

羅茨風(fēng)機出口管道堵塞_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機出口管道堵塞:氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機堵料原因及處理方法
下面錦工技術(shù)人員帶大家一塊分析一下氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機堵料的原因及處理方法: 1、羅茨鼓風(fēng)機出口安全閥壓力設定值偏小
生產(chǎn)初期,隨著(zhù)磨喂料量的增加,出現氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機電流值在65%左右,屬正常范圍,但羅茨風(fēng)機出口安全閥向外排氣?,F場(chǎng)管道上氣壓表讀數未達到安全閥排空壓力80kPa。重新調節安全閥壓緊絲桿后,此類(lèi)堵料即可排除。
2、羅茨鼓風(fēng)機三角帶脫落或燒損
在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時(shí),易使三角帶脫落或燒損。如,中控室畫(huà)面顯示1臺羅茨風(fēng)機電流值由正常值70%左右降至空載電流40%,而另外2臺羅茨風(fēng)機電流則由70%左右上升到80%。中控室對此報警未予注意,切換備用羅茨風(fēng)機不及時(shí),導致氣力提升泵堵料?,F場(chǎng)檢查則發(fā)現3臺羅茨風(fēng)機出口管道上安全閥均向外排氣,第1臺羅茨風(fēng)機的三角帶脫落或燒毀,電動(dòng)機空轉,從而造成另2臺風(fēng)機電流上升。切換到備用羅茨風(fēng)機可解決問(wèn)題。
3、羅茨鼓風(fēng)機出口逆止閥閥芯脫落,截止閥閥片磨損
羅茨風(fēng)機出口逆止閥的作用是在風(fēng)機停機后防止壓力氣流反竄到轉子腔。截止閥為氣動(dòng)控制,在風(fēng)機電動(dòng)機運轉前打開(kāi),在電動(dòng)機停機后關(guān)閉,截斷壓力氣流的反竄。因截止閥閥片磨損有缺口,導致壓力氣流從缺口反竄,沖擊逆止閥閥芯,時(shí)間一長(cháng),造成閥芯脫落。此類(lèi)原因導致的堵料現象如下:
中控室畫(huà)面顯示3臺羅茨風(fēng)機電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右?,F場(chǎng)檢查氣力提升泵堵料,但3臺羅茨風(fēng)機安全閥不排氣。氣流從發(fā)生故障的羅茨風(fēng)機經(jīng)排氣管、轉子腔到吸氣管外排。停止該臺羅茨風(fēng)機后,截止閥關(guān)閉,另2臺羅茨風(fēng)機電流值瞬時(shí)由40%上升到80%,安全閥向外排氣。
4.、氣力提升泵的帆布層破損,氣室積料
因帆布層破損后,進(jìn)入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化,使泵的輸送能力降低,當喂料量超過(guò)泵的輸送能力時(shí),發(fā)生堵料。3臺羅茨風(fēng)機電流值均在80%左右,安全閥放氣。
處理方法:無(wú)需立即停機更換,一般等到停機檢修時(shí)再更換帆布?,F場(chǎng)處理時(shí)可不必打開(kāi)泵體人孔門(mén)放料,只需開(kāi)大生料庫頂袋除塵排風(fēng)機入口閥門(mén),同時(shí)選擇開(kāi)啟3臺羅茨風(fēng)機即可將泵體內的物料送空。
5、來(lái)料潮濕結塊
因物料的因素導致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起,特別是增濕塔濕底堵料后,清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機送入氣力提升泵后,不能被氣化送走。中控室顯示3臺羅茨風(fēng)機電流值均在空載電流40%左右,安全閥不放氣,但送料斜槽則漫料,敲擊泵體,聲音發(fā)悶。
選型原則:
首先是適用性,這一點(diǎn)非常重要,成功的粉體密閉輸送與計量系統的成功應用就成功在適用性上,并且各種粉體物料的物理特性又千差萬(wàn)別,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,最好進(jìn)行實(shí)際的物料試驗。在試驗過(guò)程中需要的各種參數包括堆密度、粒度分布、流動(dòng)性指標、粘連性、吸潮性、可燃性等等,這就要求設計者具有一定的經(jīng)驗與預見(jiàn)性。
當物料適用性解決之后需要注意的是系統集成性,粉體系統的整個(gè)過(guò)程可能會(huì )在水平方向經(jīng)歷上百米的距離,垂直方向穿越幾個(gè)樓層,在幾個(gè)甚至十幾個(gè)不同設備工位進(jìn)行工藝流程處理,所以系統集成能力非常重要,系統集成性是粉體密閉輸送系統設計水平的一個(gè)重要指標。
選型的另一個(gè)重要原則是操作與維護方便性,采用設備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可以大大減少人工操作的數量與強度,這就要求有更好的設備操作性與維護方便性,否則設備運轉不流暢,停機時(shí)間過(guò)長(cháng),總的效比可能還不及純人工操作,使系統失去價(jià)值與意義。
主要用途:
氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機廣泛應用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè),輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機還可廣泛應用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門(mén)和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。氣力輸送羅茨風(fēng)機調試有哪些方法?
