羅茨風(fēng)機動(dòng)平衡如何做：一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置的制作方法

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　　本發(fā)明涉及羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置。背景技術(shù)羅茨鼓風(fēng)機，也稱(chēng)作羅茨風(fēng)機，系屬容積回轉鼓風(fēng)機，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機，羅茨風(fēng)機葉輪為風(fēng)機的核心零部件，在高速旋轉過(guò)程中如果動(dòng)平衡量超標，輕則引起會(huì )機組振動(dòng)大，軸承使用壽命低，重則導致重大安全事故，當羅茨風(fēng)機葉輪不平衡量不符合要求時(shí)，一般采用去重方法來(lái)使葉輪動(dòng)平衡達標，一般動(dòng)平衡過(guò)程如下，一般動(dòng)平衡過(guò)程基本上需要多次校驗，所以經(jīng)常需要多次拆卸葉輪鉆孔去重，雖然按此...

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羅茨風(fēng)機動(dòng)平衡如何做：一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置的制作方法_1

　　本發(fā)明涉及羅茨鼓風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機，也稱(chēng)作羅茨風(fēng)機，系屬容積回轉鼓風(fēng)機，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機，羅茨風(fēng)機葉輪為風(fēng)機的核心零部件，在高速旋轉過(guò)程中如果動(dòng)平衡量超標，輕則引起會(huì )機組振動(dòng)大，軸承使用壽命低，重則導致重大安全事故，當羅茨風(fēng)機葉輪不平衡量不符合要求時(shí)，一般采用去重方法來(lái)使葉輪動(dòng)平衡達標，一般動(dòng)平衡過(guò)程如下，一般動(dòng)平衡過(guò)程基本上需要多次校驗，所以經(jīng)常需要多次拆卸葉輪鉆孔去重，雖然按此種方法進(jìn)行動(dòng)平衡校驗可以實(shí)現動(dòng)平衡要求，但是破壞了葉輪轉子原有的外形結構，影響外觀(guān)，同時(shí)加工工序和工作量大，操作過(guò)程復雜。

　　技術(shù)實(shí)現要素：

　　本發(fā)明的目的在于提供一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置，具備操作簡(jiǎn)單方便、操作簡(jiǎn)單和不影響外形等優(yōu)點(diǎn)，解決了現有技術(shù)中的問(wèn)題。

　　為實(shí)現上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置，包括葉輪和平衡裝置，平衡裝置安裝在葉輪的兩側，所述葉輪的內部設有空腔和第一通孔，空腔位于第一通孔的外側，第一通孔連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸位于葉輪的內側，在所述葉輪的兩側設有凹形止口，凹形止口連接平衡裝置；所述平衡裝置包括平衡底板、負重環(huán)和第二通孔，所述第二通孔位于平衡裝置的中心處，所述負重環(huán)的底部固定連接平衡底板，平衡底板的頂部還與凹形止口活動(dòng)連接，所述平衡底板呈圓餅形狀，平衡底板上設有第一連接孔和第二連接孔，第一連接孔和第二連接孔分別位于負重環(huán)的兩側，負重環(huán)呈空心圓柱狀，所述負重環(huán)包括第一負重環(huán)和第二負重環(huán)，第一負重環(huán)位于第二負重環(huán)的內側，第一負重環(huán)和第二負重環(huán)之間形成凹槽，所述凹槽的底部連接平衡底板，所述平衡底板連接葉輪。

　　優(yōu)選的，所述負第一負重環(huán)和第二負重環(huán)均伸入凹形止口內。

　　優(yōu)選的，所述第一連接孔和第二連接孔均為圓形通孔，第一連接孔的直徑大小和第二連接孔的直徑大小相同。

　　優(yōu)選的，所述凹槽的橫截面為橢圓，并且凹槽的圓心位于負重環(huán)圓心的一側。

　　優(yōu)選的，所述平衡裝置的重量分布不均勻，平衡裝置通過(guò)螺絲連接葉輪。

　　與現有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：本羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置，包括葉輪和平衡裝置，葉輪的兩側設有凹形止口，平衡裝置的重量分布不均勻，當平衡裝置旋轉到一定角度時(shí)，葉輪動(dòng)平衡滿(mǎn)足要求，再將平衡裝置固定連接到葉輪上，操作簡(jiǎn)單方便，不用將葉輪拆卸下來(lái)，減少工作量，而且不影響葉輪外形。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

