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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機出口處油溫_羅茨鼓風(fēng)機

時(shí)間:21-08-11  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng )

羅茨風(fēng)機出口處油溫:上街維修錦工羅茨風(fēng)機精品廠(chǎng)家

  在運用羅茨鼓風(fēng)機的進(jìn)程中經(jīng)常出現震動(dòng)、發(fā)燒、噪音等成果,這與羅茨鼓風(fēng)機義務(wù)道理和結構有很大關(guān)系。羅茨鼓風(fēng)機主要有齒輪副、葉輪、機殼等部件構成,其發(fā)作震動(dòng)、發(fā)燒、噪音的主要緣由是其主要部件在裝配中存在成果所致。羅茨鼓風(fēng)機的遷移轉變是依托主從軸的齒輪相互嚙合做等速反向改變,帶動(dòng)葉輪之間的相互改變,進(jìn)而緊縮氣體。因此,齒輪副兩頭距之間的合營(yíng)傾向以及齒輪箱軸孔兩頭距傾向是構成羅茨鼓風(fēng)機震動(dòng)、發(fā)燒、噪音的主要緣由。在羅茨風(fēng)機選型里,壓力指的是羅茨風(fēng)機的出口壓力,首先因為羅茨風(fēng)機屬于容積式所以其本身并不產(chǎn)生壓力,那羅茨風(fēng)機的壓力是怎么來(lái)的?其實(shí)是羅茨風(fēng)機在克服前方管道壓力的能力被我們稱(chēng)之為羅茨風(fēng)機壓力,羅茨鼓風(fēng)機的壓力取決于出氣口管道和大氣壓力,所以一定要注意在羅茨風(fēng)機選型的時(shí)候一定要選壓力內的羅茨風(fēng)機,如果超過(guò)額定壓力,羅茨風(fēng)機就會(huì )處于超壓狀態(tài),可能會(huì )燒毀電機,如果羅茨風(fēng)機的壓力不足又可能會(huì )導致羅茨風(fēng)機達不到我們需要的效果。

  山東錦工羅茨風(fēng)機機械工業(yè)有限公司、錦工機械有限公司、錦工公司是中日合資企業(yè),總投資626萬(wàn)美元,注冊資金446萬(wàn)美元,其中中方投資占40%,日方投資占60%。

  本公司具有雄厚的科技開(kāi)發(fā)力量,選用的CAD計算機輔助設計制造技術(shù),加以的數控加工設備,制造出運轉平穩,各性能更加優(yōu)良的產(chǎn)品奉獻給廣大用戶(hù),本公司產(chǎn)品已通過(guò)lSO9001質(zhì)量管理體系認證,我公司產(chǎn)品能出口,有自理報檢單位登記證明書(shū)。歡迎各界朋友親臨我公司洽談業(yè)務(wù),指導工作,攜手并進(jìn)共創(chuàng )美好未來(lái)。我公司位于山東省章丘市,區域交通十分方便。公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)裝備齊全,擁有大型車(chē)、銑、刨、鉆、磨、、鏜床

  上街維修錦工羅茨風(fēng)機精品廠(chǎng)家因此,出現了羅茨真空泵液壓系統的油溫過(guò)高問(wèn)題即發(fā)熱問(wèn)題。在羅茨真空泵液壓系統中,由于性能要求,系統中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調的過(guò)低,安全閥將頻繁開(kāi)啟,產(chǎn)生溢流損失,造成系統發(fā)熱;若壓力調整過(guò)高,又會(huì )使系統內泄漏增加,使系統發(fā)熱,因此,應按液壓系統的負載要求,正確計算和調整安全閥和壓力值,從而保證系統在規定的壓力范圍內工作??上扔媚鹃城脫糨斔凸艿脧澒?。錐形管等部位,并進(jìn)行慢速泵送或反泵,以防止堵塞。羅茨風(fēng)機流量也就是羅茨風(fēng)機風(fēng)量參數,說(shuō)的是固定單位時(shí)間內羅茨風(fēng)機輸送氣體的體積,一般計量單位為:m/min或者m我們使用羅茨風(fēng)機一般是需要它為我們做到某件事情,比如每小時(shí)輸送面粉10噸,那么影響這個(gè)十噸的值就體現在了羅茨風(fēng)機的流量上面。

