處以及氧化層、脫炭層，由于羅茨風(fēng)機零件的運轉，互相磨擦力的作用很快被磨平。羅茨風(fēng)機由于葉輪在機體內運轉無(wú)摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。這時(shí)，設備可以表現出較高的生產(chǎn)效率，不過(guò)這一段時(shí)間較短。

　　2.正常磨損階段此階段為物質(zhì)磨損的二階段，一般羅茨風(fēng)機零件的磨損隨時(shí)間勻速增加且較緩慢。設備可以有很高的生產(chǎn)率及加工質(zhì)量，此階段時(shí)間較長(cháng)。

　　3.急劇磨損階段此階段為物質(zhì)磨損的三階段，此時(shí)正常磨損關(guān)系已被破壞，使得磨損劇烈增加，后導致不銹鋼鼓風(fēng)機零件損壞，設備停車(chē)。羅茨風(fēng)機屬容積運轉式鼓風(fēng)機。使用時(shí)，隨著(zhù)壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著(zhù)轉速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過(guò)選擇轉速而達到需要。羅茨風(fēng)機鼓風(fēng)機由于葉輪在機體內運轉無(wú)摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。而在此以前，設備的精度、性能和生產(chǎn)率都大為降低。所以，一般是不允許羅茨風(fēng)機零件使用到劇烈磨損階段的，在羅茨風(fēng)機零件趨向于正常磨損階段后期時(shí)就應加以修復或更換，此階段時(shí)間也較短。

　　最近兩個(gè)月由于公共衛生事件的蔓延，口罩市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，口罩原材料無(wú)紡熔噴布緊缺，隨之國內上了很多熔噴布生產(chǎn)線(xiàn)，熔噴牽伸用到的羅茨風(fēng)機最為常見(jiàn)，一些工廠(chǎng)開(kāi)始購買(mǎi)投入使用，有很多羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家不熟悉熔噴牽伸的實(shí)際使用情況，推薦的機型可能有誤差導致生產(chǎn)熔噴布效果欠佳，很榮幸以前我們高壓羅茨風(fēng)機廠(chǎng)參與了很多次熔噴布生產(chǎn)線(xiàn)的試驗，希望盡點(diǎn)綿薄之力為國做點(diǎn)貢獻，今天就給大家聊一聊，如果您的羅茨風(fēng)機無(wú)法滿(mǎn)足熔噴布生產(chǎn)線(xiàn)使用該怎么辦？

　　1、測量熔噴布羅茨風(fēng)機的相關(guān)尺寸規格：

　　及時(shí)聯(lián)系我們的技術(shù)人員進(jìn)行測量對應的口徑尺寸、皮帶輪尺寸、地腳尺寸等參數規格，然后我們5分鐘內給您提供合理的氣量控制、壓力調整。

　　2、如果熔噴布羅茨風(fēng)機型號氣量在大致范圍的：

　　可以改變變頻器頻率，對于電機的轉速進(jìn)行控制，電機轉速發(fā)生變化，風(fēng)機的風(fēng)量就會(huì )發(fā)生變化，可以增大，也可以減小，當然購買(mǎi)時(shí)一定要配置變頻電機，因為變頻電機調節的范圍是10~50赫茲，可以快捷有效的調節風(fēng)機壓力和氣量。

　　3、調整皮帶輪大?。?/p>

　　更換皮帶輪這種也是常用的方法，不過(guò)對于不懂風(fēng)機構造的朋友，拆卸風(fēng)機可能會(huì )存在一定的問(wèn)題，會(huì )耗費我們大量的時(shí)間來(lái)解決拆卸的問(wèn)題，更換皮帶輪的大小控制風(fēng)量的原理也是控制風(fēng)機的轉速。如果您需要采購熔噴布用羅茨風(fēng)機，又不懂選型，對于風(fēng)機的風(fēng)量和壓力概念模糊，可以咨詢(xún)我們的技術(shù)人員。

