

羅茨風(fēng)機出口背壓怎么設定_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機出口背壓怎么設定:羅茨風(fēng)機出口安全閥的型號_羅茨風(fēng)機
原標題:怎樣判斷羅茨風(fēng)機進(jìn)出口和風(fēng)機出口處的自動(dòng)閥設置
錦工風(fēng)機給大家介紹一下怎樣判斷羅茨風(fēng)機進(jìn)出口和風(fēng)機出口處的自動(dòng)閥設置
羅茨風(fēng)機需空載運行的原因:
1.羅茨風(fēng)機在運轉之前,一定要空載來(lái)啟動(dòng),啟動(dòng)后在進(jìn)行加載,運轉后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現三角皮帶打滑的情況,可能會(huì )導致溫度升高過(guò)快,這樣就會(huì )使三角帶的橡膠出現老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì )出現打滑的問(wèn)題。
還要加強對三角皮帶的保養工作,這樣也可以有效延長(cháng)皮帶的使用壽命,保證羅茨風(fēng)機的正常使用。
3.電機和風(fēng)機之間的皮帶輪要平行,這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì )影響到三角帶的運轉,容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準,它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時(shí)候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
羅茨風(fēng)機的三角皮帶由于大量摩擦以及維護不善等原因,可能會(huì )出現斷裂現象。
怎樣判斷羅茨風(fēng)機進(jìn)出口:
1.一般原則
一般,羅茨風(fēng)機都是上進(jìn)下出,或者上進(jìn)側出,這是大部分羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣排氣方法。
2.進(jìn)口消音器
進(jìn)口消音器會(huì )有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔,里面有濾芯,打開(kāi)進(jìn)口消音器就可以看到濾芯,有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口,出口消音器為管狀,無(wú)濾芯等消音配件。
3.出口壓力表
如果機頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器,如果我們看到有安裝壓力表的地方,那個(gè)排氣口就是出氣口,反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷,基本可以判定出進(jìn)出口了,其他方法也可以看皮帶防護罩上的皮帶轉動(dòng)方向,通過(guò)轉動(dòng)方向判定進(jìn)出口。
羅茨風(fēng)機出口處的自動(dòng)閥設置:
1.排氣閥
排氣閥是須配置的閥,可用于打開(kāi)和關(guān)閉電源;
2.泄壓閥
泄壓閥也稱(chēng)為安全閥,也須進(jìn)行安裝。當羅茨風(fēng)機超壓時(shí),它將自動(dòng)釋放壓力以保護風(fēng)機;
3.止回閥
止回閥也是用于保護風(fēng)機的裝置。當風(fēng)機突然斷電時(shí),止回閥可有效防止氣體倒流,并防止風(fēng)機倒轉和損壞;
羅茨風(fēng)機上面的零配件較多,近日在泡論壇時(shí),發(fā)現一些用戶(hù)對此不甚了解,今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件,希望大家不要再次搞混了。
首先了解安全閥的工作原理及外形結構,上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結構圖,我們可以看到安全閥的縱向剖面圖,此配件安裝于羅茨風(fēng)機的機體上面,當羅茨風(fēng)機壓力超高時(shí),安全閥會(huì )在壓力的推動(dòng)下,自動(dòng)泄壓,保證羅茨風(fēng)機的穩定運行。
上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機的安全閥,安裝于羅茨風(fēng)機的出口位置。
下面我們來(lái)了解一下放空閥,放空閥連接與管道上面,放空閥的主要作用是:保證羅茨風(fēng)機在空壓的情況下運轉。如:試運行中,放空閥應當打開(kāi),使風(fēng)機在空載的情況下運行;再如設備出現緊急故障時(shí),在來(lái)不及斷電的情況下,可以先打開(kāi)放空閥,讓設備處于空載的狀態(tài),然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前,也就是說(shuō),風(fēng)機在連接了管道之后,然后連接放空閥,再連接止回閥。
安裝中的放空閥
放空閥在安裝的時(shí)候,可以連接到室外,也可以連接到室內,根據自身的情況而定,并且放空閥的出氣口不得對準人,應當避開(kāi)人群密集的地方,并且出氣口不得朝上,避免落入灰塵、雨水或者飛蟲(chóng)。
在國內該兩種配件分類(lèi)清晰,因技術(shù)條件的原因,國外可能會(huì )研發(fā)出一些一體的配件,也就是說(shuō),將兩者合二為一,根據具體的設備情況而定。
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羅茨風(fēng)機安全閥的安裝要點(diǎn)是什么?