  上街維修錦工羅茨風(fēng)機精品廠(chǎng)家目前,許多單位仍然采用落后的調理檔風(fēng)板或閥門(mén)開(kāi)啟度的方式來(lái)調體的流量、壓力、溫度等。這理論上是經(jīng)過(guò)人為添加阻力的方式,并以糜費電能和金錢(qián)為代價(jià)來(lái)滿(mǎn)足工藝和工況對氣體流量調理的要求。這種落后的調理方式,不只糜費了珍貴的動(dòng)力,而且調理精度差,很難滿(mǎn)足現代化消費及效力等方面的要求,負面效應十分嚴重。是容積式風(fēng)機的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn),或是外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)為葉輪加工型線(xiàn),每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相反,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相反的,這樣就大大降低了加工難度。

  主要產(chǎn)品錦工系列羅茨鼓風(fēng)機,是日本大晃機械工業(yè)株式會(huì )社新開(kāi)發(fā)的三葉型羅茨鼓風(fēng)機,其流量0.6m3/min--90m3/min,升壓9.8kpa--78.4kpa,共22各機型,200余種規格,該風(fēng)機的******特點(diǎn)是體積小、重量輕、流量大、噪音低、運行平穩可靠。該風(fēng)機主要用于水處理、氣力輸送、真空包裝、水產(chǎn)養殖等行業(yè)。

  日常保養很重要,小故障必須修復后再投入使用。鑄件質(zhì)量的好壞直接影響到羅茨風(fēng)機配件的使用壽命,好的鋼材是保證風(fēng)機質(zhì)量的基礎。不同的加工中心,加工出來(lái)的精度是不一樣的,精度越高,風(fēng)機使用壽命越長(cháng),這是很容易理解的事情。

  設備基礎知識1工作原理羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機,通過(guò)一對轉子的“嚙合”轉子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間,因排氣側高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實(shí)現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。羅茨風(fēng)機工作原理圖2基本結構羅茨風(fēng)機主要由機殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。這種情況下客戶(hù)立刻質(zhì)問(wèn)羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家,抱怨產(chǎn)品質(zhì)量不合格,產(chǎn)品有問(wèn)題,要求賠償等等。在安裝使用時(shí),如果對于一些專(zhuān)業(yè)知識不懂,切忌一意孤行,一定要在羅茨風(fēng)機廠(chǎng)家的指導下進(jìn)行試運行?;剞D式風(fēng)機在安裝過(guò)程中需要注意以下8點(diǎn):搬運回轉式風(fēng)機時(shí)請特別注意安全,要避免回轉式風(fēng)機受到碰傷和沖擊,且不能把回轉式鼓風(fēng)機立起來(lái)搬運,以防止潤滑油從油箱內倒出來(lái)。

羅茨風(fēng)機出口處油溫:羅茨風(fēng)機出口換熱器_羅茨鼓風(fēng)機

  雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機,都需要有冷卻器進(jìn)行冷卻,關(guān)于雙級串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機的冷卻部位,主要有兩個(gè)地方:

  1、油箱冷卻,指的是風(fēng)機的齒輪箱,需要對齒輪箱進(jìn)行冷卻降溫,避免溫度過(guò)高,造成風(fēng)機潤滑油的失效。

  2、單級升壓之后,空氣冷卻,這部分便是我們今天重點(diǎn)來(lái)說(shuō)的,單級升壓之后,空氣的溫度較高,需要通過(guò)冷卻器,對空氣進(jìn)行降溫,然后進(jìn)行二次升壓,達到我們需要的壓力。

  今天錦工風(fēng)機給大家配置幾張中間冷卻器的內部結構圖,里面白色的都是水冷管,冷卻效果,可以直接將空氣冷卻至40攝氏度以下。

  如圖所示:

  錦工風(fēng)機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙級串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線(xiàn)

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  新型高效抗噴阻型系列消聲器設備被廣泛使用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠(chǎng)礦中用于各種型號鍋爐、汽機排汽;風(fēng)機;安全門(mén)等設備的消聲降音。該系列消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲原理所研制,具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無(wú)檢修等諸多優(yōu)點(diǎn)。