　　4、以上方法如果都不滿(mǎn)足的話(huà)，只能重新購買(mǎi)更換最合適熔噴線(xiàn)羅茨風(fēng)機的機型參數了。

　　熔噴布用的羅茨風(fēng)機使用注意事項：

　　1.必須保證熔噴布羅茨風(fēng)機及管道的通暢

　　必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機殼內的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.熔噴布羅茨風(fēng)機的安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨風(fēng)機是定容式風(fēng)機，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì )不斷上升，直至電機蹩?；驒C殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設備和人身安全可均得保障。

　　熔噴布羅茨風(fēng)機使用時(shí)型號氣量不匹配怎么辦呢，及時(shí)聯(lián)系我們5分鐘即可解決。

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羅茨風(fēng)機出口壓力突然降低：羅茨風(fēng)機風(fēng)量突然下降的原因是什么？可能是這造成的！

　　同一型號的羅茨鼓風(fēng)機，影響風(fēng)量的主要因素是轉速，如果我們的羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量突然驟降，可能是這些原因造成的！

　　1、風(fēng)機皮帶打滑

　　風(fēng)機皮帶打滑，會(huì )造成風(fēng)機的有效轉速降低，引起風(fēng)機的風(fēng)量降低，我們在使用風(fēng)機時(shí)，如果風(fēng)機皮帶過(guò)松，就會(huì )產(chǎn)生這樣的狀況，風(fēng)機的風(fēng)量會(huì )出現下降的情況。

　　2、轉子齒輪故障

　　如果我們的風(fēng)機的轉子或者齒輪出現了故障，風(fēng)機轉動(dòng)出現頻率降低的情況，風(fēng)機的風(fēng)量也會(huì )出現降低的情況。

　　3、風(fēng)機內部間隙過(guò)大

　　風(fēng)機的葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼和墻體之間，有一定的間隙，間隙過(guò)大會(huì )造成風(fēng)機的風(fēng)量降低，這是因為在葉輪相互轉動(dòng)的時(shí)候，有更多的氣體回流到內部，造成有效風(fēng)量降低。

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　　4、管道破損

　　如果我們的輸送管道存在漏氣的情況，風(fēng)量自然也會(huì )降低，漏氣嚴重，會(huì )造成資源浪費，我們在檢查的時(shí)候，要檢查風(fēng)機，也要及時(shí)檢查我們的輸送管道。

　　羅茨風(fēng)機的風(fēng)量驟然下降時(shí)，要仔細看下風(fēng)機的壓力表，看是否出現超壓，出現超壓，要及時(shí)進(jìn)行停機，如果沒(méi)HdfJ11有超COM壓運行，那么檢查管道，檢查風(fēng)機。

　　錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，如果您有此方面的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機出口壓力突然降低：羅茨鼓風(fēng)機出口壓力的問(wèn)題和主軸變形的處理方法

　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機出口壓力的問(wèn)題和主軸變形的處理方法

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出口壓力的問(wèn)題和主軸變形的處理方法

　　溫度對羅茨鼓風(fēng)機的作用：

　　1.盡可能下降管道壓力丟失和其它壓力丟失

　　2.若是裝有隔音罩的，在夏天必定要把隔音罩的門(mén)翻開(kāi)。國內的隔音罩底子起不到啥隔音效果的，卻是增加了環(huán)境溫度，致使吸入空氣的溫度就偏高，出口溫度也會(huì )高。

　　3.若是羅茨鼓風(fēng)機是裝在室內的。有條件的能夠裝空調。不要惋惜空諧和電費。由于電機溫度每升高10度，壽命就下降許多。所以室內裝空調，即能夠延伸設備壽數，又能夠下降出口溫度。

　　4.羅茨鼓風(fēng)機的出口溫度=進(jìn)口溫度+（10-12）*壓力這里壓力的單位是米水柱比方水位是6米，管道丟失和膜片丟失，壓力丟失是1米，環(huán)境溫度是30度，那么出口溫度會(huì )在100-114度。所以從這個(gè)公式你能夠理解下降進(jìn)口溫度和出口壓力的含義。裝有隔音罩的風(fēng)機，在夏天的時(shí)分，進(jìn)口溫度都超越45度。