　　圖2為本發(fā)明的俯視示意圖；

　　圖3為本發(fā)明的安裝效果圖。

　　圖中：1葉輪、11空腔、12第一通孔、13凹形止口、2平衡裝置、21平衡底板、211第一連接孔、212第二連接孔、22負重環(huán)、221第一負重環(huán)、222第二負重環(huán)、223凹槽、23第二通孔、3傳動(dòng)軸。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將結合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng )造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

　　請參閱圖1-3，一種用于羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置，包括葉輪1和平衡裝置2，平衡裝置2安裝在葉輪1的兩側，葉輪1的內部設有空腔11和第一通孔12，設置空腔11減輕葉輪1的重量，減少電力消耗，空腔11位于第一通孔12的外側，第一通孔12連接有傳動(dòng)軸3，傳動(dòng)軸3上安裝有鍵，傳動(dòng)軸3轉動(dòng)帶動(dòng)葉輪1轉動(dòng)，葉輪1轉動(dòng)完成吸風(fēng)及排風(fēng)過(guò)程，傳動(dòng)軸3位于葉輪1的內側，在葉輪1的兩側設有凹形止口13，凹形止口13處設有螺紋孔，凹形止口13在葉輪1的側面上呈圓環(huán)形，凹形止口13通過(guò)螺絲連接平衡裝置2；平衡裝置2的重量分布不均勻，平衡裝置2通過(guò)螺絲連接葉輪1，平衡裝置2包括平衡底板21、負重環(huán)22和第二通孔23，第二通孔23位于平衡裝置2的中心處，第二通孔23連接平衡底板21和負重環(huán)22，負重環(huán)22的底部固定連接平衡底板21的頂部，平衡底板21的頂部還與凹形止口13活動(dòng)連接，平衡底板21呈圓餅形狀，平衡底板21上設有第一連接孔211和第二連接孔212，第一連接孔211和第二連接孔212均為圓形通孔，第一連接孔211和第二連接孔212均勻分布在平衡底板21上，第一連接孔211和第二連接孔212分別位于負重環(huán)22的兩側，負重環(huán)22呈空心圓柱狀，負重環(huán)22包括第一負重環(huán)221和第二負重環(huán)222，第一負重環(huán)221位于第二負重環(huán)222的內側，第一負重環(huán)221和第二負重環(huán)222均伸入凹形止口13內，第一負重環(huán)221和第二負重環(huán)222之間形成凹槽223，凹槽223的橫截面為橢圓，并且凹槽223的圓心位于負重環(huán)22圓心的一側，凹槽223的底部連接平衡底板21，因為在負重環(huán)22上設有偏心的凹槽223，使負重環(huán)22的重心產(chǎn)生偏移，即平衡裝置2的重量分布不均勻，平衡底板21上的第一連接孔211的直徑大小和第二連接孔212的直徑大小相同，螺絲將平衡裝置2連接在葉輪1上，平衡裝置2可以沿著(zhù)葉輪1的重心軸線(xiàn)轉動(dòng)，需要調節葉輪1平衡時(shí)，轉動(dòng)平衡裝置2，當平衡裝置2旋轉到一定角度時(shí)，可以使葉輪1動(dòng)平衡滿(mǎn)足要求，再將用螺絲把平衡裝置2固定連接到葉輪1上，簡(jiǎn)單方便，不用將葉輪1拆卸下來(lái)，不會(huì )破壞葉輪1原有的外形結構，不會(huì )影響外觀(guān)，減少拆卸葉輪1所帶來(lái)的加工工序和工作量。