  適用于通風(fēng)管道用的風(fēng)機消音器,風(fēng)機是一種通用機械設備,其使用范圍很廣,電力、礦山、機械、冶金、化工等各行業(yè)的生產(chǎn)均離不開(kāi)風(fēng)機。風(fēng)機在運轉中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是鄰近生活區的風(fēng)機,其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口所輻射的空氣動(dòng)力性噪聲,更是污染環(huán)境的主要因素,形成公害,是近年來(lái)我國工業(yè)部門(mén)治理噪聲污染的主要對象之一。

  羅茨風(fēng)機的開(kāi)車(chē)步驟注意事項

  發(fā)布時(shí)間:2012.06.08 新聞來(lái)源:高壓風(fēng)機_高壓鼓風(fēng)機_羅茨風(fēng)機_羅茨鼓風(fēng)機-獅歌風(fēng)機Liongoal Blower 瀏覽次數:

  內容摘要:羅茨風(fēng)機的開(kāi)車(chē)步驟注意事項如下:

  (1)電氣工人檢査電機與有關(guān)電氣線(xiàn)路和設備,確保無(wú)誤。

  (2)檢查油箱確定油量足夠,無(wú)積水。檢查儀表,確認齊全完好。油冷卻器冷卻水確認暢通,煤氣水封充滿(mǎn)水。

 ?。?)羅茨風(fēng)機盤(pán)車(chē)確認靈活無(wú)問(wèn)題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。

  (4)電油泵盤(pán)車(chē)無(wú)問(wèn)題后,啟動(dòng)電油泵,檢查潤滑油循環(huán)油路,確認油壓、油箱液面及回油情況正常。

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  羅茨風(fēng)機的開(kāi)車(chē)步驟注意事項如下:

  (1)電氣工人檢査電機與有關(guān)電氣線(xiàn)路和設備,確保無(wú)誤。

  (2)檢查油箱確定油量足夠,無(wú)積水。檢查儀表,確認齊全完好。油冷卻器冷卻水確認暢通,煤氣水封充滿(mǎn)水。

 ?。?)羅茨風(fēng)機盤(pán)車(chē)確認靈活無(wú)問(wèn)題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。

  (4)電油泵盤(pán)車(chē)無(wú)問(wèn)題后,啟動(dòng)電油泵,檢查潤滑油循環(huán)油路,確認油壓、油箱液面及回油情況正常。

  (5)用蒸汽暖機,機體溫度達60℃左右,停止加熱。放凈機體內液體,關(guān)閉排液管。

  (6)全開(kāi)羅茨風(fēng)機煤氣出口閥門(mén),稍幵鼓風(fēng)機人門(mén)閥門(mén)。將液力偶合器的調節執行器打到手動(dòng)并歸零。

  (7〉送電啟動(dòng)羅茨風(fēng)機機,手動(dòng)調節液力偶合器的執行器使風(fēng)機慢慢轉動(dòng)起來(lái):

  (8)根據集氣管壓力和機前吸力,打開(kāi)魯氏風(fēng)機煤氣人口閥門(mén)。 如果羅茨風(fēng)機在臨界轉速以下范圍運行時(shí),應采用大循環(huán)管調節進(jìn) 入羅茨風(fēng)機的煤氣量。

  (9)啟動(dòng)羅茨風(fēng)機后,應檢查電機機體、液力偶合器、增速機和羅茨風(fēng)機等設備的有關(guān)振動(dòng)、雜音和發(fā)熱情況等。

 ?。?0)羅茨風(fēng)機運轉正常后,打開(kāi)鼓風(fēng)機的各部放液管,及時(shí)排液,

  (11)當機組潤滑油溫度達到40℃時(shí),打開(kāi)油冷卻器的冷卻水。當液力偶合器的出口油溫達到50℃時(shí),打開(kāi)液力偶合器的油冷卻器的冷卻水,并注意調節。

 ?。?2)當羅茨風(fēng)機滿(mǎn)負荷運行時(shí),將液力偶合器的調節執行器由手動(dòng)打到自動(dòng),實(shí)現羅茨風(fēng)機的自動(dòng)調節。

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羅茨風(fēng)機出口處油溫:羅茨風(fēng)機在運行中油溫過(guò)高的原因和解決方法

