羅茨風(fēng)機單機操作：羅茨風(fēng)機操作規程及保養

　　一 操作規程

　　1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進(jìn)行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。

　　2、工作前應嚴格按照潤滑規定進(jìn)行注油，并保持油量適當。

　　3、檢查電器裝置、安全裝置、傳動(dòng)裝置狀態(tài)是否良好。

　　4、運轉中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應小于40℃并注意風(fēng)機有無(wú)異常聲音，振動(dòng)是否加大，發(fā)現不正常情況時(shí)，應及時(shí)停機，進(jìn)行檢修。

　　5、運轉中不允許對風(fēng)機設備進(jìn)行修理，檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，需注意風(fēng)機各部位是否正常。

　　6、工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養工作，并將各操作開(kāi)關(guān)置于空檔，拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，達到整齊、清潔、潤滑、安全。

　　二 日常保養

　　1、班前

　　(1)檢查風(fēng)機的潤滑部位潤滑油是否正常，軸承座內潤滑脂為銹鋼基潤滑脂或二硫化鋁潤滑脂。

　　(2)檢查風(fēng)機設備是否完全正常，確認后方可運轉。

　　2、班中

　　1、發(fā)現流量過(guò)大，不符合使用要求或短時(shí)間內只需較少的流量，可利用節流裝置進(jìn)行調整，達到使用要求。

　　2、運轉時(shí)，發(fā)現不正?，F象，如：軸承溫升過(guò)高，電動(dòng)機電流過(guò)大和溫升過(guò)高，軸承箱振動(dòng)劇烈等現象時(shí)，應立即停機，及時(shí)查明原因，設法消除或處理。

　　3、班后

　　工作結束后，切斷電源，清掃、清潔風(fēng)機設備。

　　定期保養

　　1、每運行1個(gè)月，應卸掉軸承側益及軸承座上的沉頭螺釘，注入2號鈣鈉基潤滑油。

　　2、每運行3個(gè)月，應清除風(fēng)機及氣體輸送管道內部的灰塵，污垢及水等雜質(zhì)。

　　3、每運行3個(gè)月，應檢查葉輪、主軸、軸承用煤油清洗軸承箱，檢修后試運轉時(shí)間不少于半小時(shí)，如無(wú)異?，F象發(fā)生，方可正式使用

羅茨風(fēng)機單機操作：羅茨風(fēng)機正確操作方法及調試注意事項

　　羅茨風(fēng)機的用途比較廣泛，污水排放、水養殖增氧、糧食輸送或是一些化工廠(chǎng)等等都能用到。該設備是一種高速運轉的設備，所以在操作時(shí)應按照規定正確操作，保證設備的性能完好。羅茨風(fēng)機安裝好之后需要先進(jìn)行調試，檢查各部位的零件是否有移位或松動(dòng)現象。下面小編給大家分享如何正確操作羅茨風(fēng)機，以及調試羅茨風(fēng)機時(shí)要注意什么。

　　一、羅茨風(fēng)機如何正確操作

　　1、想要在后期運行更加高效安全，那么切記要到專(zhuān)業(yè)正規的廠(chǎng)家處購買(mǎi)這類(lèi)設備?，F在市面上涌現了一些小作坊，推出的三無(wú)設備盡管在價(jià)格上面比較低廉，但是性能以及品質(zhì)都無(wú)法保障。

　　2、每個(gè)型號的回轉式風(fēng)機，都有可能在安裝方法、設備結構以及基本參數上面存在差異。所以大家必須在操作之前熟讀說(shuō)明書(shū)，確保工作人員掌握了設備的有效使用方法。才能進(jìn)行正確的運行。

　　3、開(kāi)機順序和關(guān)機順序必須按照規定的要求來(lái)進(jìn)行操作，不能隨意調換步驟。在說(shuō)明書(shū)上會(huì )有著(zhù)具體的指示，從而幫助大家更好的進(jìn)行操作和使用。