　　羅茨鼓風(fēng)機主軸變形的處理方法：

　　1.風(fēng)機超壓，壓力的數值超過(guò)選型時(shí)的額定壓力；

　　2.風(fēng)機的振動(dòng)也比較大，存在有異常噪音；

　　3.整機溫度很高；

　　風(fēng)機的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系，風(fēng)機的軸承溫度不得超過(guò)95攝氏度，否則會(huì )出現損壞的情況，溫度太高，軸承的結構會(huì )發(fā)生變化，并且溫度過(guò)高也會(huì )加劇黃油的消耗，在高溫下長(cháng)時(shí)間運轉，軸承的損壞幾率會(huì )增大。

　　羅茨鼓風(fēng)機出口壓力的問(wèn)題：

　　其實(shí)風(fēng)機本身是不產(chǎn)生壓力的，羅茨鼓風(fēng)機只是回轉輸風(fēng)，風(fēng)機本身沒(méi)有內壓縮，不產(chǎn)生任何的壓力。其實(shí)它的壓力來(lái)自于風(fēng)機后端連接的系統背壓。風(fēng)機前后端都開(kāi)放，即從大氣吸氣，往大氣排氣，如果在排氣端裝一個(gè)壓力表，那么這個(gè)壓力表顯示壓力為0但是如果把排氣端接上一個(gè)密封的罐子，那么風(fēng)機一開(kāi)，因為風(fēng)機不停的往罐子里面送氣，那么排氣端壓力表顯示的壓力是不是不斷的上升，因為風(fēng)機的風(fēng)量只與轉速有關(guān)，那么不管排氣端的壓力怎么上升，只要風(fēng)機轉速不變，那么排氣壓力也就一直上升，直至超過(guò)負荷停機。

　　羅茨鼓風(fēng)機的出口壓力9.8kpa是設計壓力，也就是說(shuō)在設計階段，根據后端的系統阻力計算值加上一定的余量得到的，實(shí)際運行的時(shí)候，應該比這個(gè)壓力值低。關(guān)于將管道有DN50改為DN80，實(shí)際上是降低了管道損失，壓力應該會(huì )有一定的降低，但是對于風(fēng)機來(lái)說(shuō)，肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。如果把管道變小，那會(huì )增加后端壓力，這樣倒是會(huì )增加羅茨鼓風(fēng)機的負荷，超過(guò)設計能力。

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羅茨風(fēng)機出口壓力突然降低：風(fēng)機出口壓力低原因_羅茨鼓風(fēng)機

　　鏨切時(shí)的安全操作注意事項有哪些？

　　《大克勞斯和小克勞斯》中，愚蠢的（）投到河里死了。

　　根據《明史?意大里亞傳》中的記載，中國屬于（） [“歐羅巴洲”,”利未亞洲”,”亞細亞洲”,”亞墨利加洲”]

　　簡(jiǎn)述在繪制標準曲線(xiàn)時(shí)加入氯化鉀溶液的原因。

　　上下軌道車(chē)禁止在行駛中的軌道車(chē)上下，更不得從行駛中的軌道車(chē)上跳下。上下軌道車(chē)時(shí)手中不得拿任何物品，應由車(chē)下人員傳遞；下軌道車(chē)時(shí)，應抓牢扶手，并選擇好落腳點(diǎn)，腳踏實(shí)地后方準撒手，冬季應注意腳下積雪和冰，防止滑倒摔傷；夜間應有照明。

　　簡(jiǎn)述風(fēng)機出口壓力突然降低可能是什么原因造成的？

　　問(wèn)：羅茨鼓風(fēng)機出口壓力下降是怎么回事？

　　答：關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機壓力的問(wèn)題，錦工風(fēng)機小編在之前曾多次提到過(guò)了，羅茨鼓風(fēng)機的壓力表顯示的是前方管道的壓力，如果不是我們的壓力表?yè)p壞了，那么最大的可能性便是前方管道出現了問(wèn)題，前方管道出現了漏氣導致風(fēng)機的壓力降低。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機使用說(shuō)明，點(diǎn)擊這里查看！

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　　原標題：脫硫A/B塔氧化風(fēng)壓力低原因分析