羅茨風(fēng)機安全閥用于保護風(fēng)機及設備的安全,當羅茨風(fēng)機及設備中的壓力異常升高到某一規定值(安全閥的開(kāi)啟壓力)時(shí),安全閥能夠自動(dòng)開(kāi)啟并排放介質(zhì),以防止壓力繼續升高;當羅茨風(fēng)機及設備中的壓力降低到某一規定值(安全閥的回座壓力)時(shí),安全閥自動(dòng)關(guān)閉。
?。?)安全閥應直立安裝并靠近被保護的設備或管道。如不能靠近布置,則從被保護的設備或管道到安全閥入口的管道總壓降,不應超過(guò)安全閥定壓值的3%。
?。?)安全閥宜設置檢修平臺。布置重量大的安全閥時(shí)要考慮安全閥拆卸后吊裝的可能,必要時(shí)應設吊桿。
?。?)安全閥入口管道應采用長(cháng)半徑彎頭。
?。?)安全閥出口管道的設計應考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥,其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。
?。?)當排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí),安全閥的出口應高于總管;否則,應采取排液措施。
?。?)排入密閉系統的安全閥出口管道應順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部,以免總管內的凝液倒流入支管,并可減少安全閥背壓,
?。?)當安全閥進(jìn)出口管道上設有切斷閥時(shí),應選用單閘板閘閥,并鉛封開(kāi),閥桿應水平安裝,以免閥桿和閥板連接的銷(xiāo)釘腐蝕或松動(dòng)時(shí),閥板下滑。當安全閥設有旁路閥時(shí),該閥應鉛封關(guān)。
羅茨鼓風(fēng)機安全閥的調整方法:
?。?)首先啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機,一邊觀(guān)察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過(guò)設定壓力的10%左右。
?。?)然后松開(kāi)鎖緊螺母,按逆時(shí)針?lè )较蛐D調節桿,直至從安全閥排出空氣為止。
?。?)在旋緊閘閥過(guò)程中,若尚未達到風(fēng)機設定壓力,安全閥已排除空氣,再次順時(shí)針?lè )较蛐D調節桿,直至不在排除空氣為止,然后逆時(shí)針?lè )较蛐D調節桿,到達恰好排除空氣為止。
?。?)擰緊鎖定螺母和調節螺母。
?。?)后,松開(kāi)閘閥。
羅茨鼓風(fēng)機放氣閥的作用:
(1)羅茨風(fēng)機安全閥入口管道應采用長(cháng)半徑彎頭。
(2)羅茨風(fēng)機安全閥出口管道的設計應考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對于普通型彈簧式安全閥,其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。
(3)當排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí),安全閥的出口應高于總管;否則,應采取排液措施。
(4)排入密閉系統的安全閥出口管道應順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部,以免總管內的凝液倒流入支管,并可減少安全閥背壓,
(5)當羅茨風(fēng)機安全閥進(jìn)出口管道上設有切斷閥時(shí),應選用單閘板閘閥,并鉛封開(kāi),閥桿應水平安裝,以免閥桿和閥板連接的銷(xiāo)釘腐蝕或松動(dòng)時(shí),閥板下滑。當安全閥設有旁路閥時(shí),該閥應鉛封關(guān)。
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羅茨風(fēng)機出口背壓怎么設定:羅茨鼓風(fēng)機出口壓力能M足要求但風(fēng)量達不到怎么辦?錦工風(fēng)機
今天錦工風(fēng)機的客服接到了這樣一個(gè)電話(huà),客戶(hù)采用的羅茨風(fēng)機是別人的,借別人的拿過(guò)來(lái)安裝之后,發(fā)現壓力能夠滿(mǎn)足,風(fēng)量卻達不到要求。針對這樣的情況我們該怎么辦呢?