　　4、在冬季的時(shí)候，很多工作人員因為天氣的寒冷，就靠近風(fēng)機的運行環(huán)境進(jìn)行取暖。這樣的行為是非常錯誤的。工作人員不能長(cháng)時(shí)間停留在這類(lèi)設備的四周，很容易造成皮膚出現燙傷現象。

　　5、定期清潔回轉式風(fēng)機，并且采取相應的維護保養檢修措施，及時(shí)的發(fā)現這類(lèi)設備所存在的故障問(wèn)題或是異?，F象。并且采取有效的措施解決，這樣能保證設備的運行處于一個(gè)高效的狀態(tài)。

　　二、羅茨風(fēng)機調試注意事項

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象。

　　2、鼓風(fēng)機機體內部有無(wú)漏油現象。機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量。經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力。軸承溫度和電動(dòng)機電流的增加趨勢，來(lái)判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄。并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗。并按使用步驟投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

　　8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行。并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機大修建議由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修 。

羅茨風(fēng)機單機操作：羅茨風(fēng)機的使用操作步驟

　　羅茨風(fēng)機是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。那么它的使用操作有哪些?下面介紹：

　　1、為了保證風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。

　　2、應對風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

　　3、檢查鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的找中、找正質(zhì)量。

　　4、檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線(xiàn)之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

　　6、檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應安裝皮帶罩(防護罩)，以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機轉子，應轉動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行試運轉使用。

　　羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點(diǎn)要著(zhù)重注意。

　　我們是一家有十余年設計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。江鼓品牌風(fēng)機相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風(fēng)機 羅茨真空泵 密集型羅茨風(fēng)機 高壓型羅茨風(fēng)機 沼氣增壓鼓風(fēng)機 多集離心鼓風(fēng)機!

羅茨風(fēng)機單機操作：羅茨風(fēng)機運行時(shí)的操作技巧

　　羅茨鼓風(fēng)機運行時(shí)的操作方法,應注意事項等都與它的工作原理、性能有關(guān),甚至發(fā)生的一些故障及其處理方法也是如此。下面討論的是僅以硫酸轉化鼓風(fēng)機為例單機運行的情況。

　　1、風(fēng)量的調節

　　用關(guān)小進(jìn)口或出口閥調節風(fēng)量的作用是微小的,因為只是改變了進(jìn)出口間的壓差,從而增加了從間隙漏回入口的氣量,除非壓差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。這樣對調節風(fēng)量并無(wú)多大價(jià)值,但卻能顯著(zhù)增加風(fēng)機的功率消耗,特別是關(guān)小風(fēng)機出口閥對風(fēng)機有一定的危險性。關(guān)小入口閥來(lái)調節風(fēng)量亦如關(guān)小出口閥,入口負壓一大,會(huì )改變風(fēng)機入口氣體的狀態(tài),使換算成標準狀況的風(fēng)量更少。因此關(guān)小入口閥的調節作用比關(guān)小出口閥大?？墒菑挠嬎憧?功率消耗的增加卻更嚴重,也不可取。

　　采用副線(xiàn)調節風(fēng)量使部份氣體從出口經(jīng)副線(xiàn)回到入口,風(fēng)機的輸風(fēng)量并未減少,但整個(gè)系統的風(fēng)量卻減下來(lái)了,整個(gè)系統的阻力也會(huì )下降,風(fēng)機的消耗功率隨著(zhù)降低,因此用副線(xiàn)調節風(fēng)量是合理的?？墒潜仨毑扇〈胧┓乐癸L(fēng)機進(jìn)出口閥門(mén)自動(dòng)震閉,或副線(xiàn)閥震開(kāi)、震閉,否則就會(huì )發(fā)生危險(出壓、電流逼高)或不需要地增減負荷。因為這種風(fēng)機的震動(dòng)較大。