  原標題:羅茨風(fēng)機在運行中油溫過(guò)高的原因和解決方法

  錦工風(fēng)機給大家羅茨風(fēng)機在運行中油溫過(guò)高的原因和解決方法

  羅茨風(fēng)機電機過(guò)載的問(wèn)題解決:

  1.潤滑油不行,這里建議調換優(yōu)質(zhì)潤滑油;

  2.油環(huán)不轉或者轉動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;

  3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中;

  再次密封磨損問(wèn)題處理:

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

  2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;

  3.轉子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;

  安裝羅茨風(fēng)機前應注意哪些事項:

  為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準備工作。

  1.熟悉安裝風(fēng)機的設計圖樣、資料、說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機的結構特征;熟悉羅茨風(fēng)機的通風(fēng)系統圖樣,了解羅茨風(fēng)機在系統中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機基礎驗收規范及其施工情況,按設計圖樣查對羅茨風(fēng)機的規格、形式、葉片或轉子的旋轉方向、配用原動(dòng)機的動(dòng)力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標高等是否符合設計要求。

  2.按產(chǎn)品裝箱單清點(diǎn)羅茨風(fēng)機的附件、配件、零件的規格、數量,然后進(jìn)行外觀(guān)檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉子是否有變形和傷痕等。

  3.對檢查出的問(wèn)題,包括設計、機器,施工等問(wèn)題,應立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。

  4.檢查清單,應由專(zhuān)人負責保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機、電動(dòng)機應設防雨棚,產(chǎn)品底部設墊木,嚴防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。

  5.注意,以上工作應與負責設備供應主管部門(mén)共同進(jìn)行,并做好檢查核對詳細記錄。

  羅茨風(fēng)機在運行中油溫過(guò)高的原因和解決方法:

  風(fēng)機在運行中,冷油器出口油溫過(guò)高的原因:

  1.冷油器銅管的管內和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時(shí),應清洗冷油器銅管內外的水垢和油垢。

  2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開(kāi)、損壞、或調節水量不適當,致使進(jìn)水量不足或中斷。此時(shí),應進(jìn)行修理和調節水量,使冷卻水溫差符合要求。

  3.冷卻器內的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時(shí),應更換或補修銅管,修平端蓋接合面。

  4.冷油器外殼內積有過(guò)多的空氣。此時(shí),應擰開(kāi)頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。

  5.潤滑油變質(zhì),應予更換新油。

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羅茨風(fēng)機出口處油溫:羅茨風(fēng)機機頭油溫_羅茨風(fēng)機

  FR系列羅茨風(fēng)機日常出現問(wèn)題與解決辦法

  1、風(fēng)量不足

  出現問(wèn)題(1)葉輪磨損,間隙過(guò)大(2)過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞(3)管道泄漏

  解決問(wèn)題(1)修復葉輪或更換(2)清洗過(guò)濾器或更換(3)檢查管道

  2、電機超載,電流過(guò)大

  出現問(wèn)題(1)過(guò)濾器堵塞(2)系統管路堵塞(3)風(fēng)機葉輪與機殼、墻板摩擦(4)鼓風(fēng)機超壓,進(jìn)口負壓超過(guò)太多(5)齒輪或軸承損壞

  解決問(wèn)題(1)清除過(guò)濾器(2)檢查系統(3)調整葉輪與機殼,墻板間隙(4)將升壓降到規定值(5)更換齒輪或軸承

  3、油溫過(guò)高

  出現問(wèn)題(1)主、副油箱潤滑油過(guò)多(2)冷卻不良

  解決問(wèn)題(1)調整油位(2)檢查冷卻水溫度、流量

  4、風(fēng)機過(guò)熱

  出現問(wèn)題(1)排氣壓力突然升高(2)葉輪磨損間隙過(guò)大(3)環(huán)境(機房)溫度升高

  解決問(wèn)題 (1)檢查系統排除阻力(2)修復葉輪(3)增加通風(fēng)、加強散熱

  5、撞擊聲

  出現問(wèn)題(1)齒輪位置失常(2)壓力升高(3)齒輪磨損間隙過(guò)大(4)壓力異常升高,主從動(dòng)軸彎曲(5)、軸承磨損嚴重,游隙增大

  解決問(wèn)題(1)調整齒輪位置(2)檢查系統排除升壓原因(3)更換齒輪(4)更換主從動(dòng)軸(5)更換軸承

  6、軸承、齒輪損壞

  出現問(wèn)題(1)潤滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳(2)超負荷運行,導致磨損