1、更換更高功率的電機
拿一個(gè)實(shí)際的例子為大家解釋一下,現手上有一臺錦工65型號羅茨風(fēng)機,額定風(fēng)量2.05立方米/分鐘,額定壓力24.5kpa,適配電機功率為1.5kw,該客戶(hù)所面臨的問(wèn)題是:能夠滿(mǎn)足額定壓力24.5kpa,但是實(shí)際所需風(fēng)量小于3.04立方米/分鐘,在不更換錦工65型號的情況下,可以使用2.2kw的電機。
2、重新選型采購
上面我們所提到的情況只是假設,當我們的客服人員在詢(xún)問(wèn)其所需風(fēng)量為多少時(shí),該客戶(hù)也不清楚,針對這樣的情況,只能重新確定風(fēng)量參數,重新來(lái)進(jìn)行選型,原因是:適配24.5kpa壓力的風(fēng)機,電機功率不確定,適配響應風(fēng)量的風(fēng)機有很多,例如:24.5kpa的風(fēng)機可以適配的電機功率有1.1kw、2.2kw、3kw、4kw、5.5kw等,所對應的額定風(fēng)量也有很多。
3、調整風(fēng)機轉速
調整風(fēng)機轉速,讓羅茨風(fēng)機在單位時(shí)間內提供更多的氣體,提升轉速的方法可以是更換電機,也可以更換皮帶輪,如果客戶(hù)采用的直聯(lián)傳動(dòng)風(fēng)機,只能通過(guò)更換電機來(lái)實(shí)現。
小結:針對風(fēng)量達不到要求的風(fēng)機,只能通過(guò)以上途徑解決,如果具備專(zhuān)業(yè)的知識,小編認為可以自行進(jìn)行解決,如果不具備專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)又沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的拆裝工具,小編還是建議重新選型采購。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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羅茨風(fēng)機出口背壓怎么設定:羅茨鼓風(fēng)機的出口壓力_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機不管是三葉的,還是兩葉的。其原理其實(shí)都是一致的。通過(guò)葉輪的轉動(dòng),將一定容積的風(fēng)量從進(jìn)氣端向排氣端強制輸送,忽略回流量的因素,風(fēng)機每一轉輸送的風(fēng)量是一定,所以,風(fēng)機的風(fēng)量大小實(shí)際上是跟風(fēng)機轉速成正比關(guān)系的,轉速越大,風(fēng)量就越大。而且,風(fēng)量的大小,幾乎只跟轉速有關(guān)系。下面小編給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機的出口壓力問(wèn)題。
其實(shí)風(fēng)機本身是不產(chǎn)生壓力的,羅茨風(fēng)機只是回轉輸風(fēng),風(fēng)機本身沒(méi)有內壓縮,不產(chǎn)生任何的壓力。那么它的壓力從哪里來(lái)的呢?其實(shí)它的壓力來(lái)自于風(fēng)機后端連接的系統背壓。風(fēng)機前后端都開(kāi)放,即從大氣吸氣,往大氣排氣,如果在排氣端裝一個(gè)壓力表,那么這個(gè)壓力表顯示壓力為0.但是如果把排氣端接上一個(gè)密封的罐子,那么風(fēng)機一開(kāi),因為風(fēng)機不停的往罐子里面送氣,那么排氣端壓力表顯示的壓力是不是不斷的上升,因為風(fēng)機的風(fēng)量只與轉速有關(guān),那么不管排氣端的壓力怎么上升,只要風(fēng)機轉速不變,那么排氣壓力也就一直上升,直至超過(guò)負荷停機。
羅茨風(fēng)機的出口壓力9.8kpa是設計壓力,也就是說(shuō)在設計階段,根據后端的系統阻力計算值加上一定的余量得到的,實(shí)際運行的時(shí)候,應該比這個(gè)壓力值低。關(guān)于將管道有DN50改為DN80,實(shí)際上是降低了管道損失,壓力應該會(huì )有一定的降低,但是對于風(fēng)機來(lái)說(shuō),肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。如果把管道變小,那會(huì )增加后端壓力,這樣倒是會(huì )增加羅茨風(fēng)機的負荷,超過(guò)設計能力。另外,風(fēng)機一般的最高承受壓力是10kpa,國產(chǎn)的有些是9.8kpa.
以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機的出口壓力問(wèn)題,希望可以幫助到大家。
小編:zrm
什么是羅茨風(fēng)機?羅茨風(fēng)機出口壓力可以調節嗎?
現在很多人對于羅茨風(fēng)機感興趣,因為它在多樣的場(chǎng)所內發(fā)揮出重要的作用。但是還是有一部分人對于羅茨風(fēng)機不是非常了解。那么本篇文章就和大家說(shuō)明下關(guān)于羅茨風(fēng)機的問(wèn)題,看看羅茨風(fēng)機出口壓力可以調節嗎?
先來(lái)介紹下羅茨風(fēng)機的基本構造。羅茨風(fēng)機的構成主要是機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分。因此它是一種結構簡(jiǎn)單的設備,因此制作羅茨風(fēng)機的流程簡(jiǎn)單,使用者使用起來(lái)更是非常容易。這也是羅茨風(fēng)機的優(yōu)點(diǎn)之一,制作方便、使用便捷。
羅茨風(fēng)機的應用非常靈活,羅茨風(fēng)機出口壓力可以調節,因此可以應對多樣的操作環(huán)境。當你仔細觀(guān)察羅茨風(fēng)機的應用你會(huì )發(fā)現不僅在水產(chǎn)養殖增氧、污水處理曝氣等地方能應用。它還能在水泥輸送等行業(yè)內發(fā)揮重要的作用。
羅茨風(fēng)機還有怎樣的特點(diǎn)呢?它是一種能控制噪音的設備。因為有些設備操作起來(lái)震動(dòng)很大,因此容易發(fā)揮很大的噪聲。但是羅茨風(fēng)機卻改進(jìn)了一些,風(fēng)機振動(dòng)小,噪聲低?,F在越來(lái)越多的人喜歡羅茨風(fēng)機,還因為這是一種操作性能穩定的設備。因為有些設備可能一開(kāi)始使用靈活,但是時(shí)間久了就會(huì )因為易磨損產(chǎn)生故障等。但是羅茨風(fēng)機葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機性能長(cháng)久,因此使用性能穩定、使用壽命長(cháng)久。以上是關(guān)于羅茨風(fēng)機的簡(jiǎn)單介紹。羅茨風(fēng)機出口壓力可以調節、羅茨風(fēng)機安裝和使用都非常靈活。希望大家都能合理的使用羅茨風(fēng)機。
問(wèn)題:羅茨風(fēng)機進(jìn)口負壓高影響出口壓力嗎?