　　羅茨風(fēng)機對氣體進(jìn)行絕熱壓縮,氣體通過(guò)風(fēng)機后溫度必將升高,一部份氣體回入進(jìn)口將使其進(jìn)口溫度升高,從而又影響出口溫度。因此應盡量使風(fēng)機滿(mǎn)負荷或接近滿(mǎn)負荷情況下運行,避免長(cháng)時(shí)間低負荷運行。

　　2、副線(xiàn)的安全作用

　　在硫酸生產(chǎn)的系統阻力條件下,如無(wú)副線(xiàn),不論進(jìn)出口閥是開(kāi)著(zhù)還是關(guān)著(zhù),風(fēng)機啟動(dòng)都有困難或危險。而且,如果沒(méi)有副線(xiàn)還可能發(fā)生一些意想不到的事故。例如因供電系統跳閘造成風(fēng)機停車(chē),而風(fēng)機電機的開(kāi)關(guān)因失靈并未跳開(kāi),在供電系統恢復送電時(shí)風(fēng)機將自行啟動(dòng),此時(shí)如風(fēng)機副線(xiàn)閥未打開(kāi),姑且不談對系統的影響,風(fēng)機本身啟動(dòng)電流過(guò)大也將造成一系列不好的后果,甚至會(huì )燒毀電機。下面將介紹的多臺風(fēng)機并聯(lián)運行時(shí)更是如此。因此我們不但要把風(fēng)機副線(xiàn)看作啟動(dòng)和調節的手段,還應看到它對風(fēng)機的保護作用。不論什么原因造成風(fēng)機停車(chē),總要養成首先打開(kāi)副線(xiàn)閥的習慣(這在處理緊急事故時(shí)往往會(huì )被忽略),以免造成不必要的麻煩。即使是有計劃停車(chē),第一步也是先開(kāi)副線(xiàn)閥,然后才能關(guān)出進(jìn)口閥。

　　有的廠(chǎng)有幾個(gè)生產(chǎn)系統,風(fēng)機出口有聯(lián)通管,如誤開(kāi)聯(lián)通閥,常會(huì )使運行系統的氣體送入停止運行而進(jìn)出口閥未關(guān)死的鼓風(fēng)機,使其倒轉。此時(shí)最易發(fā)生因油泵停止供油或與風(fēng)機同軸的油泵倒轉而無(wú)油供應,造成軸承、齒輪受損。倘若副線(xiàn)開(kāi)足,這一現象就可大為減輕,甚至在誤開(kāi)的聯(lián)通閥開(kāi)得不大時(shí),可能得以避免。

　　3、氣體出口受阻時(shí)的情況

　　因風(fēng)機的供風(fēng)量受出口壓力增高的影響不大,如風(fēng)機出口到吸收塔煙囪放空前任一處堵死或受阻,以致切斷了風(fēng)機出口風(fēng)通路時(shí),對風(fēng)機本身和系統都是危險的。這時(shí)風(fēng)機可能打壞,如果保護系統不良,電機也能燒毀,薄弱的設備將受損壞。比如轉化器因直徑大,頂蓋與器殼的接縫容易被頂裂,塔底作循環(huán)酸儲槽,出口又有小混酸罐時(shí),酸也會(huì )從小混酸罐頂噴出:如果受阻部位在這些設備后面的話(huà)。因此在風(fēng)機出口到煙自出口間主管路上一切可能有的閥門(mén)的關(guān)閉都必須慎重。譬如通電爐進(jìn)出口叉路間主管路上的閥門(mén),有尾氣回收設備時(shí)吸收塔煙自上的蝶閥等。必須先打開(kāi)準備去的通路,才能關(guān)閉主管路的閥門(mén),而且關(guān)時(shí)須有人注意風(fēng)機出壓的變化及采取防止閥門(mén)自動(dòng)震閉的措施。