　　在2020年09月15日的缺陷臺賬中，運行三值脫硫運行人員發(fā)現134脫硫3#氧化風(fēng)機電流下降，出口壓力變低。針對這個(gè)缺陷，我們進(jìn)行了探討，下面是分析思路：

　　一、設備問(wèn)題

　　首先，我們懷疑是不是氧化風(fēng)機設備問(wèn)題。但是根據我們的保養臺賬氧化風(fēng)機在08月份已經(jīng)經(jīng)過(guò)保養：油脂已更換，進(jìn)口濾網(wǎng)已清理，皮帶經(jīng)檢查正常。實(shí)地檢查后確認正常，所以排除這個(gè)原因。

　　二、管路泄漏

　　檢查出口安全閥是否漏氣（原來(lái)漏氣更換過(guò)），檢查法蘭結合面是否漏氣，氧化風(fēng)機管道泄漏（在8月份巡檢過(guò)程中發(fā)現有漏水，但是沒(méi)有找到漏點(diǎn)，最后判斷是下雨后保溫里石棉中的水）。但是經(jīng)過(guò)運行，檢修查找后上述地點(diǎn)并沒(méi)有泄漏點(diǎn)，所以排除這個(gè)原因。

　　三、吸收塔液位降低

　　氧化風(fēng)機的出口壓力低，是不是因為氧化風(fēng)機的管道阻力變小了的原因。吸收塔液位降低，阻力小導致氧化風(fēng)機出口壓力變低了。經(jīng)過(guò)跟運行溝通后，發(fā)現液位一直為5.7米左右，并沒(méi)有多大變化，所以也不是這個(gè)問(wèn)題。

　　四、異常

　　在設備、管路、運行都正常的情況下。我們關(guān)閉兩臺風(fēng)機聯(lián)絡(luò )門(mén)。發(fā)現3#氧化風(fēng)機壓力，電流升高，出口壓力升高（3#氧化風(fēng)機去往A塔），1#氧化風(fēng)機的壓力便正常了（1#氧化風(fēng)機去往B塔），電流降低。然后就判斷A塔氧化風(fēng)機出口堵了。經(jīng)過(guò)對A塔氧化風(fēng)沖洗后，情況得到改善，設備恢復正

　　一、風(fēng)機出口壓力影響因素的分析

　　容積式風(fēng)機排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的,曝氣鼓風(fēng)機具有強制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機銘牌上標出的排氣壓力是風(fēng)機的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強度和排氣溫度允許,也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。

　　若由于某種原因,如曝氣頭或管路堵塞,使管路系統的壓力損失增加,“背壓”也會(huì )升高,于是鼓風(fēng)機的壓力也就相應升高;又若曝氣頭破裂或管路泄漏等原因,管路系統的壓力損失則會(huì )減少“,背壓”便不斷降低,鼓風(fēng)機的壓力也隨之降低。綜上所述,確定曝氣鼓風(fēng)機壓力時(shí),只需要鼓風(fēng)機在標準狀態(tài)下所能達到的壓力等于使用狀態(tài)下的大氣壓力、曝氣池水深和管路損失之和。

　　二、風(fēng)機空氣流量因素

　　在計算污水處理的需氧量時(shí),其結果為標準狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm（kg/min）,再將其換算成標準狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1（m3/min）,如果鼓風(fēng)機的使用狀態(tài)不是標準狀態(tài),例如在高原地區使用,則空氣密度、含濕量會(huì )發(fā)生變化,鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量與標準狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導致供氧量不足。因此,必須計算出能供應相同質(zhì)量流量的容積流量,即換算流量。

　　在高原地區使用時(shí),環(huán)境大氣壓力也會(huì )發(fā)生變化,壓力比相應升高,那么鼓風(fēng)機的泄漏流量則會(huì )增大,這將導致鼓風(fēng)機所供應的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。因此,設計時(shí)必須考慮使用條件發(fā)生變化時(shí)各種因素的影響,以保證風(fēng)機所供應的實(shí)際空氣流量能夠滿(mǎn)足使用要求,并需計算出換算流量和泄漏流量。

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