  解決問(wèn)題(1)檢查油位更換新油(2)更換

  7、軸、葉輪損壞

  出現問(wèn)題(1)超負荷(2)系統高壓氣體回流,葉輪撞擊 (3)齒輪位置失常

  解決問(wèn)題(1)查找原因、降低負荷(2)采取措施防止氣體回流(3)調整齒輪

  8、漏油

  出現問(wèn)題(1)油位過(guò)高(2)密封失效(3)游標、放油螺栓松動(dòng)

  解決問(wèn)題(1)調整油位(2)更換密封件(3)上緊游標、放油螺栓

  9、振動(dòng)增大

  出現問(wèn)題(1)葉輪平衡破壞、有異物粘附(2)軸承磨損或損壞(3)緊固螺栓松動(dòng)(4)齒輪損壞(5)、聯(lián)軸器不同心(6)底座不平

  解決問(wèn)題 (1)清理葉輪附著(zhù)物(2)更換軸承(3)檢查連接螺栓、緊固(4)更換齒輪(5)調整聯(lián)軸(6)調平底座

  曲阜羅茨風(fēng)機維修這家值得信賴(lài)

  濟寧通洋機電設備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機廠(chǎng)從事電機制造多年并有著(zhù)優(yōu)秀業(yè)績(jì)的老專(zhuān)家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊伍組成。與濟寧市及十二縣市區周邊地區的各大行企業(yè)有著(zhù)長(cháng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內擁有較高的度,公司以誠實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為向導;以誠信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng )新為企業(yè)靈魂。我們深知沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有我們公司的存在,沒(méi)有客戶(hù)就沒(méi)有我們公司的發(fā)展??蛻?hù)是我們公司始終關(guān)注的焦點(diǎn),客戶(hù)的滿(mǎn)意是我們永遠的追求。

  清理。至少一個(gè)月清理一次進(jìn)口,以免影響進(jìn)風(fēng)量。皮帶。每月檢查皮帶松緊情況,及時(shí)緊固。離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱(chēng)幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機有一個(gè)高速轉動(dòng)的轉子,轉子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運動(dòng),離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機殼內,沿著(zhù)漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進(jìn)入補充。單級高速離心風(fēng)機的工作原理是:原動(dòng)機通過(guò)軸驅動(dòng)葉輪高速旋轉,氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉的氣流中具有的動(dòng)能轉化為壓能(勢能),使風(fēng)機出口保持穩定壓力。

  日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現油位低于油鏡的一半時(shí),應及時(shí)補齊。如果羅茨鼓風(fēng)機長(cháng)期缺油的話(huà),嚴重時(shí)會(huì )導致電機燒毀。補油的話(huà)一般是漏油設備了,一般良好設備很少有明顯油位下降的問(wèn)題,在正常換油期內是不用補油的。羅茨鼓風(fēng)機換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,再注入新齒輪油,次:?jiǎn)?dòng)運轉一個(gè)月后,三個(gè)月后更換第二次,長(cháng)期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位,及時(shí)補充。

  羅茨鼓風(fēng)機軸承的潤滑油正常使用時(shí),半年內至少應更換一次,首次使用時(shí),大約在運行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒(méi)有變質(zhì),則換油工作可延長(cháng)至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規定牌號的潤滑油,并將油箱內的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。好不要在舊油的基礎上添加,這樣時(shí)間長(cháng)了會(huì )導致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機的運作。

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油量評測:羅茨鼓風(fēng)機各機型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側油鏡,于停機時(shí)保持油面在中線(xiàn)間。若油位低于中間位置,必須及時(shí)添加潤滑油;若油位高于中間位置,會(huì )發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。羅茨風(fēng)機有哪些防腐去繡的妙招,羅茨風(fēng)機的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個(gè)主要原因。因此,羅茨風(fēng)機不應安裝于空氣濕度較大的環(huán)境中;其次,對于腐蝕性較強的介質(zhì),應當提前與生產(chǎn)廠(chǎng)家溝通,選擇合適的材質(zhì)的羅茨風(fēng)機。