1、氣力輸送羅茨風(fēng)機檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。
2、羅茨風(fēng)機機體內部無(wú)漏油現象。
3、氣力輸送羅茨風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油。
5、氣力輸送羅茨風(fēng)機鼓風(fēng)機的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機電流的增加趨勢,來(lái)判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、氣力輸送羅茨風(fēng)機風(fēng)機大修建議由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
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羅茨風(fēng)機出口管道堵塞:羅茨風(fēng)機常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法總結
一、羅茨風(fēng)機溫度過(guò)高
原因:
?。?) 油箱內油太多、太稠、大臟;
?。?) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
?。?) 壓力高于規定值;
?。?) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
?。?) 通風(fēng)不好,室內溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
?。?) 運轉速度太低,皮帶打滑。
解決方案:
?。?) 降低油位或挾油;
?。?) 清除堵物;
?。?) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
?。?) 修復間隙;
?。?) 開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;
?。?) 加大轉速,防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機流量不足
原因:
?。?) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
?。?) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
?。?) 皮帶打滑;
?。?) 進(jìn)口壓力損失大;
?。?) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案:
?。?) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
?。?) 修復間隙;
?。?) 拉緊皮帶并增加根數;
?。?) 調整進(jìn)口壓力達到規定值;
?。?) 檢查并修復管道。
三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里
原因:
?。?) 油箱位太高,由排油口漏出;
?。?) 密封磨損,造成軸端漏油;
?。?) 壓力高于規定值;
?。?) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決方案:
?。?) 降低油位
?。?) 更換密封;
?。?) 疏通通風(fēng)口;
?。?)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞
有關(guān)羅茨風(fēng)機的問(wèn)題
四、羅茨風(fēng)機異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因
?。?) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損;
?。?) 齒輪側隙過(guò)大,不對中,固定不緊;
?。?) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
?。?) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
?。?) 由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
?。?) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
?。?)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應對措施
?。?) 更換軸承或軸承座;
?。?) 重裝齒輪并確保側隙;
?。?) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
?。?) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙;
?。?) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
?。?) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
?。?) 擰緊地腳螺栓并調平底座。
五、羅茨風(fēng)機電機超載
產(chǎn)生的后果
?。?) 與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
?。?) 與設備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