　　4、風(fēng)機入口前氣體受膽時(shí)的情況

　　從爐子到鼓風(fēng)機入口間的主管路、設備發(fā)生阻塞,導致風(fēng)機入口負壓上升時(shí)的后果更為危險。因風(fēng)機入口前設備處于受外壓狀態(tài),不少又是強度較差的塑料、鉛材制的,容易失去穩定而變形。還有一種現象,當風(fēng)機進(jìn)口前的某一設備排液不暢,內部液位上升,部份淹沒(méi)下部氣道,使氣體通過(guò)受阻(例如常說(shuō)的干燥塔吊酸現象),達到一定程度,就能使器底液體發(fā)生震蕩,而在器底來(lái)回晃動(dòng)。此時(shí)我們可以看到全系統(主要是風(fēng)機進(jìn)口前)的壓力發(fā)生劇烈跳動(dòng),風(fēng)機電機的電流波動(dòng),噪聲異常,震動(dòng)加劇,情況是很?chē)樔?。這時(shí)必須及時(shí)打開(kāi)風(fēng)機副線(xiàn)閥,減少壓力波動(dòng)幅度,以免損壞設備,特別是受外壓的設備。然后迅速找出排液不暢的設備,予以解決。因為風(fēng)機進(jìn)口前有排液的設備本不多,原因容易查明。從壓力上分析也很容易,受阻設備后的負壓是向上波動(dòng)的,而前面的則向下波動(dòng),界限十分分明。

　　5、倒車(chē)問(wèn)題

　　倒開(kāi)備用風(fēng)機,欲使操作時(shí)系統風(fēng)量(負荷)不發(fā)生顯著(zhù)變化,羅茨鼓風(fēng)機要比離心鼓風(fēng)機難。

　　由于兩臺羅茨鼓風(fēng)機共有六只閥,比兩臺離心式多兩只。備用風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)一般副線(xiàn)閥是開(kāi)著(zhù)的,進(jìn)出口閥是關(guān)閉的。啟動(dòng)后只能先打開(kāi)備用風(fēng)機的入口閥,如先開(kāi)出口閥運轉,風(fēng)機打出的風(fēng)將通過(guò)備用風(fēng)機副線(xiàn)回到入口總管而使整個(gè)系統風(fēng)量急劇下降。此外備用風(fēng)機負荷加得太快又會(huì )使系統負荷急劇上升。因此在備用風(fēng)機啟動(dòng)、開(kāi)足入口閥后,打開(kāi)其出口閥、關(guān)小其副線(xiàn)閥,開(kāi)大欲停風(fēng)機的副線(xiàn)閥、關(guān)小其出口閥。四個(gè)動(dòng)作最好同時(shí)進(jìn)行,才能做到倒車(chē)時(shí)風(fēng)量穩定。直到備用風(fēng)機完全取代欲停風(fēng)機,此時(shí)欲停風(fēng)機副線(xiàn)閥開(kāi)足、出口閥關(guān)死,即可停機關(guān)死入口閥,或先關(guān)入口后停機。當然操作熟練后手續是可以簡(jiǎn)化的。

　　6。利用羅茨鼓風(fēng)機測定系統阻力

　　一個(gè)新系統建成點(diǎn)火升溫前,欲知道系統阻力,以便掌握系統升溫用風(fēng)壓并制訂開(kāi)車(chē)后的操作指標。我們可以抽空氣將風(fēng)機負荷加足,測定其進(jìn)出口溫度、壓力和各設備壓力,因為風(fēng)機開(kāi)足時(shí)風(fēng)量是知道的,即可換算成標準狀態(tài)風(fēng)量,那末相當于多少日產(chǎn)量的系統阻力應是多少都能換算出來(lái)。再利用計算阻力的公式,利用氣速(也就是氣體體積)、氣體重度與溫度的筍系,也可以換算到操作溫度下的阻力情況。阻力值的變化大致與絕對溫度的變化成正比例,即

　　要測算每一個(gè)設備的阻力也是如此。

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