　　本羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置，包括葉輪1和平衡裝置2，平衡裝置2安裝在葉輪1的兩側，在葉輪1的兩側設有凹形止口13，凹形止口13處設有螺紋孔，凹形止口13在葉輪1的側面上呈圓環(huán)形狀，凹形止口13通過(guò)螺絲連接平衡裝置2，平衡裝置2上的負重環(huán)22的重心不在圓心處，即平衡裝置2的重量分布不均勻，平衡裝置2可以沿著(zhù)葉輪1的重心軸線(xiàn)轉動(dòng)，需要調節葉輪1平衡時(shí)，轉動(dòng)平衡裝置2，當平衡裝置2旋轉到一定角度時(shí)，可以使葉輪1動(dòng)平衡滿(mǎn)足要求，再將用螺絲把平衡裝置2固定連接到葉輪1上，簡(jiǎn)單方便，不用將葉輪1拆卸下來(lái)，不會(huì )破壞葉輪1原有的外形結構，不會(huì )影響外觀(guān)，減少拆卸葉輪1所帶來(lái)的加工工序和工作量。

　　綜上所述：本羅茨鼓風(fēng)機葉輪的高精度動(dòng)平衡裝置，包括葉輪1和平衡裝置2，葉輪1的兩側設有凹形止口13，平衡裝置2的重量分布不均勻，當平衡裝置2旋轉到一定角度時(shí)，葉輪1動(dòng)平衡滿(mǎn)足要求，再將平衡裝置2固定連接到葉輪1上，操作簡(jiǎn)單方便，不用將葉輪1拆卸下來(lái)，減少工作量，而且不影響葉輪1外形。

　　盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

羅茨風(fēng)機動(dòng)平衡如何做：羅茨式鼓風(fēng)機的葉輪為什么要做動(dòng)平衡？

　　今天小編來(lái)給大家說(shuō)下在三葉羅茨鼓風(fēng)機的使用中為什么葉輪要做動(dòng)平衡？因為在使用中葉輪是一個(gè)非常重要的部件，決定著(zhù)風(fēng)機的使用壽命的長(cháng)短，同時(shí)還決定著(zhù)風(fēng)機的性能是否運轉穩定！只有葉輪的精密度越高，動(dòng)平衡越好！才是三葉羅茨鼓風(fēng)機的能夠長(cháng)久使用的前提。不然會(huì )存在一系列的問(wèn)題和故障！因此，對于三葉鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō)，動(dòng)平衡的調試是非常重要的，因為它可以減少鼓風(fēng)機的故障，避免鼓風(fēng)機出現故障造成的事故。對于鼓風(fēng)機來(lái)說(shuō)，需要鼓風(fēng)機出現平衡的目的在于：減少震動(dòng)、降低噪音、減少操作上的應力、增加軸承的壽命、減少對操作者的干擾及疲勞、減少能源的損失。以上就是鼓風(fēng)機的平衡內容，希望可以幫助到大家，如果大家有這方面產(chǎn)品的需要可以來(lái)聯(lián)系我們。錦工機械專(zhuān)注風(fēng)機制作十五年！

羅茨風(fēng)機動(dòng)平衡如何做：羅茨鼓風(fēng)機葉輪動(dòng)平衡_羅茨風(fēng)機

　　上饒羅茨鼓風(fēng)機價(jià)格

　　其實(shí)轉子的學(xué)問(wèn)有很多，先只要是合格的轉子就應該做過(guò)靜平衡和動(dòng)平衡。如果轉子在這些方面都沒(méi)保障的話(huà)，那么就會(huì )在使用的過(guò)程中眼中影響到離心風(fēng)機的功率。不要認為這樣的一種情況是不存在的，很多人不知道轉子會(huì )影響到風(fēng)機的功率。其實(shí)轉子是間接影響到葉輪，然后就會(huì )影響到功率的問(wèn)題。而且使用這種方法能夠檢查出離心風(fēng)機的運轉狀況，因為一旦轉子出現問(wèn)題，風(fēng)機在運轉的過(guò)程中就會(huì )發(fā)出不同風(fēng)速的響聲，容易辨別。