?。?) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
?。?) 轉動(dòng)部件相碰和磨擦(卡?。?;
?。?) 油位太高;
?。?) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方案
?。?) 降低壓力到規定值;
?。?) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速;
?。?) 清除障礙物;
?。?) 立即停機,檢查原因;
?。?) 將油位調到正確位置;
?。?) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
有關(guān)羅茨風(fēng)機的問(wèn)題
六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:
潤滑油不足
、油質(zhì)不良
油道漏風(fēng)
進(jìn)口濾器堵塞
皮帶打滑過(guò)松
七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案
葉輪與葉輪摩擦
?。?) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
?。?) 齒輪磨損,造成側隙大;
?。?) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
?。?) 軸承磨損致使游隙增大。
?。?) 清除污物,并檢查內件有無(wú)損壞;
?。?) 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
?。?) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達
?。?) 更換軸承;
葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦
?。?) 安裝間隙不正確;
?。?) 運轉壓力過(guò)高,超出規定值;
?。?) 運轉溫度過(guò)高;
?。?) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
?。?) 軸承軸向定位不佳。
?。?)重新調整間隙;
?。?)查出超載原因,將壓力降到規定值;
?。?)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
?。?)檢查修復軸承,并保證游隙。
羅茨風(fēng)機出口管道堵塞:羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣口堵塞怎么辦
羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣口堵塞怎么辦
羅茨風(fēng)機進(jìn)氣口堵塞的主要原因是輸送氣體的羅茨風(fēng)機,進(jìn)氣口過(guò)濾棉出現了損壞或者阻塞。
解決辦法:
1、針對輸送氣體的羅茨風(fēng)機,如果進(jìn)氣口過(guò)濾棉損壞了,停止運行風(fēng)機,然后拆卸進(jìn)氣口消音器,對消音器進(jìn)行檢查,并對過(guò)濾棉(濾芯)進(jìn)行吹掃,灰塵量嚴重的情況,要對過(guò)濾棉進(jìn)行替換。
2、若沒(méi)有進(jìn)氣口消音器,風(fēng)機直接連接到管道上面,進(jìn)氣口發(fā)生堵塞,要對進(jìn)氣口管道進(jìn)行檢查,并做好清掃工作。
羅茨風(fēng)機阻塞的原因,一方面是輸送的氣體中含有大量的雜質(zhì),其次是平時(shí)疏于維護造成的,其維護要按照規定定期維護,周邊環(huán)境盡量保持干凈,不要有大量灰塵的情況。
羅茨風(fēng)機出口管道堵塞:羅茨鼓風(fēng)機出口堵塞引起的問(wèn)題
原標題:羅茨鼓風(fēng)機出口堵塞引起的問(wèn)題
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出口堵塞引起的問(wèn)題
羅茨鼓風(fēng)機出口堵塞引起的問(wèn)題:
1、壓力計超壓
羅茨鼓風(fēng)機安裝壓力表。前管堵塞時(shí),羅茨鼓風(fēng)機處于超壓狀態(tài),壓力表自然表示超壓。這是最直接的表現。使用羅茨鼓風(fēng)機時(shí),如果發(fā)現這種情況,應立即進(jìn)行停止處理,疏通管道后進(jìn)行風(fēng)機操作。
2、風(fēng)機溫度高
增壓時(shí),如果多半有這種現象,可以很容易地理解,羅茨風(fēng)機強制輸送氣體,壓力過(guò)大的氣體釋放出更多的熱量,導致風(fēng)機溫度過(guò)高,羅茨鼓風(fēng)機的出口不堵塞,有時(shí)我們無(wú)法正常打開(kāi)閘閥,導致增壓,鼓風(fēng)機也有溫度過(guò)高的情況。
3、電動(dòng)機燃燒
出口管道堵塞,羅茨鼓風(fēng)機電機燃燒可能只需要一分鐘,在很短的時(shí)間內電機就會(huì )燃燒,燃燒后,只要機頭不破裂,就只能更換電機。
4、反轉風(fēng)機
出口堵塞,不能排除鼓風(fēng)機壓縮進(jìn)入的氣體,只能與葉輪相互作用,使鼓風(fēng)機葉輪反向,這也是電動(dòng)機燒毀的原因之一,葉輪使這臺電動(dòng)機反向轉動(dòng),相互作用時(shí)電動(dòng)機燒毀。
5、葉輪損壞
部分風(fēng)機的葉輪質(zhì)量不合格,電動(dòng)機不燒,葉輪可能會(huì )壞,葉輪壞后瞬間被抱死,皮帶打滑,整個(gè)設備可能無(wú)法正常工作。
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