  不允許新、舊皮帶混合配用。否則皮帶長(cháng)短不一,載荷會(huì )集中在新皮帶上。新皮帶在安裝后運行幾分鐘就有可能發(fā)生疲勞松弛,應及時(shí)補充張緊。設計原因:羅茨鼓風(fēng)機的設計一般是根據風(fēng)機的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來(lái)設計的,而羅茨鼓風(fēng)機選型有的企業(yè)并沒(méi)有完全根據這些因素來(lái),致使造成存在如下因素:風(fēng)機設計不當,動(dòng)態(tài)特性不良,運行時(shí)發(fā)生震動(dòng);結構不合理,應力集中;設計工作轉速接近或落入臨界轉速區;熱膨脹量計算不準,導致熱態(tài)對中不良。制造原因:生產(chǎn)廠(chǎng)家對風(fēng)機的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機的運轉,如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷;轉子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機的安裝精度要求對風(fēng)機運轉起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

  使用了過(guò)濾網(wǎng)防止淤泥等等,這些措施在一定程度上也對于三葉羅茨鼓風(fēng)機起到了防護的措施,但是萬(wàn)一羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)水了之后我們就要拆開(kāi)機器進(jìn)行清理了啊,所以拆三葉羅茨鼓風(fēng)機的步驟必須要合理在清理不光光取出里面的水也要對一些部件的吹干操作,有很多三葉羅茨鼓風(fēng)機內部的部件遇到水之后就會(huì )發(fā)生變化,而且內部的零件遇到水之后還會(huì )生銹,所以在以后的使用中我們一定要注意這點(diǎn)問(wèn)題。羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。羅茨風(fēng)機由機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。葉輪:是風(fēng)機的旋轉部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優(yōu)點(diǎn)。

  原標題:羅茨風(fēng)機在運行中油溫過(guò)高的原因和解決方法

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  羅茨風(fēng)機電機過(guò)載的問(wèn)題解決:

  1.潤滑油不行,這里建議調換優(yōu)質(zhì)潤滑油;

  2.油環(huán)不轉或者轉動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;

  3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中;

  再次密封磨損問(wèn)題處理:

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

  2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;

  3.轉子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;

  安裝羅茨風(fēng)機前應注意哪些事項:

  為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準備工作。

  1.熟悉安裝風(fēng)機的設計圖樣、資料、說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機的結構特征;熟悉羅茨風(fēng)機的通風(fēng)系統圖樣,了解羅茨風(fēng)機在系統中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機基礎驗收規范及其施工情況,按設計圖樣查對羅茨風(fēng)機的規格、形式、葉片或轉子的旋轉方向、配用原動(dòng)機的動(dòng)力要求、地腳螺栓孔的中心距、進(jìn)出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標高等是否符合設計要求。

  2.按產(chǎn)品裝箱單清點(diǎn)羅茨風(fēng)機的附件、配件、零件的規格、數量,然后進(jìn)行外觀(guān)檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉子是否有變形和傷痕等。

  3.對檢查出的問(wèn)題,包括設計、機器,施工等問(wèn)題,應立即進(jìn)行解決,否則不能進(jìn)行安裝工作。

  4.檢查清單,應由專(zhuān)人負責保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機、電動(dòng)機應設防雨棚,產(chǎn)品底部設墊木,嚴防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。

  5.注意,以上工作應與負責設備供應主管部門(mén)共同進(jìn)行,并做好檢查核對詳細記錄。

  羅茨風(fēng)機在運行中油溫過(guò)高的原因和解決方法:

  風(fēng)機在運行中,冷油器出口油溫過(guò)高的原因:

  1.冷油器銅管的管內和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時(shí),應清洗冷油器銅管內外的水垢和油垢。

  2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進(jìn)水管上的旋塞未擰開(kāi)、損壞、或調節水量不適當,致使進(jìn)水量不足或中斷。此時(shí),應進(jìn)行修理和調節水量,使冷卻水溫差符合要求。

  3.冷卻器內的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時(shí),應更換或補修銅管,修平端蓋接合面。

  4.冷油器外殼內積有過(guò)多的空氣。此時(shí),應擰開(kāi)頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。

  5.潤滑油變質(zhì),應予更換新油。

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