回答:關(guān)于羅茨風(fēng)機的壓力,錦工風(fēng)機小編在前面的文章中多次提到過(guò),羅茨風(fēng)機的因為其工作原理的原因,其壓力表的表值指的是前方管道的壓力,選型壓力則指的是:羅茨鼓風(fēng)機可以承載的最大壓力。
羅茨風(fēng)機進(jìn)口負壓高,不會(huì )影響到出口壓力,一般來(lái)說(shuō),很多工況情況下,羅茨風(fēng)機進(jìn)出口是直接連接管道的,有的情況下,風(fēng)機進(jìn)口就存在一定的壓力,來(lái)自與后方氣體的壓力,這個(gè)壓力只要不是太大,對風(fēng)機影響不會(huì )很大,如果進(jìn)口壓力太大,風(fēng)機也是無(wú)法正常運轉的。Hdfj11COM
羅茨鼓風(fēng)機的壓力也就是升壓,出口壓力減去進(jìn)口壓力就是風(fēng)機所需要的升壓,一般進(jìn)口壓力不要超過(guò)40kpa的壓力,升壓不要超過(guò)240kpa,羅茨鼓風(fēng)機都可以滿(mǎn)足使用的。
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羅茨風(fēng)機出口背壓怎么設定:羅茨鼓風(fēng)機間隙調整背壓的原因和配管的作用
原標題:羅茨鼓風(fēng)機間隙調整背壓的原因和配管的作用
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調整背壓的原因和配管的作用
羅茨鼓風(fēng)機配管的作用:
1.為了確保羅茨鼓風(fēng)機的長(cháng)時(shí)間安全工作,須在進(jìn)氣管路上裝置空氣過(guò)濾器或真空過(guò)濾器。
2.羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣側應裝有壓力計,真空泵進(jìn)氣側應裝置真空計。
3.彈性接頭宜接近羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)、出口端,能夠消減羅茨鼓風(fēng)機工作時(shí)振蕩沿剛性管道的傳遞。
4.為了有效地下降羅茨鼓風(fēng)機的噪聲,進(jìn)出口的消聲器應按標定的氣流方向裝置在離羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口盡可能近的方位。
5.羅茨鼓風(fēng)機的排氣側最佳裝備安全閥、逆止閥,真空泵的進(jìn)氣裝真空安全閥。
6.管道裝置前應徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物,避免混入氣缸導致嚴重事故。
7.在接近羅茨鼓風(fēng)機的排氣管路上應思考安置一個(gè)防空旁路并裝備消聲器,以利于羅茨鼓風(fēng)機的空載發(fā)動(dòng)和卸載泊車(chē)。
8.電源應裝置電壓表、電流表。
9.管路中彎管不宜太多,一起應盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應設置牢靠支撐,避免羅茨鼓風(fēng)機接受附加載荷。
羅茨鼓風(fēng)機間隙調整背壓的原因:
1.管道堵塞
管道堵塞后,風(fēng)機將照常排空。接通電源后,會(huì )發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下,應及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理并恢復通風(fēng)。
2.閘閥未打開(kāi)
羅茨鼓風(fēng)機啟動(dòng)后,需要空載啟動(dòng)。一些客戶(hù)在打開(kāi)閘閥之前只打開(kāi)其中的一部分,這自然是由風(fēng)機的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥,不僅存在過(guò)壓?jiǎn)?wèn)題,而且電動(dòng)機可能會(huì )在短時(shí)間內燒毀。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機壓力表是否過(guò)壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓,請關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多,反過(guò)來(lái)又增加了風(fēng)機的背壓,從而導致風(fēng)機過(guò)壓的現象。如果風(fēng)機彎頭過(guò)多,則應布置風(fēng)機管道,以減少彎頭的數量。
5.選型
選擇型號后,風(fēng)機自然處于超壓狀態(tài)。當風(fēng)量可以滿(mǎn)足時(shí),我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機的背壓。這是長(cháng)期超壓運行的有效方法??赡軐е嘛L(fēng)機故障。
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廣西羅茨鼓風(fēng)機 回轉羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機基本原理
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