　　采用在線(xiàn)試驗，動(dòng)平衡儀轉速探頭與振動(dòng)探頭安裝接好。然后根據葉輪直徑和轉向以及動(dòng)平衡所指示的角度，計算配重塊所加克數和位置，按平時(shí)摸索直徑在1200mm以下的葉輪加配重塊20～30g，直徑在1200～1800mm時(shí)加配重塊60～80g，直徑在1800mm以上時(shí)加配重塊90～120g。直至振動(dòng)值達到3～5mm/s時(shí)為合格，此情況下動(dòng)平衡作業(yè)完成，然后離心引風(fēng)機進(jìn)入正常運行狀態(tài)。對離心引風(fēng)機葉輪的生產(chǎn)使用有了很大改觀(guān)，減少了維修次數和維修成本，也能使用30～60d。

　　有除塵設備的單位，要加強除塵運行管理，提高除塵效率；沒(méi)有除塵設備的單位，要定時(shí)定量向爐膛內投加鍋爐專(zhuān)用清灰劑，并及時(shí)清除煙道積灰，避免煙道堵塞，葉輪損壞事故的發(fā)生。3、葉輪強化處理對葉輪片進(jìn)行表面強化處理，提高葉片耐磨性，可有效提高葉輪的使用壽命。由于鍋爐風(fēng)機輸送的大都是200℃左右的高溫煙氣，煙氣中含有大量的飛灰，SO2等腐蝕性氣體，風(fēng)機葉片磨損嚴重，易發(fā)生風(fēng)機出力下降、震動(dòng)、葉片斷裂等事故。

　　氧氣增壓鼓風(fēng)機廠(chǎng)家,隨著(zhù)計算技術(shù)的不斷發(fā)展，三維粘性流場(chǎng)計算獲得了非常大的進(jìn)步，據此，有一些研究者提出了近似模型方法。該方法是針對在工程中完全采用隨機類(lèi)優(yōu)化方法尋優(yōu)時(shí)計算量過(guò)大的問(wèn)題，應用統計學(xué)的方法，提出的一種計算量小、在一定程度上可以保證設計準確性的方法。在近似模型方法應用于葉輪機械氣動(dòng)優(yōu)化設計方面，國內外研究者們已經(jīng)做了相當一部分工作，其中以響應面和人工神勁網(wǎng)絡(luò )方法應用居多。如何有效地將近似模型方法應用于多學(xué)科、多工況的優(yōu)化問(wèn)題，并用較少的設計參數覆蓋更大的實(shí)際設計空間，是一個(gè)重要的課題。

　　羅茨鼓風(fēng)機在使用的過(guò)程當中，會(huì )嚴重的受到風(fēng)速以及溫度的影響，特別是在前期運行的過(guò)程當中，單臺羅茨鼓風(fēng)機受損則會(huì )導致吸收塔溫差受到較大的影響，相差一米就會(huì )發(fā)生很多有風(fēng)險的事情。1號吸收塔氧化風(fēng)見(jiàn)溫厚溫度降至20攝氏度，兩個(gè)吸收塔就會(huì )存在搶風(fēng)現象，甚至會(huì )導致1號吸收塔存在氧化風(fēng)量不足的情況，所以需要在使用的過(guò)程當中嚴密的保證風(fēng)速和溫度，不會(huì )對羅茨鼓風(fēng)機造成較大的影響。

　　上饒羅茨鼓風(fēng)機價(jià)格,其中就包括了潤滑系統，包括了進(jìn)出口的消音器，也包括了進(jìn)氣式，還有進(jìn)口風(fēng)道，還有一個(gè)過(guò)濾器，吸收塔內分配系統以及風(fēng)機之間的風(fēng)道風(fēng)管閥門(mén)，以及冷卻器當中，從而產(chǎn)生工作達到了脫硫的作用。建議企業(yè)在采購這樣的產(chǎn)品的時(shí)候需要選擇品牌產(chǎn)品，畢竟這樣的東西是需要一直持續使用的，所以說(shuō)對于品牌產(chǎn)品的品質(zhì)，這樣的產(chǎn)品選購確實(shí)是需要注意一下產(chǎn)品口碑的，需要多了解一下這方面的信息，才能夠采購到合適的產(chǎn)品，而且跟廠(chǎng)家訂貨的時(shí)候一定要商定訂貨了，交貨日期要說(shuō)清楚，這個(gè)是非常重要的一點(diǎn)。

　　羅茨風(fēng)機存有振動(dòng)是正常情況，羅茨風(fēng)機的異常振動(dòng)可能是由一些原因造成的，如果長(cháng)期存在異常振動(dòng)，對于羅茨風(fēng)機的損耗將會(huì )增大，羅茨風(fēng)機的使用壽命也將會(huì )受到影響。來(lái)源網(wǎng)址:

　　羅茨風(fēng)機的損壞往往是長(cháng)期不良運行造成的，有些羅茨風(fēng)機可以使用5到10年，而有些羅茨風(fēng)機在不良運轉的情況下可能使用2到3年就壞了。此時(shí)又將重新花錢(qián)采購新設備，今天小編為您解讀一下羅茨風(fēng)機不良運行：異常振動(dòng)！

　　造成羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)的原因有以下幾條：

　　1、葉輪存有大量污垢

　　羅茨風(fēng)機的葉輪，如果因為過(guò)濾系統損壞，造成羅茨風(fēng)機吸收大量的污垢，該類(lèi)污垢雜質(zhì)滯留在葉輪上，導致葉輪間隙過(guò)小，此時(shí)葉輪與葉輪之間可能會(huì )出現相互摩擦，而這種相互摩擦會(huì )引起羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)。

　　注：羅茨風(fēng)機大小不同，振動(dòng)標準不一

　　2、地腳螺栓松動(dòng)

　　地腳螺栓的松動(dòng)，會(huì )造成羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)，這是最常見(jiàn)的振動(dòng)原因，我們在發(fā)現羅茨風(fēng)機地腳螺栓固定不緊時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行加固，避免造成羅茨風(fēng)機的損壞。

　　3、齒輪磨損

　　齒輪磨損會(huì )造成齒輪咬合不均，造成風(fēng)機的轉動(dòng)異常，長(cháng)期以往，會(huì )造成傳動(dòng)軸出現失衡，進(jìn)而造成葉輪的失衡，出現葉輪間隙的偏差造成羅茨風(fēng)機異常振動(dòng)。

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　　4、出廠(chǎng)靜動(dòng)平衡測試不合格

　　該類(lèi)羅茨風(fēng)機屬于不合格產(chǎn)品，靜平衡動(dòng)平衡偏差較大，極易造成風(fēng)機的異常振動(dòng)等情況。

　　5、電機異常振動(dòng)

　　電機存在有異常振動(dòng)，通過(guò)軸承傳遞與羅茨風(fēng)機，羅茨風(fēng)機在共振的情況下導致整體振動(dòng)幅度過(guò)大。

　　小結：羅茨風(fēng)機在運行過(guò)程中，我們需要及時(shí)的做好檢查，避免異常情況的存在，一旦發(fā)現羅茨風(fēng)機存有異常情況，請及時(shí)停止機器進(jìn)行檢修。

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　　三葉羅茨鼓風(fēng)機葉輪在制作完成之后，需要對葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡測試，葉輪的動(dòng)平衡測試需要具備專(zhuān)業(yè)的工具-動(dòng)平衡機，在之前的文章中，錦工風(fēng)機一直建議維修羅茨風(fēng)機的客戶(hù)將風(fēng)機返廠(chǎng)，尤其是葉輪出現損壞的風(fēng)機，葉輪修復之后，需要進(jìn)行各項檢測，檢測合格才能出廠(chǎng)，否則在后期使用中會(huì )不斷地出現問(wèn)題。下面錦工風(fēng)機小編為大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機動(dòng)平衡葉輪的測試內容：

　　1、平衡精度

　　2、軸徑尺寸

　　3、平衡試驗轉速

　　4、支撐平面間距

　　5、試驗內容/校正平面

　　6、校正半徑

　　7、允許剩余不平衡量

　　8、實(shí)測剩余不平衡量

　　9、允許質(zhì)心偏移量

　　10、實(shí)測質(zhì)心偏移量

　　11、實(shí)測平衡精度

　　12、葉輪重量

　　13、產(chǎn)品工作轉速

　　14、校正平面間距

　　15、補償方式

　　下面上一張羅茨鼓風(fēng)機葉輪動(dòng)平衡檢測內容報告的表格，因車(chē)間的分工不同，所以，葉輪動(dòng)平衡測試需要根據檢測內容來(lái)測，下面是我們錦工風(fēng)機的葉輪動(dòng)平衡檢測內容，每個(gè)葉輪都需要準確數字，確保葉輪的精確度。

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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　　對于葉輪表面缺陷，通常有以下幾種處理方法:

　　(1)葉輪作為旋轉零件.如果出現裂紋，或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進(jìn)行焊補，應當予以更換。

　　(2)當葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時(shí)，可以用油石或細銼將其磨光,但不可過(guò)多地磨負葉輪外徑,以免葉輪與機殼間隙增大過(guò)多而影響鼓風(fēng)機的性能。

　　(3)葉輪表面腐蝕后,如果沒(méi)有可供更換的備件，確需修復使用，可用壓力式噴砂機噴砂，除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復其尺寸。

　　若葉輪頂部磨損量過(guò)大,可采用鑲金屬條的辦法進(jìn)行修理。如圖107所示,可在葉輪頂部開(kāi)燕尾槽,將加工成形的鋼條鑲人槽內。為防止鋼條軸向移動(dòng),在燕尾槽底部攻制3~4個(gè)螺孔,在鑲條上鉆相應的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑，裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外，也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10% ,其余為鉛)的方法。此時(shí)須在燕尾槽底部鉆3~4個(gè)不通孔，以防止鉛條在槽內發(fā)生軸向串動(dòng)。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好，易于刮研和磨銼,因此，這種方法在二氧化硫鼓風(fēng)機的修復中應用較廣。

　　3.轉子跳動(dòng)

　　(1)跳動(dòng)值測量。以安裝軸承的軸頸位置為支點(diǎn)，將轉子置于兩邊有等高支座的測量架上(圖108);或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉子裝夾到車(chē)床上。然后,將千分表測頭頂在測量部位,將轉子旋轉-周， 表內最大讀數與最小讀數之差即為測量表面的跳動(dòng)值。

　　測量轉子各部位跳動(dòng)的方法如下:

　?、賹y頭頂在葉輪外圓上，測出葉輪徑向跳動(dòng)。此時(shí)應沿軸向多測幾個(gè)位置，取各位置上測得數值中的最大值作為有效值。

　?、趯y頭頂在葉輪端面上,測出葉輪端面跳動(dòng)。此時(shí)不允許轉子有軸向移動(dòng)。由于是在給定直徑的圓周上進(jìn)行測量，而不同圓周上的端面跳動(dòng)往往存在差異，因此習慣于在靠近最大直徑徑處進(jìn)行測量。團將測頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置，也可割出這些部位的徑向跳動(dòng)。軸的經(jīng)向能動(dòng)超差，可能是軸斷面失圓，也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長(cháng)度方向多選幾個(gè)測最位置，將各斷面分成4等分或8等分并劃上記號，在輔轉動(dòng)時(shí)記下千分表經(jīng)過(guò)各等分點(diǎn)的讀數。如果在不同測量斷面上，總是某方位(譬如，點(diǎn)”1″和點(diǎn)“5”連線(xiàn)方位)的讀數相差最大，且差值沿軸長(cháng)度方向單調增大(或減小)，則可斷定該軸彎曲。否則，就是軸頸失